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<title>Motorisation, Audi R8 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Motorisation, R8: les news et l'actu Motorisation, R8 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Salon de Francfort 2009: une Audi R8 ePerformance électrique!</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:40:58 +0200</pubDate>
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Nous avons été avertis dès le mois de mai dernier : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-creerait-une-R8-electrique-917" >préparerait une version électrique de sa R8</A>, sous la forme d&#8217;un concept car, au prochain Salon de Francfort, une édition qui s&#8217;annonce d&#8217;ores et déjà passionnante et riche de « concepts verts »&#8230; A l&#8217;époque, on se demandait s&#8217;il s&#8217;agirait d&#8217;une version « tout électrique » ou d&#8217;une plus classique hybride. Nous voici aujourd&#8217;hui mieux informés. Celle qui devrait se prénommer ePerformance adopterait un moteur électrique et de grosses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Il n'y aura pas d'Audi R8 V12 TDI</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 11:13:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/1/200x135_arton27861.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Audi <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V12 TDI <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Audi-R8-V12-TDI-toutes-les-photos-HD-979" >avait défrayé la chronique lors de sa présentation sous la forme d&#8217;un concept car</A>. Pensez donc : une supercar à moteur diesel&#8230; Aux dernières nouvelles, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a définitivement abandonné toute velléité de développer pour la série ce concept. L&#8217;une des raisons avancées pour « l&#8217;enterrement de première classe » de ce projet serait lié à la R8 elle-même, qui n&#8217;aurait jamais été prévue pour accueillir une telle motorisation. Les modifications à apporter pour intégrer le V12 TDI&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>R8</category>

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<title>PPI Razor GTR: la version définitive dévoilée le 16 avril</title>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 11:35:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/7/arton27167.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est sans doute la plus impressionnante des préparations actuellement disponibles sur la base de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A>. PPI s&#8217;est d&#8217;ailleurs fendu d&#8217;un patronyme évocateur de radicalité : Razor GTR. L&#8217;année dernière, la <A href="http://news.caradisiac.com/Essen-Motor-Show-Audi-R8-PPI-Razor-GTR-868" >PPI Razor GTR a déjà effectué ses débuts en public, à l&#8217;occasion de l&#8217;Essen Motor Show</A>. Seulement sa version définitive était encore attendue. Elle sera dévoilée dans maintenant moins, d&#8217;une semaine, le 16 avril prochain, dans le cadre de Top Marques, rendez-vous monégasque devenu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 Spider: pas avant l'an prochain!</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 10:54:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton27087.jpg" style="border:0px" />
La version spider de la sublime <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> doit en faire saliver plus d&#8217;un. D&#8217;après les nombreuses voire innombrables photos volées que nous avons vu traverser le web de long et en large, il semble que les designers de la marque aux anneaux soient parvenus à rendre le spider aussi beau que le coupé, dorénavant également disponible avec un V10 qui paraît fracassant&#8230; Pourtant ce n&#8217;est pas demain la veille que nous pourrons saliver à même la rue, à même la chaussée (au moins cela nous évitera de nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
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<title>L'imminente Audi R8 V10 (encore) en vidéo</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:44:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/9/arton21829.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> mobilise décidément notre attention avec maestria ces temps-ci. D&#8217;ailleurs, dans les années à venir, la stratégie d&#8217;Audi en matière de marketing devrait devenir un cas d&#8217;école&#8230; dans les écoles de commerce ! Egrainons les modèles à venir pour lesquels Audi nous met en appétit, se créant ainsi une image de constructeur de voitures, il est vrai, de plus en plus affûtées : <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >RS3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futurs-Audi-TT-RS-et-RS3-entre-350-ch-et-390-ch-609" >TT-RS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Quelle-motorisation-pour-la-future-Audi-RS5-113" >RS5</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A6-restylee-et-RS6-berline-officielles-331" >RS6</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-018" >j&#8217;en passe</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >des meilleures</A>. Et puis, il y a aussi le phénomène R8. Un cas d&#8217;école à lui tout seul&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
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<title>Audi R8 V10: 525 ch et une nouvelle appellation?</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 15:55:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/4/arton20694.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 est actuellement l&#8217;une des voitures de sport les plus désirables. Elégante et performante, la R8 est un coup de maître pour son constructeur, novice sur son segment de marché. L&#8217;apparition prochaine d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Video-l-Audi-R8-V10-s-affole-sur-le-Ring-002" >R8 à motorisation V10</A> a toutes les chances de renforcer encore l&#8217;attrait de la sportive allemande. Cette nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-CR-8-Une-specification-GT4-465" >R8</A> devrait être commercialisée dans un an. Elle reprendrait la dernière évolution atmosphérique du V10 partagé par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, vu sous le capot de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
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<title>Audi R8 V10 : les preuves en images</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 12:52:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x150_arton19835.jpg" style="border:0px" />
Même si c'est<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-V12-TDI-293" > la V12 TDI</A> qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V10-les-tests-reprennent-373" >Audi poursuit la mise au point</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Audi-R8-V10-sur-le-Ring-juste-avant-le-feu-de-joie-676" >la prochaine version V10</A> de sa R8. <A href="http://jalopnik.com/390548/audi-r8-v10-video-discovered-uploaded-by-a-menace-named-dennis"  target="_blank">Jalopnik</A> nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier. Selon eux, c'est un prototype de pré-série équipé du V10 5.2l développant environ 520 ch. Cette auto ferait partie d'une opération de test clientèle qui aurait permis à quelques possesseurs de R8 de disposer du prochain modèle V10 pendant quelques heures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
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<title>Vidéo: Audi R8 V12 TDI</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 22:44:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/7/arton19537.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V12 TDI est une auto de la discorde. Celle des partisans de la diésélisation de toutes les automobiles, voitures de sport comprises, qui s&#8217;opposent aux laudateurs des envolées atmosphériques et des hauts régimes. Présentée une première fois au Salon de Détroit, au mois de janvier, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V12-TDI-de-serie-c-est-non-mais-631" >cette R8 pas comme les autres</A>, toujours à l&#8217;état de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A>, a également été vue sous nos cieux, dans le cadre du Salon de Genève, il y a quelques semaines de cela. On ne sait pas encore quel sort <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
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<category>R8</category>

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<title>Audi R8 V12 TDI de série : c'est non, mais...</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 11:48:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton18633.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> V12 TDi <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> présentée à Détroit et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-l-Audi-R8-TDI-Le-Mans-Concept-en-video-793" >vue à Genève</A> a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> promeuvent le diesel en compétition, ça n'est pas pour le plaisir du sport. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >compétition automobile</A> entre dans le budget communication des constructeurs. Donc, le choix du diesel pour les Audi R10 d'Endurance allait forcément aboutir à un modèle de série du type Audi R8 TDI. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> diesel a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<category>R8</category>

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<title>Détroit 2008 : Audi R8 V12 TDI, toutes les photos HD</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Audi-R8-V12-TDI-toutes-les-photos-HD-979#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 22:19:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/7/200x141_arton16957.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Audi-R8-V12-TDI-la-VRAIE-859" >La vidéo</A>, nous l'avions déjà. Avec l'ouverture du salon de Détroit, ce sont les photos et les caractéristiques officielles qui tombent sur les téléscripteurs. L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 V12 TDI n'aura plus aucu nsecret pour vous après cette série d'image grand format que vous pouvez imprimer et coller au mur. S'il subsiste une trace noire sur votre papier peint en retirant votre "poster" après quelques semaines, ne cherchez pas, ce ne sera pas à cause de son V12 TDI 6.0 litres. Celui-ci dégage 500 chevaux et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>R8</category>

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<title>Détroit 2008 : Audi R8 V12 TDI - Acte 2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Audi-R8-V12-TDI-Acte-2-503#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Jan 2008 11:25:32 +0100</pubDate>
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Si vous souhaitiez détailler un peu mieux les pantalons 'patte d'eph' du concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> V12 TDI qui doit venir faire de la <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Cadillac-Provoq-Concept-433" >vraie 'provoq'</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>, voici les photos en HD. Au delà de ça, <A href="http://www.motorauthority.com/news/concept-cars/audi-to-show-r8-v12-tdi-in-detroit/"  target="_blank">Motorauthority</A> confirme la puissance de 500 ch, les 1000 Nm de couple et les 4.2 s de 0 à 100 km/h <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Audi-R8-V12-TDI-949" >déjà évoqués</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/_marius-guerin_" >Marius</A> . En plus de ces 4 dixièmes de mieux sur l'épreuve, la R8 TDI devrait également ne consommer que... 10l au 100 km ! Le concept ne devrait pas rester très longtemps conceptuel et la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Salon de Détroit: Audi R8 V12 TDI</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 12:08:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/9/arton16699.jpg" style="border:0px" />
Cela fait maintenant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V12-TDi-232" >des mois qu'il en est question</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Toyota-Venza-Audi-TT-S-et-Audi-R8-V10-Concept-annonces-943" >Le doute n'est aujourd'hui quasiment plus permis</A> avec ces scanners fournis par World Car Fans. Oui, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> travaillait bien sur la greffe de son monstrueux V12 TDI (chacun trouvera, j'en suis certain au moins une raison de la qualifier ainsi) dans sa sportive R8. Selon des informations qui devront être validées une fois la présentation officielle advenue, c'est-à-dire le 13 janvier prochain, la R8 à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V12 TDI développerait 500 ch et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
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<title>Future Audi R8 V10 : les tests reprennent !</title>
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<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 17:24:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/7/arton14657.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Audi-R8-les-photos-exclusives-de-l-abominable-home-des-neiges" >Nous le savons depuis des lustres</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Audi-R8-426" >l&#8217;Audi R8</A> sera disponible avec une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V10 en complément de l&#8217;actuel bloc V8&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Billet-d-humeur-Johan-de-Nysschen-se-fout-de-notre-gueule-097" >même Johan de Nysschen est au courant du projet, c&#8217;est pour dire&#8230;</A> et nous avons déjà eu l&#8217;occasion de la voir s&#8217;exercer <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Audi-R8-V10-sur-le-Ring-juste-avant-le-feu-de-joie-676" >en vidéo sur le Ring&#8217;</A> tout juste avant de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V10-burn-baby-burn-329" >prendre feu au même endroit</A>. Qui dit V10, dit bonheur ! <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R10-bientot-equipee-du-V10-biturbo-de-la-RS6-212" >Mais serait-ce le bonheur biturbo</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Audi-RS6-Avant-580-ch-de-bonheur-569" >la toute nouvelle RS6 Avant</A> ? Plus que probable, mais on ne sait pas encore combien de canassons seront compris dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<category>Photos</category>
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<category>R8</category>

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<title>En direct de Francfort, Audi RS6/R8, j'en perds mon latin</title>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 00:20:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a quelques mois, j&#8217;ai eu la chance de pouvoir conduire l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8, la super sportive de chez Audi qui revendique un look infernal, des lignes à tomber, un V8 FSI de 420 à la sonorité envoûtante, 4 roues motrices et un comportement exemplaire.  Même si on sait qu&#8217;Audi réfléchit à une version animée du V10 de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> (repoussée pour cause de succès), on ne s&#8217;attend pas vraiment à mieux. Et patatras! Voici que déboule la toute nouvelle Audi RS6 Avant.  Elaborée sur la base d&#8217;une Audi A6&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
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<category>A6</category>

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<title>"Il n'y aura pas d'Audi R8 diesel" : Kate Dixon (Audi)</title>
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<pubDate>Thu, 21 Jun 2007 22:34:06 +0200</pubDate>
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Bien que les rumeurs soient de plus en plus <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Audi-R8-TDi-et-Targa-pour-2009-523" >pressantes</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-TDi-V8-pas-V12-169" >précises</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A> contre vents et marées annonce l'inverse de tous les médias de la planète. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ne mettra pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> diesel dans sa R8. D'après eux, mais surtout d'après Kate Dixon, porte-parole d'Audi en Angleterre, il n'y a aucune chance de voir un moteur diesel dans une R8 puisqu'aucun moteur à gazole ne rentre physiquement dans le compartiment moteur de la R8. Ce qui, selon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A>, n'est pas le cas du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Audi R8 TDi: V8 pas V12</title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 11:37:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/9/arton11799.jpg" style="border:0px" />
Les dates de <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Audi-R8-TDi-et-Targa-pour-2009-523" >présentation de la future Audi R8 TDi</A> sont apparemment figées à fin 2008 pour une commercialisation en 2009, soit 1 an après <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-RS8-V10-a-Francfort-418" >la R8 V10</A> qui sera à Francfort et dont on ne sait pas encore vraiment comment elle s'appellera (R8S, RS8, ou autre chose).  Par contre, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> attendu était jusque là le V12 TDi 6.0 l biturbo du <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> donnant actuellement <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch et 1000 Nm de couple. Selon AutoExpress, il semble que ce ne sera pas le cas. La probabilité va aujourd'hui vers le V8 TDi 4.2 que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Futures Audi R8 TDi et Targa pour 2009</title>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 09:00:00 +0200</pubDate>
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La nouvelle... ou plutôt la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> d'une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 TDi n'est pas nouvelle puisque vous en avais déjà parlé <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V12-TDi-232" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Audi-R8-TDi-33" >là</A>, mais nous avons à présent une date à nous mettre sous la dent. En effet, si il y a de fortes chances pour que <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-RS8-V10-a-Francfort-418" >l'Audi RS8 V10 soit dévoilée à Francfort</A> pour une commercialisation courant 2008, la future R8 TDi devrait être présentée fin 2008 avec une commercialisation courant 2009. Sous son capot, on parle toujours d'un bloc V12 TDi 6.0 biturbo de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch pour 1 000 Nm de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<title>Audi R8 : rumeurs...</title>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2007 21:13:58 +0100</pubDate>
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A peine présentée et non encore dans les showrooms, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-R8-la-plus-italienne-des-allemandes-805" >l'Audi R8</A>... plein de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> et vidéos <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-124-photos-et-5-videos-392" >ici</A> [petite config passer votre chemin !]... n'en finit plus de faire parler d'elle et de son avenir puisqu'on soupçonne déjà l'arrivée d'<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V12-TDi-232" >une version Diesel V12 6.0l TDi</A> empruntée au <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Audi-Q7-V12-TDi-le-mammouth-sans-complexe-309" >monstrueux Q7</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-roadster-254" >une déclinaison roadster</A> qui serait baptisée Spyder selon certains... tiens tiens comme une certaine <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A>... Les deux arriveraient dès l'année prochaine. Aujourd'hui, il se confirmerait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
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<title>Future Audi R8 V12 TDi</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-V12-TDi-232#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 23 Dec 2006 21:19:05 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton7475.jpg" style="border:0px" />
Comme je vous le disais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Audi-R8-TDi-33" >cette récente news</A>, la toute nouvelle sportive du constructeur allemand aux anneaux... <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-investit-en-masse-pour-2007-a-2011-718" >en forme olympique</A>... sera bel et bien déclinée en version Diesel ! Alors qu'on pouvait s'attendre un V6 ou à un V8, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> verrait les choses en bien plus grand avec <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Audi-Q7-V12-TDi-mammouth-au-mazoute-111" >le fameux V12 TDi qui équipera la Q7</A> et dont on attend patiemment les tests routiers pour en connaître le potentiel. Ainsi, cette future <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> V12 TDi afficherait donc théoriquement une puissance de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch pour 1 000 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
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