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<title>Audi R8, YouTube - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>R8, YouTube: les news et l'actu R8, YouTube en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:17:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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J&#8217;ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo. Excellente idée ! Seulement&#8230; il y a un hic. Car j&#8217;ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so&#8230; it&#8217;s a shame ! » Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

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<title>[vidéo] : Audi R8 V10 : track, drift &#38; road</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 18:13:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Quoi de mieux pour terminer la journée qu'une virée en Audi R8 V10 ? Peut être une virée en <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv183bis/mg_7286_lamborghini_gallardo.php" >Gallardo</A> .... je plaisante. Le programme nous est concocté par Jethro Bovingdon de Drivers Republic qui a eu la chance d'être mandaté pour l'essai de la version V10 du coupé d'Ingolstadt. Le garçon n'est pas bavard dans cette vidéo (tant mieux il est anglais) puisque l'article est en fait <A href="http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/perfect10052/?fm=2"  target="_blank">écrit sur le site</A> du magazine. Le concept est séduisant et est apparemment renouvelé sur d'autres vidéos que je vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo Pub : Après BMW, Audi attaque Ferrari !</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 09:28:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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De plus en plus fort. Rappelez-vous <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Audi-et-BMW-jouent-au-berger-et-a-la-bergere-715" >le round tordant entre Audi et BMW</A> sur une campagne d'affichage US mettant en scène l'Audi A4 puis la BMW M3 avant que le combat se <A href="http://news.caradisiac.com/Pub-les-fans-d-Audi-repondent-a-BMW-341" >poursuive sur le net</A>. Audi remet le couvert et relève le curseur pour s'attaquer directement à ... Ferrari. L'appétit des gens d'Ingolstadt est immense et avec leur toute nouvelle R8 V10, récemment essayée <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >ici même</A>, ils ont décidé que leur terrain de jeu s'était élargi. Plutôt que titiller les concurrents locaux que sont BMW et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>R8</category>

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<title>[4 vidéos] La première Audi R8 de course</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:56:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/7/arton25487.jpg" style="border:0px" />
Personnellement, c&#8217;est avec une certaine impatience que j&#8217;attends de voir évoluer en course la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, de course. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >Cette Audi, développée par le département compétition du constructeur allemand,</A> bénéficie de tout le savoir-faire des ingénieurs qui ont acquis une incroyable expérience en <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> et en sport-prototype ces dernières années. Autant dire que le résultat doit être à la hauteur de la réputation de la maison en sport auto. Pourtant, avant qu&#8217;Audi ne se décide à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<title>L'Audi R8 LMS en vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:28:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton24153.jpg" style="border:0px" />
La matinée sera <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ou ne sera pas. Ce n&#8217;est pas une promesse en l&#8217;air&#8230; je vous le promets. En toute fin de semaine passée, Audi nous a réservé une petite surprise dans le cadre de l&#8217;Essen Motor Show. La R8 développée pour répondre à la catégorie GT3 a en effet reçu un nom de baptème qui n&#8217;a aucun rapport (ou presque) avec le GT3. <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, son patronyme, évoque les Le Mans Series, dans lesquels Audi s&#8217;est imposé en LMP1 cette saison au nez et à la barbe de Peugeot&#8230; Donc la <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> de course sera LMS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>R8</category>

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<title>L'imminente Audi R8 V10 (encore) en vidéo</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:44:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/9/arton21829.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> mobilise décidément notre attention avec maestria ces temps-ci. D&#8217;ailleurs, dans les années à venir, la stratégie d&#8217;Audi en matière de marketing devrait devenir un cas d&#8217;école&#8230; dans les écoles de commerce ! Egrainons les modèles à venir pour lesquels Audi nous met en appétit, se créant ainsi une image de constructeur de voitures, il est vrai, de plus en plus affûtées : <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >RS3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >TT-RS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Quelle-motorisation-pour-la-future-Audi-RS5-113" >RS5</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-restylee-et-RS6-berline-officielles-331" >RS6</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-018" >j&#8217;en passe</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >des meilleures</A>. Et puis, il y a aussi le phénomène R8. Un cas d&#8217;école à lui tout seul&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<category>R8</category>

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<title>[Vidéo] Audi R8 Blackbird: gadgets à gogo!</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 17:11:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton21738.jpg" style="border:0px" />
Encore une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, R8 cette fois-ci (et après les <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-restylee-et-RS6-berline-officielles-331" >A6 restylées, RS6 berline</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >R8 Spider</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-018" >S5 Cabriolet</A>), pour finir cette journée en beauté. Comme vous l&#8217;aurez constaté tout de suite, cette R8 ne ressemble pas tout à fait à une R8 traditionnelle. Mais son kit carrosserie relève presque de l&#8217;anecdote tant l&#8217;essentiel est ailleurs&#8230; Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> se prend en effet pour K2000 et son propriétaire pour Mickael Knight ! Je commence l&#8217;inventaire car cette R8 dispose de deux détecteurs de radars, de quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo : l'Audi R8 V10 s'affole sur le Ring</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 09:21:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/2/arton20662.jpg" style="border:0px" />
Les embouteillages sur le Nürburgring menacent. Après la GT-R, après la 911, après la Honda NSX2, après beaucoup d'autres, c'est au tour de la future R8 V10, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-les-preuves-en-images-023" >déjà découverte ici</A> (en plus calme il est vrai) de venir faire chauffer le bitume allemand. L'occasion pour nous de nous (re)familiariser avec une sonorité bien différente de celle de son homologue V8 420 ch. Les <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Audi-R8-V10-sur-le-Ring-juste-avant-le-feu-de-joie-676" >dernières images brûlantes</A> remontant à plus d'un an, nous avions zappé de notre mémoire les vocalises de cet engin prometteur.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
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<category>R8</category>

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<title>Le Transporteur 3 : la bande annonce</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Transporteur-3-la-bande-annonce-554#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 10:36:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton20419.jpg" style="border:0px" />
Le plus rapide des coursiers, Jason Statham alias Franck Martin reprend du service pour un troisième volet du Transporteur sous la houlette d'Olivier Megaton. Ce nouvel opus, toujours produit par Luc Besson, emmène Jason Statham dans les rues de Paris, de Kiev et d'Odessa au volant de son Audi A8...et ponctualité oblige de la nouvelle Audi R8.  Franck pourra une fois de plus compter sur l'aide de François Berléan pour déjouer les plans machiavélique du méchant Robert Knepper de la série « &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Cinéma</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
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<category>A8</category>

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<title>Vidéo : une Audi R8 fait le mur</title>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 00:41:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/0/arton20310.jpg" style="border:0px" />
Pas de bobo dans cette histoire sauf au porte-monnaie du propriétaire de l<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/audi_r8.php" >'Audi R8</A> noire équipée de Side Blade en carbone qui est l'actrice principale de ce court. Le mois dernier sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> Virginia International de Danville, Bob, appelons le Bob, attaque comme un fou. Il y a cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> rouge devant qui le nargue. Ces 2 bandes blanches s'échappent à chaque bout de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A>, aidé par un V10 au couple infini. Mais Bob, met le pied dedans et son V8 de 420 ch donne tout ce qu'il peut. Les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Accident</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo : Nissan GT-R contre le reste du monde  !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-contre-le-reste-du-monde-784#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 16:03:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton20191.jpg" style="border:0px" />
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> ? Face à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Lotus Elise</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Evo-MR-et-Subura-Impreza-WRX-STI-Spec-C-plus-radicales-330" >Mitsubishi Lancer Evo X MR</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/subaru_impreza2.php" >Subaru Impreza STI</A>. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Subaru</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>R8</category>
<category>Elise</category>

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<title>Audi R8 V10 : les preuves en images</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 12:52:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x150_arton19835.jpg" style="border:0px" />
Même si c'est<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-V12-TDI-293" > la V12 TDI</A> qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V10-les-tests-reprennent-373" >Audi poursuit la mise au point</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Audi-R8-V10-sur-le-Ring-juste-avant-le-feu-de-joie-676" >la prochaine version V10</A> de sa R8. <A href="http://jalopnik.com/390548/audi-r8-v10-video-discovered-uploaded-by-a-menace-named-dennis"  target="_blank">Jalopnik</A> nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier. Selon eux, c'est un prototype de pré-série équipé du V10 5.2l développant environ 520 ch. Cette auto ferait partie d'une opération de test clientèle qui aurait permis à quelques possesseurs de R8 de disposer du prochain modèle V10 pendant quelques heures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo: Audi R8 V12 TDI</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 22:44:20 +0200</pubDate>
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L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s&#8217;opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une première fois au Salon de Détroit, au mois de janvier, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V12-TDI-de-serie-c-est-non-mais-631" >cette R8 pas comme les autres</A>, toujours à l&#8217;état de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A>, a également été vue sous nos cieux, dans le cadre du Salon de Genève, il y a quelques semaines de cela. On ne sait pas encore quel sort <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>R8</category>

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<title>Making Of : le film Audi R8</title>
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<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 10:32:36 +0200</pubDate>
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Des films sur l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A>, il y en a eu <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-761" >plusieurs</A>. Et même beaucoup. Mais il n'y en a qu'un qui dure plus de 4 mn, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-qui-s-en-lasse-296" >celui là</A>. Totalement centré sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> de la marque aux 4 anneaux, ce court-métrage prenant parvenait à ne pas lasser les spectateurs pourtant bombardés de news sur la R8. Mais on n'imagine rarement la quantité de travail que requiert le tournage d'un tel film. Même celui de <A href="http://news.caradisiac.com/Pub-Video-Fiat-vue-d-avion-400" >la gamme Fiat présenté hier</A> (et qui ne m'a pas convaincu plus que ça) a demandé certainement beaucoup&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
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<title>Audi R8 Vibe Audio : Sexy Rachael !!</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 16:57:09 +0200</pubDate>
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C&#8217;est la coutume, dés qu&#8217;un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A>, et préparations....  Comme c&#8217;est le cas avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >l&#8217;Audi R8</A> Après la présentation de <A href="http://news.caradisiac.com/Echappement-Milltek-sur-Audi-R8-video-montage-et-son-367" >l&#8217;échappement Milltek</A> en début de semaine, voila aujourd&#8217;hui le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> réalisé par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vibe-+" >Vibe Audio</A>. Présentée lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS 2008</A>, elle ne révolutionne pas le genre, mais continue sur cette lancée qui consistait à faire rentrer du gros son dans l&#8217;habitacle minimaliste d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Un-defile-de-supercars-monstrueux-kleenex-obligatoire-793" >supercars</A>.. Souvenez-vous de la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<category>R8</category>

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<title>Echappement Milltek sur Audi R8 :vidéo, montage et son !!</title>
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<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 11:40:25 +0200</pubDate>
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L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> n&#8217;est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises.. Elle a l&#8217;énorme avantage d&#8217;offrir un exceptionnel compromis permettant d&#8217;avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change de registre et devient complètement bestiale a l&#8217;approche de la zone rouge.. mais dans des limites parfaitement acceptables.. Pour les heureux propriétaires du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> allemand qui souhaiteraient faire chanter un peu plus le V8 4.2l FSi de 420 chevaux il existe la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<title>Vidéos : Iron Man, sa mission ? faire connaître Audi !</title>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 15:34:47 +0100</pubDate>
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Puisque nous sommes en week-end prolongé, place aux vidéos. Dans la série 'je fais de la pub dans les films de cinéma", <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> n'est pas le plus mal placé. La marque passe de nombreux accords avec des sociétés de production renommées afin de placer ses produits dans les blockbusters à venir. Luc Besson à travers <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-et-Europa-Corp-film-pub-r8-209" >Europa Corp. roule Audi</A>, tout comme la Paramount dont <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-iR8n-Man-Audi-se-la-pete-encore-460" >le prochain Iron Man mettra en exergue l'Audi R8</A>. Comme si elle en avait besoin... En tout cas, les bandes annonces n'oublient pas de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Cinéma</category>
<category>YouTube</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo : un peu de calme en Audi R8, Lamborghini Murcielago LP640 et Bugatti Veyron</title>
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<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 14:57:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/9/arton18049.jpg" style="border:0px" />
Après les "pugilats" entre anti ou pro <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Lamborghini Murcielago</A> LP 640 et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A> et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Murcielago</category>
<category>Veyron</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo : Audi RS4 contre Audi R8, test intestin</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 23:49:37 +0100</pubDate>
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Oui, je sais j'aime bien les tests intestins ! Mais je troquerais volontiers mes <A href="http://news.caradisiac.com/Test-intestin-assassin-Renault-Grand-Modus-contre-Clio-Estate-1-3-439" >Renault Grand Modus et Clio Estate</A> contre ces 2 fumeuses de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A>. Après la vidéo d'une autre émission allemande opposant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 <A href="http://news.caradisiac.com/Video-BMW-M3-vs-Mercedes-C63-AMG-ca-sent-pas-le-brule-189" >ici</A>, on peut dire que les teutons aiment le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A>, c'est maintenant certain. Ici, l'essayeur Tim Schrick va opposer deux autos équipées du même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> et RS4. 2 V8 4.2l de 420 ch mais l'un est positionné à l'avant et l'autre encapsulé au centre.  Même si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 par Edo Compétition : une vidéo pour l'écouter !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-par-Edo-Competition-suffira-t-elle-pour-contrer-la-V12-TDI-501#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 19 Jan 2008 14:15:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/1/200x160_arton17011.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Compétition</A> que l'on a l'habitude de voir présenter de vrais <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-GT2-R-by-Edo-Competition-rajeunissement-608" >missiles sol-sol</A> la joue petit-bras sur <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R8-fait-un-tabac-en-France-483" >l'Audi R8</A>. Le V8 FSi de 420 ch ne reçoit que 22 chevaux et 20 Nm supplémentaires tirés d'un échappement plus permissif. Ca n'est pas avec ça que <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Audi-R8-V12-TDI-toutes-les-photos-HD-979" >la V12 TDI</A> va trembler même si le 0 à 100 km/h est amélioré de 2 dixièmes (4.5s) et que la v-max passe à 310 km/h ! Edo s'est aussi attaché à modifier l'extérieur avec essentiellement, une lame de spoiler avant, des canaux de diffuseur à l'arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>YouTube</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>R8</category>

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