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<title>Rumeur, WTCC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rumeur, WTCC: les news et l'actu Rumeur, WTCC en continu sur Caradisiac</description>
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<title>WTCC: Bientôt un constructeur japonais</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 18:02:56 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> vient d&#8217;annoncer le lancement d&#8217;une version japonaise de son site officielle (dont voici l&#8217;adresse : http://www.fiawtcc.jp/). Dans son communiqué, le WTCC explique qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;étendre la communauté des fans du WTCC vers les passionnés, les médias et les partenaires japonais. Le WTCC prétexte aussi de la course organisée au Japon, qui se déroulera cette saison au mois de Novembre sur le circuit de Okayama, pour justifier le lancement de la version japonaise du site. Toutefois on se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Subaru</category>
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<category>Circuit</category>
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<title>Subaru envisage toujours un engagement en  WTCC</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 18:43:00 +0200</pubDate>
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Une équipe de STi <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-Impreza-WRX-STi-aux-24-Heures-du-Nurburgring-034" >engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l&#8217;occasion des 24 Heures du Nürburgring</A>. A l&#8217;époque je m&#8217;interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ? En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s&#8217;engager à terme en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Subaru en WTCC?</title>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 19:19:43 +0200</pubDate>
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Les dernières saisons de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> doivent être difficiles à digérer pour les patrons de la marque. Même si la dernière génération de Subaru <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> porte les espoirs d&#8217;un retour au premier plan, les résultats doivent encore se concrétiser et les séances de développement se succéder pour y parvenir. Un nouvel échec du SWRT à revenir en haut des tablettes hypothèquerait sans doute grandement l&#8217;avenir de la marque japonaise en rallye à l&#8217;horizon du prochain changement de réglementation.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC: les moteurs essence turbo autorisés en 2010!</title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:01:12 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s&#8217;apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l&#8217;introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Du-biocarburant-2G-pour-2009-745" >réglementation</A> » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
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<title>WTCC: N-Technology avec des Honda Civic?</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 08:42:59 +0100</pubDate>
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Cela fait longtemps qu'on attend de voir des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> en bataille pour la victoire en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>&#8230; Cette attente pourrait être récompensée, honorée cette saison. En effet, avec l'arrêt définitif du programme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-160-000-euros-HT-pour-la-156-de-Thompson-689" >156</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/N-Technology-cherche-partenaire-856" >on savait l'écurie italienne N-Technology à la recherche d'un nouveau modèle</A> susceptible de tailler des croupes aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> et autres <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> qui font la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >loi</A> en WTCC. La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord semblait d'ailleurs toute désignée pour remplir cette tache, forte de participations dans des championnats&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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