<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Maybach, Modèle d'exception - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Maybach--Modeles-d-exception-+</link>
<description>Maybach, Modèle d'exception: les news et l'actu Maybach, Modèle d'exception en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Salon Privé 2009: du rêve, rien que du rêve!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-Prive-2009-du-reve-rien-que-du-reve-109#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-Prive-2009-du-reve-rien-que-du-reve-109</guid>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:01:20 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x133_arton28030.jpg" length="5251" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x133_arton28030.jpg" style="border:0px" />
Connaissez-vous Salon Privé ? Sorte de version anglaise <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >du Top Marques monégasque</A>, talentueusement couvert chaque édition par <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >l&#8217;ami Patrick</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-prive-London-hyper-select-308" >ce salon hyper select</A> en sera cette année à sa quatrième édition. Pas moins de sept autos effectueront leurs débuts sur en terre anglaise. Notamment les Maserati Quattroporte GT S, Maybach Zepplin et Morgan Aero Super Sport. Présente également la sublime Aston Martin One-77. Parmi les curiosités, les visiteurs triés sur le volet ne manqueront sans doute&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Maybach</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veritas</category>
<category>One-77</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Maybach 62</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Maybach-62-437#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Maybach-62-437</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:16:16 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/0/200x134_arton23510.jpg" length="6004" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/0/200x134_arton23510.jpg" style="border:0px" />
Dans la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >Photo du Jour</A>, nous parlons souvent de sportives d&#8217;exceptions comme la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Pagani-Zonda-F-Clubsport-995" >Pagani Zonda F Clubsport</A> présentée hier, mais rarement de palace roulant ou de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grandes-Routieres-+" >limousine</A>. Voilà qui est réparé avec cette <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MAYBACH/62/62-FILE-photo57694-1519.html" >Maybach 62</A> qui ose une association de concept luxueux et de couleur insolite. Cette teinte qui n&#8217;est pas sans nous rappeler le fameux bleu dynamo de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio RS</A>. Ce vaisseau amiral du groupe <A href="http://news.caradisiac.com/L-imbroglio-DaimlerChrysler-MMC" >DaimlerChrysler</A> n&#8217;a aucune autre vocation que celle du luxe et de l&#8217;opulence. Même si&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Maybach</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Maybach 62 S Landaulet Concept : luxe et décadence</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Maybach-62-S-Landaulet-Concept-luxe-et-decadence-323#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Maybach-62-S-Landaulet-Concept-luxe-et-decadence-323</guid>
<pubDate>Sat, 03 Nov 2007 17:26:34 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/4/arton15234.jpg" length="16726" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/4/arton15234.jpg" style="border:0px" />
Je vous l&#8217;annonçais dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Maybach-62-Landaulet-625" >cette news</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maybach/" >Maybach</A> 62 S Landaulet est officielle et assez attirante ma foi par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> &#8216;standard&#8217;. L&#8217;auto n&#8217;est pour le moment qu&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> ou une étude stylistique visant à démontrer à tous les portefeuilles garnis du monde entier que la marque Maybach dispose d&#8217;une légitimité en matière de qualité et d&#8217;exclusivité. Comme son nom l&#8217;indique, cette grande dame blanche repose sur une base de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Maybach-62S-limousine-sportive-78" >Maybach 62 S</A> à laquelle les savants fous du marketing on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Maybach</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Une Maybach pour Juan Carlos 1er</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Maybach-pour-Juan-Carlos-1er#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-Maybach-pour-Juan-Carlos-1er</guid>
<pubDate>Thu, 25 May 2006 13:40:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/4/arton3684.jpg" length="33152" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/4/arton3684.jpg" style="border:0px" />
Le groupe DaimlerChrysler aime vendre ses voitures à des stars. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Hilton-+" >Paris Hilton</A> confrontée à de cruels dilemmes de portière avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SLR (ici), voici la petite histoire de <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_42/mg_stars_42.php" >Juan Carlos 1er</A>, roi d'Espagne, prenant livraison de sa toute nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss268bis/maybach-57-s.php" >Maybach 57S</A>. Sportif ce souverain me direz-vous ? Certes, il s'agit de la version à empattement court et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> boosté (612 ch) de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maybach/" >Maybach</A>, mais cette version relève tout de même du croisement d'un mastodonte avec un pachyderme ! Je&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Maybach</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Maybach 57S, la limousine GTI</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Maybach-57S-la-limousine-GTI#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Maybach-57S-la-limousine-GTI</guid>
<pubDate>Thu, 08 Dec 2005 09:05:46 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/9/arton1429.jpg" length="17631" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/9/arton1429.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maybach/" >Maybach</A> et sportivité peuvent paraître antinomiques mais c'est sans compter <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>, la branche hautes performances de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, qui n'a eu aucun mal à créer la Maybach 57S, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> GTI. Identique à celui des Mercedes dont le patronyme termine par « 65 AMG », le V12 biturbo passe donc de 5.5l à 6.0l et atteint maintenant 612ch et 1000Nm au lieu de 550 et 900Nm. Mis en rapport avec le poids de 2735kg, cela paraît moins impressionnant, mais son rapport poids/puissance est tout de même meilleur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Maybach</category>
<category>Luxury</category>

</item>

</channel>

</rss>