http://news.caradisiac.com/+-Miniatures--Renault-+ Miniature, Renault: les news et l'actu Miniature, Renault en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-032#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-032 Tue, 15 Dec 2009 08:04:20 +0100 Un peu d’histoire ? – Présentée juste après la Libération, la 4cv ne sera produite qu’à partir d’août 1947 et jusqu’en juillet 1961 à 1.105.547 exemplaires. Petite berline de 4 chevaux fiscaux, à a portes et 4 places, affichée à 444.000 F, elle avait un moteur 4 cylindres placé en porte à faux arrière de 748 cm3 qui développa de 18 à 25 ch au fil des ans, offrant une vitesse maxi de 110 km/h. La miniature – Signée Ixo, cette 4cv séduit l’œil par ses formes, lignes, volumes et coloris. En effet, …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Fluence-220#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Fluence-220 Tue, 08 Dec 2009 08:05:10 +0100 L’original – Au moment de proposer une version trois corps de sa Mégane III Renault renonce à l’appellation « Classic » et même à Mégane pour baptiser sa nouvelle tricorps de milieu de gamme « Fluence ». Ce modèle est avant tout destinée aux clients amateurs de berlines statutaires, notamment ceux des pays du Sud. Elle est produite dans l'usine Oyak-Renault de Bursa (Turquie). Elle est proposée avec deux motorisations essence déclinées chacune en 2 versions : 1.6 16v de 110 ch et 2.0 16v de …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature Fluence http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4-Safari-258#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4-Safari-258 Mon, 07 Dec 2009 07:53:21 +0100 L’original - La Safari a été fabriquée de 1975 à 1978. C'est la première série limitée de la 4L nouvelle génération. Elle a été proposée en cinq coloris : bleu foncé, turquoise, vert, daim et gris. Elle se reconnait aisément, extérieurement par la présence de larges bandes latérales de protection noires et intérieurement par ses sièges, tubulaires de type hamac, bleus clairs avec des bandes jaunes et noires. Ils ont deux gros bourrelets et d'énormes appuie-têtes. Elle avait le moteur de la …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4-GTL-560#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4-GTL-560 Thu, 03 Dec 2009 07:58:32 +0100 Un peu d’histoire ? – Comme le Touring Club de France ou l’ADAC allemand, le Touring Secourcs belge sillonne les routes et autoroutes du pays pour venir en aide aux automobilistes en panne. Pour les appeler, un seul numéro le 070/344 777. Reconnaissable à leur couleur jaune, lesvoitures utilisées sont de petits modèles à la mécanique éprouvée, telle qu’en son temps la Renault 4. La miniature – Badgée Universal Hobbies cette version belge de la 4 GTL de 1986 séduit par le respect des lignes, …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-5-Turbo-178#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-5-Turbo-178 Fri, 27 Nov 2009 08:10:40 +0100 L’original - Engagé dans l’édition 1980 du Tour de France auto, Jean Ragnotti, associé à Jean-Marc Andrié, pilota pour la première fois en course la Renault 5 Turbo. Il domina l’épreuve dès le début mais dut abandonner sur panne d’allumage. Cela n’empêcha pas ce modèle de devenir au fil du temps la Reine des rallyes. Cette 5 Turbo était animée par 4 cylindres de 1.397 cm3 qui développait 260 ch à 7.000 tr/mn. La miniature – Badgée Ixo cette 5 Turbo n’est plus une inconnue depuis longtemps pour …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4-Carte-jeune-815#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4-Carte-jeune-815 Wed, 11 Nov 2009 08:30:52 +0100 L’original – La série limitée Carte jeune, proposée pour l’année modèle 1991 sera l’avant dernière, l’ultime étant la Bye-bye. Disponible en quatre coloris : blanc, pamplemousse, rouge et séquoïa, cette Carte jeune ne possède ni toit ouvrant, ni bandes de protection latérale. Par contre, elle reçoit une décoration latérale sous forme d’une bande colorée qui suis le pli de tôle et des logos sur les portières avant et le hayon arrière. L’habitacle reçoit une décoration bleue avec des motifs …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4-Jogging-270#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4-Jogging-270 Fri, 06 Nov 2009 07:47:56 +0100 L’original – La série limitée Jogging (5.000 exemplaires) n’a été commercialisée qu’au cours de l’année modèle 1981. Elle était destinée aux jeunes et se reconnaissait facilement grâce à sa couleur blanche agrémentée de larges touches bleues au niveau des pare-chocs, de la capote de toit, du tour de calandre et des bandes de protection latérale bleus. De plus, sa ligne de caisse était soulignée par une bande multicolore. Le logo « Jogging » figurait au-dessus du phare gauche et sur le hayon …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Grand-Modus-010#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Grand-Modus-010 Fri, 16 Oct 2009 09:03:01 +0200 L’original – La première génération du Modus n’a pas connu le succès escompté auprès du public. Cela semble devenir le cas depuis le lancement de son évolution et l’apparition en 2007 d’une version longue reconnaissable à sa troisième vitre latérale. Il dispose d’un choix de 7 motorisations allant du 1.2 L 16V 75 (ch) essence au 1.5L DCi 105 (ch) diesel. Sa vitesse de pointe (fonction de sa motorisation) varie de 155 à 186 km/h. La miniature – Réduite par Norev cette version longue du Scenic …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature Modus http://news.caradisiac.com/Alain-Oreille-dans-votre-salon-207#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Alain-Oreille-dans-votre-salon-207 Wed, 07 Oct 2009 16:38:43 +0200 Une nouveauté sympa chez Norev puisque parallèlement à la commercialisation de la Super 5 GT Turbo phase 1 au 1/18 eme en blanc nacré, arrive une Gt Turbo Phase 2 réplique de l'auto de course de l'équipage Oreille/Timonier ayant participé au Monte Carlo 1989.. c'était il y a 20 ans et pourtant on à l'impression que c'était hier ! Une occasion sympathique de se replonger dans une atmosphère sportive qui n'existe malheureusement plus aujourd'hui ou une petite sportive Groupe N arrivait à…]]> ( Serge Berenguer ) Renault Microcar et citadine Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SINPAR-Castor-286#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SINPAR-Castor-286 Sat, 05 Sep 2009 07:42:17 +0200 L’original – La direction des routes voulant se doter d’un véhicule tout-terrain polyvalent, Sinpar s’est lancé dans l’aventure de créer un concurrent à l’Unimog de Mercedes. Présenté fin 1965 ce véhicule à 4 roues motrices et à mécanique Saviem reçoit une cabine d’Estafette. Assemblé à Colombes il ne sera hélas produit qu’à un peu plus de 125 exemplaires dont le plus grand nombre sera livré aux Ponts et Chaussées, à EDF, les Sapeur-pompiers et l’armée. Très peu seront vendus à des particuliers.…]]> ( Trebor Yles ) Renault Utilitaire et pick-up Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-coach-Rosier-978#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-coach-Rosier-978 Fri, 04 Sep 2009 08:20:19 +0200 L’original – Célèbre coureur automobile français de l’entre deux guerres, Louis Rosier devint concessionnaire Renault aux lendemains de la seconde guerre mondiale. Il participa plusieurs fois au Rallye de Monte-Carlo au volant d’une 4cv, remportant la classe 750 cm3. Convaincu de son potentiel de développement il se lança dans l’étude d’un coach qu’il fit carrosser par Motto à Turin, réalisant ainsi une des plus belles 4cv spéciale. Pourtant celle-ci ne fut jamais produite faute d’accord avec …]]> ( Trebor Yles ) Renault Coupé Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-8-Gordini-048#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-8-Gordini-048 Thu, 03 Sep 2009 08:33:49 +0200 L’original - (extrait d’un document de la Préfecture de police de Paris ) « Ce véhicule rapide, maniable et léger, succède à la Renault type Dauphine, en 1962. En dépit de ses qualités qui en font une voiture adaptée aux missions de police urbaine. Peu stable, cette voiture à tendance à se retourner facilement… Une version “Gordini” plus rapide, est destinée aux brigades d’intervention dès 1965. Ces véhicules sont également employés pour les escortes de personnalités, pour dégager la route en …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Grand-Scenic-III-490#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-Grand-Scenic-III-490 Wed, 02 Sep 2009 08:22:26 +0200 L’original – 2009 est marquée par le début de la commercialisation de la troisième génération du Renault Scenic. Ce fut d’abord la version longue, dite Grand Scenic qui l’a été. Le Scenic, version courte a commencé à sillonner nos routes cet été. Dans sa version longue le Scenic II est disponible en cinq ou sept places. Dans cette dernière configuration, les sièges du troisième rang sont escamotables dans le plancher alors que ceux du deuxième rang sont amovibles. Les motorisations, essence et …]]> ( Trebor Yles ) Renault Monospace et MPV Miniature Scenic http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R8-Gordini-878#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R8-Gordini-878 Mon, 24 Aug 2009 08:24:06 +0200 Un peu d’histoire ? - L’édition 1968 de la coupe Gordini fut remportée par Roland Trollé grâce à sa victoire lors de la première manche de la finale sur le circuit d’Albi et à sa deuxième place acquise lors de la seconde remportée par Bernard Darniche. Bref rappel, la R8 Gordini avait un 4 cylindres de 1.255 cm3 qui développait 103 ch à 6.750 tr/mn et une vitesse maxi de 175 km/h. La miniature – Réduite pour Eligor cette énième R8 Gordini sort de l’ordinaire grâce au coloris de sa robe. A part …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-8S-241#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-8S-241 Tue, 07 Jul 2009 08:21:53 +0200 L’original - Produite de 1969 à 1971, la 8 S est venue s’intercaler entre la paisible 8 et sa sœur sportive la 8 Gordini en proposant une version nerveuse qui recevait un 4 cylindres « Sierra S4 » de 1.108 cm3 qui développait 60 ch à 5.500 tr/mn lui offrant une vitesse de pointe de 146 km/h. Elle se reconnaissait grâce à ses quatre optiques avant et très souvent à sa livrée jaune canari. La miniature – Réduite par Ixo cette 8S est à remiser au plus vite car elle a beaucoup de mal à ne faire, …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-R1062-645#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-R1062-645 Wed, 01 Jul 2009 08:06:04 +0200 Un peu d’histoire ? – L’une des premières auto-écoles « sérieuses » apparaît en 1917 en utilisant une De Dion-Bouton dotée de deux volants. Mais jusqu’à la seconde guerre mondiale ce sont le plus souvent les vendeurs de voitures qui font fonction. Ce ne sera qu’en 1958 qu’une réglementation apparaît, fixant les conditions d’établissement et la qualification exigée des formateurs. La miniature – Réduite pour Eligor cette 4cv reprend un moule déjà connu sur lequel je ne reviendrai que pour …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-DALLAS-jeep-4x4-980#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-DALLAS-jeep-4x4-980 Fri, 26 Jun 2009 09:23:30 +0200 L’original – La Dallas est créée par Jean-claude Hrubon, en décembre 1981. Elle sera présentée au salon de l’auto en 1982. En 1983, Jean-François GRANDIN, alias Frank ALAMO, ancien chanteur Yé-yé, l’ayant découverte, rachète l’entreprise et la développe en faisant évoluer la voiture qui sera alors proposée en version 4x2 et 4x4. Si au départ sa mécanique est un 1.108 cm3 d’origine Renault, elle sera par la suite issue tour à tour de la Peugeot 205 et 106, (Moteur 1360 cm³ essence, TU3S et 1769 …]]> ( Trebor Yles ) Renault 4x4, SUV et Crossover Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SOVAM-1100VS-497#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SOVAM-1100VS-497 Thu, 11 Jun 2009 08:38:32 +0200 L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut proposé au départ, soit avec un moteur de 845 cm3 associé à une boîte à trois rapports, soit avec un moteur de 1.108 cm3 associé à une boîte à 4 rapports. Pour promouvoir son coupé, André Morin soutint un équipage féminin pour le raid Paris-Calcutta-Paris. La …]]> ( Trebor Yles ) Renault Coupé Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-coupe-Mouchiro-659#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-4cv-coupe-Mouchiro-659 Tue, 09 Jun 2009 07:51:21 +0200 L’original – Passionné d’automobiles, un jeune Belge, Geoffroy de Beauffort, épris de vitesse s’associa avec un mécanicien d’origine italienne, Giusppe Mouchino (dit Joseph Legros) pour dessiner et concevoir une barquette puis un coach sur la plateforme de la 4cv Renault. Le coach à carrosserie surbaissée et à deux portes seulement fut réalisé en 1953 et recevait le moteur R 1063 de 747 cm3 qui développait 41 ch à 3.500 tr/mn, autorisant une vitesse de pointe de 140 km/h. La miniature – …]]> ( Trebor Yles ) Renault Coupé Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SOVAM-850-334#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SOVAM-850-334 Wed, 27 May 2009 08:00:49 +0200 L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut proposé au départ, soit avec un moteur de 845 cm3 associé à une boîte à trois rapports, soit avec un moteur de 1.108 cm3 associé à une boîte à 4 rapports. En 1967 une option proposait même un moteur Gordini de 1.300 cm3 qui développa jusqu’à 103 ch, ce qui …]]> ( Trebor Yles ) Renault Coupé Miniature