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<title>Maserati, MC 12 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Maserati--MC-12-+</link>
<description>Maserati, MC 12: les news et l'actu Maserati, MC 12 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Cody Leibel : à 23 ans, il roule en Ferrari Enzo, 550 Barchetta, Maserati MC12...</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 12:01:22 +0200</pubDate>
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Hier, on découvrait la t<A href="http://news.caradisiac.com/La-Ferrari-599-GTB-Junior-de-Lapo-Elkann-655" >rès jolie Ferrari 599 GTB Fiorano</A> passablement customisée par le petit fils de la famille Agnelli, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Ferrari-599-GTB-Junior-de-Lapo-Elkann-655" >Lapo Elkann</A>. L&#8217;occasion de se dire qu&#8217;on se verrait bien à sa place et que le poste d&#8217;héritier reste un très bon moyen de se faire plaisir avec les autos de ses rêves. Mais pour profiter d&#8217;un garage de rêve, il y a visiblement encore mieux : posséder une maison de disques américaine à seulement 23 ans ! Cody Leibel n&#8217;a que 23 ans, mais il se retrouve déjà à la tête de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Enzo</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Photos du jour : Maserati MC12</title>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 16:28:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/6/200x134_arton29406.jpg" style="border:0px" />
Continuons notre petit tour du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-et-Collection-Le-Vigeant-+" >sport et collection</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Vigeant pour nous arrêter sur la plus méchante <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MASERATI/MC-12-alb1441-1.html" >Maserati</A> jamais commercialisée. Impressionnante à plus d'un titre la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MASERATI/MC-12-alb1441-1.html" >MC12</A> utilise la base de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A> avec la finalité initiale d'avoir une homologation en GT FiA. Reprenant aussi sa motorisation dans une version dégonflée sortant tout de même 632 chevaux, elle se montre globalement moins performante que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> en accélérations pures,  mais dispose d'un châssis typé piste, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Audemars Piguet rend un hommage tourbillonant à la Maserati MC12</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 16:30:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/3/200x116_arton29023.jpg" style="border:0px" />
Parmi les dernières salves de supercars qui venaient dominer le petit monde des voitures de sport à très hautes performances, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Ferrari Enzo</A> restera peut-être comme la plus emblématique d&#8217;entre toutes. Pourtant, à titre personnel j&#8217;aurais tendance à lui préférer sa cousine <A href="http://news.caradisiac.com/La-fureur-et-le-cri-Maserati-MC12-Corsa-by-Edo-Street-Legal-pour-de-vrai-872" >MC12</A>. Basée sur l&#8217;Enzo mais revue de font en comble pour pouvoir être la plus efficace possible en compétition - elle qui servait de base d&#8217;homologation à la MC12 GT1 vue en FIAGT - la <A href="http://news.caradisiac.com/La-fureur-et-le-cri-Maserati-MC12-Corsa-by-Edo-Street-Legal-pour-de-vrai-872" >Maserati</A> est encore plus extrême dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Maserati</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati s'invite dans les Ring' Folies : 7'24''29 pour la MC12</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 11:45:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/0/200x128_arton22980.jpg" style="border:0px" />
Le Nürburgring les rend fous. Alors que nous ne sommes pas loin de voir <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-conseille-a-Porsche-de-prendre-des-cours-de-conduite-130" >Porsche et Nissan en venir aux mains</A>, Maserati (avec quelques amis) s'amuse et vient perturber la guéguerre en ressortant sa MC12 pour la confronter à nouveau à l'Enfer Vert. Comme je l'indiquais il y a quelques temps, il serait temps que l'on remette les choses en place et que l'on ressorte les anciennes icônes pour les envoyer de nouveau au charbon mais avec des tentatives organisées et préparées de la même façon que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Photos du jour : Maserati MC12</title>
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<pubDate>Tue, 06 May 2008 11:16:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/4/200x134_arton19634.jpg" style="border:0px" />
Cela semble tellement invraisemblable de croiser une auto de ce calibre dans un environnement urbain, mais à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> tout est possible et en cherchant un peu on trouve quelques petites (ou grosses) merveilles.. En effet sous une plastique assez discutable, et une <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_2452_lecomte.php" >peinture</A> de guerre pouvant interpeller les amateurs de robes discrètes, se cache un véritable monstre, développé sur la base de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Ferrari Enzo</A>.. Car la base et la mécanique viennent bien de sa cousine, mais afin qu&#8217;elle ne lui fasse pas &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>MC 12</category>

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<title>La fureur et le cri : Maserati MC12 Corsa by Edo : Street Legal pour de vrai !</title>
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<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 15:30:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/3/arton18563.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Compétition</A> s'est mis en tête <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-Spyder-by-Edo-Competition-230" >d'homologuer pour la route une des 12 Maserati MC12 Corsa</A> construites. L'engin réservé à l'origine pour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> développe 755 ch et coûte 1.4 million d'euros. Réaliser le fantasme d'une auto de course au milieu de la circulation est régulièrement mis en images par nombre de (mauvais) scénaristes d'Hollywood ou de (bons) metteur en scène de pub. Autrefois, c'était le commun des mortels amateurs de sport auto qui se rendaient sur les épreuves avec leur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
<category>YouTube</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Une Maserati MC12 aux 24 Heures du Mans 2008?</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 07:54:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton15548.jpg" style="border:0px" />
Le Vitaphone Racing s&#8217;est de nouveau offert le titre équipe (et pilote avec Biagi) en FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> avec la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Versione-Corse-officielle-746" >MC12</A>. L&#8217;an dernier, l&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (ACO) avait invité les teams vainqueurs en FIA GT à venir tenter leur chance aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> de la saison suivante, celle de 2007. Le Vitaphone Racing avait décliné l&#8217;invitation. Et pour cause&#8230; On sait que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-la-Maserati-MC12-de-retour-361" >MC 12 ne répond pas à la réglementation ACO</A>. Dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> accordée à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+" >endurance</A>-info, Michael&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Endurance</category>
<category>Maserati</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition [photos HD]</title>
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<pubDate>Fri, 10 Aug 2007 16:10:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/1/arton12971.jpg" style="border:0px" />
Oh ! Bon d&#8217;accord ! Elle est orange&#8230; patati patata&#8230; vous n&#8217;aviez qu&#8217;à être riches et la commander dans une autre couleur ! Non mais&#8230; Nous l&#8217;avions déjà aperçu dans <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-Spyder-by-Edo-Competition-339" >cette news</A> bien avant sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A>, voici donc officiellement la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corsa-+" >Corsa</A> Spyder by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Competition</A> qui fait suite aux premières préparations <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12R-by-EDO-Competition" >MC12R</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12XX-by-Edo-Competition-Maserati-MC12R-Ferrari-FXX-800-ch-et-toutes-les-photos-officielles-HD-405" >MC12XX</A>. Voyons voir ce qui se cache derrière cette <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Versione-Corse-officielle-746" >MC12 Corsa</A> tunée... qui au passage ne profite d&#8217;aucune &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>MC 12</category>

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<title>FIA GT Oschersleben: une C5-R? Non, une MC12...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Oschersleben-une-C5-R-Non-une-MC12-530#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Jul 2007 00:03:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton12323.jpg" style="border:0px" />
Tout s'était plutôt bien déroulé jusqu'au drapeau à damier. En effet, après la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lambo</A>, la Maserati <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Monza-au-tour-de-la-DBR9-186" >et l'Aston</A>, nous avions vu triomphé une nouvelle voiture dans cette saison 2007 du FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> décidément bien indécise (ce qui me rappelle une autre histoire...). Et puis, patatras! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C5-R PK Carsport, à l'instar de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Lamborghini Murcielago</A> (notamment emmenée par <A href="http://news.caradisiac.com/Bouchut-l-eclectique-aux-24-Heures-du-Nurburgring-464" >Bouchut</A>) a été déclassée après l'épreuve. Kumpen et Longin pensaient avoir décroché leur première victoire de l'année, après avoir &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Corvette</category>
<category>Classement</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition : mission Nürburgring !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-Spyder-by-Edo-Competition-339#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-Spyder-by-Edo-Competition-339</guid>
<pubDate>Sat, 09 Jun 2007 11:03:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/3/arton11193.jpg" style="border:0px" />
Héhé !!! Non, vous n'avez pas sous les yeux une simple <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Versione-Corse-officielle-746" >Maserati MC12 Corsa</A>... non, il ne s'agit pas non plus de <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12R-by-EDO-Competition" >la Maserati MC12R by Edo Competition</A>... et ce n'est pas non plus <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12XX-by-Edo-Competition-Maserati-MC12R-Ferrari-FXX-800-ch-et-toutes-les-photos-officielles-HD-405" >la Maserati MC12XX by Edo Competition</A> ! Mais qu'est-ce donc que voici ? En fait je ne sais pas, mais je vais prendre le risque de m'avancer un peu... En effet, je vous avais déjà annoncé que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >le préparateur allemand Edo Competition</A> allait s'attaquer au record du tour sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring avec une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Une MC12 remporte le Tourist Trophy</title>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 23:21:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/3/arton10453.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murcielago</A>, en l'absence de Christophe Bouchut retenu en Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Series avec l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBR9 de Larbre, n'aura pas renouvelé <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-victoire-pour-Lamborghini-et-Bouchut-828" >sa performance réalisée en terre chinoise</A> lors de la manche d'ouverture de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> FIA. C'est en effet la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 du Vitaphone Racing menée par la paire Biagi/Salo qui a remporté le Tourist Trophy couru sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Silverstone. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6R de Hezemans/Deletraz (celle-ci s'étant élancée de la pole position) et C5R de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati MC12XX by Edo Competition : Maserati MC12R + Ferrari FXX = 800 ch et toutes les photos officielles HD !!!</title>
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<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 09:45:00 +0100</pubDate>
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Vous en avez certainement vu quelques petites <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> sur d'autres sites Internet, et bien la toute nouvelle bombe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12XX by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Competition</A> se dévoile sous toutes coutures et en HD pour les lecteurs de News Auto !!! Si le préparateur allemand Edo Competition ne vous dit rien du tout, alors jetez un &#339;il sur : - <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayenne-Turbo-by-Edo-Competition-736" >la Porsche Cayenne Turbo by Edo Competition</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-996-GT2R-by-Edo-Competition-39" >la Porsche 996 GT2R by Edo Competition</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12R-by-EDO-Competition" >la Maserati MC12R by Edo Competition</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Spyder-by-Edo-Competition-946" >la Lamborghini Gallardo Spyder by Edo Competition</A> - &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Endurance</category>
<category>Maserati</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>MC 12</category>

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<title>[Supercar Vidéo]: Carrera GT, SLR... et MC12 en action !</title>
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<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 11:55:22 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton7969.jpg" style="border:0px" />
Ah, vous êtes là, bon je me dépêche de faire l'article, il faut que je retourne visionner cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A>, elle me laisse devant un dilemme insupportable. Je n'arrive pas à me décider entre la sonorité de dragster de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-voiture-de-fonction-d-Alonso-est-une-McLaren-Mercedes-SLR-722-10" >McLaren SLR</A>, la mélodie de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A> ou la symphonie italienne du V12 de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Versione-Corse-officielle-746" >MC12</A>. Enfin, est-il réellement possible de choisir entre les 3 ? Parce que oui, certains essayeurs ont cette chance, à savoir exploiter ces joyaux, sur des routes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
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<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
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<category>Carrera GT</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Photo du jour : Un duo d'enfer..</title>
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<pubDate>Fri, 15 Dec 2006 08:42:41 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/6/arton7316.jpg" style="border:0px" />
Nous vous gâtons vraiment aujourd'hui avec ce duo véritablement prestigieux, composé de 2 <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Top-10-des-supercars-2005" >supercars</A> a l'identité très forte.. Bien évidemment l'une écrase l'autre en terme de performances et de prestations dynamiques pures, mais l'autre se rattrape inévitablement avec une cote d'amour et un pedigree sportif que l'on ne peut nier.. Ce duo improvisé se compose donc d'une <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/ford/gt/gt-file-photo23915-667.html" >Ford GT</A> et d'une <A href="http://mondial-paris-2006.photos.caradisiac.com/MASERATI/MC12-alb1418-1.html" >Maserati MC12</A>, les 2 robes se complètent avec dans les 2 cas un blanc souligné de bandes bleues.. Mais niveau&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
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<title>Maserati MC12 'Versione Corse' : officielle !</title>
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<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 09:10:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/7/arton7147.jpg" style="border:0px" />
Comme vu <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Versione-Corse-a-Bologne-11" >ici</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 Versione Corse a été présentée dans sa version définitive lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A>. Faisons un petit brief sur l'auto puisqu'elle le vaut bien ! Le concept Maserati MC12 Versione Corse consiste en une voiture exclusive produite à seulement 12 exemplaires. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, la MC12 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> a remporté le FIA GT1 Manufacturers Cup en 2005, le Teams Championship en 2005 et 2006, le Drivers Championship en 2006 et les 24 heures de Spa en 2005 et 2006... beau pedigree ! La MC12&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati MC12 'Versione Corse' à Bologne</title>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 21:30:13 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/1/arton6821.jpg" style="border:0px" />
Bonne nouvelle pour les riches, mais alors les très très riches : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> est sur le point de présenter officiellement sa Maserati MC12 &#8216;Versione Corse' lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A> qui se tiendra du 7 au 17 décembre prochain, c'est-à-dire une déclinaison route de la version course afin de respecter l'homologation nécessaire à l'engagement en catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. En effet, lors de <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-la-reponse-a-la-FXX" >la présentation de la MC12 Corsa</A>, Maserati précisait que 12 exemplaires devaient être commercialisés à environ 1&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Maserati MC 12 Audemars Piguet</title>
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<pubDate>Mon, 16 Oct 2006 11:18:37 +0200</pubDate>
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Comme il existe des amateurs de supercars qui ne pourront jamais s'acheter l'objet qui peuple leurs rêves, il existe aussi des amateurs de montres de Luxe. Il faut admettre que devant les caractéristiques techniques et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de ces bijoux d'horlogerie, il est facile de s'extasier. Le monde de l'Automobile et de l'Horlogerie d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >art</A> sont souvent liés. Audemars Piguet, en maitre horloger forcément suisse, sponsorise régulièrement des courses automobiles dont le trophée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>.  Il y a avait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Maserati</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>
<category>MC 12</category>

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<title>Supercar 500 Paul Ricard: Limace...rati MC12</title>
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<pubDate>Tue, 22 Aug 2006 22:51:57 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/7/arton5097.jpg" style="border:0px" />
Le concept du FIA-<A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> est, comme son nom l'indique pourtant, un championnat réservé aux GT. Le but était de mettre sur la piste une bonne part des supercars en vente sur la planète. Comme à l'accoutumée, les plus assoiffés de victoire ont détourné l'esprit pour pondre des autos en accord avec la lettre. Le syndrome <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> CLK, était de retour avec l'arrivée sur les pistes de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12.  L'esprit du FIA-GT était d'extrémiser une GT existante pour la faire courir. La lettre a &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>MC 12</category>

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<title>La photo du jour : Maserati MC12</title>
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<pubDate>Wed, 19 Apr 2006 16:36:42 +0200</pubDate>
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Non, vous ne voyez pas double, il s'agit bien de deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 représentant donc 4% de sa production. Autre chiffre, cela signifie que vous avez sous les yeux plus de 1.4 million d'Euros. Les plus attentifs d'entre vous auront bien sûr remarqué la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> Enzo à la teinte bleu clair très rare qui se cache à l'arrière plan. Peut-être <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >la photo du jour</A> de demain ?]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
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<title>La photo du jour : Maserati MC12</title>
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<pubDate>Thu, 09 Feb 2006 12:21:15 +0100</pubDate>
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Quand on en a vu une, on les a toutes vues. Et heureusement, parce que ce n'est pas tous les jours que l'on tombe sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12. S&#339;ur presque jumelle de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A>, elle partage le même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V12 6.0l en position centrale arrière et qui développe ici 630ch à 7500tr/min et 652Nm à 5500tr/min, ce qui lui assure un 0 à 100 parcouru en 3.8s et une vitesse maximum de 330km/h. Très proche d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A>, seuls 50 exemplaires, destinés à la route et lui permettant de participer&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
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<category>Coupé</category>
<category>Maserati</category>
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