<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Rumeur, Smart - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Rumeur--Smart-+</link>
<description>Rumeur, Smart: les news et l'actu Rumeur, Smart en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Une Smart 3 places pour 2014!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Smart-3-places-pour-2014-060#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-Smart-3-places-pour-2014-060</guid>
<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 14:46:43 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/3/200x133_arton30363.jpg" length="6399" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/3/200x133_arton30363.jpg" style="border:0px" />
Daimler Mercedes n&#8217;a pas fini de nous surprendre avec ses <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>. Le constructeur allemand est en effet en train de développer une trois places hautement flexible. Ce sont nos confrères anglais d&#8217;Autocar qui nous révèlent aujourd&#8217;hui cette information. Smart se doit de réagir à une concurrence de plus en plus exacerbée sur le segment des microcars avec l&#8217;arrivée de la Toyota iQ et les futures BMW/Isetta et Audi, concurrentes de la Fortwo. D&#8217;après les schémas publiés par Autocar, la future trois&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>La Smart Forfour 2 sera-t-elle une Renault Clio 4 rebadgée?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Smart-Forfour-2-sera-t-elle-une-Renault-Clio-4-rebadgee-966#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Smart-Forfour-2-sera-t-elle-une-Renault-Clio-4-rebadgee-966</guid>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:30:03 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/3/200x129_arton30063.jpg" length="3763" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/3/200x129_arton30063.jpg" style="border:0px" />
Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire renaître de ses cendres. Seulement, il y a un hic. Daimler ne croit pas trop, expérience à l&#8217;appui, à la rentabilité d&#8217;une nouvelle Forfour sortie ex-nihilo de ses bureaux d&#8217;étude. D&#8217;ailleurs, la première génération de la Forfour avait déjà profité de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Clio</category>

</item>
<item>
<title>Rapprochement Daimler - Renault en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rapprochement-Daimler-Renault-en-vue-504#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rapprochement-Daimler-Renault-en-vue-504</guid>
<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 18:26:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/5/200x112_arton30005.jpg" length="4805" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/5/200x112_arton30005.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,637614,00.html"  target="_blank">Manager Magazin</A>, un quotidien économique allemand laisse entendre dans son édition du jour que Daimler s'apprête à coopérer avec le constructeur français Renault dans le domaine des petites voitures. En d'autres termes, Daimler cherche à s'allier à un autre constructeur pour partager les coûts de développement des prochaines Smart de catégorie supérieure à la Fortwo, notamment une future ForFour dont on se rappelle encore l'énorme flop que fut l'ancienne réalisée en partenariat avec Mitsubishi. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Smart: les 4 portes de retour en 2010!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Smart-les-4-portes-de-retour-en-2010-552#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Smart-les-4-portes-de-retour-en-2010-552</guid>
<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 10:27:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/4/arton26494.jpg" length="39394" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/4/arton26494.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;aventure de la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> quatre portes s&#8217;est achevée en queue de poisson. Sa fabrication a été stoppée en 2006 après une brève carrière qui aura duré deux ans. Mais Smart ne semble pas décidé à abdiquer. La marque du groupe allemand Daimler doit présenter un nouveau véhicule quatre portes à l&#8217;occasion du Salon de Genève 2010 ! D&#8217;ailleurs, ce salon, dans un an, devrait constituer un véritable festival Smart qui compte présenter plusieurs concepts indiquant les voies explorées pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Abu Dhabi prêt à entrer au capital de Daimler?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Abu-Dhabi-pret-a-entrer-au-capital-de-Daimler-844#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Abu-Dhabi-pret-a-entrer-au-capital-de-Daimler-844</guid>
<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 15:03:49 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/9/arton21679.jpg" length="8205" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/9/arton21679.jpg" style="border:0px" />
Les fonds d&#8217;Etat sont de plus en plus présent dans l&#8217;économie, y compris industrielle. Le phénomène n&#8217;est pas nouveau même s&#8217;il se développe toujours plus. Parmi les plus célèbres fonds de ce genre on recense l&#8217; Abu Dhabi Investment Authority (ADIA), soit le fonds d&#8217;Abu Dhabi comme son intitulé l&#8217;indique explicitement. Selon des informations en provenance d&#8217;Allemagne, l&#8217;ADIA aurait manifesté un intérêt certain à devenir un actionnaire de poids de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>, etc.). Si&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>McLaren</category>
<category>AMG</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Smart : la 4 portes revient !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Smart-la-4-portes-revient-285#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Smart-la-4-portes-revient-285</guid>
<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 01:06:27 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/4/200x134_arton17494.jpg" length="6324" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/4/200x134_arton17494.jpg" style="border:0px" />
Ne vous alarmez pas, l'image est une illustration numérique. Le coeur du smartien est fragile, faudrait voir à le ménager. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>, c'est aujourd'hui la <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Fortwo</A> de deuxième génération et seulement elle. Le postulat de départ fait par les dirigeants de la marque Smart exigeait que d'autres modèles viennent épauler la Fortwo, voiture 'image' par excellence. Malgré l'échec retentissant de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv181/mg_7125_smart_forfour.php" >la Forfour</A>, la vision n'a pas changé et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> entend renouveler l'expérience de la 4 portes. Toutefois,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>New Smart Fortwo Brabus à 36.000 &#8364; ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/New-Smart-Fortwo-Brabus-a-36-000-euro-166#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/New-Smart-Fortwo-Brabus-a-36-000-euro-166</guid>
<pubDate>Fri, 22 Dec 2006 13:07:18 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/4/arton7464.jpg" length="23818" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/4/arton7464.jpg" style="border:0px" />
C'est Auto Motor und Sport qui avance ce chiffre. Comme pour <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Fortwo-Brabus-Edition-Red-digne-de-la-Scuderia" >son prédécesseur</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> a été invité à développer sa Fortwo énervée en même temps que le <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Smart-ForTwo-2-officielle-644" >véhicule de base</A>. Brabus est à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> ce que <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> est à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Selon le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> allemand qui nous propose les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> d'un prototype en test, la Smart Fortwo Brabus Cabrio sera une série limitée qui sera commercialisée au printemps 2007 au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de 36.000 euros (ouïe). Son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> sera porté à 110 cv et le 0 à 100 km/h est attendu en tout juste 10 &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Brabus</category>
<category>ForTwo</category>

</item>
<item>
<title>Project Kimber News</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Project-Kimber-News-592#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Project-Kimber-News-592</guid>
<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 12:46:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/7/arton5987.jpg" length="8026" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/7/arton5987.jpg" style="border:0px" />
Le troisième millénaire sera spirituel avait prédit Malraux. A moins que ce ne soit Mylène Farmer ?! Bref, a une époque où les résurrections deviennent un évènement banal, le <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Roadster-resurrection-311" >Project Kimber</A> n'est pas le moins interessant d'entre tous. Ni le moins avancé. <A href="http://news.caradisiac.com/Gordon-Murray-avec-Project-Kimber-945" >Dernièrement, nous apprenions l'arrivée de Gordon Murray</A> dans les ateliers de l'équipe en charge de remettre en vente une version anglicisée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> sous le badge AC Cars. John Piper qui a oeuvré sur le <A href="http://news.caradisiac.com/500-km-h-en-diesel-234" >JCB DieselMax</A> est aussi de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Project Kimber : les Smart Roadster et Roadster Coupé deviendraient AC</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Project-Kimber-les-Smart-Roadster-et-Roadster-Coupe-deviendraient-AC-162#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Project-Kimber-les-Smart-Roadster-et-Roadster-Coupe-deviendraient-AC-162</guid>
<pubDate>Tue, 25 Jul 2006 22:54:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton4636.jpg" length="6293" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton4636.jpg" style="border:0px" />
Je vous en parlais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Roadster-resurrection-311" >cet article</A>, Project Kimber vient d'avoir les droits de production sur les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> et Roadster <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A>. Selon les dernières rumeurs, les nouvelles venues rebadgées porteraient le fameux cigle AC Cars qui fait la joie des passionnés d'automobile depuis 1903. Rien n'est encore officiel pour le moment, mais la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> voudrait que Project Kimber ait obtenu les droits sur la marque AC après l'échec sur les marques <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> Auto) et Austin <A href="http://news.caradisiac.com/+-Healey-+" >Healey</A> (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>.. qui possède&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>

</item>
<item>
<title>Smart commercialisé aux Etats-Unis?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Smart-aux-Etats-Unis#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Smart-aux-Etats-Unis</guid>
<pubDate>Mon, 05 Jun 2006 16:49:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/4/arton3864.jpg" length="37008" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/4/arton3864.jpg" style="border:0px" />
Arrêt de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A>, cessation de production de lignes de produit, suppression d'emplois, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> de cession à d'autres constructeur, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> n'est pas épargné par le tumulte ces derniers mois. Selon l'édition dominicale du quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAZ), le groupe DaimlerChrysler compte (de nouveau) lancer sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Smart Fortwo</A> sur le marché américain. Ceci l'an prochain. Le FAZ indique que la décision devrait être prise dans les jours à venir. C'est logiquement avec&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

</item>

</channel>

</rss>