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<title>Ford Mustang, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Mustang, Tuning: les news et l'actu Mustang, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SEMA 2009 - Ford Mustang Cobra Jet : elle fait peur</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:49:01 +0100</pubDate>
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On continue dans les armes lourdes du SEMA Show qui ouvrait ses portes cette semaine à Las Vegas pour le plus grand bonheur des amateurs de préparations sérieuses sur des autos déjà plutôt bien dotées à la base. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> n&#8217;a pas raté ce rendez-vous <A href="http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246" >en apportant pléthore de Mustang revues à la sauce de plusieurs préparateurs</A>. Mais la plus impressionnante de toute restera sans doute la nouvelle Cobra Jet. L&#8217;année dernière, Ford lançait une petite série d&#8217;une Mustang bien spéciale basée sur la version &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Un panel de Ford Mustang customisées pour le SEMA Show</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:51:40 +0100</pubDate>
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Dans l&#8217;univers du tuning et de la personnalisation automobile, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> annonce que sa<A href="http://news.caradisiac.com/Customisez-votre-Mustang-2010-en-ligne-et-montrez-la-nous-884" > Mustang</A> est tout simplement l&#8217;une des bases les plus souvent utilisées avec pas moins de 31 milliards de dollars ( ! ) de marché aux Etats-Unis pour la customisation de la voiture par tous les différents spécialistes qu&#8217;il s&#8217;agisse de jantes, de pièces de carrosserie, d&#8217;éléments esthétiques ou mécaniques. La marque à l&#8217;ovale compte bien rendre hommage à ce succès en apportant pas moins de huit propositions de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Sema Show 2009 : la Steeda Q Mustang Series se dévoile</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 15:02:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'ouverture de l'édition 2009 du Sema Show s'approche puisque mon calendrier m'indique que la Grand-Messe de la préparation US sise à Las Végas ouvrira ses portes le 3 novembre, dans moins d'un mois. Comme d'habitude, les communiqués de presse dévoilant les préparations les plus spectaculaires vont se succéder dans les prochains jours. Un des premiers à se manifester est Steeda, un spécialiste de l'accessoire pour Ford, qui présente sa Mustang Q Series. La 2010 Steeda Q Mustang Series est la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Saleen Mustang 435S : Steve n&#8217;y est pour rien</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 12:11:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/2/200x103_arton30072.jpg" style="border:0px" />
Au commencement, il y avait la marque Saleen, fondée par Steve Saleen. Puis Steve Saleen a été confronté à quelques procédures face aux actionnaires de sa société et a finalement décidé d&#8217;aller créer une nouvelle marque, SMS. Avec SMS, il présentait <A href="http://news.caradisiac.com/SMS-460-plus-d-informations-sur-la-nouvelle-Ford-Mustang-par-Saleen-693" >pas plus tard qu&#8217;hier de nouvelles photos des variantes concoctées par ses soins autour de la nouvelle Ford Mustang</A>. Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est maintenant son ancienne marque -  toujours appelée Saleen - qui présente sa version du coupé Ford. Saleen&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Saleen</category>
<category>Mustang</category>

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<title>SMS 460 : plus d&#8217;informations sur la nouvelle Ford Mustang par Saleen</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 12:30:06 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/4/200x125_arton30024.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle génération du beau coupé <A href="http://news.caradisiac.com/Morsure-profonde-725-chevaux-pour-la-Shelby-GT500-Super-Snake-055" >Mustang</A> est arrivée en tout début d&#8217;année et les plus assoiffés de performance peuvent se tourner <A href="http://news.caradisiac.com/Morsure-profonde-725-chevaux-pour-la-Shelby-GT500-Super-Snake-055" >vers la variante Super Snake concoctée par Shelby</A>, forte de ses 725 chevaux et de sa dégaine de monstre de la route. Mais pour ceux qui souhaitent se démarquer un peu plus, il est aussi possible de passer par les ateliers de SMS Supercars, la nouvelle marque créée par Steve Saleen. Le savant fou américain vient justement de dévoiler quelques informations&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Mustang</category>
<category>SMS</category>

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<title>Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 19:16:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/5/200x125_arton28735.jpg" style="border:0px" />
Le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Cooffee-Photos-du-dernier-meeting-911" >Car and Coffee</A> digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes  (<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >360 Forged</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> etc...). Au rayon exotique on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12 GTO 3R</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou  réplique de <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A> bien frêle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
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<category>Saleen</category>
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<category>Noble</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Gallardo</category>
<category>911</category>
<category>Mustang</category>
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<category>Elise</category>

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<title>Le swap le plus méchant de l'histoire, un moteur de tank dans une Mustang (photos + vidéo)</title>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 14:11:18 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/5/200x151_arton28275.jpg" style="border:0px" />
Le monde de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> pourrait s'apparenter à un éternel concours de bistouquette, ou les protagonistes cherchent toujours à avoir la plus grosse. Le propriétaire de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> de 1970 risque de rester en haut de l'affiche pendant un moment en raison de la transplantation mécanique complètement folle qu'il a entrepris. Car il a tout simplement jeté son dévolu sur un moteur de <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Volvo-Tank-Abbott-611" >Tank</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Sherman de la seconde guerre mondiale, pour l'installer dans le compartiment moteur de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >coupé</A> !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Une Ford Mustang avec un toit de CC !</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 09:25:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/6/200x133_arton27926.jpg" style="border:0px" />
Voilà une parfaite illustration du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-SS-Neo-retro-353" >néo-rétro</A>  : l'utilisation de nouvelles technologies sur un véhicule ancien avec pour finalité d'améliorer certains points sans toutefois dénaturer l'esprit. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> 1967 se voit ainsi équipée d'une ouverture d'un toit amovible façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>.  L'intégration est assez impressionnante, même si durant la phase d'ouverture cela fait un peu vaisseau spatial, surtout si les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >lambo</A>-doors sont ouvertes en même temps. Extrêmement gracieuse lorsque le toit est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang GT by Cervini</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:53:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x134_arton26157.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> modifiée avec des éléments de chez Cervini's Auto Design se targue d'une allure générale assez radicale. En effet elle reçoit l'ensemble des éléments carrosserie venant de chez cet accessoiriste. Le capot, les boucliers et ajouts, bas de caisse, prises d'air, et caches de vitres latérales. On note aussi la présence de Lambo Doors, et d'un choix de <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-Parotech-Indra-Un-nouveau-genre-047" >jantes</A> assez curieux. Le résultat global singeant la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT-500-Eleanor-est-a-vendre" >GT500 Eleanor</A> avec notamment les câbles apparemment des attaches rapides, est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang GT Roush</title>
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<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 08:06:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/8/arton26158.jpg" style="border:0px" />
Qu'elle a changé la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> en 40 ans ! <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ford-Mustang-1967-337" >La première génération</A> peu paraître "gentille" aujourd'hui, avec ses petits chromes, ses roues aux dimensions minuscules et son comportement de paquebot... 40 ans plus tard, si elle ne renie pas son pont rigide, elle a musclé son physique, raidi ses suspensions, et pris une cure de vitamines. Notre photo du jour représente quasiment ce qui se fait de mieux en Mustang: c'est à dire quand elle passe par l'étable du Docteur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Roush-+" >Roush</A> ! Capot bombé cachant une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Roush</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Mustang Roush 427R : tuning prénatal</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 10:51:36 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/2/200x106_arton26572.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> nouvelle n'a beau <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Mustang-2010-la-voila-847" >pas être commercialisée</A> aux USA (prévu pour l'été), cela n'empêche pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Roush-+" >la firme de Jack Roush</A> de présenter ses premiers modèles modifiés prenant pour base la reine des "musclecars Revival" AM 2010. Roush Racing étant étroitement lié à Ford, rien d'anormal là dedans. Les 2 versions, cabriolet et coupé présentés aujourd'hui reprennent la dénomination 427R utilisée sur la génération actuelle. Et comme ces dernières, cette 427R 2010 s'annonce méchante. Équipé du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Roush</category>
<category>Mustang</category>

</item>
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<title>Photos du jour : Saleen S302 Extreme Sterling Edition</title>
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<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 11:30:23 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/8/200x134_arton26428.jpg" style="border:0px" />
Drôle d&#8217;idée de faire le shooting d&#8217;une auto qui ne s&#8217;adresse pas aux <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ni/179_news_insoliteb.php" >Mickey</A> directement sur le palier de la sourie ricaine, mais pourquoi pas, le contraste entre la rigueur et le sérieux de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> et la drôlerie dégoulinante de bons sentiments du parc d&#8217;attraction est assez valorisante pour l&#8217;auto. La <A href="http://news.caradisiac.com/Saleen-SA-25-Sterling-Edition-Mustang-toujours-620-ch-671" >S-302 Sterling Edition</A> est un modèle anniversaire, célébrant les 25 ans du préparateur, et par conséquent produite à 25 exemplaires. Considérée à juste titre comme sa réalisation la plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Saleen</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Ford Mustang Air Ride, l'apogée du rabaissement</title>
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<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 11:22:05 +0100</pubDate>
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Venant directement des rues de <A href="http://news.caradisiac.com/Inauguration-de-la-concession-Lamborghini-a-Denver-29-photos-008" >Denver</A> dans le Colorado, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> pousse à fond le concept de la Air Ride. Malgré son gros V8 de 450 chevaux lui permettant d'atteindre les 100 km/h en 4,6 secondes, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-Bellagio-Fastback-Touring-en-production-limitee-955" >Fastback</A> de 1969 n'est pas vraiment taillée pour ce genre d'exercices. Avec sa suspension se pilotant via une télécommande dans l'habitacle, la garde au sol offerte en position basse est inexistante. Les jantes en 9x19 (265/35x19) à l'avant et en 12x20 (315/35x19) à l'arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Saucisse du Vendredi : Toyoté hé merdeux 350</title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 10:30:39 +0100</pubDate>
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Partir d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-MR2-Un-projet-titanesque-461" >Toyota MR2</A> pour en faire une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Mustang-GT-350-SR-624" >GT 350</A>, voilà une idée qui au premier abord pourrait sembler périlleuse. En effet tenter le coup de la <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-premiere-replique-504" >réplique</A> avec une base n'ayant pas vraiment le même gabarit que le véhicule copié est souvent source de bizarrerie. Dans le cas présent avouons que le profil serait presque ressemblant mais pour ce qui est de la face avant, et de l'arrière c'est franchement indigeste. Courbes caricaturales, débauche de fibre, et lien de parenté&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Toyota</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 14:17:35 +0100</pubDate>
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>. Chez nous un amateur de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_renault.php" >Renault</A> (et de <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674" >Megane R26 R</A>) est un profond dégénéré, un amoureux de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/157/nissan-gtr.htm"  target="_blank">Nissan GTR</A> est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
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<category>De Tomaso</category>
<category>Golf</category>
<category>Serie 5</category>
<category>Lancer</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>Mustang</category>
<category>350Z</category>

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<title>Best of 2008 : les plus belles préparations</title>
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<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 20:23:36 +0100</pubDate>
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L'année 2008 a été marquée par des projets se distinguant par leurs diversités et par un niveau de professionnalisme qui semble désormais toucher même les bricoleurs du dimanche. Et si la <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/157/nissan-gtr.htm"  target="_blank">Nissan GTR</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-Le-retour-488" >VW Scirocco</A> se sont imposés comme étant les véhicules incontournables de la personnalisation technique et qualitative, voilà les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A> les plus significatives de l'année, celles qui se sont avérées être les plus surprenantes, les plus ambitieuses ou encore les plus performantes. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
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<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Serie 3</category>
<category>Impreza</category>
<category>Supra</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Ford Mustang: Steve Saleen définitivement de retour</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 13:40:45 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/7/arton24467.jpg" style="border:0px" />
Il m&#8217;a semblé lire quelque part (je ne saurais plus vous dire où) que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> avait été vendu. Plausible, puisque <A href="http://news.caradisiac.com/Saleen-a-vendre-307" >le préparateur constructeur américain a été mis en vente récemment</A> et que rien n&#8217;allait plus chez Saleen depuis que le fondateur de l&#8217;entreprise américaine, Steve Saleen, avait quitté le navire. Mais Steve Saleen a plus d&#8217;un tour dans son sac. Voilà un homme qui sait rebondir. Une fois le navire à la dérive quitté il a créé <A href="http://news.caradisiac.com/+-SMS-+" >SMS</A>. Après avoir présenté une voiture de sport pleine de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Mustang</category>
<category>SMS</category>

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<title>Mustang Saleen dark side ou le retour de Mad Max</title>
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<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 22:40:17 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/3/200x150_arton24033.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> Arc Audio ose un look que l'on pensait complètement révolu, qui faisait la joie des amateurs de <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/236/mg_8910_mad_max.php" >Mad Max</A> dans les années 80 avec un noir intégral légèrement excessif à la limite du kitch. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> basée sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> 2007 équipée d'un V8 4,6l de 435 chevaux ne mise malheureusement pas tout sur les performances puisqu'elle se voit équipée d'une suspension pneumatique, qui comme nous le savons tous , permet d'offrir une garde au sol minimaliste, mais aussi une tenue de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Saleen</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Shelby Eleanor wheelsandmore, soft...</title>
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<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 10:17:41 +0200</pubDate>
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Il est difficile de personnaliser un symbole de la personnalisation, surtout lorsque la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> est poussée à son paroxysme comme sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/Eleanor-reste-dans-la-famille-Shelby" >Shelby Eleanor</A>. Pour se remettre les idées en place, cette auto a été réalisée pour les besoins du film <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/238/mg_12381_60_secondes.php" >60 Secondes Chrono</A> sur la base d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> Fastback 1967. Esthétiquement elle reçoit un kit carrosserie globalement soft, recouvert d&#8217;une peinture gris tungstène et de bandes noires, avec ses petites touches racing a souhait comme les attaches capot &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
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<title>Ford Mustang Shelby GT500 Geiger</title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 09:23:46 +0200</pubDate>
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Lorsque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geiger-+" >Geiger</A> s&#8217;énerve sur une américaine.. et bien forcément cela nous donne une auto a la mécanique qui souffle et qui watt !! Sur la base de cette <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Shelby-Mustang-GT500-721" >Mustang GT500</A> il existe différents niveaux de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> mécanique. La première en conservant le <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M5-Hurricane-G-power-2-compresseurs-pour-730cv-798" >compresseur</A> d&#8217;origine, mais avec une gestion spécifique permettant d&#8217;en augmenter légèrement sa pression, annonce 530 chevaux&#8230; La deuxième étant légèrement plus intéressante troque l&#8217;élément d&#8217;origine contre un plus viril ainsi qu&#8217;un certain lot&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
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