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<title>Magazine, Suzuki - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Magazine, Suzuki: les news et l'actu Magazine, Suzuki en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Essai Suzuki Alto : Mezzo</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 09:19:21 +0100</pubDate>
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Les mini-citadines ont le vent en poupe. Entre les petites C1/107/Aygo et les plus grandes Ka ou Twingo, la Suzuki Alto tente une percée. A t&#8217;elle les moyens de se faire une place à la ville, et d&#8217;en sortir ? Avec une longueur de 3,50 m -comme la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/chevrolet_matiz_2.php" >Chevrolet Matiz</A> et la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/kia_picanto.php" >Kia Picanto</A>-, la nouvelle Suzuki Alto est un peu plus grande que les triplées de PSA et Toyota fabriquées en Tchéquie (C1, 107, Aygo), mais plus courte que la Fiat Panda, Hyundai i10 et que certaines petites 3 portes comme la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
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<category>Essai mag</category>
<category>Alto</category>

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<title>Dossier : les nouvelles citadines</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 09:30:00 +0100</pubDate>
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Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars. L&#8217;instauration du bonus écologique et le faible coût d&#8217;utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd&#8217;hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> s'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Honda</category>
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<category>Toyota</category>
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<title>Comparatif Mazda 2 1.4 MZ-CD / Suzuki Swift 1.3 DDIS: fashion victim</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 14:58:18 +0200</pubDate>
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Même si la catégorie des citadines est dominée par les berlines françaises ; la Mazda 2 et la Suzuki Swift ont réussi à se faire une place dans le c&#339;ur des automobilistes tricolores. A l&#8217;occasion de l&#8217;introduction du moteur diesel sur la Mazda 2, nous l&#8217;avons confrontée à la Swift diesel Dévoilée au salon de Paris en 2004, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_swift.php" >Swift</A> a su très rapidement séduire les conducteurs qu&#8217;ils soient hommes ou femmes. Son principal atout : ses lignes qui lui donnent des faux airs de Mini. Face à elle, la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mazda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
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<category>Swift</category>

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<title>Les cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat </title>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 11:58:45 +0200</pubDate>
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L&#8217;été arrive&#8230; enfin c&#8217;est ce qu&#8217;indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> à valeur ajoutée. Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s&#8217;est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>-c&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
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<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
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<title>Quel minispace choisir ? (1ere partie)</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:21:04 +0200</pubDate>
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Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd&#8217;hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: <A href="http://news.caradisiac.com/+-i10-+" >Hyundai i10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> Le segment des minispaces se compose d&#8217;une quinzaine de modèles dont près d&#8217;un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
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Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Suzuki Splash : Minispace enjoué</title>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 16:38:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton17720.jpg" style="border:0px" />
Entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Fiat Panda</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, la remplaçante du <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_wagon_r.php" >Wagon R+</A> tente d&#8217;apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ?]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
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<category>Splash</category>
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<category>Essai vidéo</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Suzuki A-Star</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 03:06:00 +0100</pubDate>
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Vu au Salon de New Delhi, le concept A-Star sera la seule nouveauté chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A>. Ce véhicule né du partenariat entre Marutti et le constructeur japonais remplacera l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_alto.php" >Alto</A> au début 2009. Etant donné le nombre d&#8217;artifices présents sur le modèle ayant servi pour les photos, difficile de dire si la version définitive sera conforme à ce prototype. Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeurs</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>

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<title>Suzuki Swift 4x4 : une offre rare</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jul 2007 15:50:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/1/arton12411.jpg" style="border:0px" />
Près de deux ans et demi après son lancement, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Swift-+" >Swift</A> est devenue le modèle du constructeur japonais le plus vendu en France. A coté de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et de la version sport qui vient de faire ses débuts récemment, la Swift existe également en <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A>. Découverte de cette version bien particulière.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Suzuki Swift Sport: Petite boule de nerfs</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 16:31:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/3/arton11683.jpg" style="border:0px" />
La mignonne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Swift-+" >Swift</A> -en essence et Diesel- réalise une jolie percée entre les pures <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A> et des petites polyvalentes de plus en plus grandes. En prenant le volant de la version Sport, nous voulions savoir si elle a vraiment les moyens de faire de l'ombre à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> VTS, sa rivale directe. Verdict après un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> sur les magnifiques routes du Lubéron.]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
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<title>Suzuki Grand Vitara : progrès flagrants</title>
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<pubDate>Tue, 25 Jul 2006 16:16:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/1/arton11681.jpg" style="border:0px" />
Après le succès de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Swift-+" >Swift</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> continue dans la foulée avec la troisième génération de Grand Vitara. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> au look tendance a subi une refonte totale. Nouveau châssis, nouvelle transmission et petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
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<title>Suzuki SX4: Le "crossover" des jeunes familles ?</title>
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<pubDate>Tue, 14 Mar 2006 16:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/4/arton11684.jpg" style="border:0px" />
La disparition du catalogue du vénérable Vitara, entre le petit Ignis et le récent Grand Vitara a créé un trou dans la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A>. Très vite comblé par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SX4-+" >SX4</A>, bien plus polyvalent. Contairement au Sedici, sa copie conforme de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> uniquement proposé en version à 4 roues motrices, le SX4 à l'exemple de certains <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> coréens est aussi disponible en traction. Nous l'avons essayé en configuration <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> avec son 1.6 à essence, et avec un 1.9 Diesel qui provient naturellement du partenaire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Suzuki</category>
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<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
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<title>Suzuki Swift : L'Europe made in Japan </title>
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<pubDate>Tue, 15 Mar 2005 16:23:00 +0100</pubDate>
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Dévoilée au public lors du dernier Mondial de Paris, la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Swift-+" >Swift</A> symbolise à elle seule la nouvelle approche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A>. Le constructeur qui européanise de plus en plus ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> a su préserver son savoir-faire dans les petites voitures. Caradisiac a eu la chance de tester la nouvelle Swift sur les routes de la Principauté monégasque.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Suzuki Liana 1.4 DDiS : pourquoi pas un petit break gazolé Suzuki ? </title>
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<pubDate>Tue, 08 Jun 2004 16:09:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Break</A> légèrement surélevé, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A> ( entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >SW</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-307-+" >307</A> SW ) et pas cher, la Liana manquait cruellement de charme jusqu'à présent, et plus encore, d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> Diesel afin de séduire la clientèle française. Esthétiquement revue à l'extérieur comme à l'intérieur, et équipée de la mécanique Diesel <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>-PSA 1.4 16V tout en restant à un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> serré, peut-elle convaincre ?]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
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<title>Suzuki Ignis 1.3 DdiS : son Diesel la sauve </title>
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<pubDate>Tue, 18 May 2004 15:31:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/6/arton11676.jpg" style="border:0px" />
Quand l'Ignis passe au Diesel, elle emprunte la remarquable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> Multijet des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Panda</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Punto-+" >Punto</A>. La greffe a t-elle réussi sur le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> mâtiné de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> ?]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
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<title>Suzuki Ignis 4x4 : Mélange des genres </title>
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<pubDate>Tue, 13 Apr 2004 15:18:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/7/arton11677.jpg" style="border:0px" />
Joli petit véhicule à la croisée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, du minispace et de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A>, la première mouture de l'Ignis décevait à l'usage. Elle frôlait à tel point la cata que moins de trois ans après sa commercialisation, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a profondément revu sa copie. La nouvelle version à 4 roues motrices a t-elle suffisamment évolué pour espérer affronter sereinement la prometteuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Panda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A>?]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Essai</category>
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