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<title>1007 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>1007: les news et l'actu 1007 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>PSA stoppe la production des Citroën C2 et Peugeot 1007</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:55:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/6/200x128_arton31996.jpg" style="border:0px" />
Ce ne sont probablement pas les modèles PSA les plus recherchés actuellement mais la raison de la cessation de production des Citroën C2 et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv218/mg_9425_peugeot_1007.php" >Peugeot 1007</A> est plus logistique qu'autre chose. En ce qui concerne la 1007, la fin de la production va permettre de dégager de la place pour la montée en cadence de la fabrication des nouvelles Citroën C3 et DS3 dans l'usine de Poissy. Ce sera une révolution pour cette usine qui verra passer pour la première fois des autos badgées du double chevron (Ndla : &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>C2</category>
<category>Stratégie</category>
<category>1007</category>

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<title>Quel minispace choisir ? (1ere partie)</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:21:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/3/arton19263.jpg" style="border:0px" />
Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd&#8217;hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: <A href="http://news.caradisiac.com/+-i10-+" >Hyundai i10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> Le segment des minispaces se compose d&#8217;une quinzaine de modèles dont près d&#8217;un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Idea</category>
<category>Modus</category>
<category>Splash</category>
<category>i10</category>
<category>Agila</category>
<category>1007</category>
<category>Jazz</category>

</item>
<item>
<title>La Peugeot 1007 est une fille facile.</title>
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<pubDate>Thu, 22 Mar 2007 16:21:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/3/arton9443.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.avis.fr/avisonline/fr/avis.nsf/fTopFrameSets/6CA1A007BE43B030C1256DF8003C9C54/?OpenDocument&~Default"  target="_blank">Avis</A> et <A href="http://www.vincipark.com/"  target="_blank">Vinci Park</A> vont lancer en juin prochain une expérience d'autopartage sur Paris. Ce concept général est de proposer en libre-service une flotte de voitures adaptée au déplacement urbain. Le but est de pouvoir disposer d'une auto dans Paris sans pour autant avoir besoin de venir avec son propre véhicule dans la capitale. En cas de besoin et si les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports en commun</A> classiques forcément rigides en terme d'horaire ou de parcours ne convenaient pas pour un déplacement particulier, une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Transports en commun</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Actualité</category>
<category>1007</category>

</item>
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<title>Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf ! </title>
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<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/9/arton8359.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 1007 est désormais munie d'un bloc diesel. Le minispace de la marque au lion est disponible avec un 1.6 HDi de 110 ch. Jusqu'à présent, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >1007</A> n'était proposée que d'une seule version diesel 1.4 l HDi de 68 ch. En vitesse maximale, la 1007 1.6 HDi atteint les 185 km/h (160 km/h pour le 1.4) et passe le 0 à 100 km/h en 10,6 s contre 16,7 s pour le 1.4 HDi. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >1007</A>, commercialisée en avril 2005, a pour mission de venir chatouiller la douzaine de minispaces déjà commercialisée au sein&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>1007</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot solde sa 1007 sur vente-privée</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 10:29:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/1/arton8051.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A> est très loin d'être un succès commercial. Ce quasi-échec s'explique principalement par des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> excessifs et des moteurs insuffisants à animer la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> du Lion.  En attendant l'arrivée du 1.6 HDi 110 ch qui devrait arranger la situation, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> tente une expérience inédite en braquant sa 1007 sur un site internet de déstockage appelé également site de ventes privées.  Une centaine de 1007 seront, en effet, mises en vente sur le site vente-privee.com par SVO, la structure de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Actualité</category>
<category>1007</category>

</item>
<item>
<title>Cappuccino, Roxy et RC-Line : trois Peugeot 1007 avant la fin de l'année</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jun 2006 00:12:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/0/arton3840.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> nous a promis trois séries spéciales de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> aux portes coulissantes avant la fin de l'année. Alors que la première de ces séries devrait être très prochainement dans les concessions, il est temps de les passer toutes en revue. La première <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> est la Cappuccino. Ce sera une version d'appel, destinée à dynamiser les ventes molassonnes de la petite Peugeot, principalement à cause d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> prohibitif. Cette version reprend donc l'équipement de la version Vitamine et lui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Actualité</category>
<category>1007</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 1007 by Musketier</title>
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<pubDate>Thu, 13 Apr 2006 10:35:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/8/arton2928.jpg" style="border:0px" />
Il n'y a pas de raison on a bien eu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> a un sujet <A href="http://news.caradisiac.com/BOUMBO" >Boumbo</A> la semaine dernière alors pourquoi ne pas parler d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >1007</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> ?  Et bien aussi bizarre que celui puisse paraître ce n'est pas un tuner français qui jette son dévolue sur la petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> mais un préparateur allemand, bien évidemment tout le monde l'aura deviné il s'agit bien sur de Musketier.. La gamme comprend un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A> kit carrosserie avec ajout de lame avant, une calandre grillagée avec barrettes inox, le bouclier arrière&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>1007</category>

</item>
<item>
<title>La 1007 arrive dans un mois</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-1007-arrive-dans-un-mois#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-1007-arrive-dans-un-mois</guid>
<pubDate>Wed, 02 Mar 2005 11:04:34 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a annoncé la commercialisation de son <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A>-monospace <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >1007</A> pour le 28 avril. Actuellement, le modèle est produit au rythme de 100 unités par jour dans l'usine PSA Peugeot <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> de Poissy (78). Du point de vue de la gamme, le groupe PSA Peugeot Citroën reste dans un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Velo-+" >cycle</A> de renouvellement. A coté des nouveautés de l'année 2005 (1007, 107, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> 407 et C1) les <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >Citroën C4</A> et la 407 vont contribuer pour la première fois aux résultats du groupe en année pleine.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Modèles</category>
<category>1007</category>

</item>

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