http://news.caradisiac.com/+-Miniatures--Rallye-+ Miniature, Rallye: les news et l'actu Miniature, Rallye en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Alain-Oreille-dans-votre-salon-207#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Alain-Oreille-dans-votre-salon-207 Wed, 07 Oct 2009 16:38:43 +0200 Une nouveauté sympa chez Norev puisque parallèlement à la commercialisation de la Super 5 GT Turbo phase 1 au 1/18 eme en blanc nacré, arrive une Gt Turbo Phase 2 réplique de l'auto de course de l'équipage Oreille/Timonier ayant participé au Monte Carlo 1989.. c'était il y a 20 ans et pourtant on à l'impression que c'était hier ! Une occasion sympathique de se replonger dans une atmosphère sportive qui n'existe malheureusement plus aujourd'hui ou une petite sportive Groupe N arrivait à…]]> ( Serge Berenguer ) Renault Microcar et citadine Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CITROEN-C2-Super-1600-025#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CITROEN-C2-Super-1600-025 Thu, 07 May 2009 14:17:36 +0200 L’original – C’est au volant d’une simple deux roues motrices, en l’occurrence une Citroën C2 Super 1600 que le pilote de rallye d’origine martiniquaise Simon Jean-Joseph – associé à Jack Boyère – termina deuxième du rallye d’Antibes 2007 et remporta ainsi, pour la seonde fois de sa carrière, le titre de champion d’Europe de rallyes. Cette C2 disposait d’un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 225 ch à 8.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo, cette nouvelle version de la C2 Super 1600 …]]> ( Trebor Yles ) Citroën Compacte et familiale Rallye Miniature C2 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4L-139#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R4L-139 Tue, 24 Feb 2009 08:11:53 +0100 L’original – Pour asseoir la réputation de robustesse de son R4 le service compétition de la régie Renault engagea en 1962 quatre R4L lors du célèbre East African Safary qui se court sur les pistes du Kenya. Si deux d’entre elles furent bloquées par les opposants au régime en place d’alors, deux autres purent poursuivre l’épreuve. Pilotées par Bernard Consten et le britannique Pritchard elles se classèrent respectivement 5ème et 7ème de l’épreuve. La miniature – Réduite par Universal Hobbies, …]]> ( Trebor Yles ) Renault Compacte et familiale Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-PEUGEOT-106-016#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-PEUGEOT-106-016 Tue, 27 Jan 2009 08:31:19 +0100 L’original – Formule de promotion « Rallye jeunes » permet de découvrir de nouveaux talents en proposant de courir sur des voitures Peugeot. En 1996 c’était sur des 106. Sébastien Loeb y a fait ses débuts lors de sélections dans l’Est et arrivera jusqu’en finale mais un autre concurrent lui fut préféré. Cette 106 disposait d’un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 75 ch à 5.800 tr/mn lui permettant une vitesse de pointe de 175 km/h. La miniature – Réduite par Ixo, la petite Peugeot séduit par …]]> ( Trebor Yles ) Peugeot Compacte et familiale Rallye Miniature 106 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SUBARU-Impreza-WRC-762#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SUBARU-Impreza-WRC-762 Thu, 08 Jan 2009 08:28:36 +0100 L’original – Le nouveau Championnat de France Asphalte débuta par la 54ème édition du célèbre rallye Lyon-Charbonnières de 2002. Cette épreuve fut remportée par l’équipage Benoît Rousselot – Gilles Mondésir au volant d’une Subrau Impreza WRC de 2001. Elle disposait du fameux moteur boxer 4 cylindres de 1.994 cm3 développant 300 ch à 5.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo cette Impreza rejoint la déjà longue lignée de Subaru proposées par ce réducteur. Une fois encore, lignes, volumes et …]]> ( Trebor Yles ) Subaru Photos Rallye Miniature Impreza http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ALPINE-A110-1600-turbo-173#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ALPINE-A110-1600-turbo-173 Wed, 10 Dec 2008 08:37:59 +0100 L’original – Le Critérium des Cévennes 1972 fut l’occasion de redécouvrir les qualités – mais aussi les défauts – d’un moteur turbocompressé. Préparée par l’équipe de Bernard Dudot l’Alpine A110 turbocompressée confiée à Jean-Luc Thérier remporta l’épreuve devant deux autres Alpine. Engagée en groupe IV elle disposait d’un 4 cylindres de 1.596 cm3 développant 200 ch à 7.000 tr/mn lui permettant d’atteindre les 230 km/h. La miniature – Réduite pour Eligor, cette A110 un peu particulière reprend …]]> ( Trebor Yles ) Renault Rallye Miniature Voiture de course http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ALPINE-A110-1800-16-soupapes-219#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-ALPINE-A110-1800-16-soupapes-219 Wed, 12 Nov 2008 08:35:14 +0100 L’original - L’A110 1800 Groupe IV (numéro de châssis 20503) est une voiture unique construite par Alpine pour participer au Tour de France Automobile de 1975. Elle est motorisée par un moteur de 1.800 cm3 que Renault Sport avait développé dans le cadre d’un programme moteurs dont une dizaine d’exemplaires en ont été construits, montés sur trois voitures : cette Alpine, une R17 et une R12. Ce n’est qu’en 2000 que Jean-Pierre Prévost - carrossier de métier installé à Chaleins, dans l’Ain - a …]]> ( Trebor Yles ) Renault Coupé Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SUBARU-Impreza-555-618#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SUBARU-Impreza-555-618 Wed, 15 Oct 2008 08:47:50 +0200 L’original – L’Impreza 555 remporta le championnat du monde des rallyes 1995. En 1996, l’une d’elles engagée à titre privé permit à Bernard Béguin de terminer 4ème de la 64ème édition du rallye de Monte-Carlo. Comme toutes les Subaru elle disposait d’une transmission intégrale animée ici par un 4 cylindres à plat de 1.994 cm3 développant 300 ch à 6.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo cette Impreza surprend par sa livrée blanche inhabituelle. Il est vrai qu’il s’agit ici de la réduction …]]> ( Trebor Yles ) Subaru Rallye Miniature Impreza http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-5-Alpine-821#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-5-Alpine-821 Mon, 06 Oct 2008 09:02:17 +0200 L’original – Lancée en mai 1976 la Renault 5 Alpine vient prendre la relève des R8 et r 12 Gordini. Inscrite en Gr II elle établira un beau palmarès, notamment entre les mains de Jean Ragnotti qui se classa 7ème du classement général du Rallye de San Rémo mais surtout 2ème du Gr II (sa première sortie officielle). Elle disposait alors d’un 4 cylindres de 1.397 cm3 développant 135 ch à 7.500 tr/mn ce qui lui permettait de dépasser les 200 km/h en vitesse de pointe. La miniature – Réduite par …]]> ( Trebor Yles ) Renault Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-Samba-Rallye-033#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-Samba-Rallye-033 Mon, 08 Sep 2008 08:00:26 +0200 L’original – En 1980 et 1981 la marque Talbot avec la Sunbeam Lotus fabriquée au Royaume Uni eut la charge de représenter le groupe Peugeot dans les rallyes du Championnat du monde. En Espagne Peugeot décida de faire homologuer la Samba en groupe B afin de permettre à de nouveaux pilotes d’émerger au sein de la coupe Desafio Talbot. Cette samba disposait d’un moteur de 1.285 cm3 développant 130 ch à 7.200 tr/mn. Au volant d’une de ces samba, l’équipage Borja Moratal/Alfredo Rodriguez se classa …]]> ( Trebor Yles ) Rallye Miniature Simca http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SIMCA-1000-S-412#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SIMCA-1000-S-412 Fri, 29 Aug 2008 08:28:59 +0200 L’original – Le lancement en Espagne de la Simca 1200 (cousine ibérique de notre 1100) permis d’étoffer la gamme de la 1000 en proposant la 1000 GT dotée d’un moteur de 1.204 cm3 à carburateur mono corps développant 61 ch. 1000 GT rapidement remplacée par la 1000 GT Rallye au moteur alimenté par un carburateur double corps développant 74 ch. Quant au modèle qui nous intéresse aujourd’hui, inscrit en Groupe 5, il termina 3ème du rallye de Orense en 1975 aux mains de Juan Carlos Oñoro, assisté de …]]> ( Trebor Yles ) Rallye Miniature Simca http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CITROEN-C4-WRC-155#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CITROEN-C4-WRC-155 Fri, 22 Aug 2008 08:45:23 +0200 L’original – Après une année sabbatique l’équipe officielle Citroën reprit en 2007 le chemin du Championnat du monde WRC en confiant la nouvelle C4 à Sébastien Loeb, assisté de Daniel Elena. Dès le départ, cet équipage remporta le rallye de Monte-Carlo puis le Championnat WRC 2007. Il vient de récidiver à l’occasion du rallye de Monte-Carlo 2008 et est en bonne voie pour remporter aussi le Championnat WRC 2008. La miniature – Réduite par Ixo, cette nouvelle C4 WRC est très proche d’un modèle …]]> ( Trebor Yles ) Citroën Photos Rallye Miniature C4 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R12-Gordini-760#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-RENAULT-R12-Gordini-760 Wed, 04 Jun 2008 08:26:41 +0200 L’original – La 12 Gordini est la version sportive de la Renault 12. Elle connut un bon succès sans toutefois atteindre celui de son aînée la R8 Gordini. Mue par un 4 cylindres en ligne de 1.565 cm3 développant 125 ch à 6.250 tr/mn la 12 Gordini atteignait les 185 km/h. Aux mains de Jean Ragnotti, elle termina 15 ème lors du rallye de Monte-Carlo 1973. La miniature – Réduite par Ixo, cette R12 Gordini n’est pas – elle encore – une inconnue de nos lecteurs puisqu’elle nous fut également proposée …]]> ( Trebor Yles ) Renault Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-SUNBEAM-LOTUS-428#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-SUNBEAM-LOTUS-428 Tue, 27 May 2008 09:27:02 +0200 L’original – La Talbot Sunbeam Lotus fut l’une des dernières voitures de rallyes à posséder une transmission classique avec moteur à l’avant et roues arrière propulsives. Cela ne l’empêcha pas de remporter le titre mondial des marques en 1981. C’est la version espagnole de cette voiture qui nous intéresse aujourd’hui car elle disposait d’un système de refroidissement entièrement revu pour résister aux fortes températures de la péninsule et qui se caractérisait extérieurement par la présence de…]]> ( Trebor Yles ) Rallye Miniature Simca Voiture de course http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SAAB-96-085#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-SAAB-96-085 Mon, 21 Apr 2008 09:11:20 +0200 L’original – Aux mains d’E.Carlsson, co-piloté par G. Palm, une Saab 96 remporta la célèbre épreuve lors de son édition 1963. Ce malgré une toute petite mécanique 3 cylindres de seulement 841 cm3 développant malgré tout 70 ch à 6.500 tr/mn. Il est vrai que cette voiture n’affichait que 815 kg sur la bascule ce qui lui permettait de tenir la dragée haute à des rivales plus puissantes sur chaussées glissantes. La miniature – Réduite par Ixo cette 96 présente le mérite de ne pas faire doublon avec …]]> ( Trebor Yles ) Saab Rallye Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-Peugeot-307-WRC#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-Peugeot-307-WRC Tue, 07 Mar 2006 18:37:00 +0100 L'original - Au volant de cette Peugeot 307 WRC Marcus Grönholm, assisté de son co-pilote T. Rautiainen, remporta l'édition 2005 du rallye de Monte Carlo. Elle était équipée d'un moteur transversal à quatre cylindres de 1.997 cm3, développant 300 ch à 5.250 tr/mn. La miniature - Quelles remarques faire sur cette réduction réalisée par Ixo, sinon dire qu'elle fait honneur à son réalisateur par le rendu fidèle des lignes ramassées et compactes de l'original. Très bien présentée dans cette livrée…]]> ( Trebor Yles ) Peugeot Rallye Miniature 307 Sport Auto