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<title>Modèles, Renault Twingo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Modèles, Twingo: les news et l'actu Modèles, Twingo en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Renault Twingo: elle évolue... en douceur</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 20:21:24 +0200</pubDate>
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En attendant des nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-se-lache-au-PTS-2009-avec-des-Twingo-delurees-370" >des pétillantes Twingo RS « Ange et Démon » présentées dans le cadre du dernier PTS</A>, la gamme Twingo évolue tout en douceur. Loin de l&#8217;esprit Gordini <A href="http://news.caradisiac.com/Pour-tenter-d-en-avoir-le-coeur-net-793" >que l&#8217;on pourrait s'imaginer voir surgir plus tôt que prévu</A> en se focalisant sur la photo choisie pour l&#8217;ouverture de cette news, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> demeure une bonne petite auto. Pas la peine de vous faire languir plus longtemps. Voici la liste des principales évolutions d&#8217;une gamme nouvelle d&#8217;ores et déjà disponible en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Renault se lâche au PTS 2009 avec des Twingo délurées</title>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 19:08:40 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Changement-d-epoque-pour-Citroen-nouveau-logo-nouveau-slogan-et-nouvelles-concessions-102" >Citroën tente de se réinventer</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> se lâche, comme nous allons le voir&#8230; mais que fait Peugeot ? Renault se lâche et c&#8217;est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> qui a été choisie pour afficher la couleur. Le cadre ? Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-PTS-+" >Paris Tuning Show 2009</A> qui se tiendra du 19 au 22 février 2009. A cette occasion Renault dévoilera au public un programme de personnalisation complet et officiel pour la Twingo. Avec ce programme, Renault tente de surfer sur la vague instaurée par la Mini, approfondie par la Fiat 500, dont les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>PTS</category>

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<title>Renault Twingo R150.R: une initiative hollandaise</title>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 21:39:59 +0100</pubDate>
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Non, ne cherchez pas. Cette Twingo RS là, vous ne la trouverez pas au catalogue officiel de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Sport. Peut-être un jour viendra-t-elle mais, pour le moment, son heure n&#8217;est pas encore venue&#8230; Notamment inspirée par <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-elue-sportive-de-l-annee-par-Echappement-940" >la dernière R26-R élue sportive de l&#8217;année par la magazine français Echappement</A>, voici une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> R150.R dont seuls les Hollandais pourront profiter. En effet, le concessionnaire hollandais Van Kerkhof &#38; Visscher propose ce qui semble être une série limitée de la Twingo RS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Nouvelle motorisation diesel pour la Renault Twingo</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 20:03:19 +0100</pubDate>
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La gamme de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> s&#8217;enrichit d&#8217;une nouvelle motorisation. Il s&#8217;agit d&#8217;un diesel. Cette nouvelle version prend l&#8217;appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ». Cette nouvelle motorisation vient en complément du dCi 65, par rapport auquel elle apporte un surcroît de puissance (+ 20 ch/15 kW) et de couple (+ 40 Nm à 200 Nm). La puissance de 85 ch est délivrée au régime maximal de 3750 tr/mn alors que le couple de 200 Nm est atteint à 1750 tr/mn. Elle émet <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-une-version-essence-a-120g-km-268" >104 g/km de CO2</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Taux de CO2</category>

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<title>Renault Twingo: une version essence à 120g/km</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 16:08:14 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> présente aujourd&#8217;hui une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s&#8217;agit en fait d&#8217;une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la mise au point moteur et en allongeant les rapports de boîte. De quoi rendre la conduite économique, rationnelle, encore plus incontournable ! Cette déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >120 g/km</A> sera proposée sans supplément de prix par rapport à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence. Elle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Suite de la saga Twingo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Suite-de-la-saga-Twingo#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Suite-de-la-saga-Twingo</guid>
<pubDate>Thu, 19 Jan 2006 09:15:25 +0100</pubDate>
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Elle devait être remplacée cette année mais Carlos <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Ghosn</A> en a décidé autrement. Par conséquent, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> qui était apparue en 1993 continue sa carrière.  Pour cette année 2006, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> apporte à cette gamme son lot de modifications. Pas de révolution toutefois.  Ainsi, la gamme est encore simplifiée puisqu'elle reprend les appellations communes aux autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> : Pack Authentique, Confort Authentique, Luxe Privilège et Initiale. Elles remplacent respectivement la Twingo Campus (en y ajoutant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>

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