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<title>Porsche, YouTube - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Porsche, YouTube: les news et l'actu Porsche, YouTube en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[vidéo] Chris Harris rote en Porsche 911 Turbo</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 15:55:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/4/200x121_arton33844.jpg" style="border:0px" />
L'art de <A href="http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Larry-Larson-a-une-caisse-qui-est-dans-les-six-547" >la Drag Race</A> n'est pas aussi aisée que ce que l'on peut penser vu de l'extérieur. Comme nous le montrent <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Drag-Miracle-161" >certaines vidéos</A>, un run n'est pas <A href="http://news.caradisiac.com/video-embrayage-qui-pete-attention-a-tes-roup-284" >de tout repos</A>. On peut sereinement affirmer aujourd'hui que cette discipline vit ses derniers jours lorsque l'on a la chance de pouvoir mesurer les progrès en la matière des constructeurs de voitures de sport. Nissan a beau l'interdire, la première chose que vous faîtes à bord d'une GT-R c'est activer le launch control. Vous réalisez alors des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>911</category>

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<title>Vidéo : Megane R26 R vs Porsche GT3 au Nürburgring, ou comment prouver que la puissance ne fait pas tout !</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 17:10:43 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/5/200x133_arton32585.jpg" style="border:0px" />
Encore une bourre au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/PORSCHE/996-GT3-RS-alb1533-1.html" >Porsche 996 GT3 RS</A>, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes. Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Renault</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Megane</category>
<category>911</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<item>
<title>[vidéo] la Porsche 911 GT3 dans ses oeuvres</title>
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<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 22:07:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/2/200x150_arton32582.jpg" style="border:0px" />
Le seul défaut (pour moi) de cette vidéo est qu'elle est en langue allemande. Du coup, je ne comprends pas un mot de ce qui se dit, à part le "Guiti Draille" que j'ai facilement traduit par GT3. La vidéo est toutefois intéressante car le sujet est universel et parle à tout le monde : la Porsche 911 GT3 "Mark II" est dans les mains du pilote-essayeur de DSF Motor, Patrick Simon récent recordman du tour du Nüburgring en SUV (<A href="http://news.caradisiac.com/Exclusivite-Record-de-vitesse-sur-le-Nurbrugring-en-SUV-Caradisiac-y-etait-637" >Caradisiac y était</A>) qui ne ménage ni sa peine ni l'auto. Les images sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>911</category>

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<item>
<title>[vidéo] : fallait pas ... se garer sur la voie de bus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-fallait-pas-se-garer-sur-la-voie-de-bus-387#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 15:31:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/8/200x124_arton32188.jpg" style="border:0px" />
Le coup de clé dans la portière est la vengeance habituellement réservée aux propriétaires d'autos de prestige que l'on jalouse (là, c'est mal) ou dont on ne supporte pas les largesses prises avec les règles de bienséance en collectivité (là aussi c'est mal mais bon ...), le classique étant la supersportive garée sur un emplacement handicapé ou à cheval sur 2 places ou encore sur une voie de bus. Dans ce dernier cas, la sentence vengeresse vient d'atteindre un climax inattendu qui fait paraitre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Accident</category>

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<title>Porsche GT3 RS Shark Werks (photos + vidéos)</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 16:49:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/0/200x133_arton32140.jpg" style="border:0px" />
Les plus belles préparations sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> ne viennent pas toutes d'Allemagne comme nous le confirme Shark Werks avec cette <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-997-GT3-RS-775" >997 GT3 RS</A> américaine recevant une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> noble. En effet ici nul recours à la suralimentation ou à quelconque artifice de ce type puisque le flat 6 reste dans sa configuration atmosphérique mais en prenant des épaules avec des gros pistons permettant à la cylindrée de passer de 3,6l à 3,9l. Ce n'est pas tout puisque les arbres à cames deviennent plus méchant,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>911</category>

</item>
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<title>[vidéo] : shakedown d'avant salon à 292 km/h en Porsche 911 GT3 RS</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:36:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/9/200x122_arton31739.jpg" style="border:0px" />
Malgré les apparences, chez Porsche on sait s'amuser. Certes, cela ne prend pas des allures exagérément festives, cela reste plus intérieur, plus germanique. La veille de l'ouverture du salon de Francfort à la presse (Mardi 15), les autos sont amenées sur le stand. On imagine qu'elles sont alors choyées, lustrées, préservées, astiquées .... Ce qu'on n'imagine pas par contre, c'est que le patron de la division High Performance de Porsche soit capable de s'en aller en pleine nuit réaliser un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>L'histoire de la Porsche 911 Turbo en 5 vidéos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-histoire-de-la-Porsche-911-Turbo-en-5-videos-898#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 14:13:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x198_arton30568.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Porsche-911-Turbo-phase-2-se-devoile-318" >Hier Porsche a dévoilé</A> la phase 2 de sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l&#8217;occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. La Porsche <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo c&#8217;est, comme la 911, toute une histoire d&#8217;évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : Porsche 911 GT2 vs Corvette ZR-1, qui pousse le plus ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Porsche-911-GT2-vs-Corvette-ZR-1-qui-pousse-le-plus-909#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 18:18:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/4/200x133_arton29494.jpg" style="border:0px" />
Les médias automobile anglais ont ceci d'intéressant qu'ils parviennent à monter des sujets frissonnants sans gros soucis. Ils peuvent remercier un lectorat fourni et surtout un pays majoritairement composé de petrolheads convaincus allant du jeune adorateur de GTi, au fanatique de Rolls Royce Silver Ghost en passant par le féru de kit-car ou le drifter furieux façon Clarkson. <A href="http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx"  target="_blank">Autocar</A> nous sort donc un nouveau fight entre 2 autos particulièrement politiquement incorrectes chez nous, la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

</item>
<item>
<title>[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/2-videos-Audi-R8-V10-vs-Porsche-911-Turbo-merci-AMS-252#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:17:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/4/200x139_arton29284.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo. Excellente idée ! Seulement&#8230; il y a un hic. Car j&#8217;ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so&#8230; it&#8217;s a shame ! » Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo]: Encore un petit tour à bord de la Porsche Panamera ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Encore-un-petit-tour-a-bord-de-la-Porsche-Panamera-170#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 18:03:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/4/arton29104.jpg" style="border:0px" />
Rares sont les voitures à avoir autant fait de publicité pour leur lancement ! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> en est un parfait exemple. La firme de Sttutgart nous dévoile <A href="http://news.caradisiac.com/video-Porsche-Panamera-462" >encore une vidéo</A> de sa future célèbre berline. Une réalisation quasiment hollywoodienne, on en vient à se demander si on vit dans le même monde... Tout semble si parfait au volant de cette Panamera !  Maintenant, reste à savoir si les acheteurs arriveront à se faire à son physique ! Soulignons par ailleurs souligner une nouvelle fois la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>YouTube</category>
<category>Panamera</category>

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<title>[Le Mans 2009] Le max. d'infos pratiques (+1 vidéo d'ambiance)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Le-max-d-infos-pratiques-1-video-d-ambiance-939#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 10:50:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x100_arton28799.jpg" style="border:0px" />
Nous avons déjà évoqué <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pratique-les-tarifs-240" >les tarifs</A> pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A> cette semaine ou ce week-end. Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l&#8217;essentiel, l&#8217;indispensable est facilement accessible sur le site de l&#8217;organisateur, l&#8217;ACO, <A href="http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/pratique_fr.html"  target="_blank">à cette endroit</A>. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d&#8217;en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin. Je vais juste&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Mazda</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>YouTube</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>vidéo : Porsche GT3 vs Viper GT3 au ring', la bourre de l'année?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Porsche-GT3-vs-Viper-GT3-au-ring-la-bourre-de-l-annee-002#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:34:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/7/200x146_arton28227.jpg" style="border:0px" />
Les cessions de caméras embarquées sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> sont devenues tellement nombreuses sur le net qu'il est de plus en plus difficile d'en trouver de qualité. En effet la majorité ne sont que des tours filmés par des pilotes du dimanche (secte à laquelle j'adhère) qui souhaitent partager leurs moments de plaisir avec d'autres internautes. Et généralement le niveau de roulage n'est pas très élevé. Par conséquent lorsqu'on découvre un gros niveau d'attaque, impossible de ne pas vous le faire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Porsche</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>GT3</category>
<category>911</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Viper</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : la Porsche Panamera, encore</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Porsche-Panamera-462#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 10:00:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/4/200x125_arton28054.jpg" style="border:0px" />
Après 2 années à "manger" des photos et vidéos de prototypes plus ou moins masqués, Porsche a décidé de lever le voile sur sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> et ensuite de nous submerger une nouvelle fois de photos et vidéos de sa limousine. Peut-être ont-ils conscience qu'il va falloir un peu de temps pour l'accepter avec sa silhouette lourde et ses rondeurs molles, surtout sur un marché salement atone depuis que la crise a supprimé une bonne part de la clientèle potentielle. Quoiqu'il en soit, nous voici&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Panamera</category>

</item>
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<title>Shanghai 2009 : la Porsche Panamera en photo et en vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Shanghai-2009-la-Porsche-Panamera-en-photo-et-en-videos-611#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Shanghai-2009-la-Porsche-Panamera-en-photo-et-en-videos-611</guid>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 15:15:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/5/200x150_arton27415.jpg" style="border:0px" />
Pour sa présentation physique officielle à Shanghai (elle était <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Porsche-Panamera-Porsche-l-expose-dans-le-parking-627" >sur les parkings de Genève</A>), la<A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" > Porsche Panamera</A> arrive avec un cortège de nouvelles photos et vidéos promotionnelles prises notamment à Shanghai. Porsche nous explique photos à l'appui que sa Panamera a été obligée de prendre l'ascenseur pour atteindre le 94eme étage de la tour du Shanghai World Financial Center, 425m plus haut. Porsche voit grand (et loin), c'est incontestable. Les photos sont dans le portfolio, les vidéos&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Panamera</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>[Vidéo délire] Un Volkswagen Multivan à moteur Porsche de... 558 ch!</title>
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<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 15:39:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/8/arton26818.jpg" style="border:0px" />
Il y a beaucoup de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> dans ce <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu&#8217;à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme c&#339;ur de Porsche. Eh oui, ce Multivan est mû par un moteur de Porsche 911 (génération 996) GT2. Bref, c&#8217;est un six cylindres à plat de 3,6 litres, développant ici 558 ch (pour un couple de 807 Nm), qui anime ce véhicule hors norme conçu par les Berlinois de TH Automobile. Personnellement, puisque le choix est offert&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>

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<title>[Vidéo] Visitez le nouveau musée Porsche en avant-première!</title>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 17:52:13 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/7/arton25287.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est en 2004 que le projet d&#8217;un nouveau musée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> a été lancé. Et c&#8217;est le 31 janvier prochain, soit cinq ans plus tard, que ce musée sera ouvert au public. Auparavant, il aura été inauguré le mercredi 28 janvier prochain. Plus de 80 modèles y sont exposés. Mentionnons <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Porsche-Cayman-Clubsport-100-kg-473" >plusieurs versions</A> de la 356, la McLaren TAG MP 4/2 C de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> datant de 1986 (à moteur V6 turbo de 850 ch), quelques 917. Bref, si vous vous trouvez dans les environs de Stuttgart, le déplacement vaut le coup ! Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>911</category>
<category>Musée</category>

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<title>Vidéo : future Porsche 911 GT3 RS : le verdict du passager</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 11:25:26 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/1/200x163_arton25121.jpg" style="border:0px" />
Elle n'est toujours pas révélée officiellement ce qui explique le floutage du premier plan. Cela indique aussi que nous sommes en présence d'une tentative de communication d'un nouvel ordre pour Porsche : celle du "marketing viral". Et sincèrement, ça fonctionne. La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Porsche-911-GT3-RS-encore-des-photos-865" >prochaine Porsche 911 GT3 RS</A> qui attend elle <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-type-997-Phase-2-officielles-883" >aussi sa remise à niveau</A> sera certainement présentée à Genève qui a vu s'échapper la Panamera à Shanghai. À moins que ... Enfin, celle que l'on voit en <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Porsche-911-GT3-RS-encore-des-photos-865" >test depuis plusieurs mois</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>911</category>

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<title>Vidéo : Porsche GT3 RS 9FF 1000 chevaux, la catapulte roulante</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 09:19:11 +0100</pubDate>
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Commencer l&#8217;année avec plusieurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéos</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9FF</A> il y a pire non ?  <A href="http://news.caradisiac.com/_lionel-lucas_" >Lionel Lucas</A> nous présentait il y a quelques jours l&#8217;une des plus ultimes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A> venant des ateliers de ce sorcier qui annonçait la puissance complètement indigeste de <A href="http://news.caradisiac.com/L-ultra-monstre-routier-par-9ff-une-911-de-1300-chevaux-919" >1300 chevaux</A> ! Une cavalerie dont le potentiel nous semble tellement énorme qu&#8217;il est tout bonnement difficile d&#8217;apprécier un tel niveau de performances et surtout d&#8217;imaginer les sensations que l&#8217;on doit ressentir à bord d&#8217;un tel engin. Et pour avoir une petite&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>YouTube</category>
<category>9ff</category>
<category>911</category>

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<title>Ring Folies Vidéo : comment faire un tour propre en Porsche 911 Carrera RS 3.0l 1975 par Walter Rörhl</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 23:38:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/6/200x151_arton24026.jpg" style="border:0px" />
Oublions les altercations qui émaillent le quotidien du fan de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> tentant de faire comprendre au Porschiste invétéré qu'un cachalot de 1700 kg peut aller plus vite sur le Ring qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-911-Turbo-Type-997-473-ch-680-Nm-et-310-km-h" >Porsche 911 Turbo</A>. Oublions ces animosités pour revenir aux bases, aux fondamentaux. Une Porsche 911 Carrera RS 3.0l de 1975, Walter Rörhl au volant et un tour de la boucle Nord d'une limpidité quasi pédagogique. Parce qu'à trop regarder ces furieux, payés pour l'être, tenter de battre des chronos&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Walter Rohrl</category>
<category>911</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>29 photos et de nouvelles vidéos de la Porsche Panamera Gran Turismo</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 14:57:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/3/200x123_arton23993.jpg" style="border:0px" />
Je ne comprends pas trop l'utilité de dévoiler au fur et à mesure l'intégralité des photos et vidéos sur un nouveau modèle à partir du moment où il est dévoilé. Mais concernant cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> Gran Turismo, Porsche a visiblement choisi de faire ça progressivement, ce qui nous donne <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-Panamera-les-1eres-photos-124" >des news à répétition sur le sujet</A>. Je ne vais pas m'en plaindre plus longtemps (je serais bien stupide) et je vous livre derechef une volée de 29 photos et 3 vidéos concernant le futur vaisseau amiral de Zuffenhausen.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Panamera</category>

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