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<title>Altea - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Altea: les news et l'actu Altea en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SEAT León, Altea et Altea XL : dépoussiérage 2009</title>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:33:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/4/200x81_arton27514.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> est en pleine phase de <A href="http://news.caradisiac.com/Barcelone-2009-la-Seat-Leon-Cupra-se-repoudre-le-nez-523" >rafraichissement de sa gamme</A>. Avec les nouveaux codes stylistiques Donckerwolkien des dernières <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-l-emocion-pour-un-prix-raisonnable-104" >Ibiza</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Exeo-une-Audi-A4-low-cost-625" >Exeo</A> en totale opposition avec ceux des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv284bis/seat-leon-1.php" >Leon</A> (2005) et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv164/mg_5905_seat_altea.php" >Altea</A> (2004) de l'ère DeSilva, une tentative de liaison stylistique intergénérationnelle devenait nécessaire. Profitant de ce léger restyling, ces modèles reçoivent également un upgrade technique significatif. Cette évolution du style se traduit par de nouveaux boucliers AV et AR, de nouveaux feux, de nouveaux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Leon</category>
<category>Altea</category>

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<title>Genève 2009 : Seat remaquille ses Altea et Leon </title>
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<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 21:47:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/7/200x106_arton25637.jpg" style="border:0px" />
Seat a choisi de dévoiler à Genève les restylages de ces Altea et Leon à la charte esthétique désormais obsolète. Depuis la nouvelle Ibiza et l'Exeo, c'est l'idée du Arrow Design qui s'affiche sur les carrosseries espagnoles et qui tente donc de s'intégrer au design tout en rondeur de ces Seat période De Silva.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Seat</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Leon</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea Freetrack officiel</title>
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<pubDate>Mon, 21 May 2007 23:01:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/3/arton10773.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> joue les Conquistador pour s'évader hors piste, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> préfère la jouer Libertador. <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Scenic-Conquest-Rancho-moderne-016" >Scenic Conquest</A> contre Seat Altea Freetrack, voilà le match...sur le papier! La différence essentielle est que le nouvel Altea Freetrack est un 4 roues motrices contrairement au (petit)baroudeur français et que l'offre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> ne sera pas vraiment identique. Seat, bien aidé par la maison mère <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>, se lance pour la première fois sur le créneau des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>Altea</category>

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<title>Future Seat Altea XL4 : baroudeuse en vue</title>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 12:44:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton10644.jpg" style="border:0px" />
On en parlait depuis longtemps sur la toile sans, il est vrai, s'y être intéressé, mais la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Altea XL4 (appellation supposée, cf logo déposé) devient de plus en plus réalité. Vous ne serez donc pas surpris d'apprendre qu'à l'instar de <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Scenic-Conquest-Rancho-moderne-016" >la Renault Scénic Conquest</A> récemment révélé, le constructeur ibérique actuellement en mauvaise posture s'apprête à lever le voile sur une conversion baroudeuse de <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Altea-XL-une-Altea-avec-sac-a-dos-518" >son monospace compact rallongé baptisé Altea XL</A>. Notez que si le crapahutage sur les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Préparation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Seat</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea JE Design : pas de miracle</title>
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<pubDate>Fri, 11 May 2007 10:04:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/0/arton10560.jpg" style="border:0px" />
Parmi tous les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> présents sur le marché, le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Seat-Altea-XL-une-Altea-avec-sac-a-dos-518" >Seat Altea XL</A> est loin d'être le plus sexy de tous.   Par conséquent, un petit détour par la case préparateur ne fait pas de mal et c'est finalement Je <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> qui ose s'y attaquer.  Un important travail a été apporté à l'esthétique et notamment à la face avant qui adopte une nouvelle calandre sans le logo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, des paupières de phares à fond noir et un bouclier inédit. Les autres facettes de l'Altea XL sont aussi concernées avec des bas de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Préparation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Seat</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>JE Design</category>
<category>Altea</category>

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<title>Ford Fusion Calero, Seat Altea Crossover et Volkswagen CrossTouran : tout-chemin attitude !</title>
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<pubDate>Thu, 30 Nov 2006 21:16:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/0/arton6990.jpg" style="border:0px" />
La mode des variantes tout-chemin n'est pas finie, ainsi après, entre de nombreuses autres, <A href="http://news.caradisiac.com/Skoda-Roomster-Scout-c-est-officiel-323" >la Skoda Roomster Scout</A>, voici les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Fusion Calero, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Altea <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >Crossover</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> CrossTouran. Comme son nom l'indique, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fusion-+" >Ford Fusion</A> Calero... et non Calimero ou Calogero... est basée sur la Ford Fusion de finition Ambiente à laquelle elle ajoute un kit esthétique de baroudeuse avec des boucliers avant et arrière façon aluminium, des phares antibrouillards, des jantes de 15 pouces, une console&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Seat</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Touran</category>
<category>Fusion</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea XL : une Altea avec sac à dos</title>
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<pubDate>Mon, 21 Aug 2006 20:46:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/4/arton5074.jpg" style="border:0px" />
Je vous en parlais <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Altea-Vario-elle-arrive-865" >ici</A> au travers de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> espions, voici les toutes premières photos officielles de cette nouvelle venue dans la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> que vous pourrez voir en vrai lors du <A href="http://evenements.caradisiac.com/mondial-auto/" >Mondial de l'Automobile de Paris</A> ! Première information et non des moindres, il ne s'agira pas d'une Altea Vario comme je vous le disais dans le précédent article mais d'une Altea XL... qui porte bien son nom et a le mérite d'être très clair sur le véhicule (comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> Plus ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >Espace</A>), bravo donc à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea Vario : elle arrive !</title>
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<pubDate>Wed, 02 Aug 2006 09:30:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/2/200x151_arton4692.jpg" style="border:0px" />
Prenez une <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Altea-FR" >Seat Altea</A>... mettez lui quelques centimètres de plus en longueur et vous obtenez la variante Altea Vario (appellation commerciale officieuse). Comme le prouvent ces clichés espions d'une version non camouflée en plein ballade, l'auto est prête, la commercialisation interviendra d'ici la fin de l'année après une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle lors du Mondial de l'Automobile de Paris. Que dire de plus ? ... euh... en toute logique on retrouvera la plate-forme de l'Altea, ses motorisations,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea FR</title>
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<pubDate>Sat, 26 Nov 2005 17:43:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/8/arton1308.jpg" style="border:0px" />
C'est à nouveau au 38ième salon d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A> que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> va dévoiler la nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv164/mg_5905_seat_altea.php" >Altea</A> FR, FR étant l'acronyme de Formula Racing, rien de moins. Très proche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> présenté à Francfort, son spoiler incorpore une entrée d'air plus large protégée par une grille en nid d'abeille. Détails stylistiques communs à toutes les FR, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ibiza-+" >Ibiza</A> ou Leon, les coques de rétroviseur sont... grises et les jantes à 5 bâtons sont en 17''. A l'arrière, au dessous du logo TDI totalement en rouge (gage de sportivité&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>Altea</category>

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<title>Seat Altea Préférence et Sublima: atout prix</title>
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<pubDate>Mon, 14 Mar 2005 11:20:08 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[
A l'occasion du printemps, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> présente deux nouvelles séries spéciales sur  Altea   La première dénommée Preference est basée sur la finition Reference à laquelle ont été retirés deux équipements: la climatisation et la radio CD. Grâce à ces modifications, l'Altea Preference devient la nouvelle entrée de gamme.   Disponible avec les motorisations 1.6 102 ch et 1.9 TDI 105 ch, l'Altea Preference est commercialisé à partir de 15430 &#8364;.  A côté de celle-ci, Seat lance l'Altea Sublima. Elaborée à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Seat</category>
<category>Modèles</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>Altea</category>

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