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<title>Modèles, Renault - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708--Renault-+</link>
<description>Modèles, Renault: les news et l'actu Modèles, Renault en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault Twingo: elle évolue... en douceur</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 20:21:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/6/arton28696.jpg" style="border:0px" />
En attendant des nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-se-lache-au-PTS-2009-avec-des-Twingo-delurees-370" >des pétillantes Twingo RS « Ange et Démon » présentées dans le cadre du dernier PTS</A>, la gamme Twingo évolue tout en douceur. Loin de l&#8217;esprit Gordini <A href="http://news.caradisiac.com/Pour-tenter-d-en-avoir-le-coeur-net-793" >que l&#8217;on pourrait s'imaginer voir surgir plus tôt que prévu</A> en se focalisant sur la photo choisie pour l&#8217;ouverture de cette news, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> demeure une bonne petite auto. Pas la peine de vous faire languir plus longtemps. Voici la liste des principales évolutions d&#8217;une gamme nouvelle d&#8217;ores et déjà disponible en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Renault Mégane: de nouveaux moteurs</title>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 15:04:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x148_arton27654.jpg" style="border:0px" />
Six mois après leur commercialisation, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A> berline et coupé s&#8217;équipent de trois nouvelles motorisations (TCe 130, dCi 150 et dCi 160). Le moteur essence TCe 130, un essence 1,4 litre turbo de 130 ch, fruit d&#8217;une politique de downsizing, est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, il affiche la puissance d&#8217;un moteur 1.8 l (130 ch &#8211; 96 kW) et le couple d&#8217;un moteur 2.0 l (190 Nm) avec une consommation mixte de 6,5 l/100km. Les intervalles de vidange sont de 30000 km ou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Megane</category>

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<title>La Renault Clio restylée affiche ses tarifs</title>
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<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 09:31:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/6/200x133_arton27496.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a dévoilé hier les tarifs complets de la nouvelle gamme Renault <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A>, suite au <A href="http://news.caradisiac.com/La-Renault-Clio-Campus-restylee-pour-affronter-la-Peugeot-206-438" >restylage</A> présenté à l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, début mars, déclinaison Estate (break) et version Renault Sport comprises. Le tarif plancher est de 12800 euros pour l&#8217;Authentique 3 portes 1.2 16v 75. Les nouvelles versions GT sont affichées à 17500 euros (1.6 16v 128) et 19600 euros (dCi 105), toujours en 3 portes. Il faut ajouter 500 euros pour s&#8217;offrir des déclinaisons 5 portes. En Estate, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>
<category>Prix</category>

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<title>La Renault Clio Campus restylée pour affronter la Peugeot 206+</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 20:15:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/8/200x140_arton27268.jpg" style="border:0px" />
Il y a plusieurs manières de voir l&#8217;arrivée d&#8217;un restylage sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> Campus, autant dire la Clio d&#8217;ancienne génération. La première : Renault fait du neuf avec du vieux, prolonge encore la durée de vie de cette Clio-là en raison de la crise. La deuxième &#8211; mais qui revient au même : Peugeot a sorti la 206+, Renault répond avec la Clio Campus restylée&#8230; sur fond de crise et de marché déprimé. Mais venons à l&#8217;essentiel. Depuis peu, nous le savons la production de cette <A href="http://news.caradisiac.com/La-Clio-II-restylee-devient-Campus-919" >Clio Campus</A> est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>Nouvelle Renault Mégane Estate: Tarifs en baisse</title>
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<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 12:47:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/9/arton27239.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a dévoilé la version break de sa dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A>, baptisée Estate, lors du dernier Salon de Genève, début mars. La marque annonce aujourd&#8217;hui l&#8217;ouverture des commandes pour cette gamme Estate à partir du 20 avril (lundi prochain) à des tarifs en légère baisse. Le modèle doté du 1.6 16v 110 éthanol est affiché à 19200 euros, un tarif en baisse de 550 euros par rapport à la génération précédente. En diesel, l'écart est moins flagrant même si la tendance est la même. Pour acquérir un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Megane</category>
<category>Prix</category>

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<title>Renault Laguna Black Edition: Maintenant en coupé</title>
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<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 15:29:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/5/arton27055.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> invoque le succès rencontré par la série Black Edition déjà déclinée sur les carrosseries berline et break de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> pour annoncer l&#8217;arrivée d&#8217;une Laguna Coupé du même cru. Attention cepedant, <A href="http://news.caradisiac.com/Black-Edition-la-Renault-Laguna-en-serie-speciale-576" >la définition Black Edition</A> est seulement disponible avec la motorisation dCI 150&#8230; Pour un prix unique de 29500 euros, ce qui représente une économie substantielle de 4250 euros par rapport à la version d&#8217;entrée de gamme, cette série spéciale disponible à la commande en France dès le mois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Modèles</category>
<category>Laguna</category>

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<title>Renault Mégane 4 portes et CC: gamme simplifiée</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:24:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/1/arton26001.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Renault-Megane-3-RS-en-clair-413" >la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève se montre enfin telle qu&#8217;en elle-même</A> (d&#8217;ailleurs <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Renault-Clio-RS-restylee-c-est-clair-327" >accompagnée de la Clio RS restylée</A>), la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A> de précédente génération poursuit son existence, dans ses déclinaisons 4 portes et CC. Pourtant, en attendant de lancer leurs remplaçantes basées sur la Mégane 3, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> simplifie les gammes de ces deux variantes. Sur la CC, Le niveau de finition Exception propose désormais une sellerie biton carbone/gris métal, en remplacement de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Megane</category>

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<title>Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-bloc-de-la-Twingo-RS-pour-la-prochaine-Renault-Clio-GT-564#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 10:42:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton25770.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> restylée a été en partie officiellement dévoilée. En effet, pour le moment, Renault a soigneusement choisi de ne révéler que les photos de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Nouvelle-Renault-Clio-restylee-devoilee-951" >la nouvelle version GT</A>, tout en taisant d&#8217;ailleurs ses caractéristiques techniques. Pour les autres versions de la Clio, les versions plus classiques, il nous faudra encore patienter ou <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-Renault-Clio-restylee-la-version-definitive-820" >nous contenter de quelques images volées</A>, de piètre qualité. Mais cette <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Renault-Clio-GT-736" >Clio GT</A>, quel moteur cache-t-elle sous son capot ? Selon le magazine allemand Auto&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault se lâche au PTS 2009 avec des Twingo délurées</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-se-lache-au-PTS-2009-avec-des-Twingo-delurees-370#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 19:08:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/4/200x150_arton25634.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Changement-d-epoque-pour-Citroen-nouveau-logo-nouveau-slogan-et-nouvelles-concessions-102" >Citroën tente de se réinventer</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> se lâche, comme nous allons le voir&#8230; mais que fait Peugeot ? Renault se lâche et c&#8217;est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> qui a été choisie pour afficher la couleur. Le cadre ? Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-PTS-+" >Paris Tuning Show 2009</A> qui se tiendra du 19 au 22 février 2009. A cette occasion Renault dévoilera au public un programme de personnalisation complet et officiel pour la Twingo. Avec ce programme, Renault tente de surfer sur la vague instaurée par la Mini, approfondie par la Fiat 500, dont les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>PTS</category>

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<title>Nouveau Renault Kangoo Be Bop: les tarifs</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 12:02:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/1/arton25391.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> Be Bop a effectué des débuts remarqués lors du dernier Mondial de Paris. Avec son toit astucieux, ce petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ludospace-+" >ludospace</A> devrait trouver sa place dans un paysage automobile de plus en plus diversifié. Son tarif est maintenant connu. Commercialisé avec deux motorisations, il vous en coûtera 16990 euros avec le moteur essence 1,6 litre 16v de 105 ch et 17800 euros avec le bloc diesel dCi 105 (associé à une boîte à 6 rapports). Compact, (le Be Bop mesure 3,87 m de long), original&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Modèles</category>
<category>Kangoo</category>
<category>Kangoo Express</category>

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<title>Renault Twingo R150.R: une initiative hollandaise</title>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 21:39:59 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/8/arton24398.jpg" style="border:0px" />
Non, ne cherchez pas. Cette Twingo RS là, vous ne la trouverez pas au catalogue officiel de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Sport. Peut-être un jour viendra-t-elle mais, pour le moment, son heure n&#8217;est pas encore venue&#8230; Notamment inspirée par <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-elue-sportive-de-l-annee-par-Echappement-940" >la dernière R26-R élue sportive de l&#8217;année par la magazine français Echappement</A>, voici une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> R150.R dont seuls les Hollandais pourront profiter. En effet, le concessionnaire hollandais Van Kerkhof &#38; Visscher propose ce qui semble être une série limitée de la Twingo RS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Renault Trucks Sherpa "Cape to Cape": Du costaud!</title>
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<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 11:02:34 +0100</pubDate>
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Vous trouvez le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hummer-+" >Hummer</A> impressionnant ? Alors vous trouverez le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Trucks Sherpa hallucinant. Le fabricant français de camions a récemment présenté la version Cape to Cape de son Sherpa, un véhicule habituellement réservé aux applications militaires. Cette version spécifique du <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Sherpa-2-le-Hummer-du-losange-en-video-627" >Sherpa</A> participera en 2009 à l&#8217;expédition « Cape to Cape » de Renault Trucks qui vise à promouvoir les véhicules de la gamme du constructeur. Cette expédition partira le 1er mars 2009 qui reliera en 16 semaines le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Insolite</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Nouvelle motorisation diesel pour la Renault Twingo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-motorisation-diesel-pour-la-Renault-Twingo-031#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 20:03:19 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/7/arton24317.jpg" style="border:0px" />
La gamme de la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> s&#8217;enrichit d&#8217;une nouvelle motorisation. Il s&#8217;agit d&#8217;un diesel. Cette nouvelle version prend l&#8217;appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ». Cette nouvelle motorisation vient en complément du dCi 65, par rapport auquel elle apporte un surcroît de puissance (+ 20 ch/15 kW) et de couple (+ 40 Nm à 200 Nm). La puissance de 85 ch est délivrée au régime maximal de 3750 tr/mn alors que le couple de 200 Nm est atteint à 1750 tr/mn. Elle émet <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-une-version-essence-a-120g-km-268" >104 g/km de CO2</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Taux de CO2</category>

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<title>Gamme Renault Espace: "simplifiée et enrichie"</title>
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<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 15:06:23 +0100</pubDate>
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« Monsieur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Espace est attendu à l&#8217;accueil général, à l&#8217;entrée du magasin. » Bon, lorsqu&#8217;un constructeur annonce une simplification de gamme pour un véhicule, le véhicule en question est toujours plus prêt de la sortie que de l&#8217;entrée. Tout ça pour vous prévenir que Renault annonce aujourd&#8217;hui même une gamme simplifiée mais enrichie pour son Espace. Qu&#8217;est-ce à dire ? Simplement que le Renault <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >Espace</A> 2009 est disponible en quatre niveaux de finition et six motorisations, même si les dCi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Modèles</category>
<category>Espace</category>

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<title>Renault Sport Clio "197 Lux": réservée au marché anglais</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 10:47:07 +0100</pubDate>
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Typiquement anglais. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> UK (Angleterre) va commercialiser à partir du mois de janvier prochain une nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Clio-Renault-Sport-R3-une-version-Access-d-entree-de-gamme-853" >RS</A>. Baptisée « 197 Lux », j&#8217;imagine ne pas avoir besoin de vous écrire un paragraphe entier (je n&#8217;ai pas que ça à faire&#8230;) pour vous expliquer de quoi il en retourne. Quelques mots tout de même : il semble qu&#8217;il existe là-bas une demande pour une version plus luxueuse de la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-3-Phase-2-premieres-sorties-262" >Clio</A> RS. Cette 197 Lux coûtera 1000 livres de plus que la version normale alors qu&#8217;elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>Nouvelle Renault Sport Mégane: comme ça</title>
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<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 10:45:32 +0200</pubDate>
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Renault dévoile au public ces jours-ci sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A> (en versions <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Megane-Coupe-en-direct-du-Mondial-773" >3 et 5 portes</A>) dans le cadre du Mondial de Paris qui se tient à la Porte de Versailles. Mais, déjà, les fans de sportives attendent la livraison <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Sport de la nouvelle compacte. Cette dernière ne devrait pas être commercialisée avant le mois de septembre prochain même si on espère la découvrir officiellement d&#8217;ici là, très probablement au Salon de Genève, en mars prochain. En attendant, la nouvelle Mégane de Renault&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>Megane</category>

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<title>Futures Renault Mégane 4 portes et break: comme ça?</title>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 10:43:29 +0200</pubDate>
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La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A> (troisième du nom) n&#8217;a pas encore le temps d&#8217;être présentée au grand public que l&#8217;on nous invite déjà à songer à ses déclinaisons. Rien de plus normal en même temps. Voici donc ici des rendus forcément réalistes des versions quatre portes (« sedan ») et break de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Renault-Megane-officielle-81-photos-HD-502" >la nouvelle Mégane</A>. Ces deux carrosseries devraient être commercialisées durant le premier semestre 2009, avec une présentation officielle attendue autour du Salon de Genève, en mars prochain. Fort logiquement,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Megane</category>

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<title>Renault Safrane: le retour!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 10:48:45 +0200</pubDate>
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Voilà donc la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Safrane de retour ! Non, il ne s&#8217;agit pas d&#8217;une blague mais d&#8217;un tour de passe passe signé Renault. Qui nécessite une brève explication. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/rout/mg_2807_safrane.php" >Renault Safrane</A> a été le haut de gamme du constructeur français entre 1992 et 2000 avant la Vel Satis que l&#8217;on connaît actuellement. Aujourd&#8217;hui Renault a décidé d&#8217;utiliser à nouveau ce patronyme pour une berline statutaire directement dérivée de la Renault <A href="http://news.caradisiac.com/Samsung-QM5-en-photos-499" >Samsung Motors</A> SM5 qui sera commercialisée dans les pays du Golf persique.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Nouvelle Renault Sandero Stepway: pour le moment au Brésil et en Argentine</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 12:04:02 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> entend bien faire de sa Sandero un hit, notamment sur les marchés sud-américains. Le constructeur vient donc d&#8217;annoncer la commercialisation d&#8217;une nouvelle déclinaison de sa nouvelle compacte Sandero, aussi vendue sous la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dacia-+" >Dacia</A>, à partir du mois d&#8217;octobre au Brésil, puis, dans la foulée, en Argentine. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> Stepway s&#8217;adressera à une clientèle « plutôt urbaine et sophistiquée, désireuse de se démarquer ». Garantie, au Brésil, 3 ans ou 100 000 kms, la Sandero Stepway sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Nouvelle Renault Symbol: à la conquête de l'Est</title>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 15:31:40 +0200</pubDate>
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Ce n&#8217;est certes pas grâce à cette nouvelle Symbol que Renault va se réconcilier avec les défenseurs d&#8217;un design singulier et moderne. Il faut dire que la nouvelle Symbol a d&#8217;autres ambitions. Cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> sera présentée pour la première fois en public à l&#8217;occasion du Salon de Moscou qui ouvrira ses portes le 26 août prochain. Cette nouvelle tricorps, disponible en motorisations essence et diesel, mesure 4,26 mètres de long (pour une hauteur de 1,43 mètre), vise selon les termes du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>

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