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<title>Rallye &#38; WRC, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Rallye, Rumeur: les news et l'actu Rallye, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>WRC : Prodrive de retour avec Mini ?</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 18:24:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/3/200x150_arton32713.jpg" style="border:0px" />
Autocar poursuit <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-bientot-en-WRC-avec-son-Countryman-631" >ses investigations concernant le retour de Mini en championnat du monde des rallyes</A> en affirmant que la marque anglo-allemande n'arrivera pas en WRC la fleur au fusil et le Cibié négligemment posé sur la calandre mais avec un prestataire haut de gamme puisqu'il devrait s'agir de Prodrive. Pour l'instant rien n'est officiel mais David Lapworth, le directeur technique historique de Prodrive (déjà à l'époque Subaru) a récemment annoncé que Prodrive avait conclu un accord avec un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mini</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>F1, F2 et WRC: vers un moteur commun?</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 11:46:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/1/arton27091.jpg" style="border:0px" />
Max Mosley n&#8217;a pas fini de laisser son empreinte sur le sport automobile, en tout celui régi par la FIA. Max Mosley a plein d&#8217;idées et non des moindres. Ainsi celle d&#8217;arriver à un « socle » de moteurs communs à plusieurs disciplines, non des moindres, puisque la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, le championnat du monde des rallyes, et plus accessoirement la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-2-+" >Formule 2</A>, seraient concernées. Baptisé « World Engine », ce projet ambitieux pourrait déboucher sur plusieurs formes. Atmosphérique en F2, il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Formule 2</category>

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<title>Dacia Sandero: le Super 2000 lui irait si bien... [+ 1 vidéo]</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 11:41:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-prevoit-de-faire-debuter-sa-S2000-a-l-ete-2010-530" >Patrick évoquait les débuts de la future Citroën S2000</A> prévus pour le moment durant l&#8217;été 2010. Le bouleversement de la réglementation en WRC maintenant entériné permet aux constructeurs d&#8217;y voir plus clair et de se décider. Si les nouvelles règles devraient permettre à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> de franchir un pas dans son engagement en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>, d&#8217;autres constructeurs pourraient imiter le constructeur italien. Ainsi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>, filiale du groupe Renault. Bien entendu il ne s&#8217;agit pour le moment que d&#8217;une rumeur,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Volkswagen en WRC? Réponse après le Dakar!</title>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 20:57:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;engagement des constructeurs en rallye mondial s&#8217;est réduit à peau de chagrin. <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >Après les désertions des japonais Subaru et Suzuki</A>, restent seuls en lice <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, qui produisent d&#8217;ailleurs des efforts méritoires pour permettre au WRC de présenter un plateau digne de ce nom. Parmi les éventuels constructeurs attendus dans <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Les-S2000-sont-finalement-une-bonne-idee-selon-Loeb-204" >le futur WRC</A> figurent en bonne place <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>. Alors que le constructeur allemand croise les doigts pour emporter son premier Dakar, délocalisé cette année &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dakar</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Norvège : Ford Focus ou Citroën C4 pour Petter Solberg ?</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 13:07:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Solberg-Je-veux-revenir-pour-gagner-sinon-ce-n-est-pas-la-peine-191" >L'avenir de Petter Solberg</A> devrait être annoncé sous peu. Les dernières news le concernant fluctuent d'heure en heure. Le pilote norvégien était ce week-end en Angleterre pour le salon Autosport. Vendredi, il déclarait qu'un accord était sur le point d'être signé et qu'il annoncerait certainement ses choix le lendemain, soit samedi.  Les rumeurs laissaient entendre que Solberg négociait avec Malcolm Wilson pour obtenir le volant d'une Ford Focus dans le team Ramsport mais rien n'est venu. Si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye de Norvège</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC : Retrait de Subaru : pour mieux évincer Prodrive ?</title>
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<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 17:03:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/3/200x133_arton24553.jpg" style="border:0px" />
Je <A href="http://news.caradisiac.com/Video-WRC-la-vraie-raison-du-retrait-de-Subaru-993" >redeviens sérieux</A> avec <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >le retrait de Subaru</A> pour évoquer une rumeur, un bruit de fond entendu dans le milieu du rallye. Le retrait de Subaru n'est que l'anticipation d'une décision déjà prise depuis longtemps au Japon. Déjà en 2002, il avait été question pour Subaru Japon de cesser la collaboration avec Prodrive, jugée trop gourmande, trop hermétique. Cela ne se fera pas et le titre 2003 de Solberg donnera raison aux partisans de la continuité mais les années suivantes ne seront qu'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<item>
<title>WRC: Gronholm avec Subaru en 2009?</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 10:18:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ah ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Gronholm&#8230;</A> Le double champion du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> a des fourmis dans les mains. S&#8217;occuper des petits jeunes ne lui suffit pas. Piger en rallycross européen ne lui procure pas assez de montées d&#8217;adrénaline. Ce qu&#8217;il lui faut à lui c&#8217;est la pression d&#8217;un rallye de championnat du monde. Aussi énorme qu&#8217;elle puisse paraître, la rumeur est là : Marcus Gronholm serait Le troisième homme de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> en 2009 ! L&#8217;accord avec le SWRT aurait été signé la semaine passée, le mercredi 26 novembre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sport Auto</category>

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<item>
<title>Abarth songe toujours au WRC... </title>
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<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 11:23:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A>, paraît-il, se porte bien. C&#8217;est en tout cas ce qu&#8217;a déclaré Antonino Labate, l&#8217;un des dirigeants de la marque italienne relancée par Fiat, dans les colonnes du magazine anglais Autosport. En terme de vente, puisqu&#8217;il s&#8217;agit de la référence retenue, les objectifs ont été dépassé de 20% par rapport aux dernières prévisions. Abarth, en plus de proposer des bombinettes pour la route, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Abarth-roadster-comme-ca-126" >et bientôt un roadster avec l&#8217;aide de Lotus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Grande-Punto-S2000-Evo-la-nouvelle-arme-d-Abarth-en-rallye-138" >est également engagé en rallye</A>, dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<item>
<title>Duval en IRC sur une Skoda?</title>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 13:41:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Belgique est une terre riche en pilotes de rallye talentueux. Une terre extrêmement riche même&#8230; même que malheureusement pour eux leur talent a du mal à éclore sur la scène mondiale. Prenons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Freddy-Loix-+" >« Fast Freddy » (Loix)</A> par exemple. Après être passé et repassé par la case mondiale le voilà enfin qui trouve chaussure à son pied avec l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Trois victoires cette saison, une deuxième place au général et sûrement l&#8217;un des favoris au titre l&#8217;an prochain <A href="http://news.caradisiac.com/Kronos-Racing-officialise-son-programme-IRC-2009-638" >puisqu&#8217;il remettra le couvert avec Kronos</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Skoda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Francois Duval</category>

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<title>Sébastien Loeb à nouveau dans une F1?</title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 17:30:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton23440.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> est en train d&#8217;essayer de décrocher au Japon un cinquième titre de champion du monde des rallyes consécutif (il est d&#8217;ailleurs bien parti pour y parvenir, égalant ainsi un nouveau record), nous apprenons qu&#8217;il testera à nouveau une Formule 1 dans les semaines à venir. Le rallyman, <A href="http://news.caradisiac.com/Super-Serie-FFSA-a-Albi-445" >qui ne rate jamais une occasion de limer du bitume</A>, avait déjà eu l&#8217;occasion de découvrir une Formule 1, Renault en l&#8217;occurrence, <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Loeb-chez-Renault-260" >lors d&#8217;un échange de son baquet avec celui de « Kova »</A>, pilote &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Evénement</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

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<item>
<title>Subaru en WTCC?</title>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 19:19:43 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/1/arton22131.jpg" style="border:0px" />
Les dernières saisons de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> doivent être difficiles à digérer pour les patrons de la marque. Même si la dernière génération de Subaru <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> porte les espoirs d&#8217;un retour au premier plan, les résultats doivent encore se concrétiser et les séances de développement se succéder pour y parvenir. Un nouvel échec du SWRT à revenir en haut des tablettes hypothèquerait sans doute grandement l&#8217;avenir de la marque japonaise en rallye à l&#8217;horizon du prochain changement de réglementation.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WRC Tests Citroën : Vouilloz de la partie pour un volant en Irlande ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Tests-Citroen-Vouilloz-de-la-partie-pour-un-volant-WRC-en-Irlande-338#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 11:49:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La séance de test PH Sport dont je vous parlais récemment et prévue le 11 Septembre prochain dans le Gard commence à prendre des allures de "<A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-Sport-vers-une-equipe-bis-en-2009-382" >Volant 'Team B' Citroën WRC</A>". Au départ, c'est Andreas Mikkelsen, le norvégien protégé de Grönholm qui <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Andreas-Mikkelsen-va-tester-une-C4-WRC-687" >a vendu la mèche</A> en annonçant sa participation. On a ensuite appris <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-test-pilotes-Mikkelsen-ne-sera-pas-seul-234" >qu'il ne serait pas seul</A> et que 3 autres pilotes l'accompagneraient. Il semble aujourd'hui qu'un de ceux là soit Nicolas Vouilloz engagé en IRC (et actuel leader) au volant d'une Peugeot&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Vouilloz</category>
<category>Citroën Sport</category>

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<title>IRC : Loeb, Elena et Ogier au Monte-Carlo 2009 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/IRC-Loeb-Elena-et-Ogier-au-Monte-Carlo-2009-037#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 21:52:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/3/200x115_arton22033.jpg" style="border:0px" />
La rumeur a filé jusqu'à mes oreilles. Rien d'officiel jusqu'à présent mais il semble bien que Citroën et ses équipages français soient au départ du prochain rallye de Monte-Carlo qui, je vous le rappelle, <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Le-Monte-Carlo-ouvrira-l-IRC-en-2009-331" >ne sera pas au calendrier du WRC mais à celui de l'IRC</A>. Le système de roulement des épreuves instauré par la FIA mène à cette absurdité qui fait qu'aucun rallye français ou limitrophe n'aura lieu : ni Allemagne, ni Tour de Corse, ni Monte-Carlo. Mais Loeb, Citroën et le Monte-Carlo étant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Sebastien Ogier</category>

</item>
<item>
<title>WRC Citroën : Ogier en WRC avant la fin de l'année ?</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 18:13:38 +0200</pubDate>
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Sebastien Ogier ne cesse de satisfaire ses employeurs depuis le début de l'année. Engagé <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-d-Allemagne-Sebastien-Ogier-s-impose-en-junior-506" >en Junior WRC, il fait gagner sa Citroën C2 S1600</A> sur des terrains qu'il découvre et mène le championnat. <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Ulster-Ogier-remplace-Jean-Joseph-blesse-611" >Lorsqu'il pige</A> sur le rallye de l'Ulster, il fait aussi bien que l'expérimenté <A href="http://news.caradisiac.com/+-Simon-Jean-Joseph-+" >Simon Jean-Joseph</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/Ulster-Rally-Sebastien-Ogier-s-impose-en-2RM-805" >remportant sa catégorie</A> et en démontrant une belle pointe de vitesse avec la C2 R2 Max. Bref, Ogier c'est de la graine de tout bon. Du coup, Olivier Quesnel, le boss de Citroën Sport, n'est pas près de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Sebastien Ogier</category>

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<title>WRC Suzuki : Monster au garage ?</title>
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<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 00:26:17 +0200</pubDate>
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Les dernières rumeurs en provenance du Japon indiquent que les jours de Nobuhiro Tajima à la tête de Suzuki Motorsport sont comptés. Rally Magazin en veut pour ultime preuve l'absence d'opération marketing Suzuki (contrairement aux autres années) lors de sa dernière victoire à Pikes Peak. L'homme que l'on surnomme Monster, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-record-a-Pikes-Peak-451" >multiple vainqueur de la course de Pikes Peak</A> et grand ponte de la branche sportive de la firme japonaise qui monte est en place depuis 2002 et les débuts de l'Ignis en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Suzuki</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC : Brice Tirabassi sur une Impreza en Corse et en Catalogne</title>
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<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 23:36:53 +0200</pubDate>
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Actuellement, la seule véritable équipe B du championnat du monde WRC est celle du Stobart VK M-Sport Ford qui fait courir Solberg H, Wilson et jusqu'à ce week-end Galli. Ce système inauguré en son temps par Subaru va reprendre du service chez les Bleus lors des prochaines manches asphalte Catalogne et Corse du mois d'Octobre. Selon les sources, la "B-team" <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> serait composée d'une ou 2 voitures. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brice-Tirabassi-+" >Brice Tirabassi</A> qui ne parvient pas à tuer le chat noir qui l'accable depuis plusieurs années&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brice Tirabassi</category>

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<title>WRC : VW en repérage en Finlande ?</title>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 15:41:37 +0200</pubDate>
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Le patron de Volkswagen Motorsport Kris Nissen était en Finlande lors <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Finlande-Jour-3-Loeb-the-flying-alsacien-231" >du rallye remporté par l'extraterrestre Loeb</A>. La venue d'un ponte d'une marque, qui plus est lorsqu'il occupe un poste lié à la communication ou au Sport (le sport c'est de la communication), n'est jamais vraiment gratuite. Si cela n'augure pas obligatoirement d'une arrivée prochaine de la marque Volkswagen dans la discipline reine du rallye, cela veut toutefois dire que <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-la-FIA-securise-le-futur-du-WRC-721" >le changement de règles</A> a provoqué un certain intérêt&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Suzuki : l'arrêt en 2009 ?</title>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 22:57:25 +0200</pubDate>
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Devant les piètres résultats des jaunes (la couleur de l'auto), les premières interrogations fusent. D'après les bruits qui sourdent en ce moment, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> devrait mettre <A href="http://news.caradisiac.com/Monte-Carlo-Debut-prometteur-pour-la-Suzuki-SX4-WRC-884" >ses SX4 WRC</A> au garage pour la saison prochaine. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-SX4-+" >SX4</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> a été développée selon une réglementation prévue pour durer jusqu'à 2012 mais les changements récents rendent quasiment caduque l'auto dès l'an prochain ou les nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A>+ appelées à être les prochaines WRC seront déjà acceptées. Des sources proches de Suzuki&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Suzuki</category>
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<category>Rallye</category>
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<title>Citroën en DTM?</title>
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<pubDate>Sat, 26 Apr 2008 14:55:01 +0200</pubDate>
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Quel sera l&#8217;avenir de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> en compétition ? La marque française, après proposition de son nouveau patron de la compétition, va devoir bientôt décider de la voie à suivre. Une chose est certaine, Citroën poursuivra son effort en compétition, tant la marque a compris l&#8217;importance du sport comme vecteur de communication. La première option est naturelle : rester en rallye. Développer une « <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> + » soit une Super 2000 dotée d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> turbocompressé comme le prévoir l&#8217;avenir du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Rallye</category>
<category>DTM</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Citroën Sport</category>

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<title>C3 Super 2000: future arme de Citroën en rallye?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 09:38:50 +0200</pubDate>
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Dans plusieurs mois le championnat du monde des rallyes (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>) acceptera de nouvelles voitures en son sein : des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> sur lesquelles il sera possible de greffer un turbocompresseur. Maintenant que l&#8217;horizon réglementaire est éclairci, les constructeurs, notamment ceux déjà présents, vont pouvoir prendre position. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Sport, aux dires récents de son nouveau patron Olivier Quesnel, envisage de rester mais ne s&#8217;interdit pas d&#8217;étudier un engagement dans d&#8217;autres types de compétitions (<A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>C3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Citroën Sport</category>

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