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<title>Audi R8, Vidéo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>R8, Vidéo: les news et l'actu R8, Vidéo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[vidéo] Audi R8 V10, Porsche 911 Turbo ou Nissan GT-R pour Noël ?</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 14:38:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux mécène de fin d'année, il faut savoir opérer un choix. C'est pareil pour moi. Je suis devant ma feuille blanche et je n'arrive pas à me décider :<A href="http://news.caradisiac.com/Unique-Audi-Driving-Experience-en-R8-V10-sur-le-HTTT-Paul-Ricard-479" > Audi R8 V10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Porsche-911-Turbo-phase-2-se-devoile-318" >Porsche 911 Turbo</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R</A> ? Oui, je sais mes proches sont généreux. Heureusement, Steve Sutcliffe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>R8</category>

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<title>[Vidéo] Audi R8 V10, peut-être la meilleure voiture de sport de tous les temps pour Jeremy Clarkson</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:14:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les amateurs du genre n&#8217;ont pas pu manquer la reprise de ce qui constitue pour beaucoup la meilleure émission automobile au monde, avec un premier épisode particulièrement savoureux où les trois compères anglais se payent<A href="http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Top-Gear-le-premiere-episode-de-la-saison-14-Videos-351" > un road trip extraordinaire en Roumanie</A> au volant de sportives exceptionnelles. Mais à coté de la saison de<A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" > Top Gear</A>, on retrouve également Jeremy Clarkson dans son nouveau DVD Duel, dont nous montrions dernièrement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>R8</category>
<category>Jeremy Clarkson</category>

</item>
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<title>Essai Prestige : Audi Driving Expérience en R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard</title>
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<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 15:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/6/200x134_arton32946.jpg" style="border:0px" />
Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >R8 V10</A> n'existe que sur un seul site en France, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >circuit HTTT Paul Ricard</A>. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] Essai Frisson : une journée en Audi R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Frissons-une-journee-en-Audi-R8-V10-sur-le-HTTT-Paul-Ricard-815#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x134_arton33030.jpg" style="border:0px" />
Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >R8 V10</A> n'existe que sur un seul site en France, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >circuit HTTT Paul Ricard</A>. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>R8</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

</item>
<item>
<title>Midi Pile - Audi R8 V10 : est-elle toujours conduisible sans aucune aide à la conduite ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Audi-R8-V10-est-elle-toujours-conduisible-sans-aucune-aide-a-la-conduite-871#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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De nombreuses rumeurs circulent sur les aides électroniques des voitures. Certains disent que ces béquilles sont indispensables sur les derniers bolides les plus puissants pour rester sur la route, d&#8217;autres qu&#8217;elles ne peuvent pas faire non plus de miracle en évitant un accident au plus poireau des conducteurs. Voilà un mystère à résoudre. Et c&#8217;est une émission britannique qui s&#8217;en est chargée, The Gadget Show, présentée par Jon Bentley, que vous avez déjà pu voir dans certaines émissions de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>R8</category>
<category>Midi Pile</category>

</item>
<item>
<title>Francfort : Des modèles sportifs et luxueux, malgré la crise : la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fracnfort-Des-modeles-sportifs-et-luxueux-malgre-la-crise-la-video-265#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 09:40:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/6/arton31676.jpg" style="border:0px" />
Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l&#8217;automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d&#8217;horizon.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rolls-Royce</category>
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<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>R8</category>
<category>Panamera</category>
<category>Rapide</category>
<category>SLS</category>
<category>Ghost</category>
<category>458 Italia</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] La nouvelle Audi R8 Spyder flâne à Miami</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-La-nouvelle-Audi-R8-Spyder-flane-a-Miami-832#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 13:28:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/5/200x141_arton31485.jpg" style="border:0px" />
Il aura fallu attendre des mois et mêmes des années avant qu&#8217;Audi n&#8217;introduise enfin une <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-la-nouvelle-Audi-R8-Spider-avant-l-heure-127" >variante cabriolet de sa R8</A>, mais cette attente n&#8217;a pas été vaine : même sans les « sideblades » sur les cotés de l&#8217;auto - disparus en même temps que le toit de l&#8217;auto - le dessin de cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-la-nouvelle-Audi-R8-Spider-avant-l-heure-127" >R8 Spyder</A> apparaît particulièrement réussi. Pour mieux s&#8217;en convaincre, voici une vidéo de l&#8217;auto évoluant dans ce qui constitue un peu son milieu naturel : sous le soleil de Floride. Forte du même V10 5,2 Litres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Audi R8 Raptor : mieux qu&#8217;une R8 V10 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-Raptor-mieux-qu-une-R8-V10-758#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 12:37:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/0/200x111_arton31390.jpg" style="border:0px" />
Plus que jamais, la berlinette sportive de la marque aux anneaux se retrouve sous le feu des projecteurs. A francfort, toute la famille R8 sera présente avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-la-nouvelle-Audi-R8-Spider-avant-l-heure-127" >nouvelle variante Roadster</A> et même un étonnant <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Coup-de-foudre-pour-l-e-Tron-d-Audi-470" >concept-car électrique</A>. Une famille chapeautée depuis peu par la version V10 forte de 525 chevaux, qui ferait passer la variante 4,2 litres V8 pour un gentil coupé de tourisme. Alors, certains lui ont donné une petite remise à niveau&#8230; Les préparateurs américains de Performance Outfitters&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Coup de foudre pour l&#8217;e-Tron d&#8217;Audi </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Coup-de-foudre-pour-l-e-Tron-d-Audi-470#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 12:18:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/2/200x123_arton31332.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Audi-amene-son-e-tron-893" >Audi</A> poussera donc très fort à Francfort puisque aucun constructeur n&#8217;apportera autant de nouveautés que la marque aux anneaux, forte d&#8217;une pléthore de véhicules inédits, de l&#8217;A5 Sportback à la <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-l-Audi-RS3-y-sera-bien-087" >RS3</A> en passant par la version découvrable de sa belle R8. Une R8 qui aura également droit à <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Audi-amene-son-e-tron-893" >son concept électrique e-Tron</A>, dont voici un nouveau teaser où on ne voit rien. Rien, si ce n&#8217;est une vue de nuit de la ville de Francfort prise sous un violent orage et une foudre violente. Il n&#8217;est pas bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : Audi R8 vs Audi R8, V10 ou V8 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Audi-R8-vs-Audi-R8-V10-ou-V8-855#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 00:32:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/4/200x122_arton30014.jpg" style="border:0px" />
Dans la faune des coupés automobiles, l'Audi R8 V10 est probablement un challenger d'importance capable de se hisser au sommet de la chaîne alimentaire. Pour l'instant, elle n'a pas encore été opposée à d'autres prédateurs de son calibre, c'est pour cela que cette comparaison me laisse un peu sur ma faim. Pour trouver une auto à opposer à l'<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >Audi R8 V10</A>, les gars d'iMotor n'ont rien trouvé d'autre qu'une autre <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv333bis/audi-r8-1.php" >Audi R8, mais V8</A>. Bref, entre une V10 5.2 525 ch à 147.000&#8364; et une V8 4.2 et 420 ch à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/2-videos-Audi-R8-V10-vs-Porsche-911-Turbo-merci-AMS-252#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:17:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/4/200x139_arton29284.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo. Excellente idée ! Seulement&#8230; il y a un hic. Car j&#8217;ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so&#8230; it&#8217;s a shame ! » Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : Audi R8 V10 : track, drift &#38; road</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Audi-R8-V10-track-drift-road-987#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 18:13:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/9/arton28599.jpg" style="border:0px" />
Quoi de mieux pour terminer la journée qu'une virée en Audi R8 V10 ? Peut être une virée en <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv183bis/mg_7286_lamborghini_gallardo.php" >Gallardo</A> .... je plaisante. Le programme nous est concocté par Jethro Bovingdon de Drivers Republic qui a eu la chance d'être mandaté pour l'essai de la version V10 du coupé d'Ingolstadt. Le garçon n'est pas bavard dans cette vidéo (tant mieux il est anglais) puisque l'article est en fait <A href="http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/perfect10052/?fm=2"  target="_blank">écrit sur le site</A> du magazine. Le concept est séduisant et est apparemment renouvelé sur d'autres vidéos que je vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo Pub : Après BMW, Audi attaque Ferrari !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Apres-BMW-Audi-attaque-Ferrari-997#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 09:28:47 +0200</pubDate>
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De plus en plus fort. Rappelez-vous <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Audi-et-BMW-jouent-au-berger-et-a-la-bergere-715" >le round tordant entre Audi et BMW</A> sur une campagne d'affichage US mettant en scène l'Audi A4 puis la BMW M3 avant que le combat se <A href="http://news.caradisiac.com/Pub-les-fans-d-Audi-repondent-a-BMW-341" >poursuive sur le net</A>. Audi remet le couvert et relève le curseur pour s'attaquer directement à ... Ferrari. L'appétit des gens d'Ingolstadt est immense et avec leur toute nouvelle R8 V10, récemment essayée <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >ici même</A>, ils ont décidé que leur terrain de jeu s'était élargi. Plutôt que titiller les concurrents locaux que sont BMW et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 V10 : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 15:52:13 +0200</pubDate>
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On a beau avoir plus de trente ans et quelques années d&#8217;ancienneté dans le métier de journaliste automobile, il existe toujours des modèles qui nous font retomber en enfance. L&#8217;Audi R8 V10 fait partie de ceux-là. Lire l'essai complet de <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >l'Audi R8 V10</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>R8</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>[vidéo] : promotion sur l'Audi R8 V10</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 11:43:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/1/200x177_arton27261.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-5-2l-FSI-V10-officielle-19-photos-HD-476" >Audi R8 5.2 à moteur V10</A> arrive en Europe après sa présentation lors du dernier salon de Détroit. Les premiers essais presse ont eu lieu apportant leur lot de bonnes nouvelles. Oui la V10 est encore plus impressionnante et non, il n'y aura pas de R8 V12 TDi. En tout cas, voici le premier film commercial mettant en scène cette évolution aussi discrète esthétiquement qu'elle est marquante techniquement. Cousine pas très éloignée de la Lamborghini Gallardo, elle s'en distingue par ses lignes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pub</category>
<category>R8</category>

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<title>[4 vidéos] La première Audi R8 de course</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:56:09 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/7/arton25487.jpg" style="border:0px" />
Personnellement, c&#8217;est avec une certaine impatience que j&#8217;attends de voir évoluer en course la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> dans sa version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, de course. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >Cette Audi, développée par le département compétition du constructeur allemand,</A> bénéficie de tout le savoir-faire des ingénieurs qui ont acquis une incroyable expérience en <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> et en sport-prototype ces dernières années. Autant dire que le résultat doit être à la hauteur de la réputation de la maison en sport auto. Pourtant, avant qu&#8217;Audi ne se décide à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>L'Audi R8 LMS en vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:28:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton24153.jpg" style="border:0px" />
La matinée sera <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ou ne sera pas. Ce n&#8217;est pas une promesse en l&#8217;air&#8230; je vous le promets. En toute fin de semaine passée, Audi nous a réservé une petite surprise dans le cadre de l&#8217;Essen Motor Show. La R8 développée pour répondre à la catégorie GT3 a en effet reçu un nom de baptème qui n&#8217;a aucun rapport (ou presque) avec le GT3. <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, son patronyme, évoque les Le Mans Series, dans lesquels Audi s&#8217;est imposé en LMP1 cette saison au nez et à la barbe de Peugeot&#8230; Donc la <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> de course sera LMS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
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<title>Vidéo Audi R8 Spider V10 : le souffle du taureau</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 09:29:54 +0200</pubDate>
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Nous avons déjà découvert la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/L-imminente-Audi-R8-V10-encore-en-video-807" >R8 V10 en vidéo</A>. À ce stade, on peut se demander ce qu'Audi peut faire de mieux avec son coupé supersport. Simple, enlever le toit afin de profiter pleinement des stridences entrecoupées des rauques flatulences du V10 déjà vu et entendu sur la Gallardo. Audi y a pensé et Audi va le faire. La preuve avec cette vidéo montrant un R8 Spider dont <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >les formes sont maintenant connues</A> mais avec une sonorité loin du martèlement habituel de la R8 V8 classique. La R8&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>L'imminente Audi R8 V10 (encore) en vidéo</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:44:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/9/arton21829.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> mobilise décidément notre attention avec maestria ces temps-ci. D&#8217;ailleurs, dans les années à venir, la stratégie d&#8217;Audi en matière de marketing devrait devenir un cas d&#8217;école&#8230; dans les écoles de commerce ! Egrainons les modèles à venir pour lesquels Audi nous met en appétit, se créant ainsi une image de constructeur de voitures, il est vrai, de plus en plus affûtées : <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >RS3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >TT-RS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Quelle-motorisation-pour-la-future-Audi-RS5-113" >RS5</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-restylee-et-RS6-berline-officielles-331" >RS6</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-018" >j&#8217;en passe</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >des meilleures</A>. Et puis, il y a aussi le phénomène R8. Un cas d&#8217;école à lui tout seul&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>[Vidéo] Audi R8 Blackbird: gadgets à gogo!</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 17:11:04 +0200</pubDate>
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Encore une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, R8 cette fois-ci (et après les <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-restylee-et-RS6-berline-officielles-331" >A6 restylées, RS6 berline</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >R8 Spider</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-018" >S5 Cabriolet</A>), pour finir cette journée en beauté. Comme vous l&#8217;aurez constaté tout de suite, cette R8 ne ressemble pas tout à fait à une R8 traditionnelle. Mais son kit carrosserie relève presque de l&#8217;anecdote tant l&#8217;essentiel est ailleurs&#8230; Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> se prend en effet pour K2000 et son propriétaire pour Mickael Knight ! Je commence l&#8217;inventaire car cette R8 dispose de deux détecteurs de radars, de quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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