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<title>SAIC - Shanghai Automotive Industry Corporation, Voiture chinoise - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>SAIC, Voiture chinoise: les news et l'actu SAIC, Voiture chinoise en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/2/200x115_arton27152.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >marque MG</A> et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >une interprétation</A> il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>SAIC-Nanjing acquiert le droit d'utiliser la marque MG en Europe</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 10:18:34 +0200</pubDate>
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Dans <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >la saga MG-Rover</A> que l'on peut résumer par les quelques actes suivants : la vente aux enchères, l'incroyable possession des droits de propriété intellectuelle de modèles identiques par 2 groupes différents (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>), la non-possession du nom <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>, le bluff monumental de la résurrection du <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> TF et de la réouverture de Longbridge, l'opposition puis la fusion forcée des 2 rivaux chinois. Toutes les bizarreries n'ont toutefois pas été encore dévoilées puisque nous avons appris que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Stratégie</category>
<category>SAIC</category>

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<title>SAIC : légère hausse des bénéfices : + 242 % !</title>
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<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 13:31:52 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/0/arton18800.jpg" style="border:0px" />
C'est à se demander quand ils seront capables <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Tata-se-paye-Jaguar-et-Land-Rover-pour-2-3-milliards-de-274" >d'acheter des Jaguar Land Rover</A> et d'autres ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>, le premier constructeur chinois dont nous avons découvert hier <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-550-surprise-en-tournage-694" >la Roewe 550</A> en habit de lumière, a publié ses résultats pour 2007. Bilan : 1.69 millions de véhicules vendus (dont 1.13 millions d'automobiles) soit une hausse de 25.8% par rapport à 2006. Les profits 2007 s'établissent à 659 millions de dollars. Les Joint-Ventures se portent bien : 508.380 véhicules avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> et 456.424 avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>

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<title>Roewe 550 : surprise en tournage</title>
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<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 21:42:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/5/200x167_arton18785.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-550-exterieur-interieur-732" >Plus on découvre</A> cette future Roewe 550 et plus on se dit <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-550-E-bientot-chez-nous-911" >qu'elle ne dénoterait pas en Europe</A>. Jusque ici, le plus grand constructeur chinois n'a pas céder à l'impatience et il n'a jamais tenté de débarquement en Europe <A href="http://news.caradisiac.com/Geely-Zi-You-Jian-c-est-au-pied-du-mur-qu-on-voit-la-malfacon-623" >comme l'on fait ces (petits) concurrents</A> locaux. Aller détruire son image sur un mur d'homologation n'est pas dans ses ambitions. Non, <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> apprend et met en pratique. Il soumet, revoit sa copie et travaille. Ainsi après avoir fusionné (disons acquis) <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> qui détenait <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>

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<title>SAIC triple ses profits</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jan 2008 11:13:33 +0100</pubDate>
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SAIC (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >Shanghai Automotive Industry Corporation</A>), tout le monde connait. C'est le premier constructeur automobile chinois. Il fut éconduit lors de la reprise de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> mais vient récemment de <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-l-union-est-proche-Rover-et-MG-a-nouveau-reunis-006" >fusionner avec le vainqueur de l'époque, Nanjing</A>, pour ne former qu'un. Mais un gros. SAIC Motor Corp qui est lié en Chine avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, mais aussi <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> et qui a donc <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-Longbridge-pret-a-renaitre-encore-049" >l'intention de développer la marque MG-Roewe</A> en Europe vient d'annoncer ses résultats 2007 à la bourse de Shangaï. Résultat : ses &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>

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<title>SAIC-NAC : Longbridge prêt à renaître (encore) ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 00:33:13 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Economie-Grandes-manoeuvres-chez-les-constructeurs-chinois-128" >fusion signée entre le gros SAIC et le petit NAC</A> réunit les entités dispersées de l'ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. NAC qui avait emporté l'enchère et les actifs de Rover avait prévu de garder l'usine historique de Longbridge et de la faire tourner pour en sortir quelques modèles. Cela restait un rythme très en dessous des capacités et ce choix cherchait certainement plus à ménager les anglais qu'à réellement redémarrer Longbridge. D'ailleurs, malgré de multiples annonces et <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-Retour-sur-la-reouverture-de-Longbridge-690" >cérémonies à flonflon</A>, l'usine n'a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<category>Stratégie</category>
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<title>SAIC &#38; NAC : l'union est proche. Rover et MG à nouveau réunis</title>
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<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 14:53:46 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui détient des droits de fabrication de l'ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 et NAC, propriétaire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> et des actifs Rover, ont été <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886" >forcé par le gouvernement chinois</A> de discuter ensemble afin de ne créer qu'une seule entité plus forte face aux grands constructeurs occidentaux. Cette annonce date <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-Acte-2-544" >de l'été 2007</A>. Depuis, rien ne transpire sinon <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >des annonces alarmistes</A> sur le devenir de NAC MG empêtré dans son manque de trésorerie aggravé par son isolement sur la scène automobile mondiale. Selon Reuters, l'accord&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Rover</category>
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<title>Nanjing &#38; SAIC : l'union forcée - Acte 2</title>
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<pubDate>Sat, 28 Jul 2007 08:53:25 +0200</pubDate>
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Denis Adams nous révélait <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886" >l'union forcée des groupes Nanjing et SAIC</A> sous la pression du gouvernement chinois, et bien c'est chose faite ! En effet, une lettre d'intention vient d'être signée entre les deux ex charognards du défunt constructeur anglais <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> dans le but de mettre en place une coopération importante sur de nombreux thèmes liés à l'activité automobile comme le partage de technologies, la mise en place de synergies marketing et même un support sur l'aspect&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
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<title>Nanjing &#38; SAIC: l'union forcée ?</title>
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<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 15:45:51 +0200</pubDate>
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C'est la dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> qui court en Chine actuellement. Le gouvernement central (et plutôt puissant) aurait exprimé son désir de voir <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui fabrique les <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >Roewe 750</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Motors-renait-et-cherche-des-sous-778" >Nanjing qui fabrique les MG7</A>, s'allier.  Il est évidemment suicidaire de proposer la même auto sous 2 marques différentes et le gouvernement chinois qui tente de forcer à la concentration (il existe plusieurs dizaines de fabricants d'autos dans le pays) n'a pas l'air de goûter à cette concurrence plutôt malvenue et inutile.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<title>Retour sur la Rover 75... euh... la SAIC Motor Roewe 750 E !</title>
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<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 20:07:53 +0200</pubDate>
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Je vous en parlais dans <A href="http://news.caradisiac.com/La-Rover-75-devient-Roewe-750-37" >cet article</A>, après une longue période d'incertitude, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 s'est finalement transformée en Shanghai Automotive Industry Corp (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>) Motor Roewe 750 E ! Apportons quelques précisions sur ce nouveau modèle ! Tout d'abord, sachez que cette auto sera officiellement dévoilée lors du prochain Beijing Auto Show, alias Salon de Pékin, qui se tiendra du 17 au 28 novembre prochain... et que l'auto se dénomme &#8216;Rong Wei' en chinois, ce qu'on pourrait traduire par &#8216;puissance&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC et Nanjing Auto ! - Acte 4 </title>
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<pubDate>Mon, 18 Sep 2006 22:00:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/7/arton5617.jpg" style="border:0px" />
On croyait <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-3-611" >les dés définitivement jetés</A>, mais coup de théâtre, que dis-je, coup de tonnerre en Chine : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> vient de racheter le nom de marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> au nez et à la barbe de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> !!! En effet, comme je vous le disais, et contre toute attente, Ford vient d'exercer son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de rachat prioritaire sur le nom de marque Rover comme le prévoyait le contrat initial de session de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> à Ford par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Pourtant BMW et SAIC s'étaient mis d'accord sur la vente du nom de marque Rover... mais le délai&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Economie</category>
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