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<title>Ascari - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ascari</description>
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<title>C'est Pâques, le GT s'éveille</title>
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<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 15:02:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Aujourd&#8217;hui c&#8217;est Pâques. Et la planète (auto) est désespérément éteinte. Ce ne sont pas quelques querelles à propos de pneumatiques versions 2008 &#38; 2009 <A href="http://news.caradisiac.com/Super-Serie-FFSA-les-hostilites-debutent-a-Nogaro-229" >pour les coupes éponymes en train de se dérouler sur le circuit de Nogaro</A> qui vont y changer quoi que ce soit ; malheureusement. Alors le fantôme de MG, né à Bruxelles et décédé à Teheran, s&#8217;est tourné vers la mer du Nord et vers les terres planes de Hollande. Après tout, avant-hier, le vent y balayait l&#8217;époque naissante. Vous avertir que les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FIA GT3: Un record de 44 demandes pour 2009!</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:09:03 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard</A>, l&#8217;organisateur du championnat FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d&#8217;engagement, qui doivent encore être validées par la FIA. Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA ! Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Ascari KZ1: Court également en British GT</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 11:52:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/8/arton25348.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-KZ1" >Ascari KZ1</A> est une supercar peu connue. Qui mérite pourtant le détour et que l&#8217;on peut parfois apercevoir en course, à haut niveau, comme dans le championnat européen de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, ou en British GT. L&#8217;auto doit largement sa renommée, et son prestige, à son moteur : un V8 <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> 5 litres, oui, vous l&#8217;avez reconnu, celui qui propulsait la précédente génération de BMW M5. En 2009, les organisateurs du British GT annoncent que l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/179_ascari_kz1.php" >Ascari KZ1</A> de David et  Godfrey Jones sera de nouveau engagée par le Team&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ascari</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>FIA GT3/Dubaï: Ruffier et Peyroles titrés</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 00:58:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton24243.jpg" style="border:0px" />
Ce duo de pilotes semble manifestement heureux et hilare. Cela s&#8217;explique. James Ruffier et Arnaud Peyroles (de droite à gauche sur la photo&#8230;) ont en effet remporté le titre FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> ce week-end à Dubaï à l&#8217;occasion de la dernière course de la saison. Avant la première et finalement unique course du week-end (la deuxième a dû être annulée, à l&#8217;instar de ce qui est arrivé en GP2 Asia et en Speedcar Series), sept pilotes pouvaient encore espérer coiffer la couronne 2008 et succéder à la paire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>La vidéo du jour : l'Ascari A10 s'impose sur la piste de Top Gear !</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 16:07:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/4/arton16284.jpg" style="border:0px" />
Dans la série <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A>, nous en étions restés sur 3 essais délirants mettant en scène <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Lewis-Hamilton-vs-The-Stig-594" >Lewis Hamilton contre The Stig</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-Aston-Martin-V8-Vantage-Roadster-vs-rollerman-fusee-218" >une Aston Martin V8 Vantage Roadster contre un rollerman fusée</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Top-Gear-Camping-Car-Grand-Prix-676" >un grand-prix de camping-car</A>. Jusqu&#8217;ici, le record de la piste de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A> était aux mains de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenigsegg-+" >Koenigsegg</A> CCX avec un temps de 1:17:6, puis vinrent les explosives <A href="http://news.caradisiac.com/Video-L-Ultima-GTR-explose-le-record-de-la-piste-Top-Gear-640" >Ultima GTR</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Top-Gear-Caparo-T1-explosive-de-chronos-434" >Caparo T1</A> pour la mettre à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-PV-+" >amende</A>&#8230; seulement, leur temps respectif n'a pas été retenu à cause d&#8217;un chrono non filmé pour l&#8217;une et le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>La vidéo du jour</category>
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<title>FIA GT3: Vannelet et Moser sacrés à Dubaï sur leur Ferrari</title>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 12:13:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton15564.jpg" style="border:0px" />
Pour son dernier meeting de l'année, le FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini <A href="http://news.caradisiac.com/+-Callaway-+" >Callaway</A> Racing), devant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >l&#8217;Ascari</A> du Team Berlanga de Lang/Bertram et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Z06 Riverside)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Vidéo : Supercar Showdown-Clarkson en Ascari A10</title>
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<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 18:31:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/7/200x164_arton15437.jpg" style="border:0px" />
Depuis quelques jours, le DVD de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jeremy-Clarkson-+" >Jeremy Clarkson</A> -Supercar Showndown- est en vente dans toutes les bonnes boucheries. L'énervant coanimateur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A> met un point d'honneur à passer en revue ce qui se fait de mieux sur la planète automobile et à nous le montrer en images.  Heureusement que c'est plaisant à regarder parce que je pourrais être jaloux. Quoique je suis persuadé que son physique n'est pas pour rien dans son succès. Et là, je ne suis pas un brin jaloux !! Je ne sais pas trop si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
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<title>FIA GT3 Monza: une Corvette presque à tous les coups...</title>
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<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 19:48:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/8/arton11958.jpg" style="border:0px" />
Du nouveau en <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-retour-en-photo-sur-la-1ere-victoire-de-la-Ford-GT-182" >FIA GT3</A> lors de la manche courue sur <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Monza-au-tour-de-la-DBR9-186" >le circuit de Monza le week-end passé</A>. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-a-Bucarest-les-Ferrari-F430-et-Ford-GT-a-l-honneur-901" >la saison</A>, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XKR. A noter que <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-la-Morgan-homologuee-801" >les Morgan Aero 8</A> avaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Photo du jour : Ascari KZ1R GT3 </title>
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<pubDate>Mon, 18 Jun 2007 14:08:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/4/arton11734.jpg" style="border:0px" />
Les phares empruntés a la <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >Peugeot 206</A> sur l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A> KZ1R ne m'ont jamais vraiment dérangés, mais pour certains passionnés pointilleux, c'était un détail gênant, sur ces versions racing on oublie complètement ce petit détail pour se laissé complètement charmer par cette agressivité dont les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> on le secret.. Ailes rivetées, appendices aérodynamiques, et déco « sponsors », de véritables divas de la piste.. <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> nous donne même la possibilité d'apprécier avant, et apprêt la rencontre avec le rail&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Modèle d'exception</category>
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<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
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<title>photo du jour : Ascari A10</title>
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<pubDate>Mon, 28 May 2007 09:32:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/2/arton10912.jpg" style="border:0px" />
Les plus observateurs auront probablement remarqués que sur les clichés de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A> KZ1, dormait en arrière plan, une tout aussi désirable sportive en la personne de <A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-A10" >l'Ascari A10</A>.. Encore plus performante que l'aînée de la famille, l'A10 est un véritable pétard de 600 chevaux qui avec son poids de 1280 kilos prend quasiment 350 km/h.. copieux.. Pour ceux qui reprochaient à la <A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-KZ1" >KZ1</A> d'avoir des phares empruntés à la grande série.. cette belle anglaise devrait les réconcilier avec la marque.. en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Modèle d'exception</category>
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<title>photo du jour : Ascari KZ1</title>
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<pubDate>Fri, 25 May 2007 09:26:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/7/arton10857.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-KZ1" >L'Ascari KZ1</A> est un véhicule incontournable pour tous les amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-Koenigsegg-CCX-la-video" >supercars</A>.. Complètement méconnue en France ou sous ses airs de « bonne <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> » on ne se méfie pas de son impressionnant potentiel dynamique.. En effet comme l'avait mentionné <A href="http://news.caradisiac.com/_pierre-desjardins_" >Mister Desjardins</A> dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> de cette belle anglaise, les boys de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A> sont resté <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-Saison-7-Episode-1" >pantois et admiratif</A> du travail effectué sur les trains roulants, car il semblerait que certaines concurrentes directe de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-encore-une-Koenigsegg-au-tas-594" >supercars</A> a la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Modèle d'exception</category>
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<title>Tests d'intersaison en Open GT</title>
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<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 23:10:33 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/5/arton9185.jpg" style="border:0px" />
Parmi les compétitions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> qui prennent leur essor, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-s-investit-en-Open-GT-10" >l'Open GT</A> figure en bonne place. La saison 2007 débutera fin avril. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A> définitif, après un remaniement survenu suite à l'annulation de la manche prévue à Istanbul et remplacée par une course à Oschersleben s'établit dorénavant comme suit: 21-22 avril: Vallelunga (Italie) 19-20 mai: Valencia (Espagne) 14-15 juillet: Magny-Cours (France) 25-26 août: Oschersleben (Allemagne) 22-23 septembre: Brands Hatch (Royaume-Uni) 6-7 octobre:&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
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<title>Ascari A10: mangeuse de Ferrari Enzo</title>
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<pubDate>Mon, 30 Oct 2006 20:57:42 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A> A10 que ses concepteurs présentent comme une sérieuse rivale de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> Enzo a déjà été il y a pas mal de temps à l'honneur de News Auto (cela se passait <A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-A10" >ici</A>). Seulement elle était alors à l'état de prototype. La version définitive de la supercar anglaise, dérivée de la non moins ambitieuse <A href="http://news.caradisiac.com/Ascari-KZ1" >KZ1</A>, est ces jours-ci officiellement dévoilée en Angleterre en deux occasions. D'abord au MPH 2006 qui vient de s'achever à Birmingham. Ensuite à Earl Court, à Londres, du 2 au 5&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ascari</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>GT3 FIA: bilan d'une première saison</title>
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<pubDate>Wed, 20 Sep 2006 14:48:41 +0200</pubDate>
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Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>. Et <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-triomphe-aussi-en-GT3" >depuis ses premiers pas au printemps dernier</A> bien de l'eau a coulé sous ses ponts. Les coûts sont par exemple montés en flèche. Alors que la FIA avait tenté d'harmoniser les performances entre les voitures engagées, certains ne se sont pas gênés pour monter certains éléments de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> sur leurs voitures. Conséquence, le budget annuel, prévu initialement entre 135000 et 150000 est passé entre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Dodge</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Ascari</category>
<category>Maserati</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Ascari A10</title>
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<pubDate>Fri, 09 Dec 2005 11:27:43 +0100</pubDate>
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Voici la première photo de la nouvelle sportive d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A>, dénommée A10. Ainsi, après la déjà très performante KZ1 qui a fait la renommée de ce petit constructeur anglais, Ascari compte aller de l'avant et présenter une voiture encore plus exclusive et plus aboutie techniquement. Il est amusant de constater que la plupart des constructeurs actuels de voitures sportives se livrent à une course à l'armement digne de la guerre froide alors que dans le même temps le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> du pétrole flambe et les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ascari</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Ascari KZ1</title>
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<pubDate>Fri, 02 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Déjà testée dans <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-Saison-7-Episode-1" >une émission de Top Gear</A> où sa tenue de route avait stupéfié Richard Hammon, voici maintenant l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >Ascari</A> KZ1 en détails. Pur produit de l'artisanat britannique, la KZ1 a été développée dans le but de créer une voiture de sport pour la route se basant sur une technologie issue de la course. Au printemps 2000, le concept commença à prendre forme. Aujourd'hui, l'Ascari KZ1 est définitivement passée du rêve à la réalité de la production. La ligne du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> est fluide et dénuée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ascari</category>
<category>Luxury</category>

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