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<title>Renault, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Renault, Rumeur: les news et l'actu Renault, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>F1 : Megafon proposerait de racheter 40% de Renault F1</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:11:54 +0100</pubDate>
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On le sait, Renault doit annoncer ses intentions sur son engagement en F1 d'ici la fin de l'année. Si la présence en 2010 semble assurée, le doute subsiste pour la suite. Plusieurs éléments inquiétants laissent penser que le choix tend plutôt vers un retrait : d'abord le choix de Glock de signer avec Manor alors qu'on le disait en contact avec Renault et surtout le fait que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Quel-moteur-pour-Red-Bull-l-annee-prochaine-503" >Red Bull n'a toujours pas annoncé son partenaire Moteur</A> pour l'an prochain alors même que Adrian Newey souhaitait être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: Rumeurs autour du futur coéquipier de Kubica chez Renault !</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:38:19 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Bruno-Senna-+" >Bruno Senna</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Grassi-+" >Lucas di Grassi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Franck-Montagny-+" >Franck Montagny</A>... les prétendants au baquet libre chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> l'an prochain ne manquent pas ! A priori, Renault aurait contacté Bruno Senna pour des tests hivernaux. Le brésilien aurait aussi des contacts avec Manor et Campos, bref, le neveu d'Ayrton pourrait bien avoir sa chance cette année ! Lucas di Grassi sera quasiment dans la même position, il devrait réaliser des tests cet hiver. Enfin, l'écurie française aurait également contacté Franck Montagny.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Rumeur F1 - Brésil : Di Grassi en remplacement de Grosjean chez Renault F1 ?</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 21:10:49 +0200</pubDate>
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La rumeur arrive tout droit d'Allemagne et ne peut donc être suspectée de partisianisme puisqu'elle implique une équipe franco-anglaise et 2 pilotes, l'un brésilien et l'autre franco-suisse. Selon Auto Motor und Sport, Renault souhaiterait placer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Grassi-+" >Lucas di Grassi</A> dans le baquet de la R29 n°8 pour le Grand Prix du Brésil, son épreuve nationale. Lucas di Grassi, un produit de la filière du RDD se morfond comme pilote essayeur ou de road show et passe le temps en rejouant éternellement le titre en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Romain Grosjean</category>
<category>Lucas di Grassi</category>

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<title>Nouvelle Megane Renault Sport : malgré le flop de la R26R, la version hardcore viendra</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 15:19:13 +0200</pubDate>
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Autocar nous apprend 2 choses. D'une part, la nouvelle Renault Megane RS aura une déclinaison 'hardcore' avant la fin de sa carrière et finalement <A href="http://news.caradisiac.com/Comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-raison-ou-deraison-257" >la Megane R26-R</A> (avec <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-que-vaut-elle-sans-ses-Toyo-Motorsport-le-sait-468" >ses Toyo forts</A>) ne s'est pas bien vendue ! J'étais persuadé que les 400 exemplaires de l'auto s'étaient écoulés très rapidement notamment en Angleterre mais il s'avère au final que le résultat est plus mitigé. Sur les 230 exemplaires prévus pour la Grande Bretagne, seulement 159 ont trouvé preneur, confirmant qu'une auto qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Megane</category>

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<title>F1 : Mercedes devrait annoncer un partenariat moteur avec Red Bull à Monza</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 12:13:14 +0200</pubDate>
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En marge du<A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Belgique-+" > GP de Belgique</A> de ce week-end, Norbert Haug a été interrogé sur les plans de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> pour 2010, notamment en ce qui concerne la fourniture moteur aux écuries clientes. Le patron de Mercedes Motorsport a indiqué qu'il dévoilerait ses plans au prochain Grand Prix à Monza dans 2 semaines, confirmant qu'il y avait des discussions toujours en cours. Ceci signifie que les rumeurs insistantes qui placent un V8 de l'étoile très courtisé (cf la prestation des Force India) dans les Red Bull&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Williams</category>
<category>Red Bull</category>

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<title>F1: Renault motorisera-t-il Williams l'an prochain ?</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 23:29:30 +0200</pubDate>
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Se dirige-t-on vers le retour de la mythique écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> ? C'est la rumeur qui court dans le petit monde de la F1 actuellement. En fait, Williams ne voudrait plus être motorisé par Toyota l'an prochain, ce qui serait sûrement en rapport avec un éventuel retrait du constructeur japonais... En tout cas, la piste la plus sérieuse parmi les motoristes potentiels semble être Renault ! Frank Williams ne veut en tout cas pas donner suite à la rumeur actuellement:  "Le paddock est un nid à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Williams</category>

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<title>Renault Espace, à 25 ans, quel avenir?</title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:58:53 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Des-Samsung-rebadgees-pour-le-futur-haut-de-gamme-Renault-958" >L&#8217;avenir du haut de gamme chez Renault est en question</A>. Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vel-Satis-+" >Vel Satis</A> 2 a été annulée depuis pas mal de temps déjà, il est probable que la future grande berline du constructeur au losange soit une Safrane dérivée de la future Samsung SM5 dont la présentation est attendue au plus tard pour le début de l&#8217;année 2010. Chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, haut de gamme rime aussi avec Espace. Dans un numéro récent de L&#8217;Argus, Guillaume Berthier, directeur du haut de gamme chez Renault, estime que le futur Espace, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Espace</category>

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<title>Des Samsung rebadgées pour le futur haut de gamme Renault? </title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:47:16 +0200</pubDate>
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De quoi sera fait l&#8217;avenir du haut de gamme chez Renault ? Pas facile de répondre à cette question. Face au gel du renouvellement du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Espace, à l&#8217;absence d&#8217;un programme de remplacement de l&#8217;actuelle Vel Satis, n peut craindre carrément la disparition de modèles Renault en haut de gamme. Le relais sera peut-être assuré par la filiale sud coréenne de Renault, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Samsung-+" >Samsung</A>. Le directeur général délégué du groupe Renault, Patrick Pélata, a en effet récemment annoncé la sortie en 2010 en Europe de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Espace</category>
<category>Vel Satis</category>
<category>Samsung</category>

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<title>Futur de Renault F1 : la piste russe</title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 15:04:39 +0200</pubDate>
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Le futur de Renault en F1 n'est toujours pas complètement certain. Alors que Ferrari, Mercedes et Toyota ont affirmé leur engagement en F1 lorsque la nouvelle de<A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" > la défection de BMW</A> est tombée, Renault n'a pas réagi, ni fait de commentaires laissant s'installer un doute qui ne fait que s'amplifier depuis plusieurs semaines. Bien qu'elle ait signé <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Les-accords-Concorde-sont-enfin-signes-085" >les nouveaux Accords Concorde</A>, Renault F1 serait en vente et Flavio Briatore tenterait actuellement de trouver les financements pour racheter l'usine&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Le futur Renault Master III (X62) surpris en test</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-futur-Renault-Master-III-X62-surpris-en-test-402#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:27:05 +0200</pubDate>
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L&#8217;an prochain, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> doit présenter son nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Master-+" >Master</A>, le modèle qui coiffe l&#8217;offre du constructeur français en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >VUL</A> et qui est également commercialisé chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> et le cousin <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>. Comme les précédentes générations, le Master sera proposé en différentes configuration et devrait également trouver son pendant chez Renault Trucks. Esthétiquement, le nouveau Master devrait s&#8217;inspirer des lignes de l&#8217;actuelle génération tout en gommant certains des défauts de l&#8217;actuelle : passages de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Master</category>

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<title>La Smart Forfour 2 sera-t-elle une Renault Clio 4 rebadgée?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Smart-Forfour-2-sera-t-elle-une-Renault-Clio-4-rebadgee-966#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:30:03 +0200</pubDate>
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Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire renaître de ses cendres. Seulement, il y a un hic. Daimler ne croit pas trop, expérience à l&#8217;appui, à la rentabilité d&#8217;une nouvelle Forfour sortie ex-nihilo de ses bureaux d&#8217;étude. D&#8217;ailleurs, la première génération de la Forfour avait déjà profité de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Clio</category>

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<title>Rapprochement Daimler - Renault en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rapprochement-Daimler-Renault-en-vue-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 18:26:33 +0200</pubDate>
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<A href="http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,637614,00.html"  target="_blank">Manager Magazin</A>, un quotidien économique allemand laisse entendre dans son édition du jour que Daimler s'apprête à coopérer avec le constructeur français Renault dans le domaine des petites voitures. En d'autres termes, Daimler cherche à s'allier à un autre constructeur pour partager les coûts de développement des prochaines Smart de catégorie supérieure à la Fortwo, notamment une future ForFour dont on se rappelle encore l'énorme flop que fut l'ancienne réalisée en partenariat avec Mitsubishi. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Le détail qui tue : bientôt une Mégane RS 275 chevaux ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-detail-qui-tue-bientot-une-Megane-RS-275-chevaux-171#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 11:21:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/5/200x150_arton29955.jpg" style="border:0px" />
Lorsque Ford décidait de placer plus de 300 chevaux sous le capot de sa sportive<A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Megane-R26-R-et-la-Ford-Focus-RS-s-affrontent-dans-Top-Gear-meilleur-chrono-pour-la-Renault-490" > Focus RS</A>, Renault préférait se contenter de donner un petit surplus de puissance au bloc turbocompressé de sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Megane-3-RS-en-direct-de-Geneve-504" >Mégane III RS</A>. Du coup, la française doit composer avec 50 chevaux en moins par rapport à sa rivale anglo-américaine. Mais peut-être plus pour longtemps : il semblerait que la marque au losange ait prévu une version spéciale de sa compacte sportive reprenant le même moteur poussé dans une variante un peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Megane</category>

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<title>F1 : Grosjean comme Alguersuari ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Grosjean-comme-Alguersari-195#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 15:50:41 +0200</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Alguersuari-remplace-Bourdais-en-F1-chez-Toro-Rosso-874" >nomination de Alguersuari</A> dans le baquet de Sébastien Bourdais, nous n'avons plus de représentant français en F1. Avec un peu de chance, cela pourrait bien ne pas durer longtemps. En effet, des rumeurs de multiples horizons indiquent que les jours de Nelsinho Piquet chez Renault sont comptés. Déjà, on ne donnait pas cher de sa peau après le GP d'Allemagne mais Renault a tenu à confirmer sa présence en Hongrie pour faire taire les spéculations .... qui sont reparties de plus belle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Romain Grosjean</category>
<category>Nelsinho Piquet</category>

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<title>F1-Renault: Piquet Jr sur un siège éjectable ?</title>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 08:49:51 +0200</pubDate>
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Il n'y a pas que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-essais-Bourdais-n-y-arrive-pas-553" >Sébastien Bourdais</A> qui soit menacé ce week-end ! On apprend d'ailleurs que Toro Rosso n'a pas officiellement réfuté les rumeurs concernant son départ de l'écurie... Mais un autre pilote pourrait avoir du souci à se faire: il s'agit de Nelson Piquet jr ! Le brésilien n'a pas marqué un seul point cette saison, et un nouveau résultat blanc pourrait avoir des conséquences sur le reste de sa saison. Tout ça doit faire quelque peu réfléchir le troisième pilote de l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A>:&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Renault</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Nelsinho Piquet</category>

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<title>Voici une vision de la Clio RS Gordini, vous aimez ?</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 23:05:06 +0200</pubDate>
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Le retour du sigle Gordini chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> nourrit l'imagination de beaucoup de passionnés et de designers ! Aujourd'hui, c'est le français Thomas Clavet qui s'illustre en proposant une version hypertrophiée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> RS ! Outre les bandes blanches obligatoires, la Clio gagne toute une série d'appendices que chacun trouvera à son goût... ou pas. Outre la prise d'air sur le toit, M. Clavet imagine la Clio Gord' avec un monstrueux diffuseur, et des touches de carbone un peu partout ! Allez, au vu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Renault</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Une Renault Twingo ZE pour Francfort ?</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 11:26:25 +0200</pubDate>
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AutoExpress en est convaincu : cette maquette de microcar frappée du Losange est la Twingo ZE. Il y a plusieurs semaines, <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-preparerait-une-replique-a-la-Smart-pour-Francfort-159" >une rumeur</A> affirmait que Renault allait se lancer sur le segment des Smart Fortwo et autres Toyota IQ. L'affirmation laissait place au doute car beaucoup pensaient à une confusion entre la <A href="http://news.caradisiac.com/La-Renault-Twingo-CC-se-la-jouera-facon-Ferrari-Superamerica-676" >Twingo CC</A> en gestation et ce modèle de petite citadine. Mais finalement, cette maquette prouverait l'existence du projet, qui concorderait aussi avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Opel-Magna-AvtoVaz-Renault : une alliance possible ?</title>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 15:43:55 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Reprise-d-Opel-Magna-et-GM-se-sont-mis-d-accord-945" >reprise d'Opel par Magna</A> n'est <A href="http://news.caradisiac.com/Les-jeux-ne-sont-pas-faits-Fiat-toujours-interesse-par-Opel-235" >pas totalement coulée dans le bronze</A> puisque GM comme le gouvernement allemand ont déclaré qu'ils étaient toujours ouverts pour étudier d'autres propositions. Mais cela n'empêche pas Magna de peaufiner son dossier pour finaliser le protocole d'accord signé il y a quelques semaines. L'associé de Magna est le constructeur russe GAZ qui, de par ses dettes, appartient à la banque Sberbank, réelle décisionnaire et financière de l'opération. Mais la banque russe a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lada</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Future Renault Fluence : la Megane tricorps n'est plus Classic</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 14:53:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x92_arton28933.jpg" style="border:0px" />
Cette image ressemble à une photo de future Samsung SM3 dont on a changé le museau mais elle permet en tout cas de nous montrer la silhouette de <A href="http://news.caradisiac.com/Est-ce-la-future-Samsung-SM3-Renault-Fluence-312" >la probable Renault Fluence</A> qui doit être commercialisée à la fin 2010 dans les pays amateur de tricorps. Cette image arrive directement du Brésil où cette Fluence sera vendue tout en étant vraisemblablement produite en Argentine. La Samsung SM3 qui partagera sa plateforme doit entrer en production ce mois-ci en Corée tandis que les prototypes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Megane</category>

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<title>La rumeur folle : Briatore va-t-il racheter Renault F1 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-rumeur-folle-Briatore-va-t-il-racheter-Renault-F1-436#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 15:48:34 +0200</pubDate>
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Les italiens ne sont pas les derniers à sortir des rumeurs à se taper le fondement sur le carrelage. Mais là, je vous avoue que je suis plus que circonspect. Selon AutoSprint, Renault va abandonner la F1 en fin d'année et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Flavio-Briatore-+" >Flavio Briatore</A> racheter l'écurie ! Je vous avais prévenus, c'est du lourd .... Dans sa dernière édition hebdomadaire, le magazine italien reprend les rumeurs qui tournent déjà depuis quelques mois : Toyota et Renault vont quitter la F1 à la fin de l'année et la bagarre avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Flavio Briatore</category>

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