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<title>Renault Sport, Série spéciale - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Renault Sport, Série spéciale: les news et l'actu Renault Sport, Série spéciale en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Megane R26 R : de nouvelles photos</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 10:56:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/5/200x134_arton20695.jpg" style="border:0px" />
Voilà que le projet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-Renault-Sport-ose-la-pistarde-ultime-133" >Megane RS ultime</A> semble plus abouti que jamais.. En effet Renault Sport nous démontre avec une certaine pugnacité qu&#8217;il est possible de transformer une berline moche a la base (la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Megane</A>) en une sportive désirable.. Née prématurément, la <A href="http://salon-geneve-2007.photos.caradisiac.com/RENAULT/MEGANE-RS/Renault-Megane-RS-dCi-5-photo65669-1707.html" >Megane RS</A> souffrait de quelques erreurs de jeunesse, comme une assistance de direction perfectible.. La version châssis sport, la<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-RS-F1-Team" > F1 Team</A>, et plus proche de nous la <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-F1-Team-R26-Sportive-de-l-annee-par-Echappement-987" >R26</A> nous ont proposées des optimisations savamment élaborées avec des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Megane</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Megane RS-R : rumeur ou réalité?</title>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2007 00:51:38 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/1/arton15941.jpg" style="border:0px" />
Certains bruits courent, dans les milieux autorisés et chez les spécialistes de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/renault_megane_rs.php" >Mégane RS</A> et de la gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A> en général, que la marque au losange nous concocterait une version ultime de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Salon-de-Geneve-2007-la-Renault-Megane-RS-dCi-175-ch-arrive-434" >MRS</A> en guise d&#8217;apothéose d&#8217;une carrière sportive bien remplie. Une extrapolation de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Salon-de-Geneve-2007-la-Renault-Megane-RS-dCi-175-ch-arrive-434" >l&#8217;excellente R26</A>, en quelque sorte... Il n&#8217;est en aucun cas question de faire une version à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Ragnotti-+" >Ragnotti</A> avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> light, mais plutôt une version type <A href="http://news.caradisiac.com/Video-BMW-Loaded-sur-le-Ring-7-22-85-890" >CSL</A> ou <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss250bis/mg_12507_mini_cooper_s_john_works_gp_kit.php" >Mini GP</A>.. Au programme allégement d&#8217;une centaine de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Megane</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Clio Renault Sport World Series By Renault</title>
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<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 19:39:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/2/arton14252.jpg" style="border:0px" />
Après avoir été <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio Renault Sport normale</A>, la bombinette au losange a ensuite enfilé <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-F1-Team-R27-863" >sa tenue de Formule 1 R27</A>, puis a goûté <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-RS-Luxe-la-performance-dans-l-aisance-960" >aux joies du luxe</A>... aujourd&#8217;hui, elle se met au <A href="http://news.caradisiac.com/World-Series-by-Renault-Magny-Cours-22-23-sept-mega-show-491" >World Series by Renault</A> ! Vendue 21 900 euros, soit une nouvelle entrée de gamme pour booster les ventes, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Sport World Series By Renault est disponible en 3 teintes opaques et 2 teintes métallisées&#8230; le Blanc Glacier ici en photo n&#8217;est pas particulièrement réussi&#8230; accompagnées de jantes Cup noires satinées et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Circuit</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Renault Clio F1 Team R27</title>
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<pubDate>Thu, 03 May 2007 09:59:21 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/9/arton10389.jpg" style="border:0px" />
Pour fêter son titre de champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> en 2006, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> lance, comme l'an passé pour la Mégane, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> RS baptisée F1 Team R27.<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >Essai</A> sur la piste du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Braga au Portugal. Consultez l'essai complet de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/renault-clio-f1.php" >Renault Clio F1 Team R27</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Renault Clio RS Trophy, celle que nous n'aurons jamais</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-RS-Trophy-celle-que-nous-n-aurons-jamais#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 17 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Non, jamais nous n'aurons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à la meilleure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> RS toutes générations confondues, développée pour devenir tout simplement la meilleure traction jamais construite. Amenée à être remplacée très prochainement, la Clio RS de seconde génération, référence de la catégorie, se devait de partir la tête haute. C'est chose faite avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> Trophy dont <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> exemplaires sortiront en Grande-Bretagne et en Suisse. De l'extérieur, la petite Clio se distingue par sa peinture unique rouge&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>

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