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<title>Modèle d'exception, Salons divers - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Modèle d'exception, Salons divers: les news et l'actu Modèle d'exception, Salons divers en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon Privé 2009: du rêve, rien que du rêve!</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:01:20 +0200</pubDate>
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Connaissez-vous Salon Privé ? Sorte de version anglaise <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >du Top Marques monégasque</A>, talentueusement couvert chaque édition par <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >l&#8217;ami Patrick</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-prive-London-hyper-select-308" >ce salon hyper select</A> en sera cette année à sa quatrième édition. Pas moins de sept autos effectueront leurs débuts sur en terre anglaise. Notamment les Maserati Quattroporte GT S, Maybach Zepplin et Morgan Aero Super Sport. Présente également la sublime Aston Martin One-77. Parmi les curiosités, les visiteurs triés sur le volet ne manqueront sans doute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Maybach</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veritas</category>
<category>One-77</category>

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<title>Pebble Beach: Jay Leno de retour avec son délire roulant</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 11:06:28 +0200</pubDate>
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Voilà probablement la voiture la plus spectaculaire du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach. « <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Jay-Leno-s-Corvette-C6RS-935" >L&#8217;ami Jay Leno</A> » était inscrit au concours et devait y montrer une Chrysler 1953. Quand on connaît le bonhomme, il fallait forcément s&#8217;attendre à quelque chose d&#8217;un peu spécial. Cette fois-ci <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_227/mg_8905_vedettes_voitures4.php" >Jay Leno</A> a versé dans le custom, <A href="http://news.caradisiac.com/Jay-Leno-Tank-Car-titanesque" >un modèle déjà exposé</A> un an auparavant à Woodward. Ce qui ne m&#8217;empêchera pas de revenir sur ses principales caractéristiques. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> est mue par un moteur de tank. Ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chrysler</category>

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<title>Aspid Sports Car: encore une héritière de la Lotus 7</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 16:10:02 +0200</pubDate>
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Le thème <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lotus-super-7-289" >7</A> ne finira sans doute jamais d&#8217;inspirer de nouvelles autos et c&#8217;est : tant mieux. Au prochain British Motor Show, qui se déroulera au mois de juillet, un nouveau constructeur fera son apparition, Aspid Sports Car. Il y révélera son tout premier modèle, tout simplement dénommé Aspid. Développée par une firme de consultants, IFR Automotive, l&#8217;Aspid est née sous l&#8217;impulsion d&#8217;un certain Ignacio Fernandez Rodriguez. Sous le capot, deux possibilités : soit un 2,0 litres atmosphérique &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Top Marques 2008 : Hartung Sparta et Weber F1, douces folies </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-Hartung-Sparta-et-Weber-F1-douces-folies-372#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 14:40:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Elles ne sont pas nouvelles et elles illustrent avec éloquence tout ce que l'automobile peut provoquer chez l'être humain passionné. Top Marques 2008 est un petit salon qui exposent de grandes folies. Parfois, c'est l'étiquette du prix qui rend dingue, parfois, c'est le produit lui même. - La Hartung Sparta était déjà présente à Francfort en 2005. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> débuté dans les années 70 dans le garage de Mr Hartung, fabricant de casques en Andorre, a repris de la vigueur au début des années 2000.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>

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<title>Maserati A8 GCS Berlinetta par Touring : reloaded</title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 09:37:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Alors que la période est plutôt propice aux enterrements, c'est une renaissance à laquelle nous assistons. La Carrosserie Italienne ne veut pas mourir et tente de faire vivre sa légende un peu plus chaque jour en revisitant son passé. Est-ce la solution ? Pas sûr. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-de-Bertone-passera-par-le-Design-764" >Bertone qui se sauve</A>, c'est la Carozzeria <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> qui renait au travers de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >A8</A> GCS présentée lors du Concours d'élégance de la Villa D'este qui a déjà dévoilé <A href="http://news.caradisiac.com/M1-Hommage-Concept-BMW-affiche-ses-ambitions-424" >une étrange BMW M1 elle aussi "reloaded"</A>. Tout comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Top Marques 2008 : Spada Codatronca, au nom du père.</title>
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<pubDate>Sat, 26 Apr 2008 01:21:30 +0200</pubDate>
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Top Marques arrive toujours à réunir quelques raretés qui ont comme point commun de n'être présentes que sur ce salon. Le prix du m² monégasque serait-il plus intéressant que celui de Genève, Francfort ou Paris ?  En 2008, celle qui restera gravée au plus profond sera <A href="http://news.caradisiac.com/Spada-Codatronca-officielle-847" >la Spada Codatronca</A>. Le titre indique que cette auto est une affaire de famille. Les gens qui s'intéressent à la chose du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design automobile</A> connaissent Ercole Spada. La patte de Zagato des grandes années a aussi travaillé pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Top Marques Monaco : ça ouvre aujourd'hui</title>
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<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 00:32:53 +0200</pubDate>
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Dès aujourd'hui jeudi, les portes du Grimaldi Forum vont s'ouvrir sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-et-enfin-c-etait-encore-ca-009" >traditionnelle exposition Top Marques</A>. Au menu, un tarif d'entrée monégasque (39 euros) qui est largement contrebalancé par la possibilité d'admirer beaucoup d'autos à l'extérieur (et donc gratuitement). La spécificité de Top Marques est expliquée dans le slogan "See it, Drive it, Buy it!". Parfait pour tout le monde. Au programme cette année, les plus grandes marques (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Renaissance de Voisin? Une maquette de salons...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 19:44:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/5/arton18835.jpg" style="border:0px" />
Voisin: quelle <A href="http://news.caradisiac.com/Pebble-Beach-les-francaises-a-l-honneur-672" >marque étonnante</A>! Elle fait partie des marques françaises les plus prestigieuses d&#8217;avant-guerre et les plus innovantes. Inspirées par l&#8217;univers de l&#8217;aviation, les Voisin présentaient un style incomparable. En ces temps de renaissance de marques, le designer portugais Ernesto Freitas, de Luso Motors, se verrait bien à l&#8217;origine de la relance des Avions Voisin (Voisin avait en effet également produit des avions&#8230;). Pour le moment, le concept que nous avons sous les yeux n&#8217;est qu&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Historique</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>

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<title>L'incroyable Spada Codatronca entre en production!</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 11:30:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/0/arton18610.jpg" style="border:0px" />
La Spada Codatronca <A href="http://news.caradisiac.com/L-extraordinaire-Spada-Codatronca-en-details-933" >vous n&#8217;avez sûrement pas pu y échapper</A>. Comment, vous ne la connaissez pas ? Alors, tel un aiguilleur du ciel, je vous renvoie vers ces articles, <A href="http://news.caradisiac.com/Spada-Codatronca-officielle-847" >ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Spada-Concept-Batman-revient-290" >là</A>&#8230; et vous promet un choc. On en discute quand vous voulez. Après trois mois de tests, Spada annonce la mise en production de cette surprenante création, créature mutante pour un XXIè siècle qui, dixit Malraux remixé (demain y&#8217;a Pierre Henry à la Cité), sera intellectuel on ne le sera pas. Pour mémoire, la Codatronca est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>GTM 40 TR: commandes ouvertes</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 10:58:10 +0100</pubDate>
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Si vous nous suivez au jour le jour ou même plus épisodiquement vous n&#8217;avez pas pu louper l&#8217;histoire débutante de la <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-Cars-40TR-Track-and-Race-620" >GTM 40 TR</A>, oui encore une auto venue d&#8217;outre-Manche. De mon point de vue, sa carrière avait mal débuté avec un physique ingrat. Quelques heures de travail supplémentaires, quelques difficultés en plus et quelques kilogrammes idem, et voilà que s&#8217;approche de nous la version définitive de la <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-40TR-en-vrai-210" >40 TR</A> sous un nettement meilleur jour. Comme quoi un rien parfois habille&#8230; transforme une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>E-Vade Track: la voilà!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/E-Vade-Track-la-voila-627#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 15:17:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/7/arton17817.jpg" style="border:0px" />
C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-E-Vade-bestial-ou-radical-595" >Salon de Melbourne</A>, en <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Melbourne-Ford-FG-Falcon-2008-130" >Australie</A>. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-E-Vade-bestial-ou-radical-595" >ici</A>. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Futur roadster E-Vade: bestial ou radical?</title>
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<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 11:03:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/8/arton17268.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Melbourne</A>, de son petit nom <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Falcon-billet-d-entree-pour-le-V8-Supercar-340" >Melbourne International Motor Show</A>, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A>. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 3,5&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
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<title>K1 Roadster: à nouveau sur le devant de la scène</title>
<link>http://news.caradisiac.com/K1-Roadster-a-nouveau-sur-le-devant-de-la-scene-229#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 17 Jan 2008 09:46:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/3/arton17063.jpg" style="border:0px" />
Premier principe: rendre à César ce qui appartient à César. L'auto que vous avez sous les yeux, nous l'avons déjà découverte. Grâce à Lionel. Cela remonte au mois d'avril 2006. Elle s'appelait alors Attack K1. Et cela se passe <A href="http://news.caradisiac.com/Attack-K-1-La-sportive-slovaque" >ici</A>. Deuxième principe: nous faire plaisir. D'où une nouvelle news sur cette auto devenue K1 Roadster. Troisième principe: compléter l'info. C'est parti! La K1 Roadster est actuellement présentée au Salon de Bruxelles par son distributeur pour le Benelux, dont voici le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Nouvelle Gillet Vertigo 5</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 18:21:36 +0100</pubDate>
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Les des rares constructeurs belges de voitures de sport profite de l'ouverture, demain, du salon de Bruxelles pour présenter une évolution de sa <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-premiers-pas-d-un-pilote-pas-comme-les-autres-928" >Vertigo</A>. Sobrement dénommée "5", la nouvelle Gillet reste pour le moment largement mystérieuse. Annoncée par le croquis qui illustre l'article sur le site officiel du salon, la Vertigo 5 marque l'évolution d'une espèce née il y a déjà plus de seize ans. Malheureusement, le site du constructeur reste pour le moment encore avare en informations et photos.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Invicta S1: existe dorénavant en 2+2</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 16:24:01 +0100</pubDate>
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J'ai eu beau rapidement chercher sur <A href="http://www.salonauto.be/public/default.aspx?lang=FR"  target="_blank">le site Internet du Salon de Bruxelles</A> qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Invicta-+" >Invicta</A>, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Invicta-S1-420-977" >S1</A> 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Invicta</category>
<category>Modèles</category>
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<title>Brooke Double R: boule de nerf compressée</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 14:57:33 +0100</pubDate>
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Nous visitons régulièrement et de manière "virtuelle dans les règles de l'art", les plus beaux garages du monde... Eh bien, vous savez quoi, aujourd'hui je vous invite dans le mien de garage virtuel. Plus fort encore, c'est le garage virtuel du jour, car il change tous les jours (c'est l'époque qui veut ça ma bonn' dam'). Alors qu'est-ce qu'il abrite mon garage virtuel du jour? Juste deux autos! Le <A href="http://news.caradisiac.com/Une-grande-Tata-le-Sumo-Grande-344" >Tata Sumo Grande</A> et la toute nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brooke-Cars-+" >Brooke Double R</A>, à compresseur. L'auto est présentée dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Brooke Cars</category>
<category>Modèles</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Bologne : future Boxster S RS Spyder ?</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 17:32:32 +0100</pubDate>
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Du 7 au 16 décembre prochains se tiendra le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A> où pas mal d&#8217;autos feront leur première mondiale comme <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-II-infos-54-photos-HD-et-sondages-279" >la Citroën C5 II</A>, mais il y aurait aussi une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> ! En effet, d&#8217;après Autoblog.it, le constructeur allemand dévoilerait une série limitée de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Boxster S Type 987 qui s&#8217;inspirerait des machines de course 718 RS 60 Spyder de 1960 (qui faisait suite aux 550 RS Spyder et 718 RSK, à ne pas confondre avec <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-a-St-Petersburg-Les-RS-Spyder-sont-devant-les-R10-sur-la-grille-243" >l&#8217;actuelle RS Spyder engagée en ALMS</A>) cette ancienne s&#8217;était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Boxster</category>

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<title>Maybach 62 S Landaulet Concept : luxe et décadence</title>
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<pubDate>Sat, 03 Nov 2007 17:26:34 +0100</pubDate>
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Je vous l&#8217;annonçais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Maybach-62-Landaulet-625" >cette news</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maybach/" >Maybach</A> 62 S Landaulet est officielle et assez attirante ma foi par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> &#8216;standard&#8217;. L&#8217;auto n&#8217;est pour le moment qu&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> ou une étude stylistique visant à démontrer à tous les portefeuilles garnis du monde entier que la marque Maybach dispose d&#8217;une légitimité en matière de qualité et d&#8217;exclusivité. Comme son nom l&#8217;indique, cette grande dame blanche repose sur une base de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Maybach-62S-limousine-sportive-78" >Maybach 62 S</A> à laquelle les savants fous du marketing on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Maybach</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Top Marques 2008 s'annonce déjà !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-s-annonce-deja-642#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-s-annonce-deja-642</guid>
<pubDate>Tue, 16 Oct 2007 23:49:34 +0200</pubDate>
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Cela devient une habitude, le salon des supercars va faire une halte à Monaco courant avril 2008. L'annonce est donc pour le moins précoce mais c'est peut-être parce que Top Marques veut nous faire croire que les supercars font gaffe, elles aussi, à la planète. Effectivement, il va falloir s'y prendre assez tôt pour nous faire avaler ça. Top Marques fait donc comme les grands salons et recouvre sa raison d'être d'une belle couche de vert... pâle. L'organisation nous rappelle que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenigsegg-+" >Koenigsegg</A> et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Luxury</category>

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<title>"Salon privé London": hyper sélect</title>
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<pubDate>Sun, 08 Jul 2007 15:10:03 +0200</pubDate>
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Malgré la présence, à la une de cette info, de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> engagée en FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, ce n'est pas de sport, encore moins de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> suisse Matech qui l'a développée dont je souhaite vous parler. Non. Voyons voir... <A href="http://news.caradisiac.com/Chroniques-de-Top-Marques-5-Lexus-en-chevalier-blanc-du-genre-546" >Top Marques</A> à Monaco? Dépassé! Has been! Parvenu! Préférez le Salon Privé se déroulant à Londres, sorte de pendant à la manifestation monégasque qui se déroule quelques mois plus tôt. Ici, ne parlez pas de salon mais plutôt de garden party le jour et de cocktail party le soir. Autant dire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>

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