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<title>Nissan, Présentation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Nissan, Présentation: les news et l'actu Nissan, Présentation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>NISSAN GT-R SpecV: 1 000 &#8364; de plus par kilo gagné!</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:08:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 &#8364;, soit la bagatelle de 60 000 &#8364; supplémentaires par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R de série</A>. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 &#8364;. Chère la cure d'amaigrissement. La note est un peu plus salée encore que ce qu&#8217;annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >présentation</A> en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Magazine</category>
<category>Nismo</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Essai express Nissan 370Z Roadster : En France avant le printemps</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:04:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/4/200x150_arton33154.jpg" style="border:0px" />
La version découvrable du 370Z dévoile ses charmes peu à peu. Présenté au Salon de New-York en avril 2009 quelques semaines après le début de la commercialisation du <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-580" >coupé</A> en Europe, puis à Francfort en septembre dernier, nous avons eu le privilège faire deux petits tours à son volant sur le circuit du Mans. Comme il s&#8217;agissait d&#8217;une version aux spécifications US, à boîte automatique, prudemment testée sur la piste humide du Bugatti sans possibilité de déconnecter l&#8217;ESP ni de monter sur les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>370Z</category>

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<title>Nissan Note dCi 86 Life+: en promo jusqu'au 30 avril</title>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:32:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/5/arton25635.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Note-+" >Note</A> est un « petit » monospace dont les lignes sont agréables à l&#8217;&#339;il. Le voici aujourd&#8217;hui qui se présente à nous dans une version légèrement retouchée, restylée, qui ne gâche pas le plaisir d&#8217;en détailler les contours. Au contraire même. A vrai dire, pour ceux et celles qui suivent de près (à la minute !) les nouveautés du monde automobile, ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >restylage</A> du Note n&#8217;est pas une nouveauté. Ils et elles se souviendront sûrement l&#8217;avoir croisé à l&#8217;époque <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >du dernier Mondial de Paris</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Note</category>
<category>Promotion</category>

</item>
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<title>La Nissan 370Z débarque en France au tarif de 40900 &#8364;</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 18:40:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/4/arton25404.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est avant même d&#8217;être pour la première officiellement dévoilée sur le sol européen, dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, que la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370Z</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Nissan-370Z-Roadster-maintenant-en-couleur-641" >dont on guette déjà la future déclinaison roadster</A>, sera commercialisée, pour des livraisons devant intervenir à partir du mois de juillet. En effet, dès le lundi 2 février, les commandes du nouveau coupé Nissan, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveaux-Porsche-Boxster-Cayman-officiels-707" >qui affiche pour ambition de rivaliser avec la Porsche Cayman S</A>, seront ouvertes auprès des concessionnaires de la marque japonaise. A&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>370Z</category>

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<title>Nissan GT-R: la version européenne fin prête</title>
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<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 11:35:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/1/arton24351.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-laureats-de-la-GT-Academy-se-preparent-pour-les-24-Heures-de-Dubai-379" >deux</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-en-GT1-cela-se-precise-891" >sujets</A> consacrés hier soir à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R, en voilà un troisième ce matin. L&#8217;actualité de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> est de nouveau chargée&#8230; Nous avons déjà pu découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Timide-evolution-pour-la-N-R-951" >la dernière évolution en date de la GT-R</A>. Une évolution qui concerne également les versions européennes dont la production débute ce mois-ci à l&#8217;usine de Tochigi au Japon. Le moteur 3.8L V6 bi-turbo a gagné 5 ch pour atteindre la puissance de 485 ch, tandis que le couple demeure inchangé à 588 Nm. De plus, les pneus Dunlop SP Sport&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>
<category>Prix</category>

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<title>Nouveau Nissan Cube: "chacun son histoire"</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 11:05:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tokyo, le 23 avril 2009. Ma femme et moi avons tenu à réceptionner nos deux nouvelles <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> le même jour. Pour nous, deux seuls modèles de la gamme valent le détour : la Nissan GT-R, livrée ce matin même <A href="http://news.caradisiac.com/Timide-evolution-pour-la-N-R-951" >dans sa seconde série</A>, et le nouveau Nissan Cube, de deuxième génération. Nous les avons choisi ensemble mais c&#8217;est elle qui conduira les deux. La GT-R, elle <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >adore</A>. Un rapport qualité/performances/prix imbattable et une gueule d&#8217;enfer qui sied comme un gant à Tokyo. Et pourquoi un Cube ? C&#8217;est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>1ère série limitée pour le Nissan Qashqai</title>
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<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 15:53:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/9/arton23579.jpg" style="border:0px" />
Alors que la nouvelle gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Qashqai-+" >Qashqai</A>, annoncée cet été, arrive en concession, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> présente une première série limitée de son crossover : le Qashqai Sound&#38;Style. Châpotant la gamme, ce modèle offre de nombreux équipements spécifiques. A l&#8217;extérieur, cette série limitée se distingue par sa couleur Cassis exclusive, des poignées de portes argent et des jantes alliage de 18&#8217;&#8217;. A l&#8217;intérieur, le Sound&#38;Style reçoit un pédalier aluminium et une sellerie exclusive mixte tissu/cuir noire surpiquée de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Qashqai</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Nissan 370Z: Les 3 1ères photos officielles! [MàJ]</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 16:24:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton23376.jpg" style="border:0px" />
Le communiqué est laconique et vient de tomber. La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Nissan-370Z-la-meilleure-photo-207" >370Z</A>, remplaçante de la 350Z, fera ses grands débuts à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Los Angeles Auto Show</A>, le 19 novembre prochain. L&#8217;auto sera commercialisée « en début d&#8217;année 2009 » et est censée « renforcer les qualités de la 350Z tout en offrant des performances et un style inégalés ». Voici en substance, et traduit, le communiqué qui vient d&#8217;être envoyé par Nissan. Il appelle quelques commentaires. Premièrement, Nissan évoque une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>
<category>350Z</category>

</item>
<item>
<title>Nissan Interstar : le Nissan &#8220;traction avant&#8221;</title>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 11:26:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton22696.jpg" style="border:0px" />
Le Nissan Interstar est un fourgon dérivé du Renault Master.   Le Nissan Interstar est produit par Renault Automobiles dans l&#8217;usine de Batilly. Depuis l&#8217;automne 2006, un seul moteur est au programme : un 2.5 litres d&#8217;origine Renault décliné en trois puissances (100, 120 et 150 ch) . Trois PTAC sont proposés : 2,8 t, 3,3 t et 3,5 t.. L&#8217;Interstar plancher cabine n&#8217;est disponible que dans le réseau Nissan Trucks. Un modèle &#8220;à carrosser&#8221; qui n&#8217;est pas disponible dans le réseau Nissan Automobiles &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Michel Duberger  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>

</item>
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<title>Live à Genève : la Nissan GT-R européenne est là !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-la-Nissan-GT-R-europeenne-est-la-491#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 17:46:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/5/arton18205.jpg" style="border:0px" />
Vous le savez déjà, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> est une de nos chouchoutes sur News Auto où vous avez pu la découvrir sous toutes les coutures en dessin, en photo et en vidéo, seule ou contre ses concurrentes. Pour sa première apparition en Europe, c&#8217;est à Genève que cette déjà mythique beast from the east a choisi de se dévoiler. Pièce maîtresse à l&#8217;entrée du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, un modèle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> de façon transversale dans la longueur ne cache rien des entrailles mécaniques de la bête, tandis qu&#8217;un second modèle&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Tokyo : Nissan GT-R &#8211; la supercaisse japonaise est officielle (83 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Nissan-GT-R-officielle-79-photos-750#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 24 Oct 2007 11:49:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/3/arton14983.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-presentation-officiellement-officieuse-par-Carlos-Super-Ghosn-277" >Terminé les cachoteries</A>, place à toutes les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> et aux informations officielles... même si le communiqué presse n'est pas assez détaillé ! Sous le capot, pas de surprise, puisque, comme je vous l&#8217;annonçais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-Skyline-GT-R-motorisation-VR38-208" >cette news d&#8217;août dernier</A> , il s'agit du VR38DETT 3.8l V6 biturbo développant 480 ch à 6 400 tr/mn pour 588 Nm de couple entre 3 200 et 5 200 tr/mn, soit de quoi s&#8217;amuser via le double embrayage GR6 avec boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports signée Borg Warner avec palettes&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>Francfort: Nissan Mixim et Micra Colour + Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Francfort-Nissan-Mixim-et-Micra-Colour-Concept-914#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 18:30:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/9/arton13489.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> amènera à Francfort 2 petites friandises. L'une aura pour but de faire la démonstration des progrès dans le domaine de la peinture automobile: ce sera une surprenante <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A> Coulour+Concept au rendu inconnu jusqu'ici. L'autre est un concept pur et dur appelé MixiM. Petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> urbaine arborant un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> à facettes plutôt tortueux, la MixiM s'inscrit dans une époque fourmillante de technologies électroniques et d'Internet. Si la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Verve-les-infos-les-photos-HD-et-la-video-874" >Verve de Ford</A> verse dans l'inspiration 'Mobile phone',&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Micra</category>

</item>
<item>
<title>Nissan : lancement de la mini-voiture "Pino"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-lancement-de-la-mini-voiture-Pino-929#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jan 2007 14:25:00 +0100</pubDate>
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Les Japonais adorent les véhicules à la cylindrée inférieure à 660 cm3, bénéficiant de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >loi</A> fiscale japonaise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> l'a bien compris et vient de lancer une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A>-voiture sur le marché japonais nommée "Pino". Son site Internet :  <A href="http://www2.nissan.co.jp/PINO/PNO/0701/SHOP/top.html"  target="_blank">http://www2.nissan.co.jp</A>.  Le véhicule est proposé en version 2 et 4 roues motrices et il est motorisé par un trois cylindres essence dont la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etats-Unis-le-calcul-de-la-consommation-de-carburant-ameliore-en-2008-707" >consommation</A> est inférieure à 5 litres aux 100 km. Son rayon de braquage est de 4 mètres de diamètre : pratique en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Economie</category>
<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Accessoire</category>

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<title>Nissan 350Z 380RS by Nismo : 395 ch !</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 21:22:21 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> dévoilait il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Nissan-350Z-Coupe-et-Roadster-2007-713" >la nouvelle Nissan 350Z cru 2007</A> en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A>, et bien le préparateur maison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> lui emboîte le pas en dévoilant sa version customisée japonaise. <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-by-Nismo" >La 350Z by Nismo</A> propose les raffinements habituels à l'extérieur comme à l'intérieur... mais aussi de petites retouches techniques comme des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> Bridgestone Potenza RE-01R offrant plus de grip que les Potenza RE050A montés de série, une suspension rabaissée pour des passages en courbes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Nismo</category>
<category>350Z</category>

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<title>Nouvelles Nissan 350Z Coupé et Roadster 2007</title>
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<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 11:30:46 +0100</pubDate>
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Je vous en parlais déjà dans <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Nissan-350Z-modele-2007-premier-apercu-849" >cette news</A> à l'aide de quelques petites <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, une drôle de 350Z a été aperçue brièvement sur le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> lors du dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A>... il s'agissait bel et bien du nouveau cru 2007 ! Loin de <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-Twin-Turbo-by-CarV2-624-ch-et-914-Nm-408" >la bestiale 350Z Twin Turbo by CarV2 de 624 ch pour 914 Nm de couple</A>, la 350Z 2007 se dote, <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350Z-2008-nouveau-moteur-710" >comme prévu</A>, du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V6 3.5l VQ35HR... <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-350Z-rumeur-429" >sa remplaçante attendra</A> ! Le nouveau V6 3.5l VQ35HR, 80% de nouvelles pièces par rapport au VQ35DE, affiche désormais 306&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>

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<title>Salon de Detroit : nouvelle Nissan Rogue, petit Murano !</title>
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<pubDate>Thu, 28 Dec 2006 12:58:52 +0100</pubDate>
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On s'attendait plutôt à un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> comme en témoigne <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Rogue-Concept-teasing-599" >ce teasing</A>, mais c'est finalement une voiture de série qui pointera le bout de son nez à Detroit ! Voici les premières informations et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officieuses de l'engin. Pour faire simple, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Rogue est le petit frère du Murano comme en témoigne sa longueur de 4.65 m là où le grand <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> affiche 4.76 m et son empattement de 2.69 m contre 2.82 m ! Pour vous faire une meilleure idée de ce que cela représente, la nouvelle Nissan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Nouvelle Nissan Altima Coupé [+ vidéos]</title>
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<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 16:04:31 +0100</pubDate>
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Patrick Garcia nous en parlait <A href="http://news.caradisiac.com/Un-Coupe-Laguna-aux-accents-nippons-922" >ici</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Altima <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> alors officieuse était suspectée de partager ses entrailles avec notre future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> 3 Coupé. Aujourd'hui, cette nouvelle Nissan est officielle pour cause de L.A Auto Show, alors jetons un &#339;il dessus. Ne nous attardons par sur l'esthétique puisque l'auto semble purement dessinée pour les Etats-Unis et Renault n'en reprendrait (si elle servait effectivement de base) aucun élément apparent... heureusement d'ailleurs car la face&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>Nouveau Nissan Qashqai : la future star de son segment !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-Qashqai-officiel-948#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 06 Sep 2006 16:20:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/5/arton5385.jpg" style="border:0px" />
On en était resté sur <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Nissan-Qashqai-en-video-346" >une vidéo</A>, voici que le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Qashqai est à présent officiel ! Je vous laisse vous faire votre propre opinion sur le véhicule à l'aide de ces nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>... attaquons les détails techniques ! Commençons par quelques chiffres, et notamment les dimensions du véhicule : 4.31 m de long, 1.78 m de large, 1.61 m de haut pour 2.63 m d'empattement... le Qashqai est définitivement un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A> qui viendra se positionner sur le segment C où il concurrencera, dixit Nissan, à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Photos</category>
<category>Qashqai</category>

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