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<title>Magazine, Audi R8 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Magazine, R8: les news et l'actu Magazine, R8 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Essai Audi R8 V10 : reçu 10/10</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 11:07:08 +0200</pubDate>
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On a beau avoir plus de trente ans et quelques années d&#8217;ancienneté dans le métier de journaliste automobile, il existe toujours des modèles qui nous font retomber en enfance. L&#8217;Audi R8 V10 fait partie de ceux-là. Contrairement à ce que certains pourraient penser, le métier d&#8217;essayeur n&#8217;est pas toujours aussi excitant qu&#8217;il y parait. En effet, prendre le volant de modèles dépassant les 500 ch dont le prix avoisine les 150 000 &#8364; n&#8217;est pas chose fréquente. Il est ainsi plus courant de conduire des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>R8</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d&#8217;entre-vous aimeraient bien avoir autant de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Claude Barreau  Cailliot Manuel  François Chapus  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>
<category>Comparatif</category>
<category>R8</category>
<category>Cayenne</category>
<category>XK</category>

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<title>Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction</title>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 15:34:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c&#8217;était le choc des extrêmes entre la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/dacia_logan_mcv_dci_86ch.php" >Dacia Logan MCV</A> au rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/ habitabilité/prestations imbattable et à l&#8217;opposé, le sublime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Bentley-Continental-GTC-un-cabriolet-vraiment-unique-656" >Bentley Continental GTC</A>. Usant des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Fiat</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
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<category>Daihatsu</category>
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<category>500</category>
<category>Classe G</category>
<category>Qashqai</category>
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<category>Essai mag</category>

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