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<title>Salons divers, Subaru - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Salons divers, Subaru: les news et l'actu Salons divers, Subaru en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Top Marques 2008 : Climax, Boxer poids léger</title>
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<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 16:16:22 +0200</pubDate>
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La Climax britannique interpelle pour plusieurs raisons. Pas pour sa nationalité puisque de tels engins proviennent 9 fois sur 10 d'Angleterre, mais pour sa robe et son physique. Techniquement, l'auto est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> classique doté d'un châssis aluminium ( boulonné pour être plus facilement réparable) et d'une coque également en aluminium (le carbone est possible). L'auto, revêtue d'un blanc virginal, inspire la sérénité, le calme plus que la violence des courses en peloton. Chose étonnante, il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Subaru</category>

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<title>Tokyo Auto Salon 2008 : De bonnes suprises (45 photos)</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 21:07:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/8/arton17008.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;évènement <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-Auto-Salon-2008-Les-girls-345" >Tokyo Auto Salon</A> regroupe les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuneurs</A> japonais les plus actifs, qui en ce début d&#8217;année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché.. En effet entre la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/turbo-flingue-la-nouvelle-Subaru-WRX-392" >Subaru WRX</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-Subaru-STi-en-action-881" >STi</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >Mitsubishi Lancer Evolution X</A>, et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A>, il y avait de quoi faire, et il faut reconnaître que ces 3 autos avaient un taux d&#8217;occupation des différents stands assez impressionnant.. difficile de trouver un exposant qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Nissan</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Mugen</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nouvelle Subaru Impreza WRX 2008 : hayon et tricorps... </title>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 21:10:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton9696.jpg" style="border:0px" />
Nous avons enfin la réponse à la chanson de Patrick Juvet : Où sont les faaaans ? Avec leurs commentaires plein de chaaaaaarmes ? Et bien ils sont tout simplement partis <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22" >chez les concessionnaires Mitsubishi</A> ! Bon d'accord, ma vanne est un peu tirée par les cheveux, mais je peux toujours me recycler comme designer chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> visiblement... Bref, voici de nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, toujours laides, nous présentant la version à hayon et même la version à tricorps. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Historique-+" >historique</A> des événements et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Subaru Impreza WRX 2008: la vraie</title>
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<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 00:00:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/0/arton9650.jpg" style="border:0px" />
Depuis quelques jours, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Subaru-Impreza-WRX-STi-a-hayon-c-est-elle-230" >les conjectures</A> vont bon train au sujet des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A>. Vraies, retouchées, fausses ? <A href="http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=15&article_id=5096"  target="_blank">Road &#38; Track</A> lève toute ambiguïté en présentant des photos officielles du modèle qui sera présenté la semaine prochaine lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >salon de New York</A>. En version WRX et en faisant un focus sur les détails, on parvient à trouver quelque intérêt à cette icône, mais même si c'est un peu mieux, ça reste globalement très décevant. Pour les premiers détails techniques, je &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Nouvelle Subaru Impreza WRX à hayon : c'est elle !</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 09:29:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/7/arton9537.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Impreza-le-compte-a-rebours-a-commence-978" >Le compte à rebours n'est pas encore terminé</A> que voici déjà les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officieuses de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> WRX... pas 'STi'. Vision d'horreur, cauchemar, etc... les photos nous renvoient directement aux photoshops vus précédemment <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Impreza-WRX-STI-pour-2008-272" >ici même</A>... j'ai même envie de dire que ces derniers étaient mieux ! Grosse déception... les designers de chez Subaru sont vraiment en manque d'inspiration... les références à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 1 et à la marque Suédoise <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A> (l'auto servira certainement de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Prodrive P2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Prodrive-P2#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 14 Dec 2005 09:01:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/6/arton1506.gif" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prodrive-+" >Prodrive</A> P2, la première voiture de route à hautes performances que l'entreprise de développement de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> de David Richard a construit entièrement, fera ses débuts au salon Autosport International anglais le 12 janvier prochain. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> qui avait été dévoilé en Mai est une vitrine technologique, créée pour rassembler tous les domaines dans lesquelles Prodrive excelle, de l'électronique et l'aérodynamique au développement des suspensions. La P2 utilise un habitacle largement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Présentation</category>
<category>Subaru</category>
<category>Prodrive</category>

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