<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Morgan, Voiture de course - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Morgan--Voiture-de-course-+</link>
<description>Morgan, Voiture de course: les news et l'actu Morgan, Voiture de course en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>FIA GT3: les Morgan en pole à Silverstone!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-les-Morgan-en-pole-a-Silverstone-624#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-les-Morgan-en-pole-a-Silverstone-624</guid>
<pubDate>Sat, 02 May 2009 16:58:28 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/1/200x133_arton27721.jpg" length="4914" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/1/200x133_arton27721.jpg" style="border:0px" />
Historique ! Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Morgan-+" >Morgan</A> Aero Super Sport de l'AutoGT Racing ont monopolisé les pole positions des deux courses qui se dérouleront ce week-end sur le circuit de Silverstone pour l&#8217;ouverture du championnat FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>. La première pole est à porter au crédit de Dimitri Enjalbert, la seconde à celui de Maxime Martin. L&#8217;AutoGT Racing a donc eu raison de persévérer dans la mise au point de ces sympathiques machines. Cette saison, le FIA GT accueille deux nouveautés très attendues : les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> B6 et les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Circuit</category>
<category>Morgan</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Rallye de Paris 2009 : 200 fauves en liberté</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-de-Paris-2009-200-fauves-en-liberte-631#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rallye-de-Paris-2009-200-fauves-en-liberte-631</guid>
<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 14:44:50 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x134_arton26700.jpg" length="5984" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x134_arton26700.jpg" style="border:0px" />
Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire. Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro. Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Ariel</category>
<category>Abarth</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Rallye de Paris</category>

</item>
<item>
<title>Grand Prix Historique de Provence : focus sur 5 raretés</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Presentation-011#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Presentation-011</guid>
<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 02:31:48 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/7/200x133_arton23517.jpg" length="4712" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/7/200x133_arton23517.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end se disputait <A href="http://www.gpao.fr/gphpaccf.html"  target="_blank">le Grand Prix Historique de Provence</A> sur le circuit HTTT Paul Ricard. En attendant <A href="http://news.caradisiac.com/Circuit-HTTT-Paul-Ricard-vers-une-reouverture-au-public-092" >sa réouverture au public</A> qui a une nouvelle fois été confirmée (ainsi que la tenue de 6 à 8 meetings de course), l'épreuve s'est déroulée en vase clos et sous un ciel menaçant qui parvenait miraculeusement à retenir ses hallebardes jusqu'au dimanche soir, faisant ainsi mentir les prévisions pessimistes (voire carrément apocalyptiques) de Météo France. En fait, le ciel nous tombera sur la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>TVR</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

</item>

</channel>

</rss>