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<title>Motorisation, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Motorisation, Rumeur: les news et l'actu Motorisation, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La grosse rumeur F1 : McLaren prêt à racheter l'activité moteur F1 de BMW </title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:08:32 +0200</pubDate>
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Sur le circuit de Suzuka, la grosse rumeur du moment n'est pas un <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Fernando-Alonso-chez-Ferrari-pour-3-ans-061" >engagement de pilote</A> ou sa <A href="http://news.caradisiac.com/Rumeur-F1-les-2-pilotes-Toyota-liberes-pour-2010-802" >non-reconduction</A>, c'est bien plus large que ça. En fait, le paddock japonais bruissait d'une news qui accréditerait la thèse de la séparation très proche entre Mercedes et McLaren. Selon le magazine Auto Motor und Sport, McLaren se serait effectivement rapproché de BMW pour discuter du rachat de la division des moteurs F1 du constructeur bavarois qui a décidé de quitter la discipline reine en fin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : Mercedes devrait annoncer un partenariat moteur avec Red Bull à Monza</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 12:13:14 +0200</pubDate>
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En marge du<A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Belgique-+" > GP de Belgique</A> de ce week-end, Norbert Haug a été interrogé sur les plans de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> pour 2010, notamment en ce qui concerne la fourniture moteur aux écuries clientes. Le patron de Mercedes Motorsport a indiqué qu'il dévoilerait ses plans au prochain Grand Prix à Monza dans 2 semaines, confirmant qu'il y avait des discussions toujours en cours. Ceci signifie que les rumeurs insistantes qui placent un V8 de l'étoile très courtisé (cf la prestation des Force India) dans les Red Bull&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Williams</category>
<category>Red Bull</category>

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<item>
<title>AC s'associe à Iconic Motors et promet une Cobra de 800 ch!</title>
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<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 18:00:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/8/200x133_arton30738.jpg" style="border:0px" />
AC est de retour pour le plus grand bonheur des fans de la marque anglaise&#8230; et cela fait du bien. Alors qu&#8217;AC a annoncé au printemps dernier le retour de la Cobra sous la forme d&#8217;une Mark VI du plus bel effet associée à des motorisations on ne peut plus respectables (V8 de 437 ch et 647 ch). Mais décidément l&#8217;année 2009 sera placée sous le sceau du Cobra. Associé cette fois-ci à l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, AC annonce pour demain une Cobra absolument démoniaque forte de 800 ch, dotée &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Future Audi "Ur Quattro": un look de plus en plus ravageur...</title>
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<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 16:15:26 +0200</pubDate>
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En voilà une qui commence à en faire fantasmer plus d&#8217;un. Depuis que les magazines allemands ont révélé l&#8217;existence d&#8217;un projet de descendante de la fameuse <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Quattro sur base d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A>, les supputations vont train. Et les designers se lâchent de plus en plus à coup d&#8217;extensions d&#8217;aile et d&#8217;aileron. La vision d&#8217;artiste de cette future Audi S5 radicale proposée ici par Car Online est la plus agressive vue jusqu&#8217;à présent. Selon le magazine anglaise, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Vers une généralisation du turbo dans la gamme Nissan?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vers-une-generalisation-du-turbo-dans-la-gamme-Nissan-419#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 18:01:56 +0200</pubDate>
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En des temps pas si éloignés que ça des nôtres la bataille des moteurs turbo faisait rage parmi les sportives japonaises. On se souviendra notamment des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/sport/mg_963_toyota.php" >Toyota Supra</A> ou des <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_106/mg_3726_nissan_300zx.php" >Nissan 300 ZX</A>, laquelle disposait d&#8217;un V6 biturbo. Depuis que la gamme Z a retrouvé ses honneurs au sein du catalogue du constructeur japonais, la technologie du turbocompresseur n&#8217;a encore jamais été utilisée, que cela soit sur la 350Z ou la plus récente 370Z. Pourtant, à l&#8217;avenir, et cela afin de réduire la consommation de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Rumeur</category>

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<item>
<title>Une Porsche 911 hybride en préparation?</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 10:06:41 +0200</pubDate>
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Le préparateur constructeur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ruf-+" >Ruf</A> a ouvert la voie des « 911 vertes ». <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> ne peut qu&#8217;emboîter le pas, suivre le mouvement de l&#8217;hybridation. D&#8217;ailleurs le programme est enclenché avec des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> hybrides dans les tuyaux pour les mois à venir. Aujourd&#8217;hui, les images de cette 911 dotée d&#8217;une excroissance sur son capot avant ouvrent un large spectre de possibles. S&#8217;agit d&#8217;un proto de 911 hybride ? de 911 « tout électrique » ? A moins que ce bosselage ne soit qu&#8217;une ruse. En tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<item>
<title>Citroën et Peugeot: des moteurs 5 cylindres à l'horizon 2012?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-et-Peugeot-des-moteurs-5-cylindres-a-l-horizon-2012-953#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 14:15:56 +0200</pubDate>
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A l&#8217;horizon 2012/2015, trouvera-t-on au sein des gammes Citroën et Peugeot des moteurs 5 cylindres en ligne ? C&#8217;est en tout cas qui se dit sur certains forums bien informés. Pour cette nouvelle génération de moteurs essence, le groupe PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> collaborerait de nouveau avec l&#8217;allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Ces futures motorisations remplaceraient les actuels EW (bloc EW7 d&#8217;une cylindrée de 1749 cm3, bloc EW10 d&#8217;une cylindrée de 1997 cm3 et EW12 d&#8217;une cylindrée de 2230 cm3 développant dans leurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>

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<item>
<title>Future Toyota Prius coupé: comme ça?</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 22:05:50 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-Prius-III-Vraiment-mieux-148" >Je ne saurais que trop vous conseiller l&#8217;excellent essai de François de la dernière Toyota Prius</A>. Voilà pour commencer. Ensuite ? Eh bien, la rumeur de l&#8217;arrivée d&#8217;un coupé également baptisé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prius-+" >Prius</A> &#8211; histoire de bénéficier de l&#8217;aura de la berline &#8211; s&#8217;est fait jour il y a déjà longtemps. Une rumeur qui revient en force avec la publication au Japon de cette esquisse du coupé en question. Ce premier coupé <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Prius pourrait être commercialisé en 2012. Ce qui laissera du temps au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Prius</category>

</item>
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<title>La prochaine Volvo S60 surprise en pleine balade</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 21:26:52 +0200</pubDate>
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Un véritable char d&#8217;assaut que voilà ! Heureusement que nous avons déjà une très bonne idée des lignes de la nouvelle génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >S60</A>&#8230; En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024" >la nouvelle S60 a été dévoilée sous la forme d&#8217;un concept car</A>, préfigurant très largement la nouvelle génération, en début d&#8217;année dans le cadre du Salon de Détroit. La <A href="http://news.caradisiac.com/La-toute-derniere-Volvo-S60-121" >nouvelle génération de la berline suédoise</A>, qui affichera « le nouveau style » Volvo, sera commercialisée l&#8217;an prochain. Pour le moment, elle se promène avec sa grosse cagoule.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Volvo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>S60</category>

</item>
<item>
<title>Bientôt des versions diesel chez BMW M : le coup de grâce ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bientot-des-versions-diesel-chez-BMW-M-le-coup-de-grace-168#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 15:58:06 +0200</pubDate>
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Les fans du M savent à quel point je reste circonspect face à l'évolution du logo sportif de la marque BMW. Autrefois patrie des hauts régimes, du poids contenu, des châssis aux petits-oignons et fabricant de véritables "objets de joie", les gars de Motorsport s'interdisaient de pénétrer certaines zones dangereuses pour l'éthique, comprenez les SUV et les moteurs avec rien sous le plafond. Tout ça, c'était avant. La réalité de la crise amène au(x) compromis(sions), et désormais BMW fait comme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Lotus electric city car: 1ères images &#38; infos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lotus-electric-city-car-1eres-images-infos-086#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 19:24:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x111_arton29871.jpg" style="border:0px" />
Eh oui, vous ne rêvez pas il s&#8217;agit bien d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>. D&#8217;un concept car conçu par le constructeur anglais. Extrêmement compacte, cette Lotus mesure tout juste 2600 mm de long pour 1600 mm de large et 1700 mm de haut. Vous voulez encore quelque mensuration ? Eh bien sachez que son empattement mesure à lui tout seul 2000 mm. Voici des dimensions qui la situent entre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> Fortwo et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> iQ pour vous donner quelques repères. Le plus étonnant avec ce concept que l&#8217;on baptisera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Une Citroën C6 CX (super frugale) en perspective...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Citroen-C6-CX-super-frugale-en-perspective-556#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 13:04:29 +0200</pubDate>
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Le site anglais Autocar annonce aujourd&#8217;hui que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> travaille sur une nouvelle version de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-C6-+" >C6</A> capable de 100g/km. Nombre d&#8217;incertitudes planent cependant sur ce projet qui pourrait d&#8217;ailleurs être baptisé CX. Après DS, le marketing de la marque aux chevrons continuerait donc à recycler <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Citroen-Tube-vs-Renault-Estafette-179" >les anciens tubes</A> de la marque. Bientôt, <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-apres-le-retour-de-DS-pourquoi-pas-celui-de-SM-221" >je renouvelle mon pari</A>, nous aurons droit à une nouvelle SM&#8230; Mais revenons à nos chevrons du jour. Cette &#8211; nommons-la ainsi &#8211; Citroën C6 CX pourrait être un simple&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>C6</category>

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<title>BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme</title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:59:23 +0200</pubDate>
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La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l&#8217;un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d&#8217;être posée après l&#8217;apparition récente d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370-Z-GT4-Edition-prelude-or-not-prelude-853" >Nissan 370 Z GT4 Edition</A> et cette rumeur évoquant aujourd&#8217;hui une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 GT4. N&#8217;oubions pas non plus que le référent GT4 évoque aussi le monde des jeux vidéos. Kay Segler, le patron de la division M chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a laissé entendre qu&#8217;une version civile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT4</category>

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<title>530 ch pour la Jaguar XKR Goodwood Special</title>
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<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 10:09:28 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Jaguar-XK-093" >Maintenant que vous connaissez mon amour fou, immodéré, pour la Jaguar XK</A>, et la XKR en particulier, je ne vais pas faire semblant de faire semblant en vous dissimulant mon enthousiasme devant cette version spéciale de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-XK-+" >XK</A>R dévoilée le week-end passé lors du Festival of Speed de Goodwood. <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-Goodwood-Special-que-du-bon-904" >La XKR Goodwood Special avait été annoncée la semaine passée sans qu&#8217;on sache si la belle avait droit à un traitement particulier de son V8</A>. La réponse est positive : la XKR Goodwood Special gagne 20 ch par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>XK</category>

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<title>Porsche: des versions plus radicales de la Panamera en préparation</title>
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<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 17:59:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/5/200x111_arton29505.jpg" style="border:0px" />
Cette news pourrait paraître pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elucubration-du-jour-+" >élucubration du jour</A>. Sauf que&#8230; ici tout est plus logique, plus rationnel. Pour ceux qui ne sauraient se satisfaire de l&#8217;actuelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Panamera</A> la plus exclusive &#8211; la version turbo (ici en photo) &#8211; le constructeur allemand pourrait proposer dans les années à venir une version plus exclusive. Dans quel sens ? L&#8217;histoire rapportée par autoblog.com ne le dit pas complètement. Mais il suffit de calquer après tout la méthode Porsche utilisée avec succès sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Panamera</category>

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<title>Future Audi A5 "Ur-Quattro": radicale à tout point de vue</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:07:14 +0200</pubDate>
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Pour les fidèles, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-prepare-une-A5-quattro-sport-allegee-a-moteur-V6-biturbo-173" >celle que l&#8217;on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro »</A>, en référence à la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n&#8217;est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd&#8217;hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c&#8217;est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez &#8211; vous les fidèles &#8211; j&#8217;apprécie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Bentley: un mulet mystérieux</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 16:52:56 +0200</pubDate>
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Etrange ce mulet de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Continental-GT-+" >Continental GT</A>. Pourtant, dès la première attention portée à cette chose étrange, on aperçoit comme un sérieux attirail dans le compartiment arrière à travers la lunette arrière. Mieux, on croit deviner un moteur électrique et des batteries. Alors s&#8217;agit-il là d&#8217;une mulet de développement pour une future Bentley Continental GT hybride ? Voire de sa remplaçante ? Possible. Mais pure spéculation à ce stade. Rien ne permet en effet pour le moment de se déterminer quant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Continental GT</category>

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<title>Future Lotus Esprit : avec le V10 Lexus ?</title>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 17:42:04 +0200</pubDate>
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Même si la crise a empêché Lotus de développer conjointement 2 modèles, l'<A href="http://news.caradisiac.com/videos-premiers-essais-de-la-Lotus-Evora-534" >Evora</A> ayant finalement eu la priorité, la future Esprit est encore et toujours programmée sur le calendrier d'Hethel. Les ingénieurs se sont donc à nouveau penchés sur cette auto qui devrait <A href="http://news.caradisiac.com/Des-nouvelles-des-futures-Lotus-Elise-et-Esprit-862" >sortir d'ici 2012</A> tout en travaillant également à l'amélioration de l'Elise dont une nouvelle version doit être lancée d'ici 2011. Selon le magazine anglais Evo, la future Esprit puisera son moteur chez Toyota comme ses s&#339;urs mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Lotus</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Future Peugeot 1001: plutôt comme ça</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-1001-plutot-comme-ca-176</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2009 09:38:27 +0200</pubDate>
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Cela coule de source. Pour sa future « petite électrique », récemment évoquée dans notre colonne d&#8217;accumulation, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ne peut décemment pas, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-208-changement-de-style-radical-049" >réorientation stylistique oblige</A>, se contenter de juste rebadger une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> certes non dénouée de grâce (ah ! la grâce&#8230; et les styles coulés, tranquilles, sveltes, j&#8217;ai à peine pensé sec !). En clair, comme nous l&#8217;avons vu récemment, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>High Tech</category>

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