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<title>Photos, Rallye &#38; WRC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Photos, Rallye: les news et l'actu Photos, Rallye en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Rallye Alsace Vosges: plus de 50 photos!</title>
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<pubDate>Sat, 16 May 2009 17:23:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/2/200x150_arton27972.jpg" style="border:0px" />
La deuxième manche du championnat de France des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> 2009, l&#8217;Alsace-Vosges, est maintenant derrière nous. <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Alsace-Vosges-Patrick-Henry-l-emporte-941" >Remportée par le pigiste de luxe Patrick Henry</A>, champion de France des rallyes 2007, sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> WRC plus tout à fait de première jeunesse, cette manche a permis a réservé quelques surprises à son issue avec un classement provisoire au championnat plutôt déroutant pour celui qui suivrait ce championnat d&#8217;un &#339;il plutôt distant&#8230; Notre ASP favori, lecteur de Caradisiac, et plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SUBARU Impreza WRC</title>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 08:28:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/6/arton24846.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Le nouveau Championnat de France Asphalte débuta par la 54ème édition du célèbre rallye Lyon-Charbonnières de 2002. Cette épreuve fut remportée par l&#8217;équipage Benoît Rousselot &#8211; Gilles Mondésir au volant d&#8217;une Subrau Impreza WRC de 2001. Elle disposait du fameux moteur boxer 4 cylindres de 1.994 cm3 développant 300 ch à 5.500 tr/mn. La miniature &#8211; Réduite par Ixo cette Impreza rejoint la déjà longue lignée de Subaru proposées par ce réducteur. Une fois encore, lignes, volumes et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Photos : la saison WRC de Jean-Marie Farina</title>
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<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 01:33:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/2/arton24402.jpg" style="border:0px" />
Vous avez sans doute parcouru <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-La-saison-2008-de-rallyes-IRC-et-nationaux-par-Jean-Marie-Farina-391" >la sélection précédente</A> qui nous montrait une infime partie du boulot photographique de <A href="http://news.caradisiac.com/_jean-marie-farina_" >Jean-Marie Farina</A> sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> IRC et nationaux, en voilà une autre où les noms inscrits sur les vitres vous diront sûrement quelque chose. Sébastien Loeb (encore lui), Hirvonen, Galli, Latvala, Andersson, Ogier, Solberg mais aussi C2, C4, Focus, Impreza et Suzuki sont magnifiquement figés dans un instant d'éternité par Jean-Marie "main chaude" Farina. Les scènes ont pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Rallye de Catalogne</category>
<category>Tour de Corse</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Photos : La saison 2008 des rallyes nationaux et d'IRC de Jean-Marie Farina</title>
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<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 01:31:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/1/arton24401.jpg" style="border:0px" />
L'année dernière, <A href="http://news.caradisiac.com/_jean-marie-farina_" >Jean-Marie Farina</A> nous a fait régulièrement fait profiter des images qu'ils réalisent sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> qu'il honore de sa présence. La formule est pompeuse mais justifiée car le gars est vraiment ... énervant. Si vous aimez la photo, ne passez pas une journée avec lui sur un rallye. Le gars possède une main comme j'en ai rarement vue. Ça vous colle une WRC à pleine vitesse pile dans la pastille comme un gamin se colle les doigts dans le nez. Il est facile. Sincèrement, pour qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>

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<title>Galerie Photo : Le Grand Challenge, les leaders 2/2</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 23:50:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/1/200x147_arton24291.jpg" style="border:0px" />
Suite et fin de la galerie photo concernant la première édition d'une épreuve atypique voulue par les responsables du Pôle mécanique d'Alès, le Grand Challenge. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Le-Grand-Challenge-1-2-297" >la série des concurrents venus se faire plaisir</A> tout en chassant le chrono pour espérer une victoire de classe, voici le set de photos HD des têtes de liste de l'épreuve. Ceux qui ont joué les premiers rôles sont dans le portfolio, juste au dessous. Romain Dumas, le vainqueur, mais aussi Jacques Alméras qui couvait la 996 GT3 RS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stéphane Sarrazin</category>
<category>Romain Dumas</category>

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<title>Galerie Photo : Le Grand Challenge 1/2</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 23:39:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/0/200x137_arton24290.jpg" style="border:0px" />
Le Pôle mécanique d'Alès a accueilli dimanche une épreuve originale dont je vous ai rapporté le déroulement <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Grand-Challenge-Romain-Dumas-et-sa-Porsche-996-GT3-RS-irresisitibles-359" >ici même</A>. Mixant piste rallye et circuit de vitesse, le parcours du Grand Challenge demande aux pilotes une ouverture d'esprit et une faculté d'adaptation énormes. Au cours de la journée typiquement sudiste (ensoleillement parfait !), ce fut l'occasion de ressortir l'appareil photo et de se dérouiller les articulations. Première série de photos HD avec un panorama des concurrents qui ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Romain Dumas</category>

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<title>Une Lamborghini Gallardo en rallye!</title>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:23:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/2/arton23612.jpg" style="border:0px" />
En cherchant des informations sur l&#8217;éventuelle future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> sur le site du Reiter Engineering voilà sur quoi je suis tombé par hasard : une Gallardo de rallye ! Il s&#8217;agit en fait d&#8217;une habituelle version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> de la Gallardo spécialement adaptée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>. L&#8217;auto a été transformée en une semaine avant d&#8217;être engagée, en tant que voiture ouvreuse, sur le rallye des 3 Villes couru en Allemagne dans le cadre de l&#8217;ADAC Rally Masters. Le Reiter Engineering s&#8217;est déclaré&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN C4 WRC</title>
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<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 08:45:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/7/arton21817.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Après une année sabbatique l&#8217;équipe officielle Citroën reprit en 2007 le chemin du Championnat du monde WRC en confiant la nouvelle C4 à Sébastien Loeb, assisté de Daniel Elena. Dès le départ, cet équipage remporta le rallye de Monte-Carlo  puis le Championnat WRC 2007. Il vient de récidiver à l&#8217;occasion du rallye de Monte-Carlo 2008 et est en bonne voie pour remporter aussi le Championnat WRC 2008. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, cette nouvelle C4 WRC est  très proche d&#8217;un modèle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>C4</category>

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<title>Skoda Fabia S2000: nouvelles photos avant ses débuts en course!</title>
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<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 15:39:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/3/arton21163.jpg" style="border:0px" />
Cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> Fabia, va-t-elle bouleverser la donne dans sa catégorie, et notamment en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> ? Actuellement, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, avec sa 207, semble avoir pris largement la mesure de sa plus dangereuse rivale, l&#8217;Abarth Grande Punto au point que les pilotes officiels <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> doivent commencer à cogiter sec&#8230; La nouvelle Skoda Fabia S2000, présentée il y a plusieurs mois, a vu plusieurs bonnes fées se pencher sur son berceau : Oreca, Carlors Sainz, etc. En plus, à voir son physique, on se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Skoda</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Mazda2 Extreme au Salon de Melbourne</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda2-Extreme-au-Salon-de-Melbourne-421#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 12:14:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/4/arton18114.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Melbourne-feu-d-artifice-Holden-414" >Salon de Melbourne encore</A>. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Melbourne-feu-d-artifice-Holden-414" >festival Holden</A>, c&#8217;est au tour de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> de faire son show avec cette 2 Extreme. Il paraît (je n&#8217;ai pas bien suivi) que c&#8217;est le quatrième modèle de la série Extreme (sans accent, pour une fois ce n&#8217;est pas une faute de frappe) conçu par Mazda Motorsport Australie. Le cahier des charges pour cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot638-+" >Mazda2</A> était simple : accroître ses performances de 20%. Pour y parvenir <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> Motorsport Australie (disons MMA) a changé la ligne d&#8217;échappement, a conservé la boîte &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Mazda</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>2</category>

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<title>Une série limitée de la Ford Fiesta par M-Sport</title>
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<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 12:03:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/2/arton17722.jpg" style="border:0px" />
Encore une auto réservée à l'une des terres de prédilection de l'automobile, j'ai désigné l'Angleterre. Mais je vois déjà certaines mauvaises langues s'esclaffer: "tant mieux, nous n'en voulons pas". C'est juste de l'information, alors pas de panique! <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Constructeur-2-OMV-et-Bozian-vainqueurs-902" >M-Sport</A>, la structure de <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-de-Finlande-1ere-etape-Ford-tres-fort-093" >Malcolm Wilson</A> qui engage les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Focus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> en championnat du monde des rallyes, a développé, en collaboration avec le concessionnaire anglais Stan Palmer <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Ltd, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A> un peu spéciale. Il s'agit d'une Fiesta à&#8230;&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Modèles</category>
<category>Fiesta</category>

</item>
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<title>Skoda Fabia Super 2000: elle roule!</title>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 12:04:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/8/arton17708.jpg" style="border:0px" />
Il y a des voitures de course qui, d'emblée, forcent le respect, inspirent les futurs bons résultats. Et cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> Fabia répondant à la <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-en-attendant-le-Valais-Skoda-prepare-son-entree-166" >catégorie Super 2000</A> destinée à courir en rallye en fait partie. Ce qui mérite d'être souligné tant <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A>, avec sa lignée de voiture de rallye contemporaine, n'avait jamais inspiré ce sentiment-là. Skoda nous apprend que les premiers tests avec une auto encore à l'état de prototype ont débuté. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A>, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> est équipée d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 2,0 litres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Skoda</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Monte-Carlo 2008 : Récit d'une journée... Fraîche!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Monte-Carlo-2008-Recit-d-une-journee-Fraiche-481#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 18:16:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/8/arton17358.jpg" style="border:0px" />
Tout comme des milliers de spectateurs, je me suis moi même retrouvé sur les routes sinueuses du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Monte-Carlo-+" >Rallye de Monte-Carlo 2008</A>. Rendez-vous était donné avec mon copilote à 03h00 du matin aux environs de Lyon, dans la nuit du 24 au <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Monte-Carlo-Jour-2-Loeb-Elena-si-seuls-448" >25 janvier</A>. Objectif, rejoindre l'Ardèche pour assister à trois spéciales, celles de St Pierreville/Col de la Fayolle (ES3) et ES5 le matin, puis la fameuse Burzet/Lachamp Raphaël (ES4-7) dans l'après-midi. Au départ de Lyon, pour nous mettre directement dans l'ambiance&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
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<title>Monte-Carlo: Felipe Massa et "sa" Fiat 500 de 120 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Monte-Carlo-Felipe-Massa-et-sa-Fiat-500-de-120-ch-635#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 12:08:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/3/arton17233.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a trouvé le filon, alors pas question de cesser de tirer dessus. Le filon, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>, assaisonnée à toutes les sauces, et des plus glamours! Parmi les premiers rendez-vous phares du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> de l'année figure le Monte-Carlo. Parmi les pilotes les plus en vue du groupe Fiat figure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A>, le pilote brésilien de la Scuderia <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Associer tous ces éléments et vous êtes sûr de faire prendre une nouvelle fois la sauce. Rendez-vous est donné par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> demain &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>500</category>

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<title>Rallye-Cuoq : Enfin des photos de sa 307 WRC</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 11:28:05 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/J-M-Cuoq-Sa-nouvelle-monture-c-est-elle-284" >Nous attendions avec impatience</A> quelques clichés de <A href="http://news.caradisiac.com/J-M-Cuoq-Sa-nouvelle-monture-c-est-elle-284" >cette 307 WRC</A>, acquise cet hiver par <A href="http://news.caradisiac.com/Rallyes-Affaire-Cuoq-On-n-a-pas-vole-ce-titre-968" >Jean-Marie Cuoq</A>, le pilote ardéchois <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-du-Var-Cuoq-champion-de-France-des-rallyes-2007-662" >double champion</A> de France des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> 2007. L'auto, qui appartenait en 2006 à Henning <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Solberg</A>, adoptait déjà une peinture orange. Re-décorée à la sauce "Cuoq", la <A href="http://news.caradisiac.com/J-M-Cuoq-Sa-nouvelle-monture-c-est-elle-284" >307 WRC</A> semble respirer la santé et, surtout, l'agressivité. A l'image du lion présent sur les côtés de la voiture, Jean-Marie Cuoq va certainement sortir les griffes pour cette 76 ème édition du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Actualité</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>307</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>WRC - Ford: Focus sur les nouvelle couleurs</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 20:50:13 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/9/arton16849.jpg" style="border:0px" />
A quelques semaines d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Monte-Carlo-+" >Monte Carlo</A> qui, le 24 janvier prochain ouvrira les hostilités de la saison 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> a présenté lors de l&#8217;Autosport International Show la nouvelle livrée de ses Focus. Le BP Ford Abu Dhabi World Racing Team, ci devant Champion du Monde des constructeurs prend ainsi des couleurs et met un peu plus en valeur son généreux partenaire des émirats. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Mikko Hirvonen</A>, nouveau leader de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A>, la nouvelle recrue prometteuse Jari-Marri <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Latvala</A> et le nouveau directeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Focus</category>

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<title>WRC: In bed with Loeb ! Suivez Loeb durant sa campagne galloise</title>
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<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 12:21:21 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/0/200x133_arton16050.jpg" style="border:0px" />
À l'image du fameux "les yeux dans les bleus" faisant suite à l'épopée 98 des footballeurs français, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a eu la bonne idée d'envoyer 2 reporters suivre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> et Daniel Elena lors de la dernière épreuve du championnat du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Grande-Bretagne-+" >en Angleterre</A>. Le résultat est offert à tous les internautes sur un site dédié visible en <A href="http://www.rancinan.com/citroen/WRC_Wales_GB_2007_with_Sebastien_Loeb/Home.html"  target="_blank">cliquant ici</A>. Ca aurait pu s'appeler "les yeux dans les Rouges", cela s'intitule"Chronologie d&#8217;un enjeu". L'idée est simple, le photographe Gérard Rancinan a &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye de Grande-Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Le Critérium des Cévennes en photos exclusives ! 2/2</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 01:01:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/0/200x150_arton15340.jpg" style="border:0px" />
Deuxième et dernière <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Criterium-des-Cevennes-en-photos-exclusives-685" >série de photos</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/Criterium-des-Cevennes-victoire-de-Patrick-Henry-021" >Critérium des Cévennes 2007</A> qui a vu la victoire de Patrick Henry qui prend les commandes du championnat de France des rallyes Asphalte devant ses rivaux Cuoq et Salanon. Dans le portfolio, vous trouverez les animateurs du haut du tableau classés derrière les premiers, illustrés dans la première note. Les duétistes de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> R3, Cedric Robert (7e) et Thomas Barral (8e), ont pour une fois trouvé leur maître en la personne de Guillaume Canivenq (6e)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Criterium des Cevennes</category>

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<title>Le Critérium des Cévennes en photos exclusives ! 1/2</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 00:09:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/8/200x133_arton15338.jpg" style="border:0px" />
Marius vous a donné <A href="http://news.caradisiac.com/Criterium-des-Cevennes-victoire-de-Patrick-Henry-021" >les résultats du Critérium des Cevennes</A> disputé ce week-end et comptant pour le championnat de France. La bagarre engagée entre les 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-307-+" >Peugeot 307</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> de Salanon, Cuoq et Henry a tourné à l'avantage de ce dernier. Henry prend la tête du championnat. Malgré une organisation particulière réclamant une "participation" (?) pour l'utilisation des images réalisées par les photographes accrédités (donc nous !), notre shooteur fou s'est tout de même déplacé sans chasuble pour tenter&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Criterium des Cevennes</category>

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<title>ERC Rallye d'Antibes: photos exclusives</title>
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<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 16:33:26 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton14936.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/ERC-Antibes-Simon-Champion-enfin-presque-475" >rallye d'Antibes s'est achevé dimanche</A> sur la victoire d'un Renato Travaglia intouchable suivi par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Simon-Jean-Joseph-+" >Simon Jean-Joseph</A> partagé entre le besoin d'attaquer et la nécessité de ne pas faire de fautes pour prétendre gagner un championnat qui avait si mal débuté. Au final, l'équipage de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> S1600 termine deuxième, s'offrant le luxe de terminer devant les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/fiat-grande-punto.php" >Grande Punto</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A> de Isik, Solowow et Mermet ainsi que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Evo 9 de Iliev et Donchev. Le titre de Champion d'Europe &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Simon Jean-Joseph</category>

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