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<title>Pneumatique, Renault - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Pneumatique, Renault: les news et l'actu Pneumatique, Renault en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Renault Megane R26-R : que vaut-elle sans ses Toyo ? Motorsport le sait</title>
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<pubDate>Tue, 26 May 2009 00:33:14 +0200</pubDate>
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La traction la plus rapide sur le Nürburgring est encore à ce jour la <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >Renault Mégane R26-R</A> qui avait signé un valeureux 8'17 en milieu d'année dernière. Ford qui a publiquement relevé le défi avec sa dernière <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Focus RS</A> n'a toujours pas posté un temps. De fait, la reine est cette fille du Losange hardcore en habit de sport extrême. Mais, malgré ce statut enviable, les plus pointilleux ne manquent pas de signaler qu'elle doit l'essentiel de ses performances à sa monte pneumatique particulière. En&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Megane</category>

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<title>GP2: une nouvelle monoplace à partir de 2008</title>
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<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 19:35:48 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2 Series</A> ont rempli la mission qui leur avait été confiée en confirmant deux talents depuis lors parvenus en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>. Sans exagérer, on peut désigner ce championnat comme l'antichambre de la formule reine. Alors que les organisateurs ont récemment annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-GP2-Asia-Series-et-les-Speedcar-Series-l-escapade-hivernale-en-Asie-confirmee-582" >la création prochaine d'une série en Asie</A>, ces derniers ont présenté mardi la nouvelle monoplace qui courra en Europe dès la saison prochaine et jusqu'en 2010. Les partenaires du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP2-+" >GP2</A> restent les mêmes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Circuit</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>GP2</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP du Canada : Michelin vers la 100e</title>
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<pubDate>Thu, 22 Jun 2006 14:44:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Fort de sa victoire l'an passé avec l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/Entre-soleil-et-averses" >McLaren Mercedes</A> et une nouvelle fois en tête cette année avec le team <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> au niveau du Championnat du Monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, le manufacturier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> tentera dimanche de remporter sa centième victoire. Ce but ne sera pas facile à atteindre car le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> Gilles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Villeneuve</A>, très peu utilisé tout au long de l'année, n'est pas un circuit facile pour les pneus. Aucune marge n'est donc permise et le choix du bon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatique</A> est essentiel. Si, sur le circuit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Michelin</category>
<category>Sport Auto</category>

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