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<title>Prix, Volkswagen - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Prix, Volkswagen: les news et l'actu Prix, Volkswagen en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs : une apothéose !</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:26:00 +0100</pubDate>
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On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 14:12:49 +0100</pubDate>
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En cette fin novembre plutôt pluvieuse, il fait bon, pour les acheteurs potentiels de voiture, se réfugier dans les halls des concessions. En effet, là, règne un soleil bienvenu et des pourcentage de remise dont ferait bien de s'inspirer le thermomètre. Tout ça pour dire que les campagnes promotionnelles continuent de battre leur plein, et qu'il est fort probable qu'elles s'intensifient encore, avec la fin d'année. En effet, il y aura pour certaines concessions et constructeurs des objectifs &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 14:42:28 +0200</pubDate>
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Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en cette fin septembre. Les campagnes promotionnelles des constructeurs sont sur les rails, elles roulent toutes seules. Quelques uns font des ajustements sur les modèles concernés, mais c'est de l'ordre du détail. Il va falloir attendre au moins les premiers jours d'octobre pour voir des évolutions. En tout cas acheter une voiture neuve reste toujours aussi intéressant en ce moment, surtout si l'on choisi un modèle bonussé, et que l'on a une &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:30:27 +0200</pubDate>
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Si l'on se posait la question il y a 15 jours, on a aujourd'hui la réponse ! Oui, les constructeurs continuent leurs campagnes promotionnelles, et avec vigueur en plus de cela. Tous ont mis sur les rails des offres assez complètes et alléchantes, parfois sur toute leur gamme, parfois sur des modèles en particuliers. Il faut dire qu'à la rentrée la concurrence fait traditionnellement rage, et qu'en plus le salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes aux particuliers jeudi 17 &#8230;]]>
      
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:27:56 +0200</pubDate>
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L'été est traditionnellement une période relativement calme pour les constructeurs au niveau des ventes, surtout en août d'ailleurs. Ceci dit, les constructeurs ne semble pas encore prêts à réduire la voilure au niveau des opérations commerciales. Tous ont prolongé leurs offres. Certains auraient-ils en tête de prendre des parts de marché en cette période ? C'est jouable... Et d'ailleurs, en dehors des promotions classiques ici listées, de nombreuses marques ont lancé des séries spéciales. &#8230;]]>
      
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<title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 17:02:03 +0200</pubDate>
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Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante... &#8230;]]>
      
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 14:56:09 +0200</pubDate>
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Les constructeurs sont sur la corde raide depuis des mois et les promotions se sont enchainées à un rythme pour le moins effréné. Nous sommes fin mars : la valse des ristournes va-t-elle continuer ? Il semblerait que oui. Certains constructeurs ont d'ores et déjà prolongé leurs campagnes jusque fin avril. Les autres sont à priori dans l'expectative. Mais les mauvais résultats du marché, en février, et malgré du mieux en mars, vont à n'en pas douter les pousser encore à proposer d'alléchantes &#8230;]]>
      
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-Mars-711#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 20:56:05 +0100</pubDate>
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Des promos, des promos, encore des promos, toujours des promos ! Non, les constructeurs n'ont pas relâché leurs efforts et continuent de proposer des offres alléchantes aux acheteurs potentiels de voitures neuves. Et le salon de Genève, pourtant cette année très riche en nouveautés, premières mondiales, innovations, véhicules propres et tutti quanti, n'y pourra rien. La crise est toujours là. Preuve, la dégringolade des ventes du mois de février, malgré déjà des opérations promotionnelles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 15:52:23 +0100</pubDate>
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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<link>http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-fevrier-993#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 16:11:15 +0100</pubDate>
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Le mois de janvier n'a pas été complètement rose pour les constructeurs, puisqu'il affiche un recul de 7,9 % par rapport à 2008. Ce n'est donc pas le moment pour les constructeurs de mollir au niveau des promotions. De fait ce n'est pas le cas et il y a toujours de bonnes affaires à réaliser en ce mois de février. Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, en valeur brute, mais aussi en pourcentage. Parce qu'une remise de 3 000 euros n'a pas la même portée sur un véhicule &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Promotion</category>

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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 16:47:04 +0100</pubDate>
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Vous pouvez consulter le dernier dossier en date sur les promotions des constructeurs en cliquant sur ce lien : <A href="http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-fevrier-993" >http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-fevrier-993</A> Non, la crise ne s'est pas arrêtée au premier janvier, et quasiment tous les constructeurs ont prolongé ou mis en place de nouvelles promotions pour ce début d'année. Difficile parfois de s'y retrouver dans le maquis des remises, rabais, offre de reprise "argus plus X &#8364;", bonus écologique, prime à la casse, prime&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
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<category>Citroën</category>
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<title>Nouvelle VW Golf VI : tous les prix (allemands)</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:29:10 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151" >Golf VI fait causer</A>. Sa relative immobilité stylistique ennuie beaucoup de monde mais c'est ce principe fondé par Harmut Warkuss, l'ancien patron du design, qui a fait le succès des VW jusqu'à ce jour. Et l'intemporalité comme objectif passe souvent par un relatif immobilisme esthétique. Les allemands sont très forts pour ça.  L'avenir nous dira si les clients traditionnels suivront. Quoiqu'il en soit, la Golf VI dévoile ses caractéristiques petit à petit et aujourd'hui, ce sont les prix&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>

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<title>Essai Volkswagen Golf 1.9 TDi 105 FAP DSG7: La dernière boîte à la mode</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 14:58:43 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/9/200x147_arton21379.jpg" style="border:0px" />
La boîte à double embrayage DSG6 a conquis un million d&#8217;utilisateurs sur différents modèles du groupe Volkswagen depuis 2003. La nouvelle DSG7, conçue pour des moteurs moins coupleux (250 au lieu de 350 Nm maximum), devrait faire encore mieux. Cette boîte robotisée très prometteuse sur le papier confirme t&#8217;elle ses prétentions à l&#8217;essai. Réponse après plus de 1500 kilomètres au volant de la Volkswagen Golf 1.9 TDi 105 FAP DSG7. Les transmissions à double embrayage atteindront sans doute 20 pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 09:16:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/4/arton17314.jpg" style="border:0px" />
Avec l&#8217;entrée en application du bonus/malus, certaines marques voient l&#8217;opportunité d&#8217;augmenter leurs ventes en lançant de vaste campagne de communication et de promotions. Caradisiac vous propose un tour des soldes écologiques de ce mois de janvier 2008. Une nouvelle fois, sachez lire entre les lignes Comme on pouvait s&#8217;en douter l&#8217;introduction du bonus/malus favorise ou désavantage les différents constructeurs implantés sur le territoire français. Certains ont décidé de transformer  cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Prix</category>
<category>Bonus ecologique</category>

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<title>VW Golf GTI Pirelli 230 : plus d&#8217;informations et les prix</title>
<link>http://news.caradisiac.com/VW-Golf-GTI-Pirelli-230-plus-d-informations-et-les-prix-939#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 09:51:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/0/arton14660.jpg" style="border:0px" />
Comme nous vous l&#8217;indiquions au mois de mai dernier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a présenté à l&#8217;occasion du salon de Wörthersee, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-GTI-Pirelli-Edition-675" >Golf GTI Pirelli 230</A>. Mis à part ce que l&#8217;on vous avait présenté la dernière fois, voici des renseignements supplémentaires. Trois peintures métallisées seront disponibles de série pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> GTI <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> 230 : « Bleu Graphite », « Noir Magic » et « Argent Reflex ». En matière d&#8217;équipement, la Golf GTI Pirelli 230 se distinguera notamment avec une sellerie très haut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Volkswagen Tiguan: la gamme, les prix</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Tiguan-la-gamme-les-prix-308#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Tiguan-la-gamme-les-prix-308</guid>
<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 10:51:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/0/arton14090.jpg" style="border:0px" />
Vous avez découvert le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tiguan-+" >Tiguan</A> pour la première fois à l&#8217;occasion de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>. Voici maintenant la composition de la gamme ainsi que les tarifs. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touran-+" >Touran</A> sera commercialisé à partir du 16 novembre prochain. La gamme comportera 4 finitions:   - Trend: Climatisation semi-automatique, radio CD MP3, jantes alliage 16 pouces  - Confort : Climatisation automatique, volant en cuir multifonctions, jantes alliage 17&#8217; pouces   - Carat : Cuir, toit ouvrant panoramique, radio 6CD écran tactile,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Prix</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Une motorisation de pointe pour la Passat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-motorisation-de-pointe-pour-la-Passat#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-motorisation-de-pointe-pour-la-Passat</guid>
<pubDate>Fri, 16 Dec 2005 09:33:36 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A>, qui vient d'obtenir le "Volant d'or 2005" vient de recevoir une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A>: le 3.2 V6 FSI de 250 ch que l'on retrouve notamment sur l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >Audi A3</A> ou sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss239/mg_12391_golf_r32.php" >Golf R32</A>.  Ce 3.2 V6 devient ainsi le moteur le plus puissant sur la Passat avec une puissance de 250 ch et un couple de 320 Nm à 3 200 tr/min. Couplé à la boîte DSG et à la transmission 4Motion, ce moteur n'est censé consommer que 9.8 l/100 km en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et 10 l/100 km en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >SW</A>.  Au vue des performances, la Passat 3.2 V6 FSI&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Prix</category>
<category>Passat</category>

</item>

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