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<title>Préparation, BMW Serie 1 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Préparation, Serie 1: les news et l'actu Préparation, Serie 1 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Midi Pile - Polices du monde : la France en Focus RS, l'Italie en Gallardo et l'Allemagne en... BMW AC Schnitzer</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 12:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/4/200x133_arton33534.jpg" style="border:0px" />
Depuis 2005, l&#8217;association des tuners allemands, la VDAT, s&#8217;associe chaque année avec la police et le ministère des transports pour présenter un showcar d&#8217;un genre particulier à l&#8217;occasion du salon d&#8217;Essen : une voiture de police modifiée. Cette année, c&#8217;est AC Schnitzer qui s&#8217;y colle cette année. Après les photos du <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Polizia-died-in-action-417" >crash de la Lamborghini Gallardo</A> de la police italienne et avant <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-109" >celles de la Ford Focus RS</A> de nos forces de l&#8217;ordre, voici celles de la dernière recrue outre-Rhin qui devrait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>Serie 1</category>
<category>Midi Pile</category>

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<title>BMW 135i Motorsport 24, une bombe pour le circuit !</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:49:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/2/200x133_arton31752.jpg" style="border:0px" />
Après une introduction à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-135i-Hartge-350-chevaux-519" >135i</A> avec la version réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-135i-WSTO-400-chevaux-pour-faire-parler-la-poudre-055" >WSTO</A>, voilà aujourd'hui un exemplaire beaucoup plus radical préparé par Motorsport 24. Niveau mécanique l'évolution est soft avec une ligne d'échappement, et une gestion électronique permettant de sortir 360 chevaux. La boite de vitesse est équipée de l'indispensable autobloquant taré à 45%. La suspension reçoit des combinés Intrax 4 voies avec bonbonnes séparées, et un set up typé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>. L'habitacle oublie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>BMW 135i WSTO, 400 chevaux pour faire parler la poudre</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 16:38:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/4/200x129_arton31704.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-135i-et-335i-Performance-20-ch-618" >BMW 135i</A> représente une excellente base pour devenir un missile intouchable moyennant quelques modifications. Généralement 4 amortisseurs, un autobloquant, et une re-programmation suffisent pour la transformer en une chasseuse de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>. Cependant ce n'est pas tout à fait dans cette optique que WSTO a préparé cette <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-135i-et-335i-Performance-20-ch-618" >135i</A>. Toutefois la mécanique a été largement libérée avec un catback Riss Racing, et le reste de la ligne en Bastuck, une <A href="http://news.caradisiac.com/Admission-KN-57S-pour-dynamiser-les-moteurs-VAG-175" >admission dynamique</A> AFE Dual Cone, un charge pipe et une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>BMW 335i Power Performance: Frisson assuré</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 10:24:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/5/arton26275.jpg" style="border:0px" />
Au fond du stand BMW, nettement moins en vue que la Série 5 GT Concept, se trouve cette 335i dotée du pack Performance Power, également disponible sur la 135i.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>BMW 123 D Digi-Tec : bombe économique</title>
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<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 10:27:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/4/200x133_arton22614.jpg" style="border:0px" />
Les nouvelles générations de moteurs diesels aux dents longues donnent forcément des idées aux préparateurs de tous poils de transformer ces poêles a mazout, en pétards a mazout !! La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-123d-075" >BMW 123 D</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-serie-1-Coupe-officielle-041" >Coupé</A> représente la base idéale en raison de son excellente mécanique quatre cylindres biturbo offrant 204 chevaux, et 400 Nm pour des performances détonantes avec 240 km/h en pointe et 6.9 secondes pour franchir les 100 km/h (le tout avec une consommation tout juste supérieure a 5 litre). Une fois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>BMW 135i Hartge : 350 chevaux..</title>
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<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 11:31:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/9/200x133_arton21279.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-135i-elle-existe-et-montre-enfin-son-posterieur-793" >BMW 135i</A> va être le gros pétard des mois a venir.. très bien née et dotée d&#8217;une architecture intéressante elle a toutes les qualités nécessaires pour faire de l&#8217;ombre a certaines grosses GT plus méchantes sur le papier.. <A href="http://news.caradisiac.com/Esthetique-heretique-166" >japonaises 4 roues motrices</A> en tête.. Cette déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hartge-+" >Hartge</A> n&#8217;est pas extrême mais propose un programme de personnalisation soft et efficace.. La suspension tout d&#8217;abord, développée par <A href="http://news.caradisiac.com/Bilstein-B16-L-amortisseur-ultime-764" >Bilstein</A> propose des réglages permettant d&#8217;avoir une hauteur de caisse adaptée a son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hartge</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>BMW 130i Widebody Yasuaki Suzuki : large !!</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 12:09:01 +0200</pubDate>
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Il faut reconnaître que les préparations sur base de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_serie_1.php" >BMW Série 1</A> ne sont pas légion.. Probablement éclipsée par l&#8217;opulence mécanique de la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-335i-Widebody-Magnifique-189" >335i</A>, et par la personnalité exubérante de la succulente et savoureuse <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M3-E92-Cabriolet-pour-Francfort-162" >M3 E92</A>.. Cette version assez folle nous arrive directement du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >japon</A>, et se fait avant tout remarquer par sa plastique évocatrice et sa peinture improbable.. Sa nouvelle stature semble lui donner des ailes (celui qui trouve l&#8217;origine des éléments carrosserie gagne une boite de lessive), et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>Future BMW "Performance 1 Series": le mystère de la 135 tii levé?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Performance-1-Series-le-mystere-de-la-135-tii-leve-428#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 13:32:09 +0100</pubDate>
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Reprenons les événements dans leur chronologie. Il y a d'abord eu la présentation en fin d'année dernière du concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> 135tii. Une bien désirable auto qui nous a fait fantasmer sur la concrétisation de l'arlésienne sportive sur base de Série 1 (qu'on la nomme M1 ou M 135). Il y eut ensuite les mêmes sempiternelles questions et leur déclinaison autour d'une seule question: concept destiné à devenir réalité ou non? Denis l'autre jour s'interrogeait à nouveau sur le sujet, nouvelles photos à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

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