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<title>Rumeur, TVR - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rumeur, TVR: les news et l'actu Rumeur, TVR en continu sur Caradisiac</description>
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<title>TVR renait : une Sagaris 2 est dans les tuyaux</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 17:08:32 +0200</pubDate>
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Etonnant télescopage de news que celui-ci. Alors que Julien nous offrait <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-TVR-Sagaris-411" >une Photo du Jour</A> à base de délirante Sagaris, <A href="http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=18359"  target="_blank">Piston Heads</A> lâche une laconique "breaking news" sur son site : TVR LIVES AGAIN TVR ressuscite encore. L'imbroglio de la faillite/dépôt de bilan/rachat Smolenskienne de TVR nous avait laissé avec un goût même pas amer dans la bouche puisque sous l'égide du jeune russe, à part quelques belles paroles, rien ne nous avait été offert. La Sagaris était plus ou moins parvenue à se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Rumeur</category>
<category>TVR</category>

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<title>Markham 450: croisement de TVR et de Marcos</title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 23:51:15 +0200</pubDate>
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Vous vous souvenez peut-être des aventures de Al Melling. Non, il ne s&#8217;agit pas d&#8217;un personnage de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BD-+" >BD</A> mais plutôt d&#8217;un passionné britannique de voitures de sport, qui s&#8217;est, fort d&#8217;une expérience certaine, mis en tête de construire sa propre <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Melling-Hellcat-1175-cv-au-final-972" >Hellcat</A>. Il souhaitait même <A href="http://news.caradisiac.com/La-Melling-Hellcat-en-competition-nouvelles-photos-308" >l&#8217;engager en compétition</A>. Mais Al Mellin avait également pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de ressusciter la <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> Griffith, modèle phare de TVR dans les années 90. Je ne sais pas si la Makham 450 que nous avons sous les yeux est liée à ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>TVR</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Des TVR de nouveau en vente en 2008?</title>
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<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 20:18:21 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/TVR-est-en-vente-Al-Melling-sera-t-il-le-sauveur-203" >Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire?</A> Selon un article paru sur Autocar online hier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production <A href="http://news.caradisiac.com/TVR-renaitra-t-il-en-Floride-293" >après plusieurs mois d'errance</A>. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais le montage final serait réalisé en Italie, par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bertone-+" >Bertone</A>. Bref, un refrain déjà connu. En fait, <A href="http://news.caradisiac.com/Ouf-Bientot-un-nouveau-proprietaire-pour-TVR-289" >les détails du plan</A> aurait été communiqués la semaine dernière auprès de 60 concessionnaires britanniques de la marque et d'investisseurs potentiels européens,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>TVR</category>

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<title>TVR est en vente. Al Melling sera t'il le sauveur ?</title>
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<pubDate>Sun, 04 Feb 2007 00:54:01 +0100</pubDate>
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C'est désormais certain, <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> est en vente dans son intégralité. Ou presque. Nicolai Smolenski a donc bien <A href="http://news.caradisiac.com/TVR-moribonde-Les-details-1-771" >mis les voiles</A> vers son Autriche pas très natale. <A href="http://www.businessesforsale.com/ft2/a426865.aspx"  target="_blank">Les administrateurs semblent avoir déposé une offre de vente</A> de Blackpool Automotive Limited qui produisait les TVR. Il y a dans le package les droits d'utilisation de la marque TVR en GB, aux USA et en Europe, les moules et l'outillage pour les TVR Tuscan, Tamora, Sagaris et T350 et les véhicules en stock. Il reste un flou sur le devenir de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Rumeur</category>
<category>TVR</category>
<category>Luxury</category>

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<title>TVR moribonde: Les détails.2</title>
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<pubDate>Sun, 14 Jan 2007 23:50:23 +0100</pubDate>
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Ainsi, l'usine qui avait grandement besoin de modernisation fut oubliée et les sommités du milieu de l'automobile de sport appelés en renfort ont rapidement quitté le navire. L'usine de Blackpool tombait en ruine et aucun équipement moderne n'y est jamais entré. De plus, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> Speed 6 réalisé en interne n'a jamais eu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> aux investissements nécessaires pour lui faire passer les normes Euros IV entrées en vigueur fin 2005. C'était pourtant un passage obligé pour espérer accroître les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
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<title>TVR moribonde. Les détails.1</title>
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<pubDate>Sun, 14 Jan 2007 23:44:42 +0100</pubDate>
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Comme je vous le disais concernant <A href="http://news.caradisiac.com/+-PGO-+" >PGO</A>, il existe en moi un attrait naturel pour David. Non, je n'ai pas l'habitude de me trémousser à moitié nu sur des chars au milieu de poitrails imberbes et luisants et je reste tout ce qu'il y a de traditionnel dans mes affinités fusionnantes. Il y a juste que les "petits" m'attirent. (Non, pas les nains..... !) Donc <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> est un de mes centres d'intérêt depuis assez longtemps. Et encore plus depuis que j'ai eu l'occasion d'y poser le fondement pour en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
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<title>Le typhon façon TVR se rapprochait-il?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-typhon-facon-TVR-se-rapprochait-il-592#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 08 Oct 2006 14:48:40 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> avait promis qu'elle ne passerait pas à la trappe. Je veux parler de la Typhoon, ce modèle dérivé de feu la Tuscan R. La Typhoon avait fait son apparition au même moment que le premier prototype de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-TVR-Sagaris,5165-185" >Sagaris</A> dans une euphorie bien digne de la maison <A href="http://news.caradisiac.com/Bonnes-nouvelles-en-provenance-de-chez-TVR-605" >Quelques tours de vis plus tard</A> (réorganisation de la production, amélioration de la qualité, mise aux normes des moteurs maisons en cours), on pourrait espérer une petite série de cette voiture. C'est tout cas ce que rapporte un site italien.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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