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<title>Magazine, Salon de Geneve 2008 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Magazine, Salon de Genève: les news et l'actu Magazine, Salon de Genève en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
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<category>Citroën</category>
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<title>Salon de Genève 2008 :  Alfa Romeo 8C Spider (toutes les informations officielles)</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 05:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/5/arton18005.jpg" style="border:0px" />
Marius vous avez dévoilé, il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Alfa-Romeo-8C-Spider-221" >les premières photos de la 8C Spider</A>. Voici maintenant de plus amples informations.  Logiquement dérivée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> qui a été vendu à seulement à seulement 500 exemplaires, la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> se distingue par sa capote escamotable électriquement.   Pour le reste, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C Spider</A> est une stricte deux places animée par un V8 de  4 691cm3 développant 450 ch à 7000 tr/mn et un couple de 480 Nm à 4750 tr/mn. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> est associé à une boîte de vitesses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Salon de Genève : Kia Soul Concept [MAJ]</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 15:58:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/4/arton17214.jpg" style="border:0px" />
Contrairement à ce que l&#8217;on pourrait penser, ce n&#8217;est pas un concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-Soul-+" >Soul</A> que nous découvrirons à Genève mais bel et bien trois.  Ces études de style SOUL révèleront la toute nouvelle approche « fun » de la marque coréenne. Ce trio est étroitement lié au modèle de série qui sera dévoilé au Mondial de Paris 2008. Ces trois concepts  laissent envisager également les multiples possibilités de personnalisation qui caractériseront le prochain modèle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A>.  En attendant d&#8217;avoir de plus amples&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Kia</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Soul</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Ford S-Max Sport Edition</title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 19:23:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/8/arton17788.jpg" style="border:0px" />
Mis à part, les deux grosses nouveautés, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kuga-+" >Kuga</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> profitera du rendez-vous genevois pour étendre les gammes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mondeo-+" >Mondeo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-S-Max-+" >S-MAX</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Galaxy-+" >Galaxy</A>. Ces trois modèles vont recevoir une nouvelle finition dénommée Sport Edition  qui se compose d'un kit carrosserie spécifique, de jantes alliage 17" ou 18", d'une suspension sport, des feux halogène auto-directionnels et une sellerie cuir/tissus.  Cette nouvelle finition sera disponible exclusivement en motorisation 2.2 TDCi 175ch et 2.5 220ch. A&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>S-Max</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Ford Kuga</title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 17:54:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton17768.jpg" style="border:0px" />
Après le prototype quasi définitif de Francfort, voici pour Genève, la version de série du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Kuga. Sans aucune surprise, les lignes sont celles du concept. Le Kuga est ainsi long de 4,44 m, large de 1,84 m et haut de 1,71 m.   Pour rappeler le Concept Iosis X dont il est inspiré, le Ford Kuga propose deux tonalités de blanc. Le Blanc Electrique présenté pour la première fois sur le Concept Iosis X sera ainsi disponible en option. On retrouve cette ressemblance dans le traitement de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Kuga</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Honda Accord: les infos et les photos officielles</title>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 05:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/0/arton17210.jpg" style="border:0px" />
Genève sera l&#8217;occasion pour le constructeur japonais de dévoiler sa 8e génération d&#8217;Accord.  Après nous avoir fait saliver avec une vidéo, voici maintenant les premières photos officielles des versions <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et Tourer.  Nettement plus large et un peu plus basse que sa devancière, la nouvelle Accord adopte un style plus sportif. L'évolution est encore plus marquée sur le Tourer. Si la génération actuelle  se concentrait sur le volume de chargement, la nouvelle devrait affichait des lignes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Accord</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Lancia Delta (encore plus d'infos!!!)</title>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 04:06:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/0/arton17610.jpg" style="border:0px" />
Un modèle mythique renaît de ses cendres. Il s&#8217;agit de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Delta. Un nom synonyme d&#8217;heures glorieuses pour la marque italienne puisque la première génération de Delta avait été plusieurs fois championne du monde des rallyes.   Après plusieurs années d&#8217;absence sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compactes</A>, Lancia revient à la charge avec un modèle entièrement nouveau qui n&#8217;a plus rien à voir avec l&#8217;ancienne version. Finie le coté sportif et place au design et au luxe, les deux nouvelles valeurs de la firme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Delta</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Renault Koléos (toutes les informations officielles)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Renault-Koleos-toutes-les-informations-officielles-776#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 04:04:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/7/arton17697.jpg" style="border:0px" />
Après l&#8217;avoir vu sous la forme d&#8217;un concept, voici désormais la version définitive du premier cross-over de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>.   Développé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> et fabriqué dans l&#8217;usine Renault Samsung Motors de Busan en Corée, Renault Koleos est le frère jumeau du <A href="http://news.caradisiac.com/Samsung-QM5-en-photos-499" >Samsung QM5</A>.  Long de 4,52 m et large de 1,85 m, le Koléos est réellement un SUV <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A>.  Avec des lignes proches du concept, le Koléos ne dépaysera pas les habitués de la marque avec un équipement relativement complet composé du frein de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Koleos</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Skoda Superb [MAJ Infos et photos]</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 09:10:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/8/arton17198.jpg" style="border:0px" />
Après avoir renouvelé sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A>, le constructeur tchèque s&#8217;attaque aujourd&#8217;hui à son navire de proue.   Comme nous avions pu le constater lors de la diffusion des premières images diffusées, la nouvelle Superb monte en gamme avec un accroissement des dimensions (+ 3.5 cm de long, + 1.8 cm de large, -0,8 cm de haut et une diminution de l&#8217;empattement de 4.2 cm).   La Superb proposera une transmission manuelle mais également, une boîte automatique DSG ainsi que la quatrième génération de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Skoda</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Superb</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Volkswagen Scirocco</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 04:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/3/arton17213.jpg" style="border:0px" />
Exposée sous la forme du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Volkswagen-Iroc-le-coup-de-Scirocco-204" >Iroc</A> à l&#8217;occasion dernier salon de Paris, Genève devrait permettre d&#8217;assister à la renaissance du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> Scirocco; près de 16 après l&#8217;arrêt de production de la première du nom. En revanche, la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-la-Volkswagen-Passat-CC-enfin-devoilee-931" >Passat Coupé</A> qui a fait ses grands début à Détroit n'est pas d'arriver jusqu'en Suisse. Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeurs</A> mais bel et bien des modèles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Nissan Murano</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 03:08:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/7/arton17207.jpg" style="border:0px" />
Découverte à l&#8217;occasion du show de Los Angeles, la 2e génération de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murano-+" >Murano</A> arrive prochainement. Pas de révolution mais une évolution esthétique assez facilement identifiable avec notamment un nouveau design des projecteurs avant mais également des feux arrière qui s&#8217;apparentent désormais plus à ceux du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Qashqai-+" >Qashqai</A>.   En ce qui concerne le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, le V6 3,5 litres gagne en puissance ( 265 ch contre 234 ch actuellement) et en couple (336 Nm contre 318 Nm). En revanche, toujours pas de motorisation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Murano</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Suzuki A-Star</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 03:06:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton17211.jpg" style="border:0px" />
Vu au Salon de New Delhi, le concept A-Star sera la seule nouveauté chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A>. Ce véhicule né du partenariat entre Marutti et le constructeur japonais remplacera l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_alto.php" >Alto</A> au début 2009. Etant donné le nombre d&#8217;artifices présents sur le modèle ayant servi pour les photos, difficile de dire si la version définitive sera conforme à ce prototype. Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeurs</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>

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<title>Salon de Genève : Nissan Pivo 2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Nissan-Pivo-2-103#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 02:09:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton17204.jpg" style="border:0px" />
Aperçu à l&#8217;occasion du salon de Tokyo, le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Retour-sur-le-Nissan-Pivo-II-infos-video-et-photos-HD-766" >Pivo 2</A> va faire son entrée en Europe. Souvenez-vous du spectaculaire <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pivo-+" >Pivo</A>, premier du nom. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> en reprend le dispositif de la cabine pivotante mais en poussant le concept encore plus loin. La Pivo 2 est toujours capable de pivoter à 360 ° mais elle est désormais propulsée par la toute dernière génération de batteries <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compactes</A> Lithium-ion. L&#8217;autre particularité est la présence dans l&#8217;habitacle d&#8217;un compagnon cybernétique présenté sous la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Citroën C5 et C5 Tourer</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 02:07:00 +0100</pubDate>
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Pas de concept détonnant chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. La grande vedette sera la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C5-+" >C5</A> qui fera pour l&#8217;occasion  sa seconde apparition officielle après le salon de Bruxelles. Pour l&#8217;occasion, les visiteurs pourront découvrir la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> mais également le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> qui se nommera Tourer.   La gamme sera composée de 4 finitions et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> oscilleront entre 21 500 et 37 950 &#8364; Pour découvrir tous les détails de la C5 en video:cliquez <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/118/video-citroen-c5.htm?nameClip=vid7&i=7"  target="_blank">ici</A> Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>C5</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Nissan GT-R</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 01:08:00 +0100</pubDate>
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La vedette incontestée du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> sera la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>-R.  Celle qui fait couler énormément d&#8217;encre depuis sa <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Nissan-GT-R-officielle-79-photos-750" >présentation officielle au salon de Tokyo</A> fera donc ses grands débuts européens dans sa version spécifique à l&#8217;occasion du rendez-vous genevois.   Pour ceux  qui ne connaîtraient pas encore les caractéristiques de la bête : voici une petite piqûre de rappel. Sous le capot, pas de surprise, il s'agit du VR38DETT 3.8l V6 biturbo développant 480 ch à 6 400 tr/mn pour 588 Nm de couple entre 3&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Salon de Genève 2004 : du tuning classe </title>
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<pubDate>Tue, 16 Mar 2004 15:48:00 +0100</pubDate>
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On ne retrouve pas à Genève un grand nombre de préparateurs. Mais les tuners les plus prestigieux sont là. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A>, MS <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-Schnitzer-+" >AC Schnitzer</A> rivalisent d'inventivité pour se faire remarquer dans cette réunion haut de gamme. Du select <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> à découvrir.]]>
      
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<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>

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<title>Spécial Salon de Genève : une édition 2003 qui respire le tuning </title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2003 14:56:00 +0100</pubDate>
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Même si le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> fait la part belle aux premières mondiales et européennes dévoilées par les différents constructeurs, le rendez-vous suisse n'oublie pas pour autant le monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>. Voici donc ce qu'il fallait retenir de cette 73e édition.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Tuning Spécial Genève : toutes les nouveautés en un coup d'oil </title>
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<pubDate>Tue, 02 Apr 2002 12:02:00 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> est incontournable pour les passionnés d'automobiles et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>. Chaque année, au mois de mars, les principales marques se retrouvent pour exposer leurs nouveautés. Les préparateurs en tuning n'échappent pas à la règle et nous ont dévoilé à l'occasion de cette 72e édition leurs dernières réalisations.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
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