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<title>Renault Megane, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Megane, Tuning: les news et l'actu Megane, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault Megane R26-R Dijon Auto Racing : 280 chevaux !</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 16:10:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/2/200x150_arton31992.jpg" style="border:0px" />
Que cela plaise ou non à certains la <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >Megane R26 R</A> est la plus méchante et la plus performance GTI de l'histoire. Elle est l'aboutissement ultime d'une gamme ayant connue une évolution d'une pertinence étonnante, parsemée d'optimisations et de recherche de l'efficacité maximale. Les plus exigeants ont juste trouvés que l'orientation typée de la <A href="http://news.caradisiac.com/Comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-raison-ou-deraison-257" >R26-R</A> aurait méritée une réelle optimisation mécanique histoire de s'approcher de la barre des 250 chevaux... mais non ! C'est en partant de ce constat&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>

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<title>La Saucisse (apéritif) du vendredi </title>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:07:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/5/200x150_arton24385.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse</A> n'a pas de sexe, pas de nationalité, pas de classe sociale, et encore moins d'âge ! C'est un état d'esprit, une quête spirituelle et une recherche perpétuelle du petit détail qui fera vraiment la différence. Cette passion dévorante que nous apprécions généralement a l'échelle 1 peut aussi s'exprimer sur des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniatures</A> comme nous pouvons le constater avec cette réalisation 1/18éme. Sur la base d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-RS-et-diesel" >Megane RS</A> on découvre avec étonnement une version <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Megane-Trophy-en-direct-du-Mondial-la-Batmobile-du-losange-193" >Trophy</A> maison qui ne fait pas dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Tuning</category>
<category>Jouet</category>
<category>Miniature</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Megane</category>

</item>
<item>
<title>Un automobiliste de 80 ans se fait sanctionner par son assurance. Motif : il avait un véhicule modifié</title>
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<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 14:13:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/6/200x135_arton23896.jpg" style="border:0px" />
M. X a 80 ans, il est assuré dans la même compagnie depuis plusieurs dizaines d&#8217;années. Lorsqu&#8217;il achète sa <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv136ter/mg_4650_coupe_cab_megane.php" >Megane CC</A>, il décide de lui apporter un surplus d&#8217;agressivité en lui offrant un léger <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_171/mg_6405_renault_megane_mtk2.php" >kit</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_178/mg_6985_peugeot_307_cc_esquiss.php" >Esquiss&#8217;Auto</A>. Ces éléments carrosserie réputés pour leur qualité de fabrication n&#8217;ont rien du bricolage, ils se montent sans modifications en reprenant les fixations d&#8217;origines, et ne modifient en rien les caractéristiques techniques du véhicule. Tout se passe bien jusqu'à un banal accrochage de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>
<category>Assurance</category>

</item>
<item>
<title>Renault Mégane 3 "by Elia": pour très bientôt</title>
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<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 16:12:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/1/arton23711.jpg" style="border:0px" />
Pour le moment il ne s&#8217;agit que d&#8217;une simple annonce sans effet immédiat. Le préparateur bien connu de modèles Renault, l&#8217;allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elia-+" >Elia</A>, a communiqué sur la présentation prochaine d&#8217;une gamme de préparations sur la base de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-3-la-3e-est-la-bonne-361" >Mégane</A>. Comme le suggère l&#8217;unique image officielle diffusée pour le moment, le programme de personnalisation devrait d&#8217;emblée concerner la berline et le coupé. Elia, dans son annonce, laisse tout de même filtrer quelques informations&#8230; Une palette de jantes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>

</item>
<item>
<title>Transformez votre Megane RS en Clio RS !!</title>
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<pubDate>Mon, 26 May 2008 09:42:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/4/200x153_arton19994.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio 3 RS</A> a empruntée pas mal de pièces à la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-RS-F1-Team" >Mégane RS</A> faisant d&#8217;elle une boule de nerf hyper efficace, qui tient par terre, qui freine.. mais qui semble parfois manquer d&#8217;un peu de moteur pour certains.. Et c&#8217;est dommage car avec le moulin de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Renault-Megane-RS-F1-Team-R26-au-salon-de-l-Auto-993" >Mégane RS</A>, elle aurait probablement été l&#8217;arme absolue, et la sportive dont beaucoup rêvent.. mais d&#8217;après la direction de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A>, il ne fallait pas que ces 2 autos rentrent en concurrence, et étant donné que le type de motorisation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>
<category>Renault Sport</category>

</item>
<item>
<title>Saucisse du vendredi : Les fauves sont lâchés !!!</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 10:36:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/2/arton19102.jpg" style="border:0px" />
Assurant par intérim l&#8217;intendance de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse du vendredi</A>, j&#8217;espère ne pas décevoir les amateurs de cette rubrique hautement indigeste avec cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Megane</A> qui n&#8217;est pas sans nous rappeler la fameuse <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Mitsubishi-Eclipse-Zanimo-907" >Mitsubishi Eclipse Zanimo</A>.. Dans un registre tout aussi disgracieux, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse</A> pourrait avouons le ne pas être trop moche avec une peinture plus « civile » et des <A href="http://news.caradisiac.com/Des-jantes-en-carbone-pour-tous-441" >jantes</A> plus en rapport avec les modifications apportées au niveau des boucliers, pas forcément au niveau du look, mais plutôt au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Megane</category>

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<item>
<title>Renault Megane Xperience Alpine : enfin des vraies photos</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 21:07:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/5/arton11515.jpg" style="border:0px" />
Que les adorateurs des <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/a110_1600_sx.php" >Alpine A110</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/alpine_renault_a_310.php" >A310</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-Renault-Alpine-V6-Turbo-Mille-Miles-de-1989" >V6 Turbo</A> et compagnie ne se ruent pas sur cet article, ils risqueraient d&#8217;êtres déçus... Car lorsqu&#8217;on associe ce nom mythique à un modèle issu de la production de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >marque au losange</A>, on est immédiatement envahit par l&#8217;envie de voir cette marque réapparaître... Mais non... en espérant ne pas vous avoir fait la même fausse joie que lors de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Xperience-Alpine-600" >croquis de cette Megane Xperience</A>, mais on parle ici d&#8217;Alpine le fabriquant de car audio. Nous &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Megane</category>

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<title>Renault Megane Xperience Alpine</title>
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<pubDate>Mon, 09 Jul 2007 09:05:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton12257.jpg" style="border:0px" />
Si la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Alpine-E-T-Touch-837" >Megane ET Touch</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-RLS-by-Alpine-Liquid-style-89" >Alpine</A>, vous a laissé indifférent, il y a franchement peu de chances que ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> qui devrait voir le jour dans le courant de l'année, vous fasse chavirer.. En effet la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> « numérique » de cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Megane</A>, permet de découvrir un style particulier a mi-chemin entre un <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >tuning grossier</A>, et un show-car constructeur.. avec une face avant aux larges ouvertures, et un popotin sobre, lisse, avec échappement mis en valeur.. Pour le reste jantes,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>

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<item>
<title>Renault Megane Alpine : E.T Touch..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Alpine-E-T-Touch-837#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 20:09:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/0/arton10660.jpg" style="border:0px" />
Alpine reste un fabricant de Hi-fi embarquée a la renommée certaine, dont la qualité des produits n'est plus a prouver.. Il est par conséquent logique qu'en ayant une telle reconnaissance les show cars réalisés par l'enseigne se doivent d'être en adéquation avec l'image et la qualité des produits de l'entreprise.. Ainsi nous eu l'occasion d'apprécier une <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-by-SQ" >Citroën C2 Alien</A> vraiment impressionnante, ou plus proche de nous une <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-RLS-by-Alpine-Liquid-style-89" >Mercedes RLS</A> au goût douteux, mais au travail forçant indéniablement le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Megane</category>

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<title>MEGANE Estate: "ELIA" de la gueule !</title>
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<pubDate>Tue, 18 Jul 2006 10:31:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/7/arton4547.gif" style="border:0px" />
Vous trouvez votre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >MEGANE</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Estate</A> anodine et un peu poussive, mais vous n'avez pas pour autant un budget à rallonge susceptible de transformer la citrouille en carrosse. Votre cas n'est pas désespéré. Les Allemands d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Elia-+" >ELIA</A> ont pensé à vous, en pensant à tout. ELIA s'occupe d'optimiser les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >RENAULT</A> depuis déjà une vingtaine d'années, tout en respectant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> et la technique d'origine. Carrosserie, jantes, échappements et électronique, voilà le terrain de jeu de ces cousins germains. Et comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Tuning</category>
<category>Break</category>
<category>Megane</category>
<category>Elia</category>

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<title>Renault Mégane 2 MTK Vampire : simple et futuriste </title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_171/mg_6405_renault_megane_mtk.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 May 2004 15:02:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/2/arton11982.jpg" style="border:0px" />
Les préparations de bon goût sur la dernière Mégane sont rares. Malgré la difficulté, MTK a réussi son pari en proposant un kit carrosserie futuriste. Voici donc une vision particulière de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Magazine</category>
<category>Megane</category>
<category>Kit Car</category>

</item>

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