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<title>Simca, Utilitaire : pick up, fourgon et camionnette - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Simca, Utilitaire et pick-up: les news et l'actu Simca, Utilitaire et pick-up en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Miniature : 1/43ème - SOMECA 40 H</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:10:36 +0200</pubDate>
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L&#8217;original -  Qui, de ceux qui n'ont pas connu la marque SIMCA, sait qu'elle produisait aussi des camions, sous les marques Unic, mais aussi Saurer, ainsi que des tracteurs agricoles, au sein des entreprises qu'elle avait rachetées. Ainsi, filiale de Simca, directement liée à Fiat, la SOMECA développera des tracteurs français, mais à mécaniques italiennes, de 1953 au milieu des années 1960. Ainsi le SOM 40 apparait en 1957. Il sera produit à 18.741 exemplaires, toutes versions confondues. A ses &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde Messagère</title>
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<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 07:03:48 +0200</pubDate>
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L&#8217;original &#8211; Vingt ans après sa création Simca parvint à se hisser au second rang des constructeurs français an produisant l&#8217;Aronde, voiture à la ligne moderne et à l&#8217;allure pétillante, contrastant avec caractère austère de la 203. Sa déclinaison utilitaire contribua à son succès, déclinaison qui comptait la Châtelaine, break entièrement vitré, la Commerciale, break tôlé avec une petite vitre latérale carrée après les portières, la Messagère, break entièrement tôlé et la Camionnette un pick-up &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - UNIC ZU Izoard </title>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 07:28:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;original &#8211; Au début étaient les établissements Georges Richard à Puteaux dont la production automobile ne prit le nom d&#8217;Unic qu&#8217;au début du XX° siècle. Voitures, camionnettes puis poids-lourds furent à son catalogue jusqu&#8217;en 1954 où la marque passa sous le giron de Simca. Due au crayon de Philippe Charbonneau la carrosserie de la gamme ZU sera réalisée par Autobineau, filiale du carrossier Letourneur &#38; Marchand. En version ZU 120 le moteur diesel de 6 cylindres avait une cylindrée de 7.540 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde Messagère</title>
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<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 08:29:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;original &#8211; Dès 1952 et la commercialisation de son Aronde, Simca accompagna la berline d&#8217;une gamme de véhicules utilitaires dont la version complètement tôlée prit le nom de Messagère. Celle-ci sous la forme d&#8217;un break tôlé disposait à l&#8217;arrière d&#8217;un hayon en deux parties. Celle-du haut se soulevant en s&#8217;articulant à la base du toit. Celle-du bas se rabattant à l&#8217;horizontale en s&#8217;articulant au niveau du pare-chocs. Les premiers modèles arborèrent la fameuse calandre en escalier mais la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SIMCA Cargo 4x4 </title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 07:52:38 +0100</pubDate>
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L&#8217;original &#8211; Lorsqu&#8217;en 1954 SIMCA se porta acquéreur de FORD SAF, outre l&#8217;usine très modernes et spacieuse de Poissy, elle trouva dans la corbeille de mariage la gamme Vedette que Ford avait commencé à commercialisé. Mais à côté il y avait aussi des camions, connus sous le nom de Cargo. Simca en poursuivit la production sous sa marque tout en conservant le blason de la commune de Poissy qu&#8217;ils arboraient au-dessus de leur calandre. Les Cargo étaient mus par un moteur essence V8 de 3.923 cm3 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SIMCA 5 Fourgonnette </title>
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<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 09:51:47 +0200</pubDate>
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L&#8217;original &#8211; La Simca 5 fut doublée d&#8217;une version utilitaire sous la forme d&#8217;une fourgonnette de 250 kg de charge utile qui fut produite de 1936 à 1947. Elle revendiqua ainsi un temps  le transport de 300 kg (conducteur certainement compris) et disposait d&#8217;un petit 4 cylindres de 570 cm3 développant que 13 ch à 3.600 tr/mn lui permettant cependant d&#8217;atteindre les 85 km/h. Certainement à vide. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, cette Simca 5 fourgonnette n&#8217;est plus une inconnue pour nous puisque &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - Simca 8 fourgonnette</title>
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<pubDate>Wed, 06 Sep 2006 17:13:53 +0200</pubDate>
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L'original - Aux lendemains de la seconde guerre mondiale la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> Simca 8 se voit épauler d'une version fourgonnette d'une charge utile de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> kg destinée à remplacer la fourgonnette Simca cinq. La poste l'utilisera dans ses services techniques et pour le transport du courrier. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniature</A> - La collection des véhicules de la Poste présente le mérite de proposer des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> inédits comme cette réduction d'une fourgonnette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Simca-+" >Simca</A> 8 réalisée par Norev. Très sobre dans sa livrée gris souris,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

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