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<title>Nissan, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nissan, Sport Auto: les news et l'actu Nissan, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Dakar 2010: Dessoude "toujours prêt"</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 14:22:30 +0100</pubDate>
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Fidèle parmi les fidèles, le team Dessoude sera de nouveau présent sur le Dakar en 2010. Christian Lavieille retrouvera le volant du Proto 05 après une participation au Silkway sur le 03. Navigué par Jean-Paul Forthomme cette année encore, Christian Lavieille pourra compter sur la détermination du groupe d&#8217;André Dessoude lequel explique : « Nous avons beaucoup travaillé pour faire évoluer la voiture, et plus précisément au niveau des suspensions. La nouvelle bride de 34mm nous a permis de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Dakar</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Championnat du monde GT1 2010: 2 Nissan GT-R pour le Swiss Racing Team</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:11:15 +0100</pubDate>
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On le sait, l&#8217;an prochain le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> fera sa révolution. <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Formule-1-Formule-2-FIA-GT1-et-WTCC-les-calendriers-enfin-definitifs-ou-presque-468" >A l&#8217;apparition d&#8217;un championnat du monde</A> de la spécialité va correspondre l&#8217;arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu&#8217;elles puissent répondre à la nouvelle réglementation. La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l&#8217;écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Le Mans: Nissan et Maserati bientôt en piste ?</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 23:30:21 +0100</pubDate>
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Voilà qui devrait pimenter la plus grande course automobile au monde ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A> ont annoncé vouloir faire leur retour aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A>. Il s'agirait de s'impliquer en GT1, donc inutile d'espérer revoir une R390 version 2010 ! Les 2 constructeurs vont en fait bénéficier d'une nouvelle règle proposée par l'Automobile Club de l'Ouest. Celle-ci autorise désormais les véhicules participant au championnat du monde FIA GT1 à concourir au Mans. Nous devrions donc voir la GT-R et la MC12&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Nissan</category>
<category>Maserati</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Super GT/Suzuka: Lexus se rebiffe</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 18:50:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cela faisait plusieurs courses que nous n&#8217;avions plus vu Lexus s&#8217;imposer en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. L&#8217;épreuve de Suzuka a mis fin à la série de victoires des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R après un début de saison dominé par Lexus. Sur le circuit du Suzuka, à l&#8217;occasion de la sixième manche de l&#8217;année, c&#8217;est la Lexus SC430 du team Kraft pilotée par H.Ishiura/K.Oshima qui s&#8217;est imposée, offrant une deuxième victoire au team en 2009. Elle a devancé une Nissan GT-R et une autre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> SC430. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Lexus</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Loïc Duval</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>Déjà 5 marques pour le futur Championnat du Monde GT1</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 17:26:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On le sait maintenant. L&#8217;an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s&#8217;offriront un label prestigieux avec l&#8217;apparition d&#8217;un Championnat du Monde de la spécialité. Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>

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<title>Super GT/Sugo: Tréluyer et Motoyama en tête du championnat!</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 16:49:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/8/200x133_arton30118.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Benoit-Treluyer-+" >Benoît Tréluyer</A> et Satoshi Motoyama ont pris la tête du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> pour la première fois de l&#8217;année après leur sacre de 2008 à l&#8217;issue de la cinquième manche de la saison disputée à Sugo. Une victoire d&#8217;autant plus importante pour les représentants officiels de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> en Super GT que la marque japonaise n&#8217;avait jamais réussi à s&#8217;imposer sur cette épreuve. En GT500, la pole position avait été décrochée par la Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> n°3 du team Hasemi Sport par Ronnie Quintarelli. Le début de la course était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Lexus</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>
<category>Loïc Duval</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>24 Heures de Spa: La Nissan GT-R y sera</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:13:36 +0200</pubDate>
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Ce week-end la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> participera pour la première fois de sa courte existence à une course de 24 Heures, à Spa. Il sera intéressant de connaître le niveau de fiabilité de cette nouvelle GT1, d&#8217;ores et déjà conforme à la future réglementation GT1 applicable dès 2010 dans le cadre du nouveau Championnat du Monde GT1. En course, on pourra l&#8217;étalonner avec la Ford GT également engagée dans l&#8217;épreuve phare du calendrier 2009 du FIA GT. Les pilotes habituels de la japonaise, Michael Krumm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Super GT: Nouvelle victoire de la Nissan GT-R à Sepang</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 23:32:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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A peine une semaine <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Retour-sur-l-accident-de-Benoit-Treluyer-Peugeot-908-Pescarolo-Sport-979" >après son accident des 24 Heures du Mans</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Benoit-Treluyer-+" >Benoît Tréluyer</A> était de nouveau comme prévu engagé en compétition à l&#8217;occasion de la quatrième manche d&#8217;un championnat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> en visite en Malaisie, sur le beau tracé de Sepang. Si ses fans avaient besoin d&#8217;être rassurés, Benoît Tréluyer les aura comblés en signant la pole position au volant de la Nissan GT-R de l&#8217;écurie Motul-Autech. Pourtant, lors de la mise en grille, le pignon de 2e vitesse se brisait et la Nissan devait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Lexus</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Loïc Duval</category>
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<title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Adria-le-Vitaphone-Racing-et-Maserati-tiennent-leur-revanche-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:20:44 +0200</pubDate>
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Victorieuse <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour la manche d&#8217;ouverture de Silverstone</A>, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-4-363" >n&#8217;aura pas pu rééditer sa performance</A> ce week-end sur le circuit d&#8217;Adria. Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l&#8217;écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
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<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
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<category>GT2</category>

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<title>GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul</title>
<link>http://news.caradisiac.com/GT4-EC-Adria-Ginetta-n-est-plus-seul-223#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:50:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Razzia-Ginetta-en-GT4-EC-a-Silverstone-355" >Les Ginetta ont à nouveau brillé en Italie</A>, ce week-end, à l&#8217;occasion du deuxième meeting de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup. La première des deux courses programmées à de nouveau été enlevée par une G50, celle emmenée par Joe Osborne qui s&#8217;était déjà illustré à Silverstone. Il a devancé un Pierre Brice Mena en verve sur sa nouvelle BMW M3. Notez que les G50 et M3 ont monopolisé les cinq premières positions à l&#8217;arrivée. Du côté de la catégorie Supersports, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>KTM</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Donkervoort</category>
<category>Ginetta</category>

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<title>Super GT/Fuji: 1ère victoire de la Nissan GT-R et de Benoît Tréluyer en 2009</title>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 15:34:53 +0200</pubDate>
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Ce week-end se disputait la troisième manche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. Et après deux courses pendant lesquelles la chance leur avait tourné le dos, le duo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Benoit-Treluyer-+" >Benoît Tréluyer</A>/ Satoshi Motoyama sur leur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R ont remis les pendules à l&#8217;heure. Ce dès les essais qualificatifs puisque que Motoyama décrochait la pole devant la <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-Suzuka-Lexus-confirme-son-statut-264" >Lexus</A> Tom's n°36 de Andre Lotterer et la Nissan n°3 de Ronnie Quintarelli. En course, après le départ, Andre Lotterer prenait le meilleur sur Motoyama. Mais le duo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Loïc Duval</category>
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<title>Targa Tasmania: victoire pour une Nissan GT-R devant une Lamborghini Gallardo</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 22:16:17 +0200</pubDate>
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Si la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> n&#8217;a pas fait d&#8217;étincelles (encore que&#8230;) <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour ses débuts en FIA GT</A>, en attendant qu&#8217;elle en fasse éventuellement en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> (vu qu&#8217;un des exemplaires engagés dans la manche de Fuji part de la position de tête), elle s&#8217;est en revanche illustrée sur la Targa Tasmania. Un exemplaire, piloté par Tony Quinn, a en effet remporté la course. C&#8217;est la première victoire de Tony Quinn, âgé de 51 ans, qui en était à son onzième départ dans la classique. Il a devancé Jason White, sur une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lamborghini</category>
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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
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<title>Super GT/Suzuka: Lexus confirme son statut</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 10:20:54 +0200</pubDate>
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Avant le début de la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A>, les Lexus étaient souvent données pour gagnantes en GT500. Pourtant, la première manche de la saison <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-Okayama-Victoire-d-une-Nissan-GT-R-sous-la-pluie-469" >avait été dominée par la Nissan GT-R</A>, déjouant ainsi les pronostics. Dans la manche disputée le week-end passé à Suzuka, les « <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> boys » Yuji Tachikawa et Richard Lyons ont remis magistralement les pendules à l&#8217;heure en revenant du fond de la grille de départ pour l&#8217;emporter d&#8217;une courte avance devant une autre Lexus et à peine plus de marge sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
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<category>Lexus</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Loïc Duval</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>GT1: Les nouvelles Ford et Nissan officiellement présentées</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 10:11:06 +0200</pubDate>
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Hier débutait les Test Days de FIA GT sur le circuit HTTT Paul Ricard. C&#8217;est à cette occasion qu&#8217;a été présenté dans le détail le nouveau championnat du monde GT qui entrera en vigueur à partir de la saison 2010. Un championnat du monde qui sera réservé aux voitures de la catégorie GT1. Patrick vous le présentera très bientôt en détail. Il vous proposera en outre de (belles) photos des autos en piste à cette occasion, <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-La-Nouvelle-Maserati-GranTurismo-MC-officialisee-047" >dont la nouvelle Maserati GranTurismo MC que je viens de vous présenter</A>. Mais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Le programme sportif de Nissan en 2009</title>
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<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 11:41:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton26736.jpg" style="border:0px" />
Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-GT1-222" >avions déjà évoqué une partie du programme</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Motorsports pour la saison 2009. Sa partie la plus médiatisée avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> et le FIA GT. Seulement ce programme passera également par d&#8217;autres disciplines que voici. La Coupe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A> est reconduite. En Super GT, une assistance technique sera fournie aux équipes privées concourant avec des Fairlady Z en GT 300 et en ST1/ST3 dans les séries Super Taikyu. En chine, visant un troisième titre, Nissan et NISMO fourniront une assistance&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Micra</category>
<category>Navara</category>
<category>350Z</category>

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<title>Super GT/Okayama: Victoire d'une Nissan GT-R sous la pluie</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 14:38:24 +0100</pubDate>
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C&#8217;est fait, la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> est lancée. Pour la première épreuve de la saison, les 300 km d&#8217;Okayama, à l&#8217;issue des qualifications c&#8217;était la Lexus SC430 du Zent Cerumo pilotée par Yuji Tachikawa qui réalisait la pole en GT500. Dans la catégorie GT300, le meilleur temps revenait à la Ferrari F430 du Jimginer Advan emmenée par Tetsuya Tanaka. Cette hiérarchie a largement été chamboulée dans une course disputée sous la pluie. La victoire en GT500 est revenue à la Nissan GT-R du Advan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Lexus</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>FIA GT: La nouvelle Nissan GT-R GT1 débute cette saison</title>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 12:51:44 +0100</pubDate>
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Fin de semaine très riche dans le monde de l&#8217;endurance et du GT. Qui a notamment vu <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> annoncer son programme sportif pour la saison 2009. Comme attendu, cette année verra débuter la nouvelle version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> de la Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> en compétition. Un exemplaire de la nouvelle venue sera engagée sur quatre courses du FIA GT mais hors championnat en partenariat avec le Gigawave MotorSport, habitué à travailler sur des Aston Martin. Les deux pilotes qui feront débuter la Nissan en course sont d&#8217;ores et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>Blitz transforme la Nissan GT-R en propulsion!</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 11:05:05 +0100</pubDate>
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Un moment donné, l&#8217;une des (nombreuses) rumeurs ayant concerné la maintenant connue <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-metamorphosee-un-SUV-et-une-berline-en-2011-754" >GT-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Nissan-GT-R-Spec-V-les-caracteristiques-978" >Spec V</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-V-Spec-adieu-4RM-425" >avait évoqué la disparition de la transmission intégrale</A>. Rien de cela n&#8217;est arrivé. Et c&#8217;est peut-être <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-GT-R-LM-bestiale-814" >la future version LM</A> à moteur V8 qui subira officiellement la métamorphose d&#8217;intégrale en propulsion. L&#8217;avenir le dira. Pourtant, au moins une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> propulsion est en cours de l&#8217;assemblage. Dans le cadre du Tokyo Auto Salon était en effet exposée cette année une GT-R en cours de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Future Nissan GT-R GT1: vue!</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 12:56:08 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-en-GT1-cela-se-precise-891" >Aux dernières nouvelles</A>, la future déclinaison de course de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, répondant à la catégorie GT1, devait effectuer une première sortie en course à l&#8217;occasion des 24 Heures de Spa 2009. Histoire de préparer son arrivée pour une saison complète dans le nouveau championnat du monde GT1 qui sera mis en place dès 2010. Seulement, jusqu&#8217;à présent nous n&#8217;avions encore jamais eu l&#8217;occasion d&#8217;apercevoir cette nouvelle GT1. Ce manque est maintenant réparé, grâce au magazine japonais Auto Sport.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
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