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<title>Opel, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Opel, Photos: les news et l'actu Opel, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Opel Insigna OPC: les mulets liment le bitume</title>
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<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 22:52:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/2/arton21792.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Insigna continue de se décliner. Après la récente <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Opel-Insigna-Sports-Tourer-beau-break-451" >Sport Tourer</A> qui effectuera ses grands débuts au prochain <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A>, voici s&#8217;approcher la version la plus performante de la gamme, signée OPC, le label sportif du constructeur allemand. L&#8217;Insigna OPC reprendra le V6 2,8 litres turbo de la version la plus puissante dévoilée jusqu&#8217;à présent. Seulement, dans sa version revue par OPC, le V6 devrait délivrer 300 ch. Pour passer cette cavalerie aux roues, il semble bien qu&#8217;une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Opel Insigna Sports Tourer: beau break </title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 11:45:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/4/arton22344.jpg" style="border:0px" />
Le nouveau modèle haut de gamme d&#8217;Opel est connu depuis quelques mois. L&#8217;Insigna présente une ligne moderne et est appelée à être déclinée en plusieurs carrosserie dont probablement un coupé, futur concurrent du coupé Renault Laguna. Aujourd&#8217;hui Opel dévoile les premières photos officielles du break, baptisé Sports Tourer. Ce « beau break » sera l&#8217;une des attractions du stand de la marque allemande au...]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Salon de Londres: Opel Insignia: un début de carrière spectaculaire</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 00:56:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton21201.jpg" style="border:0px" />
Comme cela avait été le cas, il y a deux ans pour la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-corsa-4.php" >Corsa</A>, Opel profite du salon de Londres pour révéler son nouveau modèle, l&#8217;Insignia qui remplacera à l&#8217;automne la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel-vectra-2.php" >Vectra</A>.   Si l&#8217;on en croit les moyens déployés pour fêter ce lancement, on peut dire sans trop s&#8217;avancer qu&#8217;Opel mise gros sur  l&#8217;Insignia.   Ainsi, c&#8217;est à Potter Fields, à deux pas de Tower Bridge que la marque allemande avait choisi d&#8217;installer l&#8217;ensemble de sa mise à scène. Dés l&#8217;arrivée sur les lieux, on ne pouvait que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Pub Opel/Vauxhall: l'invasion Insignia</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 10:12:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/2/200x150_arton21192.jpg" style="border:0px" />
General Motors via sa filiale européenne Opel/Vauxhall a vu les choses en grand pour les débuts de sa nouvelle berline familiale <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A>. La remplaçante de la Vectra, déjà bien épluchée sur le net, fera sa première en public lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >BIMS de Londres</A> qui débute cette semaine. Pour l'occasion, la com' a fait fort en illustrant cette présentation par une mise en scène hollywoodienne que vous découvrez sur ces photos.. Un OVNI s'est abattu à quelques hectomètres du London Bridge et 2 "Men in Black" &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Pub</category>
<category>Insignia</category>
<category>Vauxhall</category>

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<title>Future Opel Insignia 4 et 5 portes : officielles !</title>
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<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 23:15:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/3/arton20873.jpg" style="border:0px" />
Si les 2 premières présentations du jour étaient prématurées, celle-ci est tout ce qu'il y a d'officiel. Opel poursuit son bonhomme de chemin en nous distillant les photos de son Insignia qui n'a toujours pas été dévoilée publiquement. Ce sera fait à la fin du mois, lors du salon de Londres et à cette occasion Opel proposera les 2 versions berline de sa familiale : la 4 et la 5 portes. La 5 portes est spécifiquement dessinée pour la GB et la France ! Nous l'avions <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insigna-a-hayon-sort-de-l-ombre-573" >vue en essai</A> il y a quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Opel Insignia à hayon sort de l'ombre</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 10:12:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/7/arton20727.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> nous a déjà donné matière à observer de loin son nouveau modèle haut de gamme, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A>. Seulement, pour le moment, nous devons nous contenter de la déclinaison à coffre alors qu&#8217;une déclinaison à hayon est également dans le pipe. Pour nous en faire une représentation mentale, rien de plus simple : il suffit (amplement) de prendre <A href="http://news.caradisiac.com/Video-le-design-de-l-Opel-Insignia-723" >l&#8217;Insignia</A> actuellement officielle et de la mixer avec <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-5-portes-en-clair-507" >les clichés volés déjà connus de l&#8217;Insigna à hayon</A>. Oui, c&#8217;est simple comme bonjour. Les services&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Future Opel Astra OPC : comme ça ?</title>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 01:16:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/1/200x133_arton20311.jpg" style="border:0px" />
Qu'elle se nomme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> ou Vauxhall, la future Astra sera identique en Angleterre et ailleurs. Il y a juste que la dénomination OPC deviendra VXR en Angleterre. Alors que les <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Astra-rendez-vous-au-printemps-prochain-224" >premiers protos</A> commencent à circuler, <A href="http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/222861/vauxhall-astra-vxr.html"  target="_blank">Auto Express</A> nous invite à découvrir ce à quoi ressemblera(it) le futur modèle énervé, l'OPC. Son arrivée prévue pour 2010 la confrontera aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A> ST et autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Megane</A> RS ou Golf GTi. Cette nouvelle Astra dont nous <A href="http://news.caradisiac.com/Bienvenue-dans-la-future-Opel-Astra-771" >avions entr'aperçu un intérieur</A> il y a peu de temps a déjà été plus &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Astra</category>

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<title>Future Opel Insignia : l'intérieur en clair</title>
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<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 18:32:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/2/200x133_arton20272.jpg" style="border:0px" />
Avant sa préasentation officielle au salon de Londres le mois prochain, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Opel Insignia</A> continue de se dévoiler petit à petit sous nos yeux pas forcément ébahis. Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insigna-Officielle-6-photos-et-1-video-607" >lignes extérieures totalement dévoilées</A>, voici un aperçu photographique de ce qui se tramera sous l'habillage de la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-159-+" >familiale</A> d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>. Pour rappel, nous avons aussi découvert l<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-5-portes-en-clair-507" >a version 5 portes</A>. Les v&#339;ux avoués de la marque au blitz sont à peu de chose près les mêmes que ceux de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> : réconforter et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
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<category>Insignia</category>

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<title>Bienvenue dans la future Opel Astra</title>
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<pubDate>Thu, 29 May 2008 22:29:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/6/arton20146.jpg" style="border:0px" />
Les prototypes de la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Astra-+" >Opel Astra</A> sont sur les routes depuis quelques mois déjà. Débusquées dès mars dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Astra-rendez-vous-au-printemps-prochain-224" >les Astra maquillées</A> étaient déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Astra-2009-deja-sur-la-route-591" >imaginées virtuellement</A> le mois suivant, après avoir été retrouvées sur les routes enneigées de ces premiers tests. Aujourd'hui, c'est son intérieur et notamment sa planche de bord qui se laisse découvrir dans son intégralité après que les protos se soient faits shooter sur les route allemandes. La finition est "prototype" mais le dessin est bien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
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<category>Photos</category>
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<title>Future Opel Insignia 5 portes en clair</title>
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<pubDate>Thu, 08 May 2008 11:24:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/3/arton19703.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes au fait de la philosophie <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> vous savez que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A> de la marque se déclinent en 4 et 5 portes. Une version avec malle arrière et l'autre avec hayon. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insigna-Officielle-6-photos-et-1-video-607" >dévoilement de l'Insignia</A> nous a montré le modèle 4 portes, voici aujourd'hui son pendant à hayon débusqué par les photographes espions. Les différences ne sont pas flagrantes mais si vous superposez les 2 modèles vous constaterez que la lunette arrière descend nettement  plus bas sur la malle. La courbure du pavillon est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
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<category>Insignia</category>

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<title>Opel Corsa OPC by Steinmetz : épaissir la moustache</title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 14:26:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/5/arton19515.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Corsa-+" >Opel Corsa</A> fait son chemin sans bruit. <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv338bis/opel-corsa-opc-1.php" >La version OPC</A> fait encore moins de bruit car elle est extrêmement rare par chez nous. Mais cela n'empêche pas l'habilleur traditionnel des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Steinmetz-+" >Steinmetz</A>, de proposer une reprise de la garde robe d'origine. Dans le paquet, un bas de spoiler avant en 2 pièces (2 moustaches plus larges en fait), une grille de calandre au quadrillage redessiné, des jantes en 19 pouces, un échappement modifié plus sonore (+10ch), un rabais (non pas sur le prix mais sur les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Corsa</category>
<category>Steinmetz</category>

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<title>Opel Insignia: Officielle! (6 photos et 1 vidéo)</title>
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<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 09:48:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/5/arton19255.jpg" style="border:0px" />
Fin du suspens, <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insignia-c-est-elle-693" >fin de la guéguerre</A> entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> Insigna, longue de 4,83 mètres. Selon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>, la ligne du pavillon évoque celle d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>. Comme si le constructeur avait voulu  faire un coupé 4 portes sans pousser le concept jusqu&#8217;au bout. Ne boudons pas pour autant notre curiosité. Cette Insigna marque effectivement une évolution stylistique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Future Opel Insignia : c'est elle !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Insignia-c-est-elle-693#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 17:45:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/7/200x133_arton19177.jpg" style="border:0px" />
Il y a une justice. Après que les services de communication d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insigna-encore-des-photos-652" >s'amusent à plusieurs reprises</A> de la presse en leur proposant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-le-plan-media-caustique-923" >des photos volées officielles</A>, c'est la grosse fuite dans leur carton. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A> qui doit apparaître cet été seulement vient de s'enfuir de sa gangue de confidentialité pour s'offrir dans un élan altruiste à la "petite" population d'internet !! <A href="http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8713"  target="_blank">Autoweek.nl</A> est celui qui a <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> les mailles du filet. La nouvelle Insignia dévoile donc ses galbes travaillés et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
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<category>Insignia</category>

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<title>Future Opel Astra 2009 : comme ça ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 18:02:30 +0200</pubDate>
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Tout occupé à regarder la <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Opel-Meriva-2010-en-vacances-de-neige-862" >future Opel Meriva</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-en-plus-clair-544" >l'imminente Insignia</A>, nous en avions presque oublié la future Astra. On se rappellera qu'à sa sortie, l'Astra 3 actuelle marquait la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >VW Golf</A> à la culotte pour le titre de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> allemande de référence. La prochaine génération sera plus ou moins dans la même position puisqu'elle devrait apparaître 6 mois après la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Future-VW-Golf-VI-en-test-740" >nouvelle Golf VI</A>. La date de présentation officielle de cette nouvelle Astra est d'ailleurs estimée à mai 2009, soit le salon de Genève &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Astra</category>

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<title>Essai Opel Agila: Copie de Splash</title>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 13:31:18 +0100</pubDate>
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Apparemment copié-collé de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A> dispose t-elle d&#8217;arguments cachés qui la distingue de sa jumelle ? L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Agila commercialisée en 2000 ressemblait furieusement au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_wagon_r.php" >Suzuki WagonR+</A>, mais au moins le premier minispace de la marque au blitz offrait des mécaniques à essence différentes du japonais.  En 8 ans de carrière, Opel en a écoulé 440 000 exemplaires,  joli résultat pour un véhicule de niche. Plus large, plus long et à vrai dire complètement différent - sur base&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Agila</category>

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<title>Galerie Photo : l&#8217;Opel Agila pour la ville en famille 2/2</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 18:33:48 +0100</pubDate>
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Comme promis, voici la deuxième série de photos du minispace d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> (la première est <A href="http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-l-Opel-Agila-pour-la-ville-en-famille-1-2-234" >ici</A>). L'essai de l'Agila s'est déroulé dans la campagne aixoise, autour de l'aqueduc de Roquefavour, puis dans les ruelles sinueuses de Marseille. Comme vous le verrez sur les photos, une halte était possible aux pieds de la protectrice de la ville, Notre Dame de la Garde, que je découvrais pour l'occasion. C'est toujours comme ça, il y a des parisiens qui ne sont jamais montés à la Tour Eiffel et moi je&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Agila</category>

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<title>Galerie Photo : l'Opel Agila pour la ville en famille 1/2</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 18:00:57 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/9/200x134_arton18619.jpg" style="border:0px" />
Fantasme suprême, François Chapus a eu la chance de poser les mains sur 2 jumelles, de les rudoyer puis ensuite, les coucher ... sur le papier. Après être sorti de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, il est entré dans <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Agila-Copie-de-Splash-095" >l'Opel Agila</A> pour un essai en bonne et due forme. L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Agila</A> se présente comme le premier monospace mais aussi l'entrée de gamme d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>. Décliné en 1.0l, 1.2l essence et 1.3l diesel, l'Agila est intéressante par son gabarit réellement urbain (plus petite qu'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Modus</A>), sa figure joviale, un rayon de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Agila</category>

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<title>Teasing Opel Insignia face avant</title>
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<pubDate>Tue, 11 Mar 2008 22:57:18 +0100</pubDate>
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La ferveur de Genève s'estompe petit à petit et les plans de communication sont réactivés. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> qui a présenté sont concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-Meriva-+" >Meriva</A> à portes antagonistes revient donc sur <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-en-plus-clair-544" >sa future Insignia</A>, remplaçante de la Vectra. L'auto sera dévoilée en Juillet lors du salon de Londres et après un premier <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-confirme-l-Insignia-en-image-et-en-video-751" >teasing 'feu arrière</A>", voici un nouveau plan "optique avant". Mis à part ça, Alain Visser, <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-ITW-exclusive-Alain-Visser-Directeur-Marketing-Europe-d-Opel-Oser-les-Flexdoors-n-est-pas-sans-risque-150" >interviewé ici sur le Meriva</A>, annonce que l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Opel Insignia</A> sera d'un très haut niveau de confort et de respect de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Insignia</category>

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<title>En direct de Genève 2008 : Opel Meriva Concept, esprit d'ouverture</title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:23:11 +0100</pubDate>
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Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Meriva-+" >Opel Meriva</A> Concept est Flex. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> en entier est Flex. Le segment des petits <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacts</A> tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A> par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Meriva</category>

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<title>Future Opel Astra: rendez-vous au printemps prochain</title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 11:16:58 +0100</pubDate>
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Le Salon de Genève 2008 ouvre à peine ses portes que nous nous projetons dans le futur, dans un an, dans le cadre de l&#8217;édition 2009 du rendez-vous genevois. C&#8217;est à cette occasion que devrait être révélée pour la première fois en public la nouvelle génération de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Astra-+" >Astra</A>. Pour faire face à une nouvelle génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Focus et à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Golf VI en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> va devoir proposer une large gamme. Pas de problème ! Si c&#8217;est en cinq portes que la nouvelle Astra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Astra</category>

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