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<title>Nissan, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nissan, Tuning: les news et l'actu Nissan, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>RC370Z : Tamon Design annonce une Nissan 370Z particulièrement méchante pour le Tokyo Auto Salon</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 17:49:47 +0100</pubDate>
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Alors que nous apprenions récemment plus de détails <A href="http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-PTS-2010-ce-qui-va-encore-changer-389" >sur la prochaine édition du PTS en France</A>, au pays du soleil levant c&#8217;est à Tokyo que se rassemblent chaque année tous les meilleurs préparateurs. C&#8217;est justement dans le cadre du Tokyo Auto Salon que Tamon Design viendra présenter une version largement modifiée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >Nissan 370Z</A>, dont voici les premiers croquis. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-R35-Sport-Package-par-Tommy-Kaira-mechante-568" >Nissan GT-R par Tommy Kaira</A>, voici donc une préparation visuellement encore plus impressionnante bien que purement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>370Z</category>

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<title>Nissan GT-R R35 Sport Package par Tommy Kaira : méchante</title>
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<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:39:09 +0100</pubDate>
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Nissan a réussi à rendre sa terrible <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+?debut_pages=10" >GT-R</A> incontournable, mais elle n&#8217;en a pas fini pour autant avec son évolution. Le modèle 2010 est déjà prêt à la vente et la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >Spec-V</A> sera également distribuée en Europe à la hauteur de quarante exemplaires. Quant aux préparateurs japonais, ils n&#8217;oublient évidemment pas de soigner son look. Cette dernière itération à l&#8217;actif de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tommy-Kaira-+" >Tommy Kaira</A> est remarquable par sa présentation. On ne présente plus le préparateur japonais, capable aussi bien de produire ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Tommy Kaira</category>
<category>GT-R</category>

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<title>La gamme d'accessoires Amuse pour Nissan 370 Z</title>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 17:43:49 +0100</pubDate>
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Amuse n'amuse pas le terrain et ne perd pas de temps pour nous proposer une gamme d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> assez complète pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >Nissan 370 Z</A> qui semble prendre la relève du <A href="http://news.caradisiac.com/+-350Z-+" >350 Z</A> niveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>. L'offre se compose tout d'abord éléments esthétiques avec un <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_171/mg_6405_renault_megane_mtk2.php" >kit carrosserie</A> complet : spoiler avant (1550 usd), bas de caisse (1235 usd), bouclier arrière (1550 usd), et un aileron avec feu stop à leds intégré (1450 usd). Ensuite un kit de suspension réglable facturé 3965 USD, et une magnifique barre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>370Z</category>

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<title>Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 12:01:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/2/200x150_arton33252.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350-Z-Jun-une-bombe-de-800-chevaux-313" >Jun</A> est un préparateur qui ne fait pas d'esbroufe mais qui bénéficie d'une reconnaissance internationale pour la pertinence et la qualité de ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A>. Ayant une nette préférence pour les voitures japonaises, c'est tout naturellement que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> fut attaqué pour la création d'une gamme de produit afin de lui permettre de sortir des chevaux. Ce stroker kit se compose du vilebrequin, des pistons et des bielles permettant d'augmenter la cylindrée et de passer de 3,8l à 4l. L'intérêt&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan GT-R chromée : &#8216;Ring bling bling</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 18:32:09 +0100</pubDate>
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On l&#8217;a vu à peine plus tôt dans la journée : une Nissan GT-R, c&#8217;est quand même un gros engin et <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GTR-ou-le-symbole-de-l-obesite-automobile-144" >à coté d&#8217;une Honda NSX</A>, cette dernière paraît minuscule. Et à coté d&#8217;une Nissan GT-R intégralement chromée, ça donne quoi ? Ça serait sans doute encore plus saisissant. Après les<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-Roadster-Chromee-705" > Lamborghini Murcielago LP640 Roadster</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Encore-mieux-que-l-Audi-R8-chromee-le-coupe-S5-chrome-248" >Audi S5</A>, la célèbre sportive japonaise se met donc à son tour à la finition « tout chromé ». Cette fois, l&#8217;initiative semble venir d&#8217;Angleterre, où un propriétaire a décidé de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan 370Z APP : juste ce qu'il faut</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:55:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/3/200x133_arton33083.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-580" >Nissan 370 Z</A> possède une gueule. L'évolution par rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-350Z-+" >au 350Z</A> est subtile mais importante. Le coupé nippon est devenu plus animal et même si son impact est moins important que celui de sa grande s&#339;ur, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, il est tout de même la cible de quelques préparateurs. <A href="http://www.app-automotive.com/"  target="_blank"> Advanced Performance Parts Europe</A> dévoile aujourd'hui un programme de personnalisation assez léger qui cherche à viriliser sagement le 370 Z. Le kit comprend des jantes 20 pouces Lexor Origins en noir et blanc chaussant des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>370Z</category>

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<title>Nissan 350 Z DM Performance : 430 chevaux au banc</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:56:36 +0200</pubDate>
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Plus rien n'arrête le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-DM-Performance-+" >DM Performance</A> qui après les voitures allemandes s'attaque à la japonaise avec une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >Nissan 350 Z</A> en quête de respectabilité. Et pourtant elle n'en manque pas vraiment d'origine, particulièrement dans cette dynamique déclinaison 313 chevaux qui part à la chasse de grosses clientes en faisant un gros gap de puissance. Pour cela toute la matière première vient de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-HKS-+" >HKS</A>. Au programme kit compresseur, mais aussi pistons et bielles forgés (bloc réalésé), arbres à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>350Z</category>
<category>DM Performance</category>

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<title>La Nissan 180 SX de Dan Joyce (Dirty Sanchez)</title>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 15:12:03 +0200</pubDate>
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Vous ne connaissez pas Dan Joyce? Pourtant c'est le genre d'individu qui ne passe pas inaperçu. Ancien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Skate-+" >skater</A> professionnel sa vie est ponctuée par les fêtes, les excès en tous genres, ses interventions dans le très particulier programme télévisé « Dirty Sanchez », et ses participations au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A>. Pour cela il dispose d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> 180 SX équipé d'un kit de conversion <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Silvia-S15-by-INGS-1" >S15</A> afin de lui donner une allure plus actuelle. Bien évidement le traitement est assez typé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A>, tout en privilégiant la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Drift</category>

</item>
<item>
<title>Nissan GTR Avus Performance : carte noire</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 13:37:26 +0200</pubDate>
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Le look furtif à toujours le vent dans le dos comme nous le constatons une nouvelle fois avec cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Avus-Performance-+" >Avus Performance</A>. Maintenant que la fièvre est passée autour de ses chronos délirants sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A>, elle commence à être appréhendée comme les autres sportives, et les traitements cosmétiques se multiplient. Pour preuve cette robe en noir satiné qui à défaut de la rendre vraiment séduisante, la rend assez impressionnante et agressive (imaginez la débouler dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>
<category>Avus Performance</category>

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<title>Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos)</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:10:18 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/2/200x133_arton31782.jpg" style="border:0px" />
La campagne de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> pour dissuader les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GTR</A> de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais <A href="http://news.caradisiac.com/Echappement-Milltek-sur-Audi-R8-video-montage-et-son-367" >Milltek</A>. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Accessoire</category>
<category>YouTube</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan GTR Power Entreprise, les photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GTR-Power-Entreprise-les-photos-441#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 15:35:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/1/200x150_arton31621.jpg" style="border:0px" />
Nous vous avions déjà présenté la <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GTR-Power-entreprise-2-turbos-2-compresseurs-963" >Nissan GTR réalisée par Power Entreprise</A> par le biais d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A>. Aujourd'hui prenons un peu le temps de détailler cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> intéressante permettant à la japonaise d'avoir recours en plus de ses 2 turbos d'origines, à 2 compresseurs Rotrex C30-64. La ligne d'échappement est une Super Sonic en titane complète, la filtration confiée à du Air Impulse II, le radiateur est remplacé par un élément en aluminium, et 2 radiateurs d'huile supplémentaires sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Saucisse du Vendredi : Nissan Micra-cra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-Vendredi-Nissan-Micra-cra-743#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 09:45:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/2/200x150_arton31342.jpg" style="border:0px" />
Difficile de savoir ce qu'il s'est passé dans la tête de ce <A href="http://news.caradisiac.com/Les-jeunes-conducteurs-interdits-de-vehicules-de-plus-de-6-cv-fiscaux-977" >jeune conducteur</A> pour qu'il souhaite transformer sa pauvre petite <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/nissan-micra-2.php" >Nissan Micra</A> de la sorte ! Il est vrai que durant ses premiers émois automobiles, il est possible d'avoir des goûts légèrement excessifs (je parle en connaissance de cause...) mais sombrer dans une telle débauche de fibre &#8230; on se dit quand même que c'est un peu dommage. Bouclier avant très « personnalisé », ailes larges (avec renfoncement pour la trappe à essence),&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Micra</category>

</item>
<item>
<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Gold-Coast-Extravaganza-Car-Show-une-reunion-variee-38-photos-611#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
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<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>

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<title>[Vidéo] Switzer P850 : 850 chevaux dans une Nissan GT-R !</title>
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<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 17:50:14 +0200</pubDate>
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Compte tenu du prix d&#8217;une transmission à double embrayage comme celle de la Nissan GT-R, il vaut mieux éviter de trop tirer sur la puissance du V6 bi-turbo, fort de déjà 480 chevaux à l&#8217;origine. Pourtant, cela n&#8217;avait pas empêché <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-Nissan-GT-R-Nissan-Switzer-Performance-Innovation-390" >le préparateur Switzer performance de coller plus de 700 chevaux sous le capot</A> de la grosse sportive japonaise. Mais ce qui est en train de se tramer au sein des ateliers du tuner est bien pire encore. <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-Nissan-GT-R-Nissan-Switzer-Performance-Innovation-390" >Switzer Performance</A> est déjà parvenu à fournir 800 chevaux sur la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan 350 Z by Senner Tuning</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 11:34:22 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >Nissan 350 Z</A> reste quand même une sacrée affaire, car avec l'arrivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370 Z</A> sa côte est encore un petit peu plus descendue rendant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >coupés</A> 280 chevaux vraiment accessibles. La version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> restant un peu plus chère. Sans compter qu'il existe un nombre d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> tout simplement incroyable pour la personnaliser et la préparer. L'exemplaire réalisé par Senner <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >Tuning</A>  est à la base un 313 chevaux qui reçoit un zeste de puissance supplémentaire grâce à la présence d'une admission &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Tuning</category>
<category>350Z</category>

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<title>Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 16:39:23 +0200</pubDate>
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En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >Ferrari F430</A> préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-par-Iding-Power-l-aileron-de-trop-046" >Iding Power</A> rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks. En face sa plus sérieuse concurrence semble être la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/PORSCHE/996-TURBO-alb1534-1.html" >Porsche 996 Turbo</A> préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>GT-R</category>
<category>F430</category>
<category>Exige</category>

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<title>vidéo Drifting dirty, du drift rafraîchissant</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 15:35:45 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/video-Top-Gear-Ken-Block-Ricky-Carmichael-Captain-Slow-et-des-avions-Geant-397" >Ken Block</A> avec ses superbes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéos</A> en HD et ses escapades sur les aéroports ferait-il des émules? Oui et c'est normal que de telles cessions de glisses fassent rêver et suggèrent des idées et des envies. Ce team de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A> a pour sa part opté pour une forme assez belle, assez fine, avec une qualité d'image et des prises de vue sexy malgré quelques détails d'un goût plus douteux. On assiste à des passages sanglants, un festival de travers de porc, des gommes brulées par paquets, mais aussi à un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Drift</category>

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<title>Vidéo : Nissan GTR Power entreprise (2 turbos + 2 compresseurs)</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 16:58:20 +0200</pubDate>
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Il était logique qu'un peu de temps soit nécessaire avant que les spécialistes japonais de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> puissent commencer à nous sortir des <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> avec de grosses optimisations. Power Entreprise nous livre une version intéressante techniquement parlant puisque le V6 biturbo développant 485 chevaux dans sa livrée d'origine, reçoit le renfort de 2 compresseurs Rotrex C30-94. En bonne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> complète rien n'est négligé avec une ligne d'échappement en titane, des injecteurs additionnels,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan 350 Z DPE, mention assez bien</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 15:10:34 +0200</pubDate>
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Mention Assez bien : moyenne supérieure ou égale à 12 et inférieure à 14. Et oui car cette Nissan <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >350 Z</A> a de sérieux atouts, mais malheureusement sa personnalisation est peu trop poussée. En effet assez sobre en apparence on s'aperçoit que ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> s'est vu largement travaillé au niveau de la carrosserie puisque les ailes avants, et arrières sont allègrement élargies. Les spoilers sont adaptés pour suivre ces nouvelles courbes, et un lissage et quelques inserts en carbone sont installés. Ces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>350Z</category>

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<title>Ventross GT-R : la Nissan qui vient des States</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:23:07 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Godzilla-700-sur-base-Nissan-GT-R-035" >Nissan GT-R</A> continue tranquillement une carrière déjà bien remplie avec déjà quelques records remarqués lors de ses multiples passages sur la boucle nord du Nürburgring. L&#8217;auto continuera à évoluer dans les mois et les années à venir pour être sûr de rester au top du buzz, et certains <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-le-cap-des-500-ch-franchi-en-2010-744" >annoncent même des version à plus de 500 chevaux</A> commercialisées dès l&#8217;année prochaine. En attendant la GT-R est une cible de choix pour les habituels tuners japonais, Mine&#8217;s et Amuse en tête. Mais Godzilla est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>

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