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<title>Mazda, Préparation, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Mazda, Préparation, Tuning: les news et l'actu Mazda, Préparation, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Vidéo : Un sleeper de 1650 chevaux !</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 17:03:04 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Nova-72-Un-sleeper-incroyable-709" >Sleeper</A>, est un terme à la mode qui est de plus en plus employé dans le milieu de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>. Ceux qui maîtrisent la langue de Shakespeare auront surement compris que ce terme que l'on pourrait traduire par « dormant », désigne un véhicule qui attend sa proie tapi dans l'ombre. Concrètement le concept est d'avoir une voiture très performante, avec un habillage le plus discret possible. Un concept plutôt fun qui fait des émules dans le monde entier s'exprimant avec des budgets disparates.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>

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<title>3 Mitsubishi Lancer Evolution dans leur milieu naturel</title>
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<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:48:26 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x113_arton26873.jpg" style="border:0px" />
Voilà quelques clichés pour découvrir l'univers d'une petite bande de copains roulants en <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Mitsubishi Lancer Evolution</A>. Bien évidement ces photos ont de l'intérêt car tout cela se passe au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A> avec une ambiance très particulière propre au pays du soleil levant. En effet ces photos permettent de nous faire découvrir ces bolides dans des environnements symboliques aux accents nationalistes assez marqués que ce soit à travers le mont Fuji, la végétation, l'environnement naturel ou encore la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>

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<title>Mazda 3 MPS : 320 chevaux sur les roues avants</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 09:36:59 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/3/200x136_arton26613.jpg" style="border:0px" />
Alors que la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Mazda3-MPS-vers-les-300-ch-788" >nouvelle version de la Mazda 3 MPS</A> ne devrait plus tarder à arriver, son aînée continue de faire le bonheur des amateurs de sportives détonantes à prix plancher. Son 4 cylindres 2,3l turbo de 265 chevaux à défaut d'être très économe offre un rendement impressionnant, permettant à cette petite boule de nerf d'avoir des reprises susceptibles de bousculer certaines références comme la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Mitsubishi Lancer Evolution</A>. Son moteur ne demande par conséquent pas grand chose de plus pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>3</category>

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<title>JDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 20:38:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/1/200x133_arton25701.jpg" style="border:0px" />
De l'autre côté de l'atlantique la passion de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement incomparables ! Ce Meeting <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A3-Le-JDM-Style-touche-aussi-les-allemandes-270" >JDM</A> Theory est en plus le plus bel exemple, puisqu'il regroupe dans une ambiance très underground de parking souterrain des projets tous plus ébouriffantes les uns que les autres. Les amateurs de japonaises devraient apprécier, mais les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
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<category>Subaru</category>
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<category>Porsche</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>Civic</category>
<category>S2000</category>

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<title>Mazda 6 MPS Hölzel : pour le ring '</title>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 12:05:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/2/200x133_arton22462.jpg" style="border:0px" />
Si en France la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv321/mazda-3-1.php" >Mazda 3 MPS</A> a une réputation de grosse pompe a feu caractérielle, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272ter/mazda-6-mps.php" >6 MPS</A> est injustement méconnue et sa diffusion quasiment anecdotique. Et c&#8217;est dommage car avec sa transmission intégrale, et son 4 cylindres turbo 2.3l développant 260 chevaux elle n&#8217;amuse pas la galerie malgré son orientation plus GT que sportive pure et dure. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> très typée a été réalisée dans l&#8217;optique de rouler sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>, et plus particulièrement au <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Nurburgring-qu-est-ce-que-c-est-563" >Nürburgring</A>. Donc tous les éléments de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Circuit</category>
<category>6</category>

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<title>Mazda RX7 RE-Amemiya carbone : une bombe de 730 chevaux</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 13:53:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/4/200x133_arton20864.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-by-Amemiya-une-veritable-supercar-158" >RE-Amemiya</A> reste le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparateur</A> incontournable pour la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda-rx-7.php" >Mazda RX7</A> et plus généralement pour les <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-de-Mazda-rotatif-toujours-771" >moteurs rotatifs</A>.. En effet cette enseigne connaît tous les secrets de ces moteurs, mais conçoit aussi depuis de nombreuses années des pièces performances de tous types.. Cet exemplaire se veut être l&#8217;aboutissement le plus ultime de la maison.. En effet la carrosserie se compose tout d&#8217;abord des boucliers, capot, rétroviseurs, ailes, bas, hayon etc.. en <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/pratiq/tunning_270/jr-carbone.php" >carbone</A>, pour le poids, mais aussi pour le look..&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Mazda Miata MX-5: Cosworth à pied d'oeuvre</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 14:40:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton19950.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actuelle génération de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv252bis/mazda-mx-5.php" >MX-5</A>, malgré une critique pas tendre à sa sortie, demeure un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> attractif. Les plus exigeants en matière de motorisations attendent toujours une éventuelle version sportive <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Mazda-MX5-MPS" >MPS</A>. Plutôt que désespérer, ils pourront toujours s&#8217;adresser à quelque préparateur. Et prochainement à un nom dont la réputation dans la production de blocs sportifs n&#8217;est plus à faire : <A href="http://news.caradisiac.com/Project-Kahn-s-associe-a-Cosworth-945" >Cosworth</A>. Le motoriste anglais travaille en effet sur une version de la MX-5 dotée soit d&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MX5</category>

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<title>Mazda RX7 Fujita : impressionnante !!</title>
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<pubDate>Tue, 13 May 2008 11:06:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/3/200x150_arton19773.jpg" style="border:0px" />
Malgré une côte d&#8217;amour qui ne faiblit pas, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda-rx-7.php" >Mazda RX7</A> commence à avoir quelques années dans les roues et comme pour les autres ses lignes subissent les outrages du temps.. Fujita Engineering, enseigne reconnue pour être spécialiste du <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-fete-les-40-ans-du-moteur-rotatif-933" >bloc rotatif</A> et de tous les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> gravitant autour de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> si particulier, propose un kit complet pour donner un coup de fouet au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> japonais.. Etonnamment réussi, il se compose d&#8217;un bouclier avant, arrière, des ailes larges, des bas de caisse,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Mazda RX8 Falken : Bomba !</title>
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<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 00:28:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/6/arton15676.jpg" style="border:0px" />
Etonnant de voir comme le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >Nissan 350Z</A> a littéralement vampirisé le devant de la scène <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> des autos japonaises au détriment de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-RX-8-+" >Mazda RX8</A> qui semblait pourtant partir avec quelques atouts supplémentaires à commencer par une conception décalée, un habitacle innovant, et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> à la sonorité si caractéristique. Eh non le 6 cylindres du Z, sa bouille irrésistible et son comportement prévenant se sont montrés démoniaques et sans pitié pour sa concurrente directe. Il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>RX-8</category>

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<title>Salon de Sydney: Mazda3 MPS Extreme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sydney-Mazda3-MPS-Extreme-813#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 11 Oct 2007 23:28:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/6/200x133_arton14696.jpg" style="border:0px" />
Si les véhicules du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Sydney-+" >salon de Sydney</A> présentés aujourd'hui ne vous parlent pas vraiment, celui-ci devrait vous être plus familier. En Europe, on pourrait reprocher à la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv321/mazda-3-1.php" >Mazda3 MPS</A> d'être vraiment trop discrète. Du genre nymphomane en habit de nonne, si vous voyez ce que je veux dire...  Avec son 4 cylindres turbo 2.3 l de 260 ch et 380 Nm de couple qui tracte l'engin à des vitesses inavouables, la Mazda3 MPS semble déjà tutoyer un sommet que l'on ne pensait pas atteignable il y a encore peu de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Sydney</category>
<category>3</category>

</item>
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<title>Mazda RX7 de toute beauté..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-de-toute-beaute-762#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-de-toute-beaute-762</guid>
<pubDate>Thu, 26 Apr 2007 21:37:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/1/arton10041.jpg" style="border:0px" />
Encore une <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-black-style-73" >Mazda RX7</A> dirons certains, mais celle la n'a rien de particulier.. enfin par rapport a d'autres que nous vous avons déjà présentées, mais elle mérite tout de même que l'on s'intéresse a son cas.. Robe noire, sur fond de carbone, la formule est connue mais marche toujours et fait son effet.. même si le capot passe encore, on ne peut pas en dire autant de l'aileron qui plombe l'arrière du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> japonais.. et les jantes couleur or.. au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> simpliste et au diamètre insuffisant.. alors &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>

</item>
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<title>Mazda MX-5 M'z Tune : bof...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-M-zTune-798#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 21:52:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/3/arton9913.jpg" style="border:0px" />
Les japonais qui trouvent la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> MX-5 de série peu performantes ont de la chance car ils peuvent désormais opter pour la nouvelle version sportive M'Z Tune créée par la branche Mazda E&#38;T, alias Mazda Engineering &#38; Technology. Côté modifications techniques, on notera la greffe d'un nouvel ECU, une suspension ajustable Bilstein, un volant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> allégé, une nouvelle ligne d'échappement, un nouveau système de refroidissement, etc... mais, pour l'heure, aucune communication chiffrée n'est faite&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>MX5</category>

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<title>Mazda RX7 by Amemiya, une véritable supercar !!!</title>
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<pubDate>Thu, 28 Sep 2006 09:49:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton5204.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/La-plus-belle-des-RX7" >Mazda RX7</A> est un monument dans le monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> et de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>, mais la version réalisée par RE Amemiya dépasse tout ce que nous avons vu jusque la.. il ne s'agit pas d'une simple version modifiée mais d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> véritablement aboutie et performante.. On commence avec un <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_94/mg_3334_rx7_3.php" >bloc</A> trirotor 20B profondément remanié accueillant un turbo trust T88 alimenté en air frais par un échangeur Greddy horizontal, et le tout piloté par une gestion Motec... puissance annoncée 650 chevaux et surtout &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Mazda MX5 by 2Hot</title>
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<pubDate>Fri, 17 Mar 2006 08:56:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-MX5-+" >Mazda MX5</A> est un best seller, fiable, performante, efficace et surtout très tendance avec son look rétro qui la rend craquante et qui en fait une base idéale de personnalisation. 2 Hot a décidé de choisir cette base pour un faire un véhicule vecteur, et avec son traitement racing elle devient bougrement tendance. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >lifting</A> commence avec un kit carrosserie Wise qui se compose d'un bouclier avant, de bas de caisse et d'un bouclier arrière intégrant un échappement central gros diamètre. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>MX5</category>

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<title>Mazda RX8 by 2 Hot</title>
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<pubDate>Sat, 25 Feb 2006 08:24:00 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-RX-8-+" >Mazda RX8</A> un peu tapée en France c'est rare, dommage car la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> très exotique avec son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> rotatif, ses portes suicides et sa ligne sublime en font une base particulièrement désirable. Le propriétaire du modèle présenté a mené de front son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> avec l'aide du tuner 2HOT bien connu pour ses décorations flashy. On commence par du lourd avec un kit complet Veilside, un aileron et un capot réalisé en précieuse fibre... 100% carbone... posée par des ressorts courts Eibach -30mm sur des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>RX-8</category>

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<title>Mazda MX5 Troy Lee Design</title>
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<pubDate>Sat, 07 Jan 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
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Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Range-Rover-Sport-Supercharged-by-Troy-Lee-Designs" >Range Rover Sport du SEMA</A> qui faisait perdre deux dixièmes à chaque oeil, Troy Lee <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> persévère au <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >salon de Los Angeles</A> en présentant une <A href="http://news.caradisiac.com/+-MX5-+" >Mazda MX5</A> de troisième génération. Les modifications de carrosserie ont été effectuées par Keith Dean, les jantes sont des somptueuses Volk Racing de 18'', les ressorts de suspension viennent de chez Eibach, Wilwood fournit les freins XXL tandis que d'impressionnants échappements latéraux donnent un style de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> plus présent que jamais.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>MX5</category>

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<title>Mazda en force au Tokyo Auto Salon 2006 : 17 modèles</title>
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<pubDate>Thu, 15 Dec 2005 10:37:54 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> alignera une collection impressionnante de 17 véhicules customisés au Tokyo Auto Salon 2006 qui aura lieu à Chiba du 13 au 15 Janvier prochain. Une version modifiée du tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >MPV</A> qui sortira au printemps au Japon partagera la vedette avec plusieurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-MX5-+" >MX5</A> (nommées tout simplement <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> dans son pays) accessoirisées, toutes auréolées de son titre local de voiture de l'année 2005/2006 dans sa version de série. Parallèlement à Mazdaspeed, la division sportive du constructeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Mazda</category>
<category>Tuning</category>

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