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<title>Rallye de Monte-Carlo, Citroën - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description> Rallye de Monte-Carlo, Citroën: les news et l'actu  Rallye de Monte-Carlo, Citroën en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN C2 Super 1600</title>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 07:30:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton27438.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; La C2 Super 1600 a remplacé la Saxo dans le cadre du championnat JWRC en 2005. Et dès cette année là,  Daniel Sordo remporta ce championnat à son volant. Pourtant il ne termina que 4ème de sa catégorie lors du rallye de Monte-Carlo, son co-équipier Chris Meeke la remportant au volant d&#8217;une autre C2. Cette C2 Super 1600 recevait un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 230 ch à 8.500 tr/mn. La miniature &#8211; Cette C2 Super 1600, réduite par Ixo, n&#8217;est autre que la s&#339;ur de celle proposée &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Miniature</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>C2</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN CX2200 D</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 07:42:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/5/arton21835.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Pour montrer l&#8217;efficacité et la solidité de la suspension hydropneumatique qui  avait contribué au palmarès de la DS,  Marlène Cotton, responsable du service compétition de Citroën engagea des CX dans les rallyes les plus difficiles, notamment au Maroc et en Afrique. Elle engagea même, via le biais de l&#8217;écurie Neyret trois CX2200 D dans le rallye de Monte-Carlo 1978. C&#8217;est au volant de l&#8217;une d&#8217;elle que Christine Dacremont termina 68ème de l&#8217;épreuve, mais aussi et surtout seconde de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Miniature</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN Visa 1000 pistes</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 08:20:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton20802.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Version à 4 roues motrices, la Visa 1000 pistes, en version client, disposait d&#8217;un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 112 ch à 6.800 tr/mn. Une fois homologuée par la FIA en groupe B, elle fut engagée par l&#8217;équipe officielle Citroën dans de nombreux rallyes. Ainsi, lors du rallye de Monte-Carlo 1985, Jean-Claude Andruet parvint-il au terme de l&#8217;épreuve à la huitième place du classement général et à la seconde de sa catégorie au volant d&#8217;une Visa 1000 pistes. La miniature &#8211; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Miniature</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>

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<title>WRC Monte-Carlo Jour 2 : Loeb/Elena, si seuls...</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 18:49:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/0/200x133_arton17330.jpg" style="border:0px" />
Après 8 spéciales (<A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Monte-Carlo-S1-2-Citroen-atomise-Loeb-vaporise-767" >2 hier</A> et 6 aujourd'hui) lors de ce premier rendez vous de la saison, l'équipage Loeb/Elena a infligé une correction à tous ses adversaires, équipier compris. Jugez plutôt: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dani-Sordo-+" >Dani Sordo</A> qui remporte tout de même un scratch en début de journée ne pourra plus jamais inquiéter <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> par la suite. Notez que l'espagnol connait des problèmes de transmission. L'équipage franco-monegasque signe donc 5 meilleurs temps. Pour l'instant, c'est du 100% <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Dani Sordo est ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Monte-Carlo : Rautenbach en tests avec sa Xsara WRC</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 11:59:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/5/arton17195.jpg" style="border:0px" />
L'équipe PH Sport et le pilote Conrad Rautenbach étaient en tests, il y a quelques heures, sur les routes ardéchoises. Des essais effectués avec une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Citroën Xsara WRC</A> rouge feu qui n'est pas sans nous rappeler les premières victoires d'un certain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> en championnat du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A>. Le pilote du Zimbabwe s'est donc mis en piste sur les routes sinueuses afin de préparer au mieux son prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Monte-Carlo-+" >Monte-Carlo</A>. Et tout comme les équipes d'usines, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> ont pris une grande&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
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<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rallye</category>
<category>Xsara</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Monte Carlo Historique: les françaises en photos.2</title>
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<pubDate>Fri, 02 Feb 2007 10:34:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/9/arton8429.jpg" style="border:0px" />
Suite de <A href="http://news.caradisiac.com/Monte-Carlo-Historique-Les-francaises-en-photo-1-854" >l'épisode précédent</A> qui nous montrait quelques françaises dont le traitement photo tentait de cacher leur contemporanéité, avec une jolie série en couleur grâce notamment à un soleil tétu qui a rendu mon polaire et mes moon-boots totalement incongrus ! Tout fout le camp. Au delà du ridicule qui ne m'a pas tué (j'étais pas seul!), il faut avouer que ce genre de météo aide à apprécier le défilé de plus de 5 heures des 319 autos engagées. Et le soleil donne toujours de belles couleurs, le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Simca</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Monte Carlo Historique: Les françaises en photos.1</title>
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<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 14:39:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/8/arton8408.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/10e-Rallye-de-Monte-Carlo-Historique-52" >Monte Carlo Historique</A> s'est achevé hier matin après une dernière nuit dans le Turini. Les plus de 300 participants étaient sur les routes depuis le jeudi précédent sous un franc soleil qui tranchait avec l'édition précédente qui avait quelque peu souffert (ou du moins quelques carrosseries) du "trop" de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Neige-+" >neige</A>. Plus on avance dans l'âge, plus nos édiles en charge de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A> routière deviennent répressifs et plus l'attrait de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >l'ancien</A> augmente. L'Ardèche qui avait eu le bonheur de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
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<category>Simca</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
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<title>WRC: Monte Carlo: Loeb ouvre le score de la C4</title>
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<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 11:42:28 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/9/arton8119.jpg" style="border:0px" />
Net et sans bavures, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A>, pour son retour après blessure dans une épreuve du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> s'est offert une véritable ballade sur les routes de cette 75ème édition de la classique monégasque. Des routes, pourtant, qu'il découvrait, n'ayant jamais arpenté <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Monte-Carlo-Pas-encore-parti-que-deja-arrete-220" >l'Ardèche</A>, et dans une C4 qui faisait là ses débuts dans la compétition. Des débuts pour le moins prometteurs puisque ce n'est ni plus ni moins avec un doublé que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> signe son retour officiel. Sordo a repris ses marques quelque peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>C4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Citroën Sport</category>

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<title>WRC: Monte Carlo D.3: Loeb à 2,79 kms de sa quatrième victoire</title>
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<pubDate>Sat, 20 Jan 2007 17:05:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/0/arton8110.jpg" style="border:0px" />
Demain, après un bref passage autour du port de Monaco, le triple Champion du monde des rallyes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> deviendra l'égal de Munari, Röhrl et Tommi Makinen, en remportant son quatrième Monte Carlo. Et ce même si cette froideur statistique cache des réalités bien différentes affrontées à travers les époques. Heureusement que cette dernière journée a été marquée par le duel serré que se livre un étonnant Atkinson et un opiniâtre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A> pour la quatrième position. Une vraie perf pour un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC: Monte Carlo: D.1: Loeb irradie la nuit</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Monte-Carlo-D-1-Loeb-irradie-la-nuit-524#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 22:47:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/7/arton8077.jpg" style="border:0px" />
On a changé <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Les-engages-du-Monte-Carlo-599" >les spéciales</A>, on a changé la voiture, mais du côté de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, on ne change pas les habitudes avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A>. Même avec un <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Loeb-pas-a-100-au-Monte-Carlo-356" >bras endoloris</A> et une C4 à découvrir, l'Alsacien a frappé un grand coup d'entrée dans les un peu plus de 46 kms de spéciale de cette première journée scindée en deux spéciales. En fait de journée, il s'est plutôt agi de soirée bien avancée puisque le parcours s'est effectué à la lumière des phares. D'où, peut être, ces performances qui ne lassent pas d'étonner sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>

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