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<title>Photos, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Photos, Tuning: les news et l'actu Photos, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>

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<title>Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 19:16:29 +0200</pubDate>
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Le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Cooffee-Photos-du-dernier-meeting-911" >Car and Coffee</A> digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes  (<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >360 Forged</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> etc...). Au rayon exotique on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12 GTO 3R</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou  réplique de <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A> bien frêle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
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<category>Lotus</category>
<category>Saleen</category>
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<category>Noble</category>
<category>Serie 3</category>
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<category>911</category>
<category>Mustang</category>
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<category>Elise</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 996 Turbo </title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 11:30:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/1/200x134_arton28361.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-993-Turbo-760" >Porsche 993 Turbo</A> n'a pas forcément très bonne presse dans le milieu des porschistes. Considérée comme une auto manquant de saveur, et surtout ayant des problèmes de fiabilités (turbos, embrayage, guides de soupapes...), elle fut remplacée par la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/PORSCHE/996-TURBO-alb1534-1.html" >996 Turbo</A> qui jouit d'une côte d'amour bien plus importante. Cela s'explique par le fait qu'elle se touche à des prix réalistes,  son niveau de performances est assez exceptionnel, elle est facile à emmener sur tous types de terrains et bénéficie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang GT by Cervini</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:53:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x134_arton26157.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> modifiée avec des éléments de chez Cervini's Auto Design se targue d'une allure générale assez radicale. En effet elle reçoit l'ensemble des éléments carrosserie venant de chez cet accessoiriste. Le capot, les boucliers et ajouts, bas de caisse, prises d'air, et caches de vitres latérales. On note aussi la présence de Lambo Doors, et d'un choix de <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-Parotech-Indra-Un-nouveau-genre-047" >jantes</A> assez curieux. Le résultat global singeant la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT-500-Eleanor-est-a-vendre" >GT500 Eleanor</A> avec notamment les câbles apparemment des attaches rapides, est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Alpina B5 S</title>
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<pubDate>Thu, 14 May 2009 14:59:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/6/200x134_arton27826.jpg" style="border:0px" />
Voilà un bolide extrêmement rare dans nos contrées. En effet <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> est devenue une marque à la distribution quasi-confidentielle dans l'hexagone. Et pourtant pour celui qui recherche une berline teutonne racée avec une pointe d'originalité, la B5 S représente une alternative qui n'est dénuée de sens. Sous son capot un V8 compresseur de 523 chevaux qui s'annonce extrêmement coupleux et performant puisque les 100 km/h sont atteints en 4,6 secondes pour une vitesse maximale de 315 km/h. De quoi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Alpina</category>

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<title>Photos du jour : Porsche Cayenne Gemballa GT</title>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 11:05:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/0/200x134_arton27380.jpg" style="border:0px" />
La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches de la population trinquent moins que d'autres... Bref, on remarque au passage que le succès de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> reste toujours présent puisque des autos portant la griffe de ce préparateur sont régulièrement immortalisées par <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A>. La preuve en fouillant un peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F430 Novitec</title>
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<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:03:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/0/200x134_arton26910.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'elle a débarqué au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >rallye de Paris</A> cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >Ferrari F430</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Les-demoiselles-du-Paddock-+" >paddocks</A>. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Novitec</category>
<category>Rallye de Paris</category>
<category>F430</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang GT Roush</title>
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<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 08:06:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/8/arton26158.jpg" style="border:0px" />
Qu'elle a changé la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> en 40 ans ! <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ford-Mustang-1967-337" >La première génération</A> peu paraître "gentille" aujourd'hui, avec ses petits chromes, ses roues aux dimensions minuscules et son comportement de paquebot... 40 ans plus tard, si elle ne renie pas son pont rigide, elle a musclé son physique, raidi ses suspensions, et pris une cure de vitamines. Notre photo du jour représente quasiment ce qui se fait de mieux en Mustang: c'est à dire quand elle passe par l'étable du Docteur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Roush-+" >Roush</A> ! Capot bombé cachant une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Roush</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 930 Turbo Kremer</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 11:03:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/3/200x134_arton26423.jpg" style="border:0px" />
Voilà une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-Turbo-464" >930 turbo</A> 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme42/sujet332328.htm"  target="_blank">Kremer</A>.  Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> impressionnante avec l'implatation d'une motorisation identique à celle de la Porsche 934 ayant participé aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> 1978. En plus du flat de 360 chevaux, son châssis est revu en conséquence et reçoit notamment des pneumatiques <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Bridgestone-+" >Bridgestone</A> S02. A l'intérieur ça se radicalise &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
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<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes CLS Brabus </title>
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<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 15:24:00 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLS-alb131-1.html" >Mercedes CLS</A> c'est beau, mais une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> ca l'est encore plus ! Cette mystérieuse <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Berlines-Coupes-+/articles" >berline</A> sortant des ateliers de <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-visite-des-ateliers-de-Bottrop-433" >Bottrop</A> mise sur la carte du noir intégral. Une recherche de la sobriété qui joue l'effet inverse en la rendant mystérieuse et généreuse. Les modifications esthétiques légères subliment un style exceptionnel, avec une petite pointe d'agressivité pas désagréable. Les échappements trahissent une apparente sagesse en laissant s'échapper quelques jappements qui flattent le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Gatebil Festival 2009, un meeting incroyable !</title>
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<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 10:48:22 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/3/200x133_arton26513.jpg" style="border:0px" />
Vous avez déjà eu un aperçu du dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Video-du-Gatebil-2007-Terrible-320" >Gatebil</A> ayant eu lieu du 6 au 8 mars en Norvège avec les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéos</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-Brutale-tres-brutale-Audi-S2-ALM-Racing-322" >l'Audi S2 ALM Racing</A>. Ce rendez-vous incroyable regroupe toutes les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A> les plus ultimes du nord de l'Europe autour d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> pour un show mécanique dantesque. Le niveau montant d'année en année, on se retrouve avec des budgets incroyables, des puissances dévastatrices, mais aussi et surtout des anciennes voitures de compétition dont la base est conservée et le moteur encore&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Photos du jour : Porsche 911 Gemballa GT</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 09:44:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/0/200x150_arton25270.jpg" style="border:0px" />
En découvrant ce genre d'engins on ne sait jamais trop à quoi se fier ! En effet cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> gentiment rebaptisée GT <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> se targue de quelques appendices esthétiques légèrement aguicheurs mettant en avant un hypothétique tempérament de feu. On retrouve des jantes de <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-993-Turbo-760" >993</A>, un aileron permettant le logement de gros échangeurs, un échappement aux sorties suspectes (et accessoirement pas très gracieuses) et quelques autres petits signes extérieurs de puissance. Alors si vous avez quelques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Porsche Cayenne Techart Magnum</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 11:02:54 +0100</pubDate>
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Voilà un engin à déconseiller aux âmes sensibles ! Le <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Porsche-Cayenne-Techart-Magnum" >Porsche Cayenne Techart Magnum</A> est monstrueux à tous les niveaux. Son physique revisité par les éléments carrosserie développés par ce préparateur situé à quelques kilomètres de l'usine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>,  lui procure une allure sportive, voir provocante avec de larges ouvertures pour refroidir une mécanique au souffle inépuisable. Dans cette configuration le V8 biturbo réputé vigoureux annonce la puissance de 600 chevaux permettant de digérer la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Techart</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Mercedes SLR ASMA : affreux, affreux, affreux</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 14:22:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/7/200x133_arton25127.jpg" style="border:0px" />
On ne le répétera jamais assez, le bon goût n'est pas une question d'argent et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asma-Design-+" >Asma</A> nous le prouve une nouvelle fois avec cette <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/MERCEDES/SLR-MCLAREN-alb144-1.html" >SLR</A> aux faux airs de <A href="http://news.caradisiac.com/Une-vraie-Batmobile-en-vente-446" >Batmobile</A>. Cet accessoiriste qui s'est déjà tristement illustré dans le passé avec notamment son odieuse <A href="http://news.caradisiac.com/Asma-CLS-Shark-II-Edition-2008-en-photos-695" >CLS Shark II</A> récidive avec un massacre en règle. Et pourtant techniquement parlant c'est bluffant, avec une carrosserie entièrement en carbone qui impose le respect par le travail fourni et les finitions générales ! Mais pourquoi avoir choisi un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Asma Design</category>
<category>SLR</category>

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<title>Hamann s'attaque à la Bentley Continental GT</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 23:18:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/7/200x133_arton24727.jpg" style="border:0px" />
Les pulsions du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >préparateur allemand Hamann</A> s'appliquaient jusque ici sur des Ferrari, des Porsche, des BMW, des Mercedes, quelques Lamborghini ou Audi, voire des Aston Martin et même des Maserati et encore quelques autres mais point de Bentley au catalogue. Une absence qui ne va pas durer puisque Hamann vient d'annoncer l'imminence de l'arrivée d'un programme complet de modifications, moteur et esthétiques, concernant les Bentley Continental GT et <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Bentley-Continental-GT-Speed-268" >GT Speed</A>. Pour cela, 4 photos sont apparues&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Continental GT</category>

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<title>Bugatti Veyron Vincero by Mansory</title>
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<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:06:08 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/0/200x133_arton24610.jpg" style="border:0px" />
Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> on fait preuve de beaucoup d&#8217;audace pour s&#8217;attaquer à un monument tel que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> qui ne semble vraiment pas effrayer ces habitués des palaces roulants. Bien évidement personnaliser une voiture infiniment personnalisable par son constructeur pourrait sembler au premier abord surprenant, mais dans certaines parties du globe, les supercars sont d&#8217;une banalité affligeante et l&#8217;on se doit de se distinguer pour faire bonne figure. Réalisée pour une concession <A href="http://voyages.caradisiac.com/Abu+Dhabi/" >d&#8217;Abu Dhabi</A>, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
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<category>Mansory</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Innotech Corvette C6 : tchéco-américano-italienne</title>
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<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 23:41:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/0/200x97_arton24600.jpg" style="border:0px" />
Innotech est bien une entreprise tchèque de design industriel qui touche à tout ce qu'on veut bien lui donner. Sur la toile, vous trouverez aussi trace d'une Innotech Mysterro ... mystérieuse datée de 2000 dont <A href="http://www.innotech.cz/"  target="_blank">le site</A> ne fait pas mention. Il ne parle pas non plus de cette Corvette C6 censément revue par leurs soins. Mystère deuxième. Motorauthority a toutefois les infos, suivons les. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-C6-Sportive-aboutie-576" >C6</A> subit une refonte esthétique que les auteurs ne cachent pas être à tendance italienne. Difficile &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Corvette</category>
<category>Photos</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Lamborghini Murciélago Streetversion &#38; Gallardo Strada: grand méchant look</title>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 15:09:20 +0100</pubDate>
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On attend de pied ferme une Lamborghini de série dépourvue transmission intégrale, autant dire une propulsion. Peut-être sera-ce <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-revient-a-la-propulsion-avec-la-future-Gallardo-LP560-2-308" >la future LP560-2</A> attendue à l&#8217;automne 2009. Mais pour le moment, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A> comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> propulsion se trouvent plutôt sur les circuits de FIA GT et de FIA GT3 notamment. Les Allemands du Reiter Engineering se sont fait une spécialité des R-GT de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> et Gallardo de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Murcielago</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Photos du jour : Plymouth Prowler</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 21:58:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/0/200x134_arton24130.jpg" style="border:0px" />
Ce <A href="http://news.caradisiac.com/Plymouth-Prowler-La-nouvelle-base-tuning-a-la-mode-921" >Plymouth Prowler</A> n'est pas un inconnu pour les amateurs de personnalisation, car il était la propriété d'un photographe opérant dans le milieu du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>. Déniché aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la démarche d'homologation de ce coupé fut longue et fastidieuse, à tel point que les modifications furent attaquées avant même qu'elle puisse réellement rouler de manière légale sur notre territoire. Afin de compenser la relative froideur de l'habitacle d'origine, c'est une <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/pratiq/tunning_50/mg_2331_sellerie.php" >sellerie</A> complète à base de cuir et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Dream Exotics Cars</category>
<category>Plymouth</category>

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<title>Photos du jour : Dodge Viper GTS-R</title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 19:46:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/4/200x134_arton23664.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;image de la version de série extrême dont elle est dérivée, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Chrysler-Viper-GTS-R-854" >Viper GTS-R</A> bénéficie d&#8217;un capital sympathie important, et d&#8217;une côte d&#8217;amour qui ne faiblit pas. Stratégiquement choisie par certains teams pour son fort pouvoir d&#8217;attraction, et par conséquent susceptible de retenir l&#8217;intérêt éventuel de certains investisseurs, elle reste une auto a part. Tirant profit de sa mécanique extraordinaire, se caractérisant par son allonge phénoménale et son caractère de <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/gag/folie/mg_2645_tracteur.php" >tracteur</A> pulling, elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Viper</category>

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