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<title>Magazine, Mercedes - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Magazine, Mercedes: les news et l'actu Magazine, Mercedes en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Essai Mercedes Classe E break: Maître cube</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 09:40:49 +0100</pubDate>
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Commercialisé en novembre, le nouveau break Classe E reste fidèle à l&#8217;esprit « supertanker » de ses prédécesseurs. Sa  ligne carrée autorise des capacités de chargement hors-normes, que renforcent de nombreuses astuces censées vous faciliter la vie au quotidien. Caradisiac a essayé la version diesel « de base » (à partir de 41 950 &#8364; tout de même) de cette familiale en or, animée par un moteur de 136 ch. Six mois après l'apparition de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-techno-fade-723" >berline Classe E</A>, vient l&#8217;heure du « T » - pour Touristik&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre-Olivier Marie  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
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<category>Classe E</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
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Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Essai Mercedes E63 AMG : Le loup et l&#8217;agneau</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 16:59:50 +0200</pubDate>
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Au delà des performances ahurissantes procurées par le sublime V8 de 525 ch, la nouvelle E 63 concoctée par AMG tentent de concilier des qualités souvent contradictoires: le confort et le luxe d'une limousine, le plaisir de conduite et l'efficacité d'une ultra-sportive. Mission accomplie? Présentée quatre mois après la Mercedes Classe E normale, au lieu d&#8217;un an généralement pour les versions AMG par rapport aux modèles de la maison mère en raison notamment d&#8217;un développement conjoint, la E63 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>AMG</category>
<category>Classe E</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 09:32:47 +0200</pubDate>
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Quatre ans après son début de carrière, Mercedes restyle son navire amiral. Pour l&#8217;occasion, le constructeur allemand dévoile une inédite version hybride qui constitue une grande première  pour la marque germanique. Une bonne façon de prendre de l&#8217;avance sur l&#8217;ensemble de ses concurrents européens. Apparue à l&#8217;automne 2005, la Classe S connaît aujourd&#8217;hui le traditionnel restyling de mi-carrière. Jusque-là rien d&#8217;exceptionnel mais la nouveauté provient du fait que Mercedes profite de cet &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Essai</category>
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<category>Luxury</category>
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<category>Essai mag</category>

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<title>Essai Mercedes Classe E coupé : classe Cx</title>
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<pubDate>Tue, 05 May 2009 09:39:53 +0200</pubDate>
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Les modèles se suivent&#8230; mais ne se ressemblent pas forcément. Si la nouvelle Mercedes Classe E coupé a pour tâche de succéder au CLK, elle ne revendique pourtant plus la même philosophie. Le sport s&#8217;efface, à l&#8217;image du gel de la version AMG, au profit d&#8217;un niveau de confort et de sécurité exceptionnel. Un registre différent pour stopper la suprématie de l'Audi A5? Vous l&#8217;aurez compris le coupé Mercedes ne s&#8217;appellera plus CLK. Désormais basé sur la plate-forme de la Classe E (et non de la C &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
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<category>Classe E</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Essai Mercedes Classe E : techno fade</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 09:35:03 +0200</pubDate>
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La Classe E est le c&#339;ur de gamme de Mercedes. Son remplacement est donc plus que stratégique pour Mercedes qui perd des parts de marché devant notamment Audi. Pour réussir le challenge de reprendre son leadership, la 8e génération de Classe E doit relever un double défi : demeurer statutaire tout en restant le modèle préféré des chauffeurs de taxi. Un double postulat antagoniste ? Chez Mercedes, la Classe E est un peu le fond de commerce de la marque. Pour preuve, il s&#8217;agit du seul modèle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Essai</category>
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<category>Classe E</category>
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<title>Essai : Paris-Brest en Mercedes C200 CDI Blue efficiency</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 09:59:19 +0100</pubDate>
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Chez Mercedes, le label Blue Efficiency passe par un travail de fond sur l&#8217;allègement, la résistance au roulement et l&#8217;aérodynamisme. La Classe C200 CDI, entrée de gamme de la griffe écolo allemande, affiche des niveaux de consommations extrêmement bas. Mais fait-elle pour autant l&#8217;impasse sur le confort et l&#8217;agrément ? Réponse après 1000 km. Voilà quelques semaines, Mercedes présentait sa toute nouvelle génération de diesel : L&#8217;OM651 ou 250 CDI. Un 4 cylindres diesel déclinable en plusieurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Classe C</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Essai Mercedes Classe C 250 CDI Blue Efficiency : blue touch</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 14:00:00 +0100</pubDate>
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Face aux programmes Bluemotion de Volkswagen et Efficient Dynamic de BMW, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> réplique dans ce combat écologique avec une toute nouvelle génération de moteur diesel. Un quatre cylindres downsizé au rendement surprenant. L&#8217;OM 651, de son nom de baptême est un moteur 100% Allemand. Assemblé sur les chaînes d&#8217;Unterturkheim, ce nouveau 4 cylindres downsizé à 2.2 est un tournant stratégique pour le constructeur d'outre-Rhin. Tout d&#8217;abord parce qu&#8217;il affiche des performances en hausse, une conso &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Les principales nouveautés du Mondial 2008 </title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 10:41:11 +0200</pubDate>
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Grande messe de l&#8217;automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d&#8217;automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-principales-nouveautes-du-Mondial-2008-810" > La suite sur le mini site dédié au Mondial</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-musees-des-constructeurs-automobiles-apprendre-en-se-divertissant-057#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:17:32 +0200</pubDate>
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C&#8217;est l&#8217;été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l&#8217;automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d&#8217;horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d&#8217;une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l&#8217;objet de politique bien spécifique. L&#8217;exemple des constructeurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Essai Mercedes SL : SL rafraichi.</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 11:38:36 +0200</pubDate>
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La  6ème génération du roadster adopte les standards esthétiques de l&#8217;étoile. Au programme un nouveau faciès, quelques équipements supplémentaires mais surtout l&#8217;arrivée d&#8217;un « petit » V6 qui constituera l&#8217;entrée de gamme. Ces deux lettres symbolisent bien plus qu&#8217;un simple véhicule. Le roadster <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-sl.php" >Mercedes SL</A> perpétue une histoire entamée à la fin des années 50 avec la version découvrable du mythique 300 SL. Depuis, six générations se sont succédées avec plus ou moins de succès dans un segment où &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Essai</category>
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<category>Classe SL</category>
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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Mercedes-C-63-AMG-break-BMW-M3-Cabriolet-Porsche-Cayenne-Turbo-Jaguar-XKR-plus-de-2200-ch-pour-tous-les-gouts-ou-presque-216#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d&#8217;entre-vous aimeraient bien avoir autant de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Claude Barreau  Cailliot Manuel  François Chapus  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Comparatif</category>
<category>R8</category>
<category>Cayenne</category>
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<title>Essai Mercedes CLC : l'art d'accommoder les restes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Mercedes-CLC-l-art-d-accommoder-les-restes-273#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 10:00:00 +0200</pubDate>
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Faire du neuf avec du vieux n&#8217;est plus réservé aux constructeurs généralistes. Mercedes prouve une nouvelle fois son savoir-faire avec le CLC. Le constructeur est parvenu à revêtir l&#8217;ancienne Classe C Coupé Sport d&#8217;un habit de Classe C dernière génération. L&#8217;artifice est plutôt surprenant de la part d&#8217;un constructeur haut de gamme. Mais il y avait une réelle demande. Le CLC succède&#8230; ou plutôt perpétue une jolie carrière débutée en 2001 sous le nom de Classe C Coupé Sport. 320 000 exemplaires &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
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<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe CLC</category>
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<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
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Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Comparatif video: Mercedes Classe C vs Audi A4</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 09:30:32 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> viennent de renouveler leurs deux modèles de prédilection. Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >Audi A4</A> présentent deux philosophies différentes, elles revendiquent bien le même degré d&#8217;excellence dans leur domaine. Duel entre les deux leaders du marché.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction</title>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 15:34:47 +0100</pubDate>
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Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c&#8217;était le choc des extrêmes entre la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/dacia_logan_mcv_dci_86ch.php" >Dacia Logan MCV</A> au rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/ habitabilité/prestations imbattable et à l&#8217;opposé, le sublime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Bentley-Continental-GTC-un-cabriolet-vraiment-unique-656" >Bentley Continental GTC</A>. Usant des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Fiat</category>
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<title>Mercedes Classe C 200 CDi &#38; C 220 CDi Break: Dans la lignée</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 10:32:14 +0100</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> au printemps, c&#8217;est au tour du break Classe C d&#8217;être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >breaks</A> familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de modularité intérieure, en capacité de chargement et de traction. Avons-nous pour autant un des breaks les plus recommandables à l&#8217;achat du moment ?]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
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<category>Classe C</category>
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<title>Mercedes ML500</title>
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<pubDate>Tue, 14 Aug 2007 14:38:55 +0200</pubDate>
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Après une grosse refonte subie en 2005, la star des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> premium, reçoit la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> qui lui manquait pour le marché nord américain. Un gros V8 essence gavé aux hormones.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<title>Mercedes Classe G : Immortel </title>
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<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 16:05:41 +0200</pubDate>
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Le légendaire Classe G traverse le temps. Au catalogue <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> depuis 28 ans, ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4X4</A> né pour l'armée a finalement trouvé son public dans le secteur du luxe. La cuvée 2007 s'embourgeoise de nouveaux équipements high-tech et d'un léger remaniement intérieur. Que les puristes se rassurent ce n'est pas encore aujourd'hui que le G tirera sa révérence.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
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<title>Election du "Taxi de l'année" avant l'élection de "Miss France" !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Election-du-Taxi-de-l-annee-avant-l-election-de-Miss-France-725#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 08 Dec 2006 10:25:12 +0100</pubDate>
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Les lecteurs du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> professionnel L'Officiel du Taxi viennent de désigner "Taxi de l'année 2006-2007" la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes-Benz</A> Classe E 220 CDI dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >Berlines</A>. <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen_passat.php" >La VW Passat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >SW</A> 2.0 TDI 140 a terminé première dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Breaks</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >Renault Espace</A> 2.0 dCi 175 a remporté la Palme dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >Monospaces</A>. Petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> : lors de l'édition 2005, les critères de sélection ont été changés. Trois catégories distinctes ont été crées : Berlines, Breaks et Monospaces. Parmi les 20 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Break</category>
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<category>Espace</category>

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