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<title>Accessoire - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Accessoire: les news et l'actu Accessoire en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>V12-T-44-Abarth BRM, la montre du Scorpion </title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 15:41:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les Fiat 500 et plus encore les <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-500-Abarth-petite-mais-mechante-630" >500 Abarth</A> sont des objets Fashion. Qui dit Fashion, dit personnalisation et qui dit personnalisation automobile dit identification vestimentaire. Les catalogues d'options mais aussi d'accessoires associés à la petite italienne sont copieux et, au final,vous pouvez vous habiller comme vous conduisez. Désormais, le dressing code réglementaire du fan des bêtes à pince qui pique intègre de quoi décorer votre poignet puisque vient de sortir la V12-T-44-Abarth BRM. Ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Accessoire</category>
<category>Abarth</category>

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<title>[Vidéo] Un son de V10 dans une Volkswagen Golf, c&#8217;est possible avec SoundRacer</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:39:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Une <A href="http://news.caradisiac.com/Golf-R32-EiP-presque-600-cv-au-banc-ca-commence-a-causer-309" >Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux</A>, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n&#8217;a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d&#8217;un authentique V10 dans la compacte allemande grâce à une toute petite modification. Même pas la peine de toucher au moteur pour cela. Certains commençaient à craindre un danger dans la multiplication de tous ces véhicules hybrides, silencieux en ville au point de ne pas se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Golf</category>

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<title>Hype Multimedia Systems commercialise une station multimédia spécifique à la nouvelle Ford Fiesta</title>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:16:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/2/200x200_arton33102.jpg" style="border:0px" />
Les fabricants d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> sont de plus en plus confrontés aux tableaux de bord intégrés. Nous avions déjà vu les <A href="http://news.caradisiac.com/Une-station-Multimedia-Zenec-specialement-concue-pour-les-VW-Seat-722" >stations Zenec pour les véhicules du groupe VAG</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/Zenec-ZE-NC3810-la-station-multimedia-specifique-Ford-297" >pour les Ford Focus II</A> et aujourd'hui c'est au tour de Hype Multimedia Systems de proposer une déclinaison pour la dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Ford Fiesta</A>. Commercialisée sous l'appellation  HW789GPS, cette base se monte donc dans l'emplacement d'origine et reprend tous ses branchements. Au niveau des fonctions, c'est le panel traditionnel, lecteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Autoradio</category>

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<title>Accessoires Bentley : pour un bébé qui se la pète</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 11:47:02 +0100</pubDate>
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Attention, la date fatidique de Noël approche et il faudra donc bientôt se ruer dans les magasins en se creusant la tête pour trouver quoi acheter pour ses proches. Heureusement, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> vient de choisir le bon moment pour dévoiler une ligne d&#8217;accessoires automobiles qui pourrait parfaitement faire l&#8217;affaire. Ainsi si vous êtes l&#8217;heureux possesseur d&#8217;un véhicule originaire de la célèbre usine de Crewe, vous aurez tout le loisir de rehausser le look de votre auto avec une couverture Bentley, un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Bentley</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>

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<title>K&#38;N Typhoon, la version pour Mitsubishi Lancer Evo X</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 17:35:59 +0100</pubDate>
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Sur un moteur turbo la température de l'air à l'admission est primordiale pour un rendement optimal, et dans le cadre de l'optimisation de ce paramètre, on peut faire confiance à la maison <A href="http://moto.caradisiac.com/+-K-N-+" >K&#38;N</A> qui connait un rayon en air frais ! L'affectation de la gamme Typhoon pour <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/mitsubishi/lancer-evo-x/mitshubishi-lancer-evo-x-023-photo80812-2230.html" >Mitsubishi Lancer Evolution X</A> ressemble à de la grosse artillerie avec tous les accessoires de pose et bien plus encore. Bien évidement on commence par supprimer la boite à air d'origine pour la remplacer  par un logement prenant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Lancer</category>

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<title>Les hommes préfèrent les blindées</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 01:47:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://www.slate.fr/story/12709/comment-transformer-sa-voiture-en-bunker-roulettes"  target="_blank">Un article fort intéressant repéré sur Slate.</A> Saviez-vous que le premier véhicule blindé fut construit par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes-Benz</A> en 1928, et qu'il s'agissait d'une <A href="http://news.caradisiac.com/La-premiere-papamobile-de-Mercedes-924" >Nürburg 460 (W 08)</A> ? Ou encore que la Cadillac de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Barack%20Obama-+" >Barack Obama</A> valait 334.00 euros et que ses portières étaient renforcées par 20 cm d'acier balistique ? A son bord se trouvent d'ailleurs des poches de sang du Président destinées à des autotransfusions d'urgence. Les niveaux de résistances des véhicules s'échelonnent de B4 à B7. De la simple &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Sécurité</category>
<category>BMW</category>
<category>Accessoire</category>
<category>607</category>

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<title>Zenec ZE-NC3810, la station multimédia spécifique Ford !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Zenec-ZE-NC3810-la-station-multimedia-specifique-Ford-297#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 17:27:39 +0100</pubDate>
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Il y a quelques temps Zenec commercialisait une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-station-Multimedia-Zenec-specialement-concue-pour-les-VW-Seat-722" >station multimédia spécifique à certains véhicules du groupe VAG</A>. Il est basé sur le même concept, c'est à dire que cet <A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> ultra complet vient remplacer la pièce d'origine en reprenant les même branchements, les mêmes aménagements, et un design cohérent pour une intégration parfaite. Il faut reconnaître que c'est plutôt propre et que cela n'attire pas trop le regard. Techniquement parlant c'est clairement intéressant pour les adaptes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>Autoradio</category>

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<title>GO I-90 : Le premier autoradio TomTom</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 15:30:13 +0100</pubDate>
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Le leader des systèmes de navigation par <A href="http://news.caradisiac.com/+-GPS-296-+" >GPS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-TomTom-+" >TomTom</A>, élargie sa gamme de produits en commercialisant son premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> avec bien sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GPS-296-+" >GPS</A> intégré. Il adopte le format double Din très en vogue actuellement lui permettant d'accueillir sur sa façade un navigateur portatif amovible et pouvant être utilisé comme n'importe quel autre appareil de ce type. Fonctions du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GPS-296-+" >GPS</A> : Cartographie Europe, TMC, <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/accessoires/353/tomtom-mapshare.php" >Map Share</A>, l'alerte des radars fixes etc... Fonctions annexes : <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Kit-Bluetooth-451-+" >Bluetooth</A>, tuner RDS, contrôle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>Gps TomTom</category>
<category>Autoradio</category>

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<item>
<title>Meridiist, le téléphone avare de Lamborghini</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 17:03:11 +0100</pubDate>
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En 2007, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-P9521-flat-mobile-646" >Porsche Design</A> se lançait sur le marché de la téléphonie mobile haut-de-gamme. Aujourd'hui, c'est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> qui décide de venir marcher sur les plate-bandes de Vertu, la référence en matière de portables en or massif, et sertis de diamants. Associée à l'horloger Tag Heuer, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >marque</A> au taureau sort donc le Meridiist Automobili Lamborghini, un téléphone comptant près de 400 composants contenus dans un boîtier en acier inoxydable, recouvert de carbure de titane, pour un poids de 150g.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Silencieux Clio 3 RS RC Racing </title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 18:07:52 +0100</pubDate>
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Et voilà une excellente solution pour donner un peu de vigueur à votre <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio 3 RS</A> ! RC Racing fabrique un <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_entret/pr_111_echap_1.php" >échappement</A> <A href="http://news.caradisiac.com/MML-Sports-lance-la-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-Groupe-N-603" >Groupe N</A> (donc non homologué..) 100% inox assez intéressant par son look, son poids light, et l'évacuation maximale des gaz. Pouvant se monter avec le reste de la ligne d'origine, il prend place dans les logements d'origines, et ne demande aucunes modifications particulières pour la pose. Le reste de la ligne est aussi disponible, mais objectivement l'alternative Silencieux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Clio</category>

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<title>Mercedes C63 AMG Performance Package Plus : avec un zeste de SLS</title>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 18:23:27 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/0/200x149_arton32500.jpg" style="border:0px" />
On pense généralement que le possesseur d'une<A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" > Mercedes C63 AMG</A> est un homme comblé. Mais ça n'est pas toujours forcément le cas puisque la marque à l'étoile a éprouvé le besoin de proposer un Performance Package Plus qui vient s'ajouter aux qualités déjà louées de cette berline survitaminée. Le pack est aussi valable pour le break, bien sûr. Dans le "paquet", Mercedes glisse un gain de 30 ch pour porter la puissance du V8 6.3l à 487 ch et 600 Nm de couple grâce à de nouveaux pistons empruntés à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>

</item>
<item>
<title>Ac Schnitzer : un kit gros freins pour la M3 E92</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 13:20:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/2/200x160_arton32212.jpg" style="border:0px" />
Selon <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, le supposé manque d'endurance des systèmes de freinage des versions <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/vunet/auto/mg_2531_bmw.php" >Motorsport</A> est un problème que seuls les journalistes rencontrent puisque les clients ne s'en plaignent jamais. Cependant pour les pistards qui souhaitent améliorer le talon d'Achille de la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-objectif-100-000-386" >M3 E92</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >Ac Schnitzer</A> commercialise un kit costaud qui devrait permettre de régler définitivement le problème. Le kit se compose pour l'avant d'étriers 6 pistons , de disques en 380x35mm sur bols en aluminium, des plaquettes hautes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Serie 3</category>
<category>AC Schnitzer</category>

</item>
<item>
<title>Faites croire à vos voisins que vous roulez en Audi R8 V10</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Faites-croire-a-vos-voisins-que-vous-roulez-en-Audi-R8-V10-506#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 15:58:25 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/9/1/4/200x110_arton31914.png" style="border:0px" />
La famille Audi R8 gagnait encore un membre à l&#8217;occasion du Salon de Francfort où était <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spyder-en-direct-de-Francort-234" >exposée la nouvelle variante Spider</A>, en plus d&#8217;un étonnant concept-car électrique au nom pas très heureux. Bien évidemment beaucoup parmi vous rêveraient de posséder une<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spyder-en-direct-de-Francort-234" > Audi R8</A> dans leur garage, une auto toujours très enchanteresse que ce soit par ses lignes ou par la sonorité de son V10 ( le V8 n&#8217;est pas mal non plus ). Hélas, pas facile pour le commun des mortels de s&#8217;acquitter du chèque qui va bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Accessoire</category>
<category>R8</category>

</item>
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<title>Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos)</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Milltek-commercialise-une-ligne-d-echappement-pour-Nissan-GTR-photos-videos-096</guid>
<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:10:18 +0200</pubDate>
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La campagne de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> pour dissuader les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GTR</A> de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais <A href="http://news.caradisiac.com/Echappement-Milltek-sur-Audi-R8-video-montage-et-son-367" >Milltek</A>. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Accessoire</category>
<category>YouTube</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Jante Team Dynamics Pro Race 3</title>
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<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 15:08:36 +0200</pubDate>
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Le marché de la <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-Barracuda-Wheelz-Art-Audigier-Style-109" >jante</A> est en pleine mutation. Les prix chutent, les diamètres augmentent d'une manière vertigineuse, les modes se font et se défont en quelques semaines, et seules les marques « techniques » inspirent confiance. Dans le lot on pense à OZ, <A href="http://news.caradisiac.com/BBS-Le-Mans-La-jante-ultime-722" >BBS</A>, mais aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Team-Dynamics-et-Cesam-des-jantes-avec-de-la-couleur-436" >Team Dynamics</A> bien évidement. Cette nouvelle venue portant le sympathique nom de « Pro Race III », est à la base destinée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> et à la compétition. Par conséquent cela signifie qu'elle ne privilégie pas la légèreté absolue, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>

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<title>Jante Barracuda Wheelz-Art, Audigier Style?</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 11:53:55 +0200</pubDate>
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Le style <A href="http://news.caradisiac.com/Edo-competition-LP-710-Christian-Audigier-Limited-Edition-une-lambo-avec-une-tete-de-mort-992" >Audigier</A> ferrait il des émules? Il faut croire que oui quand on découvre le concept Barracuda Wheelz-Art. Concrètement il s'agit d'une option proposée pour les <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-jante-Parotech-Apogee-026" >jantes</A> Barracuda sous la forme d'une couronne se plaçant sur le cerceau extérieur, empruntant différents design et même celui que vous aurez créé. Techniquement il s'agit tout simplement d'un film appliqué par thermoformage qui « a priori » est assez résistant puisque le fabricant propose une garantie de 2 ans sur ce produit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>

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<title>La réponse de G-Power à la crise : une préparation achetée = un échappement titane offert</title>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 17:29:29 +0200</pubDate>
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Pour fêter son 25 ème anniversaire, le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-G-Power-+" >G-Power</A> propose une opération plutôt sympa destinée aux propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-le-kit-Vorsteiner-884" >BMW M3 E92</A>. Concrètement si vous faites installer un kit compresseur se négociant contre 8500 &#8364; sur votre <A href="http://news.caradisiac.com/Une-M3-E92-V8-c-est-bien-V10-c-est-mieux-956" >M3 V8</A>, on vous offre un échappement titane ! Mais pas n'importe quel échappement puisqu'il s'agit d'un magnifique ensemble <A href="http://news.caradisiac.com/Akrapovic-attaque-le-marche-auto-video-photos-687" >Akrapovic</A> considéré comme la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls</A> des silencieux au niveau des performances pures, des finitions et permettant un gain de poids de 14,5 kilos.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Serie 3</category>
<category>G Power</category>

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<title>Akrapovic, attaque le marché auto (vidéo + photos...)</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 15:20:55 +0200</pubDate>
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Dans le monde des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >2 roues</A>, les <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_entret/pr_111_echap_1.php" >échappements</A> <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Akrapovic-+" >Akrapovic</A> se sont imposés comme étant une valeur très sûre, voir même la référence absolue. La raison? Tout d'abord une qualité de fabrication irréprochable, doublée d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> vraiment intéressant, sans oublier un développement technique certain. Même si les prix de ces produits restent relativement importants. Dans un soucis d'élargir sa gamme, le fabricant développe actuellement une gamme destinée aux autos sportives. Les premières affectations&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>

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<title>(J'aime du jour) Les autosexuels</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:49:41 +0200</pubDate>
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Comment faire mon coming out tout avant, juste avant, de vous quitter, de vous dire adieu ? Il me faut y aller franco sinon jamais je n&#8217;y parviendrai. Je suis autosexuel. Voilà, tout est dit. Est-ce un bien ? est-ce un mal ? Je ne me pose pas la question sous cet angle moral-là. Je suis autosexuel, c&#8217;est ainsi et cela s&#8217;explique. « Nez dans l&#8217;automobile » depuis mon plus jeune âge, je n&#8217;ai jamais cessé d&#8217;être attiré par cette drôle de chose qu&#8217;on dénomme « automobile », un objet parmi d&#8217;autres, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Insolite</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Accessoire</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>La souris Fiat 500 : informatique et automobile réconciliés</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-souris-Fiat-500-informatique-et-automobile-reconcilies-365#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 19:13:51 +0200</pubDate>
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Qui a dit que l'informatique et l'automobile ne faisaient pas bon ménage ? Ah oui, c'est vrai. Tous ceux qui ont eu à subir les bizarreries de leurs autos et de son multiplexage mal maîtrisé&#8230;  Ici, au contraire, point de technologie sophistiquée, mais une "simple" souris, qui adopte un look très aguicheur. En effet les fans d'automobile accros de leur ordinateur trouveront un moyen avec cette souris (sans fil et rechargeable) de contrôler leurs deux objets préférés du bout des doigts. Nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Accessoire</category>
<category>500</category>
<category>Test</category>

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