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<title>Rallye &#38; WRC, YouTube - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rallye, YouTube: les news et l'actu Rallye, YouTube en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[vidéo] une année de WRC en images officielles</title>
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<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 18:48:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/1/200x133_arton33981.jpg" style="border:0px" />
En fin d'année, lors de la remise des trophées de la FIA, sont diffusés des condensés vidéo des différents championnats de la saison écoulée. Ces vidéos résument en moins de 6mn l'intégralité d'une compétition et tentent de mettre en exergue les hommes qui font tout le sel de la discipline. Cette année, le Gala de la FIA se tenait à Monaco et pour ce qui concerne la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A>, voilà le film réalisé. Tous les pilotes participent et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> y est allé de son petit mot :  "Je dois dire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>[vidéo] Ken Block n'est pas qu'un amuseur public</title>
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<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 14:39:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/7/200x130_arton32717.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ken-Block-+" >Ken Block</A>. Évoquer son nom ramène invariablement <A href="http://news.caradisiac.com/video-Dirt2-Ceci-n-est-pas-un-jeu-video-par-Ken-Block-522" >au monde du jeu vidéo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Ken-Block-Gymkhana-2-Project-Hollywood-drift-192" >au drift</A>, voire à <A href="http://news.caradisiac.com/video-Travis-Pastrana-et-Ken-Block-se-rencontrent-Que-font-ils-156" >de la pure déconne télévisuelle</A> entre amis. Mais Ken Block est aussi un compétiteur acharné qui participe au championnat des Etats Unis de rallye. On peut même dire qu'il est avec Travis Pastrana, son ennemi intime, celui qui donne ses lettres de noblesse à la discipline Outre-Atlantique. L'homme a le sens du spectacle et ne déteste pas se mettre en scène. Quand c'est pour sa marque de fringues Dc Shoes,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ken Block</category>

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<title>Vidéo : Megane R26-R en ouverture de rallye (grosse attaque inside)</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 17:59:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/0/200x108_arton32110.jpg" style="border:0px" />
On a beaucoup entendu parler de la <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >Megane R26-R</A> et de ses performances étonnantes sur de nombreux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> mais on aimerait la voir en concurrence avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Focus RS</A> sur des tracés plus sélectifs comme sur la piste rallye d'Alès par exemple ou la suspension de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> pourrait peut être faire la différence. En attendant voilà une caméra embarquée dans une <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >R26-R</A> tenant le rôle de voiture ouvreuse dans différents <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> régionaux. Le son n'est pas terrible, mais ça roule assez fort (d'ailleurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Megane</category>

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<title>[vidéo spécial Rallye Finlande] : Marcus Grönholm vous fait découvrir Ouninpohja</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 18:07:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/4/200x131_arton30314.jpg" style="border:0px" />
Cela ne vous aura pas échappé, ce week-end c'est le rallye de Finlande. La <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Finlande-Jour-1-Hirvonen-et-Loeb-separes-de-4s-912" >première journée s'est achevée</A> il y quelques minutes mais quoiqu'il arrive, il manquera quelque chose à cette édition. Ce quelque chose, c'est Ouninpohja. Bannie en 2008 pour sa vitesse moyenne supérieure à 120 km/h, Ouninpohja est la plus célèbre des spéciales du rallye des 1000 Lacs. Longue de 33 km, elle est extrêmement rapide, bordée d'arbres, et fait le bonheur des preneurs d'images avec ses bosses qui constituent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Rallye de Finlande</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle Ford Fiesta R2 (2 vidéos)</title>
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<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 20:12:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/1/200x145_arton29891.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Le-developpement-d-une-Ford-Fiesta-Super-2000-confirme-806" >Au mois d&#8217;avril dernier, M-Sport avait confirmé le développement d&#8217;une version Super 2000 de la Ford Fiesta</A>, probable future arme de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> en championnat du monde des rallyes. Lors de la dernière édition du rallye de Sardaigne, c&#8217;est à un autre type de Fiesta de compétition que M-Sport a présenté. Cette nouvelle Fiesta de rallye répond à la réglementation du groupe R, « section 2 ». La Fiesta R2, qui se présente notamment comme une rivale de l'actuelle Citroën C2 R2, est équipée d&#8217;un 4 cylindres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Pikes Peak : découvrez la Ford Fiesta de Grönholm en essais libres </title>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 12:14:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/2/200x158_arton29862.jpg" style="border:0px" />
Les hostilités ont débuté sur les pentes du Pikes Peak. La course de côte la plus célèbre du monde se déroule ce dimanche et les essais libres lâchent leur flot <A href="http://news.caradisiac.com/Une-RS200-de-1150-chevaux-va-essayer-de-battre-le-record-de-Pikes-Peak-526" >d'engins proprement sidérants</A> depuis mercredi. Comme vous le savez, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Suzuki-de-Nobuhiro-Monster-Tajima-a-Pikes-Peak-2009-890" >face au redoutable Monster Tajima</A>, détenteur du record en 10.01.408, les suédois du Eriksson Motorsport ont décidé de relever le gant. Pour cela ils ont transformé leurs Ford Fiesta de Rallycross et <A href="http://news.caradisiac.com/Gronholm-a-Pikes-Peak-561" >enrôlé le Grand Marcus Grönholm</A> qui va tenter un peu plus de 20 ans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Pikes Peak</category>

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<title>[Vidéo] Skoda Fabia Super 2000 en test: "J'y étais..."</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 19:19:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x120_arton29157.jpg" style="border:0px" />
Le vendredi 3 avril dernier, j&#8217;ai eu la chance de monter à bord de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Skoda-+" >Skoda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> Super 2000 qui s&#8217;illustre notamment en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Les-prealables-752" >Peut-être vous souvenez-vous du compte rendu d&#8217;une journée mémorable que j&#8217;avais réalisé dans la foulée</A>. Bien sûr il y avait bien quelques photographies pour rendre visuellement les sensations &#8211; et le rythme &#8211; imposé par « mon pilote » d&#8217;un jour : l&#8217;excellent Juho Hänninen. Seulement, il y manquait une vidéo. Et pour cause : aucun des caméramans de Caradisiac n&#8217;était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Skoda</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>[vidéo] : This is Rallying </title>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 16:06:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/4/200x122_arton29084.jpg" style="border:0px" />
En ces temps ironiques qui voient la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> telle qu'on la connait proche de l'extinction à cause de l'attitude d'une fédération qui a longtemps mis des bâtons dans les roues du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> pour l'empêcher de faire de l'ombre à la discipline reine et rémunératrice, je me suis dit qu'une petite mise en lumière de la beauté du Rallye serait appréciable. La discipline WRC qui survit tant bien que mal sous l'égide de la FIA a vu naître un succédané attirant bien plus de compétiteurs :  l'<A href="http://news.caradisiac.com/TV-IRC-Rallye-d-Ypres-Eurosport-met-le-paquet-284" >IRC</A>. Mais ces 2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Gran Turismo 5 : la bande annonce officielle. WRC, Nascar et dégats inside</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Gran-Turismo-5-la-bande-annonce-officielle-WRC-Nascar-et-degats-inside-525#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 12:01:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/1/200x113_arton28551.jpg" style="border:0px" />
Le salon E3 du jeu vidéo se tient en ce moment et Polyphony Digital a choisi de dévoiler la bande annonce HD officielle de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo 5</A> même plus attendu (enfin si, mais moins). Première indication, la gestion des dégâts n'est plus <A href="http://news.caradisiac.com/Gran-Turismo-5-pluie-nuit-et-degats-en-promesses-278" >une rumeur</A>  car comme le montre ce trailer, l'ex Subaru Impreza de Petter Solberg a le capot salement rectifié. Reste à savoir si ces dégâts seront actifs dans tous les compartiments du jeu. On note également que le jeu a obtenu la Licence WRC et que'outre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Nascar</category>
<category>Gran Turismo</category>

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<title>[Vidéo] : Dieu existe, Osuch et Szczepanski l'ont vu à l'oeuvre</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 12:57:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/7/200x163_arton28467.jpg" style="border:0px" />
Au départ de la spéciale de ce rallye régional polonais, l'équipage Osuch/Szczepanski est motivé. L'Opel Astra GSi a la santé, la spéciale est rapide et humide mais quand la confiance est là on attaque. Les premiers lacets avalés à bloc incitent à repousser encore un peu la limite jusqu'à ce que ce gauche à fond absolu se pointe à l'horizon. Un levé de pied au mauvais moment, la voiture part dans un tête à queue monumental et puis .... le divin intervient. Les images sont plus explicites que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Accident</category>

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<title>La leçon de pilotage: Gilles Panizzi sur 306 Maxi.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-lecon-de-pilotage-Gilles-Panizzi-sur-306-Maxi-411#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 30 May 2009 19:05:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton28472.jpg" style="border:0px" />
Rendons hommage aujourd'hui à un grand monsieur du rallye français: Gilles Panizzi ! Le spécialiste de l'asphalte s'est illustré en WRC en remportant 7 rallyes avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> 206 <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A> entre 2000 et 2003. Au rallye de Catalogne, en 2002, alors qu'il a 45 secondes d'avance sur son poursuivant, il se permet un 360° devant les spectateurs, à la manière d'un Jean Ragnotti ! Une autre monture qu'il a particulièrement affectionné est bien sûr la 306 Maxi, au volant de laquelle il a été 2 fois champion &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Leçon de pilotage</category>

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<title>Une Ferrari 575 GTC en montagne [+1 vidéo surprise]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Ferrari-575-GTC-en-montagne-1-video-surprise-048#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:03:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/3/200x101_arton28013.jpg" style="border:0px" />
Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l&#8217;annonce, cette semaine, de l&#8217;apparition heureuse, quasi miraculeuse, <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Aston-Martin-DBRS9-en-rallye-271" >d&#8217;une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes portugais</A>, voici que je découvre une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/FERRARI/575-GTC-alb805-1.html" >575 GTC</A> engagée dans le championnat de la montagne transalpin. Vous me direz, quoi de plus normal que de voir l&#8217;Italie honorée une de ses plus belles autos ? Certes, seulement, les Italiens de l&#8217;Isolani Racing ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>550M</category>

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<title>[Vidéo] : X Games Rally : Mirra et son Impreza iront-ils au bout ? (suspense inside)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-X-Games-Rally-Mirra-et-son-Impreza-iront-ils-au-bout-suspense-inside-747#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 12:34:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/1/200x156_arton27241.jpg" style="border:0px" />
Dave Mirra, ancien champion de BMX aux USA s'est reconverti au rallye. C'est un peu le Vouilloz américain. Andrew Comrie-Picard est un ancien homme de loi, devenu journaliste et pilote de rallye plutôt rapide (c'est chouette les Etats Unis quand même) Les 2 hommes s'affrontent en 1/4 de finales de l'épreuve Rally des X Games au mois d'août dernier et franchement, c'est à croire que la grève des scénaristes d'Hollywood a pris fin ici. Le déroulé de cet affrontement porté au cinéma, personne n'y &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>

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<title>Vidéo : Ken Block Gymkhana Bonus Edit</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 11:44:47 +0200</pubDate>
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Si vous aimez quand ça fume, quand ça hurle et quand ça sent le brulé, vous n'êtes pas nécessairement un pyromane meurtrier mais peut être un adepte du Drift. Dans ce cas, vous vous souvenez forcément de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-une-Subaru-de-530-ch-un-aeroport-et-Ken-Block-qui-debloque-encore-en-drift-090" >ce film mettant en scène Ken Block</A>, sa Subaru <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> de 530 ch et un aéroport apparemment désaffecté. Le gars montrait sa dextérité dans un Gymkhana Practice magnifiquement filmé. Aujourd'hui, je vous offre les bonus de ce film qui valent au moins autant, sinon plus, que le film lui-même. Vous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Drift</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ken Block</category>

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<title>Vidéo : 17 tonneaux pour Latvala, restera-t-il chez Ford ?</title>
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<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 00:27:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/9/200x164_arton27019.jpg" style="border:0px" />
4 rallyes, trois fois en tête et trois sorties dans la foulée. Le scénario parait immuable. A chaque fois que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Latvala</A> parvient à prendre la tête, il se sort dans les spéciales qui suivent. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Portugal-+" >Au Portugal</A>, pas de nouveauté sinon un résultat encore plus spectaculaire puisque après avoir abordé un sommet un peu trop vite, Latvala est allé heurter le talus qui l'a renvoyé instantanément dans le ravin où la Focus a effectué 17 tonneaux, sans bobos pour l'équipage. C'est le plus gros crash de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Accident</category>
<category>Rallye du Portugal</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>Dacia Sandero: le Super 2000 lui irait si bien... [+ 1 vidéo]</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 11:41:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/7/arton26717.jpg" style="border:0px" />
Hier <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-prevoit-de-faire-debuter-sa-S2000-a-l-ete-2010-530" >Patrick évoquait les débuts de la future Citroën S2000</A> prévus pour le moment durant l&#8217;été 2010. Le bouleversement de la réglementation en WRC maintenant entériné permet aux constructeurs d&#8217;y voir plus clair et de se décider. Si les nouvelles règles devraient permettre à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> de franchir un pas dans son engagement en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>, d&#8217;autres constructeurs pourraient imiter le constructeur italien. Ainsi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>, filiale du groupe Renault. Bien entendu il ne s&#8217;agit pour le moment que d&#8217;une rumeur,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Sandero</category>

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<title>[Vidéo rallye] Van den Heuvel Jr, pilote à 11 ans</title>
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<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 10:04:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/1/arton26081.jpg" style="border:0px" />
Un enfant au volant d&#8217;une voiture de rallye. Cela pourrait l&#8217;être mais cela ne l&#8217;est pas tant que ça à partir du moment où plusieurs conditions sont réunies : l&#8217;endroit pour, l&#8217;auto, un environnement (familial) propice, quelques indispensables moyens financiers. Tout cela, Van den Heuvel Jr l&#8217;avait pour effectuer un test sur la glace au volant d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Lancer Evo. Fils d&#8217;une célèbre famille de rallymen bataves, il a réalisé le test pour partie visible ici en vidéo en Finlande. Alors&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>[Vidéo]: La leçon de pilotage par Vatanen au Manx 1983.</title>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:01:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/1/arton25991.jpg" style="border:0px" />
On dit souvent que les années 80 ont été les plus folles de l'histoire du sport automobile. A en voir cette vidéo d'Ari Vatanen au Manx en 1983 sur son <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Manta, on ne peut que valider avec virulence cette thèse ! Au delà du sang froid dont il fait preuve, il passe tout de même à des vitesses inavouables sur des routes extrêmement étroites, je crois qu'il faut souligner le stress qu'il inflige à son copilote... Regardez un peu ce qui se passe à 1 minute 40 dans la vidéo... Après un léger&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Opel</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Ari Vatanen</category>

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<title>[Vidéos] Arctic Rally : Kimi Raïkkönen termine 13e et second pilote F1 </title>
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<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 10:59:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/3/200x133_arton25303.jpg" style="border:0px" />
Nous savions que <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Hakkinen-et-Raikkonen-engages-au-Arctic-Lapland-Rally-435" >Kimi Raïkkönen et Mika Hakkïnen étaient engagés</A> à l'Arctic Rally qui s'est déroulé ce week-end. Toutefois, ils n'étaient pas les seuls anciens pilotes de Formule 1 puisque la liste des engagés comportaient aussi les noms de Mika Salo et Jyrki Järvilehto plus connu sous le nom de JJ Lehto. Mis à part Kimi qui évoluait sur une Abarth Punto S2000, les 3 autres roulaient en Mitsubishi Lancer Evo 9. Au classement final d'un rallye remporté par Juha Salo (Mitsu Evo 9), la place&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Mika Häkkinen </category>

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<title>Vidéo : WRC, la vraie raison du retrait de Subaru ... ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-WRC-la-vraie-raison-du-retrait-de-Subaru-993#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-WRC-la-vraie-raison-du-retrait-de-Subaru-993</guid>
<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 13:43:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/7/200x167_arton24557.jpg" style="border:0px" />
Il va falloir enquêter. Petter Solberg participait au mémorial Bettega qui s'est déroulé le même week-end que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Course-des-Champions-+" >RoC</A> remportée par Loeb. Était-il déjà au courant du <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >retrait de Subaru</A> qui ne sera annoncé que 2 jours plus tard ? Ou bien, est-ce là le moment où le pilote norvégien a appris la nouvelle ? Ou pire, les japonais n'ont-ils pas pris la décision de se retirer après avoir vu ces images .... Trêve de plaisanteries, le gadin de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A> est d'une incongruité totale et je pense que le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>

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