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<title>Stratégie, Toyota - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Stratégie, Toyota: les news et l'actu Stratégie, Toyota en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Partenariat BMW/Toyota en vue ?</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:25:45 +0200</pubDate>
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En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Démentis en série : Toyota et Suzuki démentent discuter avec Daimler et VW</title>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:16:20 +0200</pubDate>
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Ces derniers jours, les journaux allemands ont évoqué plusieurs associations potentielles entre constructeurs locaux et homologues japonais. Ce fut d'abord la rumeur appuyée <A href="http://news.caradisiac.com/VW-et-Suzuki-discutent-cooperation-086" >d'une association entre VW et Suzuki</A> qui a émergé puis ensuite une autre liant Daimler-Mercedes avec Toyota. La première citée laissait entendre que l'expertise de Suzuki sur les petites citadines ainsi que son implantation en Inde intéressaient au plus haut point VW peu de temps après que le "gourou" F.Piëch a salué&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Daimler</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Toyota Prius EX: la réplique à l'Insight de Honda</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 12:30:08 +0200</pubDate>
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Toyota l'avait annoncé, il va répliquer à <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-voiture-la-plus-vendue-au-Japon-en-avril-435" >la Honda Insight</A>. Et cette réponse ne tient pas dans la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-Toyota-Prius-Premiere-europeenne-618" >nouvelle Prius III</A> dont Toyota dit avoir déjà 80.000 bons de commandes (et <A href="http://news.caradisiac.com/Deja-75-000-reservations-pour-la-nouvelle-Toyota-Prius-930" >plus 75.000</A>) dans ses tiroirs mais dans la poursuite de la commercialisation de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >sa Prius II</A> aujourd'hui rentabilisée, ou presque. Ce modèle rebaptisé Prius EX vient d'être présenté au Japon. Les clients auront donc le choix entre Prius EX (la II) et Prius tout court (la III) avec un écart de prix significatif. Cette Prius EX &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Prius</category>

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<title>La guerre des hybrides est lancée : Toyota prépare une hybride low-cost</title>
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<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 15:50:02 +0100</pubDate>
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Jusqu'ici, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> n'avait pas vraiment réagi à l'arrivée sur le marché de <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-Hybride-bridee-327" >la Honda Insight</A>. Techniquement moins évolué que <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >la Prius</A>, l'Insight est proposé à un prix de base inférieur de l'ordre de 20.000 euros. Mais depuis quelques jours, le volume des premières commandes de la Honda ont été rendus publics et c'est un gros succès au Japon (18.000 ventes en 1 mois soit 3 fois l'objectif !). L'argument prix est donc motivant pour les acheteurs. En sa qualité de numéro 1 mondial, Toyota veut faire &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Prius: bientôt une marque à part entière?</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 10:52:29 +0200</pubDate>
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Les rumeurs vont bon train ces jours-ci autour de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> et de ses marques. En effet, il est par exemple question que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> ne commercialise à terme plus que des modèles hybrides. D&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, il est justement ici directement question. Pour le moment, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prius-+" >Prius</A> est totalement intégrée au catalogue Toyota. Alors que le géant japonais est en train de développer la nouvelle génération de la compacte en passe d&#8217;être adoptée par les taxis du monde entier (STOP : d&#8217;accord, j&#8217;exagère un peu&#8230;), voilà&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>
<category>High Tech</category>
<category>Prius</category>

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<title>Subaru s'inquiète de l'association avec Toyota</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 14:52:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/8/200x133_arton19368.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> est depuis les années 70 synonyme de traction intégrale. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Subaru-Justy-la-Sirion-de-Sub-139" >récente Justy piquée chez Daihatsu</A> (dont <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> est actionnaire majoritaire) qui a perdu "l'intégralité" de ses moyens, c'est au tour du <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Impreza-WRX-STI-coupe-561" >nouveau coupé réalisé en collaboration avec Toyota</A> (prévu pour 2011) de perdre ses 4 roues motrices (ce sera une propulsion). Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> a donné lieu à la <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-va-augmenter-sa-participation-au-capital-de-Subaru-729" >naissance d'une joint-venture</A> entre les 2 firmes qui vendront sous leur badge respectif des autos dessinées par Toyota et techniquement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Toyota: une usine en Inde en 2010</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 10:51:25 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> est à la une de l&#8217;actualité économique ces jours-ci. <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-va-augmenter-sa-participation-au-capital-de-Subaru-729" >Après avoir confirmé son intention de monter au capital de Subaru</A>, le groupe japonais, a annoncé vendredi son intention d'entrer sur le segment des voitures bon marché indien, où nombre de ses concurrents se sont déjà engouffrés. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A> Motors, nouveau propriétaire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A>, a présenté sa nouvelle Nano il y a quelques semaines. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, l&#8217;ancien propriétaire de deux marques britanniques, va commercialiser en Inde une petite&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

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<item>
<title>Toyota va augmenter sa participation au capital de Subaru</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 10:26:51 +0200</pubDate>
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Ce qui n&#8217;était encore qu&#8217;une rumeur il y a quelques jours dans la presse nippone a pris la forme d&#8217;une information hier. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Motor a annoncé son intention de porter sa participation dans Fuji Heavy Industries, propriétaire de la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, de 8,7% à 16,5%. L&#8217;objectif de Toyota vise à renforcer son alliance avec Subaru dans le développement et la production de voitures. On pense notamment à la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Actualité</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Toyota veut accroître sa participation au capital de Subaru</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toyota-veut-accroitre-sa-participation-au-capital-de-Subaru-618#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 10:06:24 +0200</pubDate>
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Le géant japonais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> est déjà actionnaire de son compatriote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>. A hauteur de 8,7% du capital de ce dernier. Mais le n°1 japonais souhaiterait augmenter sa participation. C&#8217;est en tout cas ce qui ressort de rumeurs en provenance du pays du soleil levant. A terme, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> souhaiterait être présent à hauteur de 17% du capital de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>. Pour y parvenir, Toyota doit d&#8217;abord obtenir l&#8217;autorisation de la Japan&#8217;s Fair Trade Commission. Selon le Nikkei qui rapporte cette information,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>News en vrac : ni Toyota Auris TRD, ni Ford Verve, ni de 4ème marque BMW</title>
<link>http://news.caradisiac.com/News-en-vrac-pas-de-Toyota-Auris-TRD-pas-de-Ford-Verve-et-pas-de-4eme-marque-BMW-460#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 17:55:53 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton15636.jpg" style="border:0px" />
Par un procédé quelque peu inhabituel baptisé &#8216;news en vrac&#8217;, voici 3 news de voitures que nous n&#8217;aurions finalement pas aux dernières nouvelles. La première se nomme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Auris TRD ou TS dont je vous parlais à tort <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Toyota-Auris-TS-Acte-2-279" >ici</A>, puisque selon Doug Soden, Planning Manager chez Toyota : « l&#8217;implantation d&#8217;un turbo, d&#8217;un compresseur ou d&#8217;un nouvel ECU n&#8217;augmenterait pas suffisamment la puissance pour que l&#8217;auto soit qualifiée de vraie modèle TRD »&#8230; ??? ... sous-entendu que l&#8217;auto serait largement à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Ford</category>
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<category>Stratégie</category>
<category>Auris</category>

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