<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Pneumatique, Rallye &#38; WRC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique--Rallye-+</link>
<description>Pneumatique, Rallye: les news et l'actu Pneumatique, Rallye en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>WRC polémique du pneu unique : quand le fils Wilson contredit le père</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-polemique-du-pneu-unique-quand-le-fils-Wilson-contredit-le-pere-341#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WRC-polemique-du-pneu-unique-quand-le-fils-Wilson-contredit-le-pere-341</guid>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 16:53:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/1/200x133_arton19251.jpg" length="5023" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/1/200x133_arton19251.jpg" style="border:0px" />
Rappelez vous au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-d-Argentine-+" >dernier Rallye d'Argentine</A> : des trombes d'eau inondent le parcours de l'épreuve rendant la course apocalyptique. Entre la brume, la boue et la pluie, les pilotes se sont escrimés à rester sur la route avant de se battre contre le chronomètre. Leur impuissance était d'autant plus grande qu'ils étaient tous chaussés de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> pour sols durs et secs ! L'aberration est régulièrement incluse dans les règlements du rallye et ce, depuis de longues années maintenant. La règle du pneu&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WRC: Michelin traîne la FIA en Justice !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Michelin-traine-la-FIA-en-Justice-347#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WRC-Michelin-traine-la-FIA-en-Justice-347</guid>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 20:02:07 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton9201.jpg" length="4589" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton9201.jpg" style="border:0px" />
Voilà qui nous promet une belle ambiance dans les parcs fermés du Championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A>, le manufacturier éconduit pour les prochaines années 2008-2010 au profit de son concurrent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A>, a décidé de porter l'affaire du choix fédéral de la gomme unique en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> devant les tribunaux. Non pas pour ce qui est du fond, mais pour ce qui est de la forme, le bibendum étant persuadé de diverses irrégularités dans la procédure. C'est le Tribunal de Grande Instance de Paris qui aura à trancher de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Michelin</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WRC: la réaction officielle de BF Goodrich</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-la-reaction-officielle-de-BF-Goodrich-429#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WRC-la-reaction-officielle-de-BF-Goodrich-429</guid>
<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 19:56:29 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/0/arton9020.jpg" length="9235" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/0/arton9020.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Michelin-expulse-des-Championnats-Le-Bibendum-s-est-trompe-d-epoque-186" >l'excellent article (de fond) d'André Lecondé</A>, je me permets juste de vous transmettre la réaction officielle de BFGoodrich consécutive au choix, par la FIA, de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> à son détriment pour fournir en exclusivité le plateau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> entre 2008 et 2010. Voici donc les mots de BFGoodrich, autant dire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> : "Nous avons fait la preuve lors du championnat 2006 que les pneumatiques BFGoodrich étaient les meilleurs. Deux titres de Champion du Monde ont couronné ces succès. En 2007, aucun&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Sport: Michelin s'est trompé d'époque</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Michelin-expulse-des-Championnats-Le-Bibendum-s-est-trompe-d-epoque-186#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Michelin-expulse-des-Championnats-Le-Bibendum-s-est-trompe-d-epoque-186</guid>
<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 12:11:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/8/arton9018.jpg" length="8616" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/8/arton9018.jpg" style="border:0px" />
L'excellent <A href="http://news.caradisiac.com/Pirelli-chasse-BFG-Michelin-du-WRC-189" >Marius l'a annoncé</A>, le bibendum s'est fait jeter de la dernière compétition sur quatre roues ayant le label de Championnat du Monde donné par la FIA. Dés à présent, il faut considérer que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> est dévolu à Yokohama, que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> est le parc d'attraction de Bridgestone, et que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>, donc, est la chasse gardée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A>. Etonnant, et même incroyable, puisque à attendre les compétiteurs de toutes ces disciplines, ce sont bien les boudins auvergnats qu'ils préfèrent. Car &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>WTCC</category>
<category>Michelin</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Pirelli chasse BFG/Michelin du WRC!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pirelli-chasse-BFG-Michelin-du-WRC-189#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Pirelli-chasse-BFG-Michelin-du-WRC-189</guid>
<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 23:54:54 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/2/arton9002.jpg" length="1652" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/2/arton9002.jpg" style="border:0px" />
Il allait y avoir un perdant. Et celui qui trinque est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A>, pardon BF Goodrich qui n'aura pas profité longtemps de sa notoriété naissante acquise en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> mondial (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>) grâce à un tour de passe-passe marketing de sa maison-mère, Michelin. S'il y a un perdant, c'est qu'il y a un vainqueur. Le manufacturier italien <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Tchao-PIRELLI" >Pirelli en l'occurrence</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> et Michelin, avec sa marque BF Goodrich, étaient en effet les deux seuls candidats en lice pour la fourniture exclusive de l'ensemble du plateau&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Pirelli</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WRC: vers un retrait de Pirelli?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-vers-un-retrait-de-Pirelli#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WRC-vers-un-retrait-de-Pirelli</guid>
<pubDate>Thu, 25 May 2006 14:09:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/1/arton3681.jpg" length="13260" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/1/arton3681.jpg" style="border:0px" />
Cela fait maintenant plusieurs semaines que le retrait de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> est en question. Les choses semblent aujourd'hui se préciser. Le retrait des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> en fin de saison dernière a porté un coup au manufacturier italien. Il ne peut plus aujourd'hui compter que sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> (avec le manque de résultat que l'on sait depuis le début de l'actuelle saison) pour mesurer sur le terrain les performances de ses produits et les faire évoluer. Pirelli a bien tenté de remédier à ce &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Pneumatique</category>
<category>Rallye</category>
<category>Pirelli</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>

</channel>

</rss>