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<title>Caterham - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Caterham: les news et l'actu Caterham en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Levante V8</title>
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<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 10:35:06 +0100</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-CC-Cyclone-R-881" >Cyclone RR</A> d'hier, je vous propose une nouvelle trouvaille anglaise: la Levante V8 ! Ou comment transformer une simple <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> en dragster de la route ! S'il ne s'agit pas ici (a priori) de la version RST-V8 compressée, on a là une sérieuse machine de guerre. Pour autant, la Levante V8 ne renie pas le confort. Intérieur cuir, autoradio, tout y est ! Vous noterez même le cynisme du propriétaire avec sa petite phrase à l'arrière de son véhicule qui fera hurler les écologistes ! Pas de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Caterham</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Vidéo Ring (grosse) Folies : Une Caterham R500 à bloc sur la Nordschleife</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 15:17:59 +0100</pubDate>
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Partir pour une boucle du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> est en soi une folie. La piste est assez délirante pour constituer un challenge et le trafic ne fait qu'augmenter le danger. Tenter un chrono est encore plus fou puisque la marge de manoeuvre du pilote se rétrécit alors que les conditions de piste restent identiques. Plus fou encore est de se lancer à 2 sur le toboggan car pour se mettre la pression, rien de tel que d'avoir quelqu'un qui vous renifle le pot. Mais le sommet consiste vraisemblablement à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Bientôt une Caterham électrique ?</title>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 18:08:13 +0200</pubDate>
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Grâce au poids ridiculement bas de ses autos et leur simplicité de construction, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> est déjà une référence en matière d&#8217;économie de carburant tout en faisant le bonheur de tous ses propriétaires grâce à des performances impressionnantes. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/Reponse-a-la-question-no-10-D-ou-vient-le-nom-de-Caterham-136" >Caterham</A> pourrait faire encore plus fort dans les années à venir en basculant dans le monde de l&#8217;électrique. La petite marque anglaise est l&#8217;une des trois seules marques non japonaises à avoir fait le déplacement au salon de Tokyo. C&#8217;est justement à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>

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<title>Photos du jour : Autodrome Héritage Festival</title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 10:48:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x134_arton31973.jpg" style="border:0px" />
C'est sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry qu'a eu lieu le 19 septembre dernier, le 1er Autodrome Héritage Festival. Environ 800 voitures de collection dont quelques supercars étaient conviées à fouler le bitume du "3,405" le matin et de l'anneau de vitesse l'après midi. Il y avait sur place, un large éventail de ce qui a fait l'histoire de l'automobile. Des plus récentes aux plus anciennes dont j'ignorais même l'existence. C'était impressionnant. Un vieux monsieur a comparé la manifestion au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Caterham</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Healey</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Jean Ragnotti</category>
<category>Alpine</category>

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<title>Réponse à la question n° 10 - D'où vient le nom de Caterham?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reponse-a-la-question-no-10-D-ou-vient-le-nom-de-Caterham-136#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/7/200x127_arton31387.jpg" style="border:0px" />
Rappel de la question n° 10 La Caterham est une voiture de sport au look très british des années 60. Au départ, cette voiture a été conçue et construite par Colin Chapman, le fondateur de la marque Lotus, sous le nom de Lotus Seven. Pourquoi donc s&#8217;appelle-t-elle aujourd&#8217;hui Caterham ? Réponse En 1973, Colin Chapman, le patron de Lotus, décide d&#8217;arrêter la production de son petit modèle, la Lotus Seven. Flairant la bonne affaire, un concessionnaire lui propose d&#8217;en racheter la licence et les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Manuel Atalaya  )
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<category>Caterham</category>

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<title>Question du jour n°10 : d'où vient le nom Caterham ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Question-du-jour-no10-d-ou-vient-le-nom-Caterham-961#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/5/200x133_arton31385.jpg" style="border:0px" />
Question du jour n°10 La Caterham est une voiture de sport au look très british des années 60. Au départ, cette voiture a été conçue et construite par Colin Chapman, le fondateur de la marque Lotus, sous le nom de Lotus Seven. Pourquoi donc s&#8217;appelle-t-elle aujourd&#8217;hui Caterham ?  "La question du jour" est un nouveau rendez-vous quotidien auquel vous convie Caradisiac. Du 1er septembre 2009 au 30 juin 2010, ce seront près de 300 questions que nous allons vous poser chaque jour. Petite et grande &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Manuel Atalaya  )
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<category>Caterham</category>
<category>La question du jour </category>

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<title>Rendez-vous : International GT Open à Magny Cours les 18,19,20 sept.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rendez-vous-International-GT-Open-a-Magny-Cours-les-18-19-20-sept-860#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/6/200x127_arton31386.jpg" style="border:0px" />
Le week-end prochain, sur le circuit de Nevers-Magny-Cours ouvert gratuitement pour l'occasion, assistez aux joutes des acteurs de 5 championnats internationaux regroupant des disciplines aussi différentes qu'attractives. L'International GT Open, l&#8217;European Formula 3 espagnole, les Formul&#8217;Academy Euro Series, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >Formula Le Mans Cup</A> et la Coupe Caterham se succèderont durant 3 jours offrant un spectacle complet sur un site de premier ordre. Là aussi, l'accès gratuit aux tribunes devraient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Evénement</category>
<category>Caterham</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Une Caterham R500 en Lego avec un Stig, un Clarkson, un Hammond et un May</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Caterham-R500-en-Lego-avec-un-Stig-un-Clarkson-un-Hammond-et-un-May-739#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 12:54:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ceux qui suivent régulièrement Top Gear n&#8217;ont pas pu manquer les performances incroyables dont était capable la <A href="http://news.caradisiac.com/Caterham-Superlight-R500-officieuse-583" >Caterham R500</A>. En plus de sa dégaine minimaliste et de sa jolie présentation, elle parvenait à réaliser un tour chrono du circuit de Top Gear plus vite qu&#8217;une Bugatti Veyron ou une Pagani Zonda F. Le tout avec un tarif dix fois inférieure au reste des supercars présentes dans la liste des meilleurs chronos de Top Gear ! Du coup, les créateurs de Lego ont décidé de lui rendre un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Caterham</category>
<category>Insolite</category>
<category>Jouet</category>

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<title>La minute du propriétaire : « Caterham Super 7 - Une mamie toujours jeune»</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Caterham-Super-7-Une-mamie-toujours-jeune-679#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 11:23:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le concept Light is right n&#8217;a jamais été aussi bien mis en application. En effet, avec 430 kg pour 135 cv, on a tout ce qu&#8217;il faut pour arsouiller sur les chemins sinueux. Très efficace sur circuit, cette Caterham est aussi agréable pour une balade dominicale.   Bienvenue à bord avec Simon pour quelques kilomètres, les cheveux au vent.]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>La minute du propriétaire</category>

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<title>Photos du jour : Caterham Super 7</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Catheram-Super-7-067#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 14:39:32 +0200</pubDate>
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A nous les petites anglaises avec cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A> qui vient juste d'arriver de son pays d'origine et qui est dans l'attente de ses papiers français. Malgré le casse tête pour immatriculer cette auto chez nous en raison d'une absence d'homologation européenne, les frenchies sont de plus en plus nombreux à sauter le pas de l'importation. Car le marché anglo-saxon offre un choix extrêmement large, et surtout des prix incomparables avec les tarifs pratiqués chez nous. Bien sur il faut se faire au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>(J'aime du jour) The Prisoner</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:46:40 +0200</pubDate>
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Un agent secret qui surgit hors du ghetto court vert la grande vie au volant, au volant de sa superbe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> 7. Ici tout est réuni pour vivre l&#8217;amour en grand, comme dans toute belle histoire d&#8217;amour. Alors plantons le décor. Voici la série : <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Le-generique-de-The-Prisoner-avec-une-sublime-Lotus-7-624" >The Prisoner</A>. Grand classique, parfait classique des séries TV britanniques des années 60. <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_2292_lotus.php" >Voici l&#8217;histoire</A> : un agent secret britannique démissionne de ses fonctions sans que l&#8217;on ne sache jamais pourquoi. Voici l&#8217;auto qu&#8217;il choisit pour embrasser sa vie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Caterham</category>
<category>Lotus</category>
<category>Télévision</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Caterham augmente sa production </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Caterham-augmente-sa-production-484#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:09:34 +0200</pubDate>
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Suite logique de <A href="http://news.caradisiac.com/La-Caterham-Superlight-R300-a-son-homologation-europeenne-533" >l'obtention de l'homologation européenne</A>, Caterham vient d'annoncer qu'il allait augmenter sa production et embaucher du personnel pour répondre à une forte et subite demande de Seven. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> entend produire environ 10% d'autos supplémentaires soit environ 420 unités annuelles dans son usine de Dartford. Les carnets de commandes seraient pleins pour une production continue jusqu'à la mi-octobre. Ansar Ali, le patron de Caterham précise : "Lorsque nous avons constaté les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Caterham</category>

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<title>La Caterham Superlight R300 a son homologation européenne</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Caterham-Superlight-R300-a-son-homologation-europeenne-533#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 18:19:28 +0200</pubDate>
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L'avènement de l'homologation européenne va faciliter les choses pour bon nombre de petits artisans de l'automobile pour qui les délires des organismes de certification nationaux rendaient cette phase à répéter dans chaque pays absolument cauchemardesque. Depuis quelques semaines, toute voiture ayant obtenu l'homologation européenne pourra être vendu dans l'ensemble de la zone européenne marchande regroupant notamment les pays de l'est. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A> est donc particulièrement heureux d'annoncer&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Sortie week-end : Grand Prix Camions, Caterham et Legends Cars à Alès</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Sorties-week-end-Grand-Prix-Camions-a-Ales-569#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Sorties-week-end-Grand-Prix-Camions-a-Ales-569</guid>
<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:09:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Saisissants contrastes au programme sur le <A href="http://www.pole-mecanique.fr/"  target="_blank">Pôle mécanique d'Alès</A> le week-end prochain avec la conjonction de courses Camions mais aussi Caterham ou encore Legends Cars. Les plus petites autos s'intercaleront entre les joutes de monstres impressionnants, ce qui promet un spectacle étonnant et plutôt rare. En effet, les courses de la Coupe de France des Camions ne se produisent paradoxalement que 3 fois sur le sol français. Ici, ce sera la manche d'ouverture de la saison. Une particularité avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Caterham</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Caterham se joue de la crise et des supercars</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Caterham-se-joue-de-la-crise-et-des-supercars-159#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:57:11 +0200</pubDate>
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Voir des clients plus ou moins fortunés revendre leur Porsche ou leur Ferrari à cause des répercussions de la crise sur leur compte en banque n&#8217;a rien de surprenant. En y réfléchissant bien, voir  ces mêmes clients revendre leur auto surpuissante et hors de prix pour acquérir une modeste Caterham à la place n&#8217;a rien de surprenant non plus. Après tout, le petit constructeur anglais propose depuis longtemps des autos capables de présenter un niveau de performances au moins aussi élevé que la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Photos du jour : Caterham Super 7</title>
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<pubDate>Sun, 10 May 2009 08:10:00 +0200</pubDate>
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Quand on goûte à certaines sensations, il devient impossible de les oublier. Testez un jour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Seven, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Donkervoort-+" >Donkervoort</A>, et vous ne verrez plus jamais le monde de l'automobile de la même manière. Car la manière justement dont ces voitures vous enivrent, vous distillent des émotions et des sensations uniques, est une vraie drogue. A bord d'une Lotus Super 7 par exemple, il n'y a, évidemment, pas de place pour le confort. L'équipement et l'instrumentation à bord sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Caterham</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Vidéo : PaNic à bord de la Caterham Cup 2009 150 ch </title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 10:36:00 +0200</pubDate>
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Après la tartine (succincte quand même) <A href="http://news.caradisiac.com/Panic-a-bord-de-la-Caterham-Cup-2009-150-ch-402" >à lire ici</A>, voici la vidéo de l'essai de la Caterham Cup 2009 équipée de son kit 150 ch. Le développement moteur initié il y un an est arrivé à son stade terminal et du Ford Sigma 120 ch d'origine, Caterham.fr aidé d'Oreca parviennent à atteindre aujourd'hui 150 ch. Boîtier électronique, échappement, pipe d'admission, et arbre à cames ont permis de relever le niveau d'une ancêtre au c&#339;ur moderne pour que l'histoire se poursuive. Pour voir de quoi il en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Caterham</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>PaNic à bord</category>

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<title>Essai : Panic à bord de la Caterham Cup 2009 150 ch</title>
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<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 00:23:06 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> et moi, on est en phase. C'est l'auto accessible (pas encore assez malheureusement) qui vous garantit une bonne décharge d'adrénaline à l'écrasé de pédale et au roulé de cerceau. À une époque ou le frisson sur route ne se conçoit qu'en passant devant un radar (C'est quoi la limitation ? 'tain, j'étais à combien, là ?), voilà de quoi vous remettre un petit coup de nostalgie dans les cornets et le cortex. Certains se font des soirées Casimir, moi, je préfère les aprem' Caterham. C'est un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Essai</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>PaNic à bord</category>

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<title>Photos du jour : Catheram Levante RST-V8 Supercharged</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 10:03:03 +0100</pubDate>
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L&#8217;édition 2009 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >rallye de Paris</A> nous réserva quelques surprises et quelques invités de choix comme cette <A href="http://news.caradisiac.com/Caterham-Supercharged-Levante-Une-Seven-V8-a-compresseur-de-500-ch-491" >Caterham Supercharged Levante</A> ! Une championne du light is right qui offre un rapport poids/puissance complètement effrayant !  En effet animée par un V8 maison résultant d&#8217;un assemblage de 2 blocs empruntés à des motos, ce moteur ultra compact est boosté par un compresseur lui permettant d&#8217;annoncer 500 chevaux pour un poids de 530 kilos. Un ratio qui affole les compteurs et surtout qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Caterham</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Rallye de Paris</category>

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<title>Stéphane Panepinto lauréat du Volant Caterham 2009</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 11:17:28 +0100</pubDate>
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C&#8217;est le pilote de Montigny-le-Bretonneux Stéphane Panepinto qui a remporté le Volant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> décerné le 7 février dernier sur le circuit d&#8217;Alès. Cette année, le concours s&#8217;est déroulé sur deux week-ends. Les 12 candidats en lice disposaient de trois Caterham 1600 cm3 (150 chevaux / 540 kg) et de quatre séances pour se départager. Stéphane Panepinto a réalisé à chaque fois le meilleur temps, le matin sur une piste humide puis en voie d&#8217;assèchement, comme sur l&#8217;asphalte sec mais froid de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Caterham</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>

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