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<title>Peugeot, Rallye &#38; WRC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Peugeot, Rallye: les news et l'actu Peugeot, Rallye en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Rallye</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Henri Pescarolo</category>
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<category>Oreca</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Peugeot Sport</category>
<category>Echos des paddocks</category>

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<title>IRC/Barum: Skoda et Kopecky vainqueurs sur leur terre!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 18:22:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Rallye-de-Russie-Double-historique-pour-Skoda-048" >Si la première victoire de Skoda en IRC, au récent rallye de Russie, pouvait manquer de saveur en l&#8217;absence des principaux ténors de chez Peugeot/Kronos</A>, celle décrochée, sur ses terres, au Barum ce week-end, ne laisse pas de doute : la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> est bien au moins au niveau de la référence Peugeot 207. Jan Kopecky s&#8217;est imposé d&#8217;autorité ce dimanche sur le Barum, huitième manche de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009. Il a devancé Kris Meeke &#8211; lequel réalise une excellente opération dans l&#8217;optique de la suite du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Classement</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>Nicolas Vouilloz</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>IRC/Madère: Abarth et Basso renouent avec le succès!</title>
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<pubDate>Sun, 02 Aug 2009 20:00:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/2/200x133_arton30292.jpg" style="border:0px" />
Incroyable exploit de Giandomenico Basso ce week-end sur la septième des onze manches du calendrier 2009 de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Le pilote officiel italien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> est parvenu à imposer une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grande-Punto-+" >Grande Punto</A> au Rallye de Madère pour seulement 3,5 secondes devant Bruno Magalhaes, le pilote Peugeot Portugal, au volant quant à lui d&#8217;une Peugeot 207 Super 2000. Le Rallye de Madère met également un terme à la domination de Kris Meeke qui demeure malgré tout en tête du classement provisoire au championnat. Basso a mené&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Nicolas Vouilloz</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Giandomenico Basso </category>
<category>Freddy Loix </category>

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<title>Rallye du Rouergue: 1ère victoire d'une Super 2000!</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:25:37 +0200</pubDate>
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C&#8217;est fait. Pour la première fois, une voiture répondant à la réglementation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> s&#8217;est imposée en championnat de France des rallyes. Cela s&#8217;est passé ce week-end, au Rouergue. Guillaume Canivenq et Sébastien Grimal (Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> Super 2000 / Team Barroso Yacco) ont remporté leur première victoire en championnat de France des rallyes. Ils ont devancé leurs équipiers Jean-Sébastien Vigion et Eric Yvernault (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 207 Super 2000 / Team Barroso Yacco). Quatrième à Rodez, Emmanuel Guigou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Loeb en F1? Loeb et Citroën réagissent</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:15:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Loeb-prendrait-bien-la-place-de-Bourdais-562" >Les déclarations de Sébastien Loeb dans L&#8217;Equipe de samedi ont mis le feu aux poudres</A>. En plus d&#8217;emporter un Sébastien Bourdais dans une tourmente dont il n&#8217;avait pas besoin, les interprétations faites depuis impliquent un bon paquet d&#8217;entreprises et marques : Citroën, Peugeot, Red Bull, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>&#8230; Du coup, tout le monde y est allé de ses clarifications. Commençons avec la réaction de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Racing. Sébastien Loeb y est très clair : « Je connais ma priorité : c&#8217;est le Championnat du Monde des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Endurance</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Peugeot Sport</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Red Bull</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>WRC : Petter Solberg teste une Peugeot 307 WRC</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 15:16:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/8/200x133_arton29018.jpg" style="border:0px" />
Malgré ses récentes bonnes performances (il se battait pour la victoire avant d'abandonner en Grèce), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A> va tester <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Petter-Solberg-va-changer-de-voiture-344" >comme prévu</A> une nouvelle auto cette semaine. Et comme certains de nos lecteurs l'avaient pressenti, ce sera bien une Peugeot 307 WRC dont le moteur est réputé très puissant. Pour Solberg, l'objectif est d'avoir la meilleure auto pour le rallye de Finlande qui suivra la prochaine épreuve en Pologne qu'il courra avec sa Citroën Xsara actuelle. " Je dois encore tester&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>307</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La leçon de pilotage: Gilles Panizzi sur 306 Maxi.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-lecon-de-pilotage-Gilles-Panizzi-sur-306-Maxi-411#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 30 May 2009 19:05:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton28472.jpg" style="border:0px" />
Rendons hommage aujourd'hui à un grand monsieur du rallye français: Gilles Panizzi ! Le spécialiste de l'asphalte s'est illustré en WRC en remportant 7 rallyes avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> 206 <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A> entre 2000 et 2003. Au rallye de Catalogne, en 2002, alors qu'il a 45 secondes d'avance sur son poursuivant, il se permet un 360° devant les spectateurs, à la manière d'un Jean Ragnotti ! Une autre monture qu'il a particulièrement affectionné est bien sûr la 306 Maxi, au volant de laquelle il a été 2 fois champion &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Leçon de pilotage</category>

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<title>Rallye Alsace Vosges: Patrick Henry l'emporte</title>
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<pubDate>Sun, 10 May 2009 20:02:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/0/200x115_arton27900.jpg" style="border:0px" />
Champion de France des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallyes</A> 2007 et vainqueur du Rallye Alsace-Vosges Ville d&#8217;Epinal la saison passée, Patrick Henry &#8211; toujours accompagné par Magali Lombard &#8211; n&#8217;a pas manqué l&#8217;occasion qui lui était offerte par le Team GPC Motorsport. Au volant d&#8217;une Peugeot 206 WRC, le Franc-Comtois s&#8217;est imposé au terme de la 25e édition du Rallye Alsace-Vosges Ville d&#8217;Epinal devant Marc Barbé et Stéphane Renelleau (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 206 WRC) et Emmanuel Guigou et David Marty (Renault Clio R3). Egalement vainqueur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>206</category>
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<category>Ecurie</category>

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<title>IRC/Açores: Chris Meeke en patron</title>
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<pubDate>Sun, 10 May 2009 19:42:21 +0200</pubDate>
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Avant le début de la saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> on n&#8217;aurait pas forcément attendu Chris Meeke à pareille fête après quatre manches. Pourtant, après le <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Acores-Les-forces-en-presence-167" >Rallye des Açores</A> disputé ce week-end, il pointe en tête du classement provisoire. Il s&#8217;est même imposé pour la deuxième fois depuis le début de la saison. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Vouilloz-+" >Nicolas Vouilloz</A>, champion sortant et favori pour un deuxième titre consécutif, a marqué des points importants dans l&#8217;optique du championnat. Grâce à sa troisième place, il est passé de la sixième à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
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<category>Super 2000</category>
<category>Freddy Loix </category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>IRC: Rautenbach s'y met, à moins que ce ne soit au Super 2000</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 10:31:47 +0200</pubDate>
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Conrad Rautenbach est maintenant un élément clé du « dispositif » <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Junior Team inscrit en championnat du monde des rallyes. Le jeune pilote semble progresser cette saison et cherche à accroître son expérience. L&#8217;IRC est idéal pour cela. Le pilote zimbabwéen sera inscrit au départ du rallye des Açores qui se disputera du 7 au 9 mai prochains et qui constitue la quatrième manche du calendrier <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009. Le pilote a trouvé un accord avec l&#8217;écurie française PH Sport pour courir sur une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
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<category>Ecurie</category>

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<title>IRC-Curitiba: Un rallye atomeeke !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/IRC-Curitiba-Un-rallye-atomeeke-916#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 16:00:12 +0100</pubDate>
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Kris Meeke ne mâche pas ses mots à l'issue du rallye <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> de Curitiba:  "Cela a été un rallye fantastique, probablement le meilleur que j'ai jamais fait !" Effectivement, l'anglais n'a pas laissé beaucoup de spéciales à ses adversaires ! <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Curitiba-jour-1-Meeke-file-a-l-anglaise-900" >Vendredi</A>, il remportait les 7 spéciales du jour. Hier, l'italien Basso est parvenu à gagner les spéciales 8 et 9. Le pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/abarth/" >Abarth</A> avait alors réduit son écart de moitié avec Meeke. Puis c'est le français Nicolas Vouilloz qui a pu s'imposer sur la dixième&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
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<title>IRC: Ogier prêt pour d'autres participations, Abarth studieux</title>
<link>http://news.caradisiac.com/IRC-Ogier-pret-pour-d-autres-participations-Abarth-studieux-209#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 09:59:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton25768.jpg" style="border:0px" />
Alors que la nouvelle manche brésilienne du calendrier de l&#8217;IRC se déroulera début mars prochain, l&#8217;IRC choisit un moment opportun pour nous adresser un communiqué de presse. En effet, nous sommes en pleine manche de championnat du monde&#8230; Dans ce même communiqué, il est justement question de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Ogier-+" >Sébastien Ogier</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Norvege-ES1-Petter-Solberg-les-tape-tous-165" >engagé en Norvège en cette fin de semaine</A> et, surtout, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Monte-Carlo-Ogier-au-bout-de-la-nuit-505" >vainqueur de la manche d&#8217;ouverture</A> de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009 au Monte-Carlo. Le jeune pilote français se déclare prêt à accepter de nouvelles&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>IRC</category>
<category>Sebastien Ogier</category>

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<title>Peugeot Compétition Client: Le programme 2009</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 10:25:26 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Programme-Endurance-Peugeot-Sport-2009-Live-435" >Hier Peugeot Sport a dévoilé son programme sportif pour la saison 2009</A>, une saison qui sera essentiellement tournée vers l&#8217;objectif de s&#8217;imposer aux 24 Heures du Mans pour la troisième tentative consécutive. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-Sport-+" >Peugeot Sport</A> c&#8217;est également une forte présence sur le terrain de la compétition client. <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-Sport-2009-Objectif-24-Heures-du-Mans-124" >C&#8217;est hier également</A> que les principaux axes de la politique du constructeur français, qui se placent dans la continuité de l&#8217;année précédente, ont été confirmés. Commençons par les rallyes 60&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Circuit</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Kronos Racing: également engagé au Moyen-Orient</title>
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<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 22:07:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/7/arton25417.jpg" style="border:0px" />
Même si elle ne portait pas directement les couleurs du team belge, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Monte-Carlo-Ogier-au-bout-de-la-nuit-505" >la Peugeot 207 Super 2000 qui s&#8217;est imposée cette année au Monte-Carlo aux mains de Sébastien Ogier</A> était tout de même préparée par Kronos Racing, champion sortant de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Mieux, l&#8217;écurie belge a réussi le doublé avec la deuxième place de Loix, l&#8217;un des favoris au titre. La saison 2009 a donc on ne peut mieux débuté pour l&#8217;écurie belge. Mais au même moment que le Monte-Carlo se déroulait également la première manche du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 106</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 08:31:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/0/arton25350.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Formule de promotion « Rallye jeunes » permet de découvrir de nouveaux talents en proposant de courir sur des voitures Peugeot. En 1996 c&#8217;était sur des 106. Sébastien Loeb y a fait ses débuts lors de sélections dans l&#8217;Est et arrivera jusqu&#8217;en finale mais un autre concurrent lui fut préféré. Cette 106 disposait d&#8217;un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 75 ch à 5.800 tr/mn lui permettant une vitesse de pointe de 175 km/h. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, la petite Peugeot séduit par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>106</category>

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<title>IRC Monte-Carlo Jour 2 : Sébastien Ogier passe en tête</title>
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<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 18:54:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/6/200x133_arton25226.jpg" style="border:0px" />
Les 3 dernières spéciales du jour sont à l'aune de celles du matin : difficiles. Les  2 premières de l'après midi confirmaient <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Monte-Carlo-les-Skoda-enfoncent-le-clou-dans-la-neige-976" >la main-mise des Skoda</A> sur l'épreuve. Au jeu du choix de pneus pour 2 spéciales, Hanninen signait le scratch dans l'ES8 après le scratch de Sarrazin dans l'ES7. Bilan : statu quo. Mais l'ES9 allait être funeste pour le finlandais qui, comme beaucoup d'autres avant lui, crevait. Mais contrairement à ses concurrents directs, il perdait plus de 2mn et la tête du rallye.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Sebastien Ogier</category>

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<title>Monte Carlo: Peugeot se prépare</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 19:20:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/2/arton24862.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Monte-Carlo-+" >Monte Carlo</A> débutera le 21 janvier prochain. Et Peugeot se prépare. Non pas <A href="http://news.caradisiac.com/Kronos-Racing-officialise-son-programme-IRC-2009-638" >Kronos</A>, qui a permis au constructeur français d&#8217;imposer la 207 Super 2000 en IRC en 2008, mais bien Peugeot. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> se prépare en vue du Monte Carlo, première manche du calendrier <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009, et Stéphane Sarrazin aussi. Un Monte Carlo <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Monte-Carlo-65-engages-dont-17-S2000-930" >dont Patrick présente en détail les engagés en Super 2000</A>. Afin de se remettre dans le rythme de la conduite d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> Super 2000 et peaufiner au mieux les réglages de son auto, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stéphane Sarrazin</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Peugeot Sport</category>

</item>
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<title>Monte Carlo 2009: Gardemeister également au départ!</title>
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<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 14:46:05 +0100</pubDate>
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Le 21 janvier prochain, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Monte-Carlo-+" >Rallye de Monte Carlo</A> ouvrira la saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Ejecté du calendrier WRC en 2009 suite à l&#8217;adoption de nouvelles règles d&#8217;alternance en champiannat du monde, l&#8217;édition 2009 ne devrait cependant pas pâtir de cette mésaventure. Au contraire même. Les organisateurs ont mis les petits plats dans le grands avec un parcours d&#8217;anthologie. Les compétiteurs répondent également présents. La liste des participants d&#8217;envergure est déjà très longue. Voici les derniers ralliements.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>Toni Gardemeister</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

</item>
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<title>Le "BF Goodrich Drivers Team" reconduit en 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-BF-Goodrich-Drivers-Team-reconduit-en-2009-801#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:23:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est fait : BFGoodrich a confirmé la reconduction de son programme « BFGoodrich Drivers Team » qui avait inauguré cette saison en IRC pour l&#8217;année 2009. C&#8217;est de nouveau à l&#8217;écurie belge <A href="http://news.caradisiac.com/Kronos-Racing-officialise-son-programme-IRC-2009-638" >Kronos Racing</A>, qui a récemment elle aussi reconduit son programme en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> avec pour fers de lance le champion 2008 Nicolas Vouilloz et Freddy Loix, que sera confiée la préparation d&#8217;une Peugeot 207 Super 2000 dans le cadre de cinq manches du calendrier IRC. Rappelons que ce programme initié par le manufacturier &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Interview Bryan Bouffier</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bryan-Bouffier-revient-sur-son-2eme-titre-acquis-en-Pologne-502#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 14:54:33 +0100</pubDate>
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La saison 2008 de rallye aura été bien chargée pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bryan-Bouffier-+" >Bryan Bouffier</A> avec à la clé un deuxième titre consécutif de Champion des rallyes en Pologne. Ayant largement contribué à la mise au point de la Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> S2000, il a cet automne participé aux premiers pas de la Proton Satria Neo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >S2000</A> en rallye. Voilà un des points sur lesquels nous reviendrons dans la deuxième partie de cette interview que nous entamons&#8230; « en Pologne » bien sûr ! Caradisiac : Bryan, ce deuxième titre a-t-il été plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Proton</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Bryan Bouffier</category>

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