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<title>Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac, Timo Glock - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Sport Auto, Timo Glock: les news et l'actu Sport Auto, Timo Glock en continu sur Caradisiac</description>
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<title>F1 : Glock signe chez Manor F1 Team</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 10:33:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On le disait en contact étroit avec Renault pour obtenir le second baquet aux côtés de Kubica puis en contact avec Manor, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> a finalement signé son contrat 2010 avec l'écurie entrante. L'ancien pilote Toyota blessé en fin de saison s'engage donc avec l'écurie Manor F1 team en tant que pilote numéro 1. C'est un contrat qui porte sur 2 années avec option pour une troisième. Nick Wirth, le directeur technique se félicite de ce choix qui cumule expérience et vélocité. Il est également&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1: Timo Glock a-t-il trouvé un baquet chez Manor ?</title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:27:36 +0100</pubDate>
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Si 3 pilotes peuvent vraiment être déçus après cette saison 2009, ce sont certainement ceux de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> ! Glock, Trulli et même Kobayashi ont démontré le potentiel de la monoplace nipponne en fin de saison. Trop tard pour le premier constructeur mondial, la parenthèse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> se referme donc sans une victoire... L'heure tourne donc maintenant très vite pour ces 3 pilotes. Aujourd'hui, on apprend que Timo Glock, qui avait pourtant été en pourparlers avec Renault il y a quelques semaines,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1 : Glock forfait pour Abu Dhabi, Kobayashi rejoue</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 11:19:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Finalement, le crash de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> à Suzuka aura été plus grave que prévu puisque le pilote allemand qui se disait quasiment certain de pouvoir courir au Brésil puis à Abu Dhabi ne reviendra finalement pas cette saison. Toyota vient en effet d'annoncer son forfait pour le dernier Grand Prix de la saison, il sera remplacé une nouvelle fois par Kamui Kobayashi. Timo Glock a été touché aux vertèbres et aux jambes lors de la qualification du Grand Prix du Japon. Timo Glock n'étant pas fixé sur son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1: Kobayashi remplacera Glock au Brésil.</title>
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<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 16:02:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> ne prendra pas le départ du Grand-Prix du Brésil le 18 octobre. Le pilote allemand avait eu un grave accident lors des essais du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Japon-+" >Grand-Prix du Japon</A>. Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> était assez confiant sur l'état du pilote, un récent diagnostic va le forcer à prendre un peu plus de repos, comme nous l'explique John Howett, son patron: "Après le premier diagnostic, on s'attendait à ce que Timo puisse faire son retour au Brésil, mais un second diagnostic a révélé une nouvelle blessure qui l'empêchera de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Rumeur F1 : les 2 pilotes Toyota libérés pour 2010 ?</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 22:22:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/5/200x139_arton31925.jpg" style="border:0px" />
L'hebdo anglais GPWeek nous annonce dans sa dernière édition du jour que les 2 pilotes Toyota auraient été libérés de leurs obligations pour la saison prochaine. Selon le magazine, Jarno Trulli et Timo Glock ont eu confirmation durant le Grand Prix de Singapour qu'ils n'étaient plus dans les plans de Toyota pour l'année prochaine, ce qui laisse penser encore une fois que le constructeur japonais s'apprête à quitter la F1. Plusieurs indicateurs prônent pour un désistement proche d'au moins une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1- GP de Bahreïn: Glock est le plus rapide lors de la 3ème séance d'essais.</title>
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<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 11:39:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C'est l'allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> qui s'est illustré ce matin à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bahrein-+" >Bahreïn</A> lors de la dernière séance d'essais libres. Le pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> peut toutefois être inquiet, car sa session s'est terminée sur un camion ! On ne sait pas exactement quelle panne a affecté la TF109, mais il semblerait que Toyota connaisse quelques soucis électriques. L'autre inquiétude que pourrait avoir Glock est que la séance a été extrêmement serrée ! On devrait voir une belle bagarre pour la séance de qualifications. Mais le fait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Bahreïn</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1-Glock: "Toyota a une vraie chance de victoire cette année..."</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 17:22:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/2/arton26702.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> pense que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> peut gagner une course dès 2009 ! Évidemment, ce genre de déclarations est classique pour chaque écurie avant tout début de saison, mais on sait que Toyota <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Vaincre-ou-mourir-c-est-le-lot-de-Cologne-434" >joue probablement</A> sa dernière carte cette année. Le diffuseur pourrait lui donner un avantage à la TF109... Quoi qu'il en soit, Glock pense que la victoire est largement possible: "Nous sommes très motivés depuis la seconde partie de la saison 2008. Depuis les premiers tests de la TF109, tout est mis en place pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1-Essais à Jerez, jour 3: Glock récidive sur le sec !</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 04:51:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/2/arton26242.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> a montré qu'il était à l'aise aussi bien <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Essais-a-Jerez-jour-2-Glock-n-a-pas-besoin-de-pebroque-485" >sur le mouillé</A> que sur le sec à Jerez ! Lors de la journée d'essais de mardi, le pilote allemand de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a signé le meilleur chrono de la séance, et devance le brésilien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Massa</A> de 4 dixièmes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Alonso</A> signe le troisième temps, juste derrière le pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. On retrouve la première <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> au 4ème rang, et Sutil impressionne avec une belle 5ème place. Mais revenons à la performance du pilote Toyota. Glock a mis à profit les variations&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1-Essais à Jerez, jour 2: Glock n'a pas besoin de pébroque !</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 00:20:26 +0100</pubDate>
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La pluie s'est une nouvelle fois abattue sur les terres de Jerez lors de cette deuxième journée d'essais pour les écuries de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Et sous la pluie, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> qui s'est montré le plus rapide. L'allemand a réalisé un temps de 1:30.979, soit 3 dixièmes de mieux que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Robert-Kubica-+" >Robert Kubica</A> sur  <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Le pilote allemand est revenu sur la difficulté de la séance:  "C'est assez difficile de réaliser des essais corrects avec cette pluie. Les conditions ont à nouveau compliqué les choses aujourd'hui,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
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<title>F1-Superlicence: Glock n'aime pas qu'on l'escroque !</title>
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<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 21:53:19 +0100</pubDate>
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Comme tous les ans, la <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Les-pilotes-pleurent-pour-une-licence-trop-chere-131" >superlicence</A> des pilotes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> fait débat. Ce "super" permis, autorise les pilotes de participer au championnat du monde de F1. Mais la hausse de son coût, et surtout son tarif variant en fonction des résultats de chacun (!) commence vraiment à agacer. Aujourd'hui, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> qui monte au créneau:  "Tous les pilotes de F1 ne sont pas des millionnaires. L'an dernier était ma première saison et c'est très cher. Dans les autres disciplines automobiles, il n'y a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1-Essais privés: Glock interloque !</title>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 03:15:46 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> sera rassuré, on ne parlera plus de lui uniquement à cause de sa prestation du Brésil 2008 ! Le pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a effectivement réalisé le meilleur temps lors de la première journée des essais libres sur le circuit de Sakhir. Malgré le brouillard, il a pris le dessus sur les écuries concurrentes: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW Sauber</A>. Après 82 tours, l'allemand s'est donc montré le plus rapide, en signant un chrono plus rapide que celui de Massa d'un dixième de seconde. Kubica prend la troisième&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Vaincre ou mourir, c'est le lot de Cologne</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 20:45:40 +0100</pubDate>
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« Une mauvaise saison 2009 nous serait fatale ». Ainsi s'exprime John Howett, le boss du site de Cologne qui est aussi le bras armé du premier constructeur mondial en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Une implication qui n'a toujours pas été récompensée par la moindre victoire après 123 courses disputées, une posture fâcheuse dans une conjoncture économique si tendue qu'il faut à présent fournir un solide alibi pour être assuré de sa simple survie. Le huitième exercice des rouge et blanc sera donc celui de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Famille à la tête, F1 aux oubliettes ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Famille-a-la-tete-F1-aux-oubliettes-510#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 21:55:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Crise-au-Japon-Honda-Mazda-Toyota-tout-le-monde-ferme-109" >Patrick vous a parlé aujourd'hui des plans qu'il faut bien qualifier de rigueur mis en place par des constructeurs japonais</A> frappés de plein fouet par la crise. Une situation qui est pour eux assez traumatisante car jusque là, l'automobile était le fer de lance de l'économie nippone, si ce n'est même sa meilleure vitrine. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> s'est ainsi hissé au fil des années au rang de premier constructeur mondial, un colosse qui n'en est pas moins ébranlé par le séisme financier. A situation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1 - Toyota : présentation de la TF109 : elle doit vaincre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Toyota-presentation-de-la-TF109-elle-doit-vaincre-078#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:52:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/1/arton25061.jpg" style="border:0px" />
Elle est sur le podium des présentations mais elle veut plus. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Voici-la-F60-155" >la F60 de Ferrar</A>i, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> présente aujourd'hui la TF109 sur laquelle repose beaucoup d'espoirs. Le team au budget le plus conséquent a rendu en 2008 quelques belles copies, permettant à ses pilotes de s'illustrer régulièrement et John Howett, quoique prudent, affiche de belles prétentions. Toyota entre dans sa huitième saison et vise le top trois du championnat. Pour Trulli, gagner en 2009 est essentiel pour permettre à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Présentation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1: Alonso apporte son soutien à Glock</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 12:29:27 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> a été en quelque sorte le dégât collatéral de l'homérique bataille que se sont livrés<A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" > Massa</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Hamilton</A> dans cet épique Grand Prix du Brésil, dernier round d'une campagne 2008 qui attendait à cette occasion le nom de son champion. Rappelons qu'à l'entame de l'ultime virage, le Brésilien avait la couronne mondiale à portée de main, tandis qu'elle se retrouvait sur la tête du Britannique une fois la ligne d'arrivée franchie. Comment le sort a-t-il pu ainsi changer en quelques mètres ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Renault</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Brésil</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Italie: Glock passe entre les gouttes    </title>
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<pubDate>Sat, 13 Sep 2008 13:21:12 +0200</pubDate>
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Les conditions météorologiques sont toujours aussi difficiles du côté de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Italie-+" >Monza</A>, tracé qui n'aura finalement offert qu'une après midi d'accalmie pour permettre aux monoplaces de se régler. Mais il y a fort à parier que la pluie sera un acteur majeur pour le Grand Prix de dimanche, si bien que l'on peut envisager une course à rebondissements, sans parler de la qualification. En attendant, la dernière libre a été l'apanage de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> qui place <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> dans une position inverse de celle de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Italie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: La quatrième place finale se profile</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 18:38:19 +0200</pubDate>
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Ce n&#8217;était pas vraiment gagné au début de la saison, surtout que les troupes de Cologne sortaient d&#8217;une saison 2007 pour le moins décevante. L&#8217;entame de la présente a été timide, mais depuis quelques courses, force est de constater que la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-TF108-la-derniere-carte-de-Cologne-170" >TF108</A> s&#8217;affirme un peu plus à chaque étape du calendrier du présent exercice de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> comme la quatrième meilleure voiture du plateau. Ceci au grand dam des Red Bull et des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> qui, après une désastreuse prestation lors du dernier Grand Prix&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Glock a gagné sa place et Toyota en veut une de mieux</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 19:05:05 +0200</pubDate>
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En un coup en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Hongrie-13-+" >Hongrie</A>, Timo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Glock</A> a effacé les nuages noirs qui s&#8217;amoncelaient au dessus de son casque pour assombrir son avenir immédiat en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> et ainsi dégager celui d&#8217;un Nakajima mobilisé pour prendre son volant. A croire que <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-La-cause-de-la-rupture-de-suspension-de-Glock-a-Hockenheim-etaient-a-chercher-a-Silverstone-252" >le choc subi à Hockenheim</A> a débloqué quelque chose chez l&#8217;Allemand qui a fait une prestation d&#8217;ensemble irréprochable en terre magyare. Une démonstration qui s&#8217;est achevée sur une probante seconde position qui ne doit rien à personne. Du coup, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> va se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Hongrie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: La cause de la rupture de suspension de Glock à Hockenheim était à chercher à Silverstone </title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 16:17:05 +0200</pubDate>
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La violente sortie de piste dont a été victime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A>, et dont les images ont situé l&#8217;origine sur la suspension arrière de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, a fait l&#8217;objet d&#8217;une étude approfondie par le constructeur, qui vient de livrer ses conclusions. Des résultats qui avouent que le mal s&#8217;était lové dans la pièce dès le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</A> quinze jours auparavant, et qui avait réussi à déjouer tous les contrôles de qualité de l&#8217;écurie. Qui fait ainsi son mea culpa en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1 Transferts: Coulthard arrête, Webber reste, Trulli et Glock poursuivent, Alonso travaille !</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 12:37:30 +0200</pubDate>
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Comme <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Honda-Alonso-pourrait-venir-chez-nous-Ross-Brawn-279" >je vous le disais précédemment</A>, la saison estivale marque généralement les annonces de signature de contrat entre pilotes et écuries pour les années à venir. Si l'an dernier, l'incertitude entourant le point de chute de Fernando Alonso a bloqué le "système" une bonne partie de l'année, 2008 s'annonce plus claire malgré une situation presque similaire. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Coulthard-sur-le-depart-163" >Comme pressenti</A>, David Coulthard a annoncé sa retraite à la fin de l'année. Dans le même temps, son partenaire chez Red Bull, Mark Webber,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Mark Webber</category>
<category>David Coulthard</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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