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<title>Motorisation, Renault Twingo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Motorisation, Twingo: les news et l'actu Motorisation, Twingo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle motorisation diesel pour la Renault Twingo</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 20:03:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/7/arton24317.jpg" style="border:0px" />
La gamme de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> s&#8217;enrichit d&#8217;une nouvelle motorisation. Il s&#8217;agit d&#8217;un diesel. Cette nouvelle version prend l&#8217;appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ». Cette nouvelle motorisation vient en complément du dCi 65, par rapport auquel elle apporte un surcroît de puissance (+ 20 ch/15 kW) et de couple (+ 40 Nm à 200 Nm). La puissance de 85 ch est délivrée au régime maximal de 3750 tr/mn alors que le couple de 200 Nm est atteint à 1750 tr/mn. Elle émet <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-une-version-essence-a-120g-km-268" >104 g/km de CO2</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Taux de CO2</category>

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<title>Renault Twingo: une version essence à 120g/km</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 16:08:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/5/arton21165.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> présente aujourd&#8217;hui une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s&#8217;agit en fait d&#8217;une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la mise au point moteur et en allongeant les rapports de boîte. De quoi rendre la conduite économique, rationnelle, encore plus incontournable ! Cette déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >120 g/km</A> sera proposée sans supplément de prix par rapport à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence. Elle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Renault Twingo RS : 15.601 euros, stage de pilotage compris !</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 11:20:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/4/200x146_arton20224.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> vient d'annoncer le tarif de sa <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> RS. Cette auto que vous avez pu découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >en Live lors de sa présentation</A>, au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> puis <A href="http://news.caradisiac.com/Micro-trottoirs-Renault-Twingo-RS-c-est-vous-qui-en-parlez-le-mieux-299" >en exclusivité dans la rue</A> est connue sous quasiment toutes ses coutures. Seule manquait la confirmation de son prix. Beaucoup d'entre nous <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-elle-doit-etre-accessible-Remi-Deconinck-patron-de-RST-749" >tablaient sur un tarif à moins de 16.000 euros</A> et nous ne nous sommes pas trompés, sauf sur un point. Son prix d'attaque de 15.601 euros est effectivement sous les 16.000 euros imaginés mais il comprend également&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Actualité</category>
<category>Twingo</category>
<category>Prix</category>

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<title>Première sortie de la Twingo RS dans la rue: la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Premiere-sortie-de-la-Twingo-RS-dans-la-rue-la-video-663#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 14:40:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/7/arton19197.jpg" style="border:0px" />
Après sa présentation officielle à l&#8217;occasion du dernier salon de Genève, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> RS a fait en exclusivité pour Caradisiac une première sortie dans la rue pour savoir sa cote de popularité. Témoignages]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Twingo</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Micro-trottoirs: Renault Twingo RS : c'est vous qui en parlez le mieux</title>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 09:11:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton19129.jpg" style="border:0px" />
Après sa présentation officielle à l&#8217;occasion du dernier salon de Genève, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> RS a fait en exclusivité pour Caradisiac une première sortie dans la rue pour connaître sa cote de popularité. Récit de rencontres. Jeudi 11 avril 2008, 13h 00 sur l&#8217;Esplanade Lafayette à Issy les Moulineaux, nous avons rendez-vous avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >Twingo RS</A> pour une prise de contact exclusive près de 5 mois avant sa commercialisation.  Quelques minutes avant l&#8217;heure du rendez-vous, la Twingo RS dans une livrée rouge&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Magazine</category>
<category>Twingo</category>
<category>Enquête</category>

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<title>Posez vos questions à Rémi Deconinck, père de la Twingo RS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Posez-vos-questions-a-Remi-Deconinck-pere-de-la-Twingo-RS-615#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 16:29:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/1/arton18011.jpg" style="border:0px" />
Dévoilée officiellement le mois dernier, la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >Renault Twingo RS</A> est la dernière création en date de la branche sportive de la marque au losange. Le label <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A> a des racines plus que centenaires, puisque la première participation à une épreuve sportive remonte à la mythique course Paris-Madrid de 1903 ! Son histoire sera ensuite parsemée de victoires, depuis le titre de champion du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallyes</A> en 1973 jusqu&#8217;aux huit titres de champion du monde constructeur en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, dont six fois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Vidéo : La Renault Twingo RS montre son intérieur</title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 11:28:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/3/200x168_arton17563.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Renault Twingo</A> RS qui s'est <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >dévoilée sous vos yeux</A> en marge du lancement de <A href="http://news.caradisiac.com/Lancement-Renault-F1-R28-en-videos-505" >la F1 Renault R28</A> sera à Genève. Sur les photos officielles, point d'illustration de l'intérieur et sur mes photos Live, les reflets gâchent un peu la vue. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> comble le manque en nous proposant la présentation de sa Twingo RS en vidéo avec un panoramique intérieur qui nous expose le cockpit. Pardon, l'habitacle. Faut pas non plus exagérer. Dotée d'un 1.6 de 133 ch, la Twingo RS qui doit tourner autour de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>YouTube</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Renault Twingo RS</title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 02:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton17518.jpg" style="border:0px" />
La seconde génération de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> tourne de plus en plus le dos à sa devancière. Dès son lancement la Twingo 2 avait inauguré un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> diesel, une grande première ! Aujourd&#8217;hui, elle fait encore plus fort avec l&#8217;arrivée d&#8217;une version RS. Elle rejoint donc la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> et la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv163/mg_5825_renault_megane_rs.php" >Mégane</A> dans la famille des RS.  Esthétiquement, la Twingo RS se distingue par des ailes élargies, un bouclier avant plus prononcé, un aileron de toit mais surtout d&#8217;impressionnantes jantes 17 pouces qui renforcent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Renault Twingo RS : "elle doit être accessible" : Remi Deconinck, patron de RST</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-elle-doit-etre-accessible-Remi-Deconinck-patron-de-RST-749#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 17:24:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/0/200x133_arton17450.jpg" style="border:0px" />
Je profite de cette deuxième news, après <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >le live</A>, pour vous insérer les photos officielles de la nouvelle bombinette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. 9 petites photos en guise de teasing géant avant le lancement sous les néons genevois en mars prochain. L'auto se veut la première marche au sport selon Renault et malgré un cuisinage en tout bien tout honneur de Remi Deconinck, le patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A> Technologie, impossible d'avoir des précisions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>. Les concurrentes officiellement nommées sont la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >Citroën C2</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
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<category>Twingo</category>

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<title>Future Renault Twingo RS en tests intensifs</title>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 17:44:57 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/1/200x140_arton16501.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Renault Twingo</A> n'est pas appelée à avoir autant de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-500-SW-by-Infomotori-815" >déclinaisons que sa rivale italienne, la Fiat 500</A>. Toutefois, s'il en est une qui est attendue, c'est bien la version RS. On pensait <A href="http://news.caradisiac.com/Oh-une-Renault-Twingo-RS-254" >la voir où elle n'était pas</A>, on nous a offert <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Renault-Twingo-RS-officielle-ou-presque-761" >un bout de moustache</A> pour nous faire patienter, on est parvenu <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-balade-843" >à la débusquer au coin du bois,</A> la voilà de nouveau devant les objectifs lors d'une séance de tests intensifs. L'auto se trouve dans le Sud de l'Italie où elle peaufine sa mise au point pour une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Renault</category>
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<category>Salon de Genève</category>
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<category>Test</category>

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<title>Renault Twingo RS en balade</title>
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<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 23:50:36 +0200</pubDate>
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Elle devrait arriver à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève 2008</A>. Pour être fin prête, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> RS, <A href="http://news.caradisiac.com/Oh-une-Renault-Twingo-RS-254" >la vraie</A>, peaufine sa mise au point et commence à mettre le nez à la fenêtre lors de tests routiers "publics". C'est l'occasion de faire fonctionner son APN ou son téléphone portable pour les voisins de l'usine de Dieppe où l'auto est mitonnée. Selon les sources, la Twingo RS doit être équipée <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Renault-Twingo-RS-officielle-ou-presque-761" >d'un nouveau 1600 atmo de 135 ch</A> (pour 1050 kg) et d'un habillage spécifique que l'on devine sur ces nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Renflement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
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<category>Twingo</category>

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<title>Essai Renault Twingo GT : look sport, prestations confort. 2/3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Twingo-GT-look-sport-prestations-confort-2-093#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Jun 2007 12:29:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/0/arton11070.jpg" style="border:0px" />
Si vous avez suivi le premier épisode, vous savez que la nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> veut plaire aux jeunes (sans déplaire forcément aux "papys" de la première génération). Pour cela, toute une collection d'objets de personnalisation est disponible mais franchement je vous fait grâce de l'exposé sur les collections de stickers décoratifs, l'organizer-box, le Make-up box, la Light box et autres éléments proposés par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Avant que <A href="http://news.caradisiac.com/Duel-virtuel-Renault-Twingo-II-vs-Fiat-500-415" >la Fiat 500</A> ne sorte, la concurrence avouée de la Twingo, c'est la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Photos</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Future Renault Twingo II RS : officielle ou presque...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Renault-Twingo-RS-officielle-ou-presque-761#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 31 May 2007 23:35:24 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/7/arton11067.jpg" style="border:0px" />
L'arrivée prochaine d'une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> II RS n'est pas une surprise puisque Marius Guérin l'avait déjà évoqué dans <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-une-RS-en-preparation-744" >cette news</A>, mais Renault l'a officialisé lors de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> inaugurant l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> Presse international de <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-la-gamme-les-prix-de-7990-a-16-200-euro-861" >la Nouvelle Twingo</A> ! Ci-dessous, vous retrouverez la première photo qui a été dévoilée... merci à <A href="http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/315-Future-Renault-Twingo-2-RS-2008-%3A-100-ch-pour-la-petite"  target="_blank">Xelopolis</A> ... montrant clairement le nom de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> C44 (Twingo II) RS ainsi que son bouclier avant spécifique. Afin d'ajouter un petit scoop à l'illustration de mon&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Twingo</category>

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